CÂMBIO REDUZIDO DO ATEGO , CRUZANDO MARCHA !!!

[@sandrodias6408]

Eu fui um dos que pediu esse vídeo da reduzida; andei bastante no atego e também num Iveco eurotraker, o Iveco aceitava qualquer reduzida fácil já o atego não era bem assim, tinha hora que não ia; mas também cheguei a mesma conclusão do Mit, realmente no atego pouco se usa de reduzida.

[@mitmuricoca]

Valeu cara , espero ter ajudado 🤙🏼

[@sandrodias6408]

@@mitmuricoca anota meu zap aí, se vier pras bandas de Rio Verde Goiás e precisar de um suporte tamo aqui pra ajudar em parceria (64)981235714, tenho contato do Beto Brasil, corujinha vlog, Mivard, Valoski

[@lindomaricolocaopeoliveira6387]

Blz MIT estou na dúvida entre o costela 24250 e o atego igual o seu mi ajuda aí pq é meu primeiro Caminhao

[@antoniocarlos3025]

É iso aí é nois na morisoca (fui) 👍🏻

[@Silveira1605]

@@lindomaricolocaopeoliveira6387 atego sem duvida

[@mitmuricoca]

Lembrando que o diferencial que é reduzido no atego no câmbio é apenas o botão de redução , valeu bom vídeo !!!

[@marcelopaiva6141]

O bastiao !!! Video massa boas dicas!!!! Aparece pelo cachoeiro de itapemirim tudibom!!!!

[@mitmuricoca]

Abraço rapaziada , sabemos nada , todo dia buscamos conhecimento e aprendo muito aqui nos comentários ..

[@canalolenhadorvaldir]

O BASTIÃO vendo mais um video top do MIT .....😎

[@klebaotavares8854]

O meu, é um Atego 24 30. Tem o botão mas não tem reduzida, é só transferência! Ele tem 8 marchas, 4 + 4.

[@RenanCaride]

Cara quando é profissional, só passa a visão certa! Sem modinha, sem gracinha! Boa Bastião, tu é referência!

[@mitmuricoca]

💪💪

[@gurufortaleza]

Eu sou cururu, só uso redução se for subida longa, o caminhão agradece e o dono da autopeças fica p... Já sigo o Mit e o manuel

[@mitmuricoca]

👏🏼👏🏼👏🏼

[@luizroberto9683]

É o Mit é um cara realista é um cara q trabalha em cima da calculadora!

[@wcbotelho]

P-R-O-F-I-S-S-I-O-N-A-L Sem mais! Fazendo o que se deve fazer de fato! Sem modinha! Parabéns!

[@mitmuricoca]

Valeu 🤜🤛

[@mauriciomarins3749]

é isso aí Michael. a maneira de condução. com certeza altera o valor do frete no final. essa molecada de hoje tem que assistir este vídeo e entender que caminhão não é só acelerar. muito bom. Maurício mob Dick saquarema RJ.

[@mitmuricoca]

Abraço , a molecada quer pressão , tão olhando pra dinheiro não ..🤣🤣

[@mauriciomarins3749]

@@mitmuricoca valeu profissional

[@defaria4498]

ai sim, achei um video verdadeiro ae , explicando bem sem embrulha a cabeça de quem quer aprende

[@josepadilha4625]

viagem sem desgaste e zelando pelo aparelho e o custo benefício

[@ofaxamarcoslourenco525]

eu contratava se fosse frotista kkkkk o negocio é trazer dinheiro embora nao problemas

[@joaoguilhermebraz343]

Estava sem comentar nem ver os vídeos, estou estudando muito. Ai hoje venho ver um vídeo como esse, vc é realmente profissional, muitos não lêem o manual, sendo que lá têm tudo. Eu acho isso interessante, vc realmente é diferenciado, sempre coloca uma teoria aliada a prática, e isso é importante. Sem mais... Sem modinhas que eu detesto. E não dá para agradar todo mundo, tem muitos que não tem o que fazer ....

[@mitmuricoca]

Se agradar a todos pode perceber que algo está errado 🤣🤣

[@carlospires2466]

É isso aí cara mostrou que é um bom profissional, sabe que tá fazendo.

[@diegocesar7172]

Video muito proveitoso mit.profissional qualificado passando informacao correta sem essa d modinha tem meu respeito vai com deus protecao divina

[@antoniocarlos3025]

Parabéns seu Vidio fala do conta giro que é muito importante tem Vidio que o caminhão do motorista parece que não conta giro Vidio mau explicado ou quer dar continuidade de Vidios . Obrigando 👍

[@sidneirodrigues5766]

Quem nunca apanhou quando pegou caminhão reduzido pela primeira vez q atire a primeira pedra pia kkkkkkk . Salve meu brother Bastião

[@mitmuricoca]

Então , da nele reduzida

[@marcinhowil5545]

Bastião vc é fera no que faz , conheço profissionais com muito mais anos de experiência que vc e não tem sensibilidade e cuidados com o caminhão que vc tem ! Excelência no que faz!

[@mitmuricoca]

Valeu 🤜🤛 ..

[@WesleyCarvalho]

Antes me batia um monte com reduzida do atego, não por ser difícil, por ser uma sistema mais lento de reduzida, por ser a reduzida no diferencial não na caixa, agr até q peguei as manha, top o vídeo bastião ✌️

[@mitmuricoca]

Normal , começo se bate mesmo

[@alexandresilva3576]

Vc é phoda mit! Melhor motora do you tube

[@mitmuricoca]

🙄

[@adrianssilva7430]

Pra quem não sabe cruzar marcha,poder ir até terceira reduzido depois libera a redução, fica mais fácil

[@douglasreis5018]

Top bastião! Tem q ir d boa sempre no verdin ! Reduzida só em último caso e quem fala demais ou mem é motorista ou trampa c o carro do patrão! Forte abraço!

[@ideraldofornaro3475]

Diferente da mula que é reduzida no câmbio mas os sistema de engate é praticamente o mesmo valeu a dica aí bastião abraços

[@danilosantos6637]

Muito bom vídeo, o objetivo é sempre economizar.. esse negócio de cruzar marcha só traz gastos, vida útil embreagem, consome mais...

[@MegaBerdan]

E isso ai bastião usar somente quando for nessesario ,tem nego que bate cruzada o dia todo se fosse dele duvido que faria isso .

[@mitmuricoca]

Bem desse modelo

[@wellingtonluiz522]

Já trabalhei com Atron, é bem assim mesmo piá Véio, valeu á dica obrigado, Tmj Taubaté SP!!

[@henriquedesousa8224]

A maioria diz que nao tem dificudade nenhuma. Parabens pela humildade de mostra pra jente que tudo no começo tem uma certa adptação

[@dionesjosemachado300]

Valeu bastião...quem te critica, é quem já nasceu sabendo " " kkkkkkk,todo dia tem novatos umildes começando na produção, é assim que se ajuda! O poquinho q eu sei...também procuro passar para os novatos,pois também fui um,e não nasci sabendo. Parabéns,uma hora destas nós encontramos.👍

[@luanlopes6840]

O escape dele é original e faz um barulho bonito,Deus te abençoe ❤️🚛🙏😎

[@mitmuricoca]

Tá direto , a sanfona rasgou

[@luanlopes6840]

@@mitmuricoca ah kkk

[@josesilvasantos4127]

Bom domingo mit Deus abençoe bom vídeo aprendi no caminhão do meu pai e temos que da valor a nossa ferramenta de trabalho e nosso ganha pão abraço fique com Deus

[@mitmuricoca]

Abraço

[@neliojuniorzaguejunior8750]

Parabéns tuba humildade Que interessa e chegar qualquer lugar valeu

[@adrielhenrique6796]

Gosto dms dos seus vídeos,pq td que vc fala,em primeiro lugar vem a economia,evitar desgaste desnecessários E a sua opinião é smp baseada no seu dia a dia e na sua experiência e nao noq vai te dar seguidores e aplausos vãos...parabéns por mais esse conteúdo de respeito! Tmj bastião

[@mitmuricoca]

Seguidores faz bem ao canal, mas estar passando o que é certo faz bem a minha pessoa ..🙏

[@jorgearaujo7703]

Top bastião tem que poupar á máquina já que é uma ferramenta de trabalho...

[@mitmuricoca]

Poupar sempre ..

[@robertocardoso6136]

Você está certo redução não é brincadeira Roberto pestana

[@varetta0036]

Bem explicativo seus vídeos parabéns

[@juliocesarpereira9947]

Aí sim MIT....... O bom e ser umilde e ler o manoel

[@mitmuricoca]

Certeza

[@rotinadeumestradeiro]

Os caminhões melhorou mt o desempenho e segurança .

[@lenalemos8929]

Melhor vídeo fui fazer um teste tive dificuldade no câmbio

[@juniorpadilha5946]

Excelente video,gente igual a vc que é o diferencial pra ajudar os outros

[@alansouzadesantana3841]

É Bastião, o que puder economizar para sobrar é lucro, sempre trabalhar a máquina da melhor forma possível. Boa viagem MIT amigão e fica com Deus.

[@brunoferrari1166]

Fala bastião!parabéns pela aula!você é um grande profissional!que Deus te abençoe grandemente!forte abraço

[@leonardozimmermanndutra664]

Não é atoa que este é na minha opinião o melhor canal do YT.

[@Helberluis]

Perfeito MIT.... E isso mesmo 👍 pouco se usa a reduzida no atego. Trabalho com um Atego 1719. Sabendo usar somente quando necessário o motor e câmbio e a embreagem vai durar muito mais! Você esta de parabéns 👏👏👏👏👏

[@jonasvieirarocharocha1582]

Bom dia mit Jonas de aracaju sergipe e o iveco vai vir PRA aracaju se Deus quiser Guarda os 300 mil por aí quero o iveco bastiãoooo...

[@marceloriberio491]

Mit bastião,asist o vídeo voo assistir de novo, você é o cara.

[@elviswagner6589]

Muito bom , estou procurando o 1° trabalho em caminhão, está difícil pq querem experiência. Porém eu viajei durante 10 anos pra SP de carro e meu último emprego trabalhava na sprinter baú e HR baú, mesmo assim tá complicado arrumar trabalho. Tenho certeza que não vou decepcionar o patrão pq sei do meu potencial. Gostei das suas explicações, objetivas e sinceras.

[@edimiltonsantos1107]

Parabéns estou pegando suas dicas

[@josiassantana2621]

Top o vídeo eu aprendi a andar de caminhão usando até terceira simples e reduzida e o resto só na simples.

[@joseliovalerio7976]

Vc esta certissimo , bom final de semana mlk (Sao Paulo/capital).

[@tiradentes.alferes6807]

Eu nunca cruzei marcha(qdo traba de empregado) arranco na cx baixa até a quarta marcha depois passo p cx alta.

[@Helberluis]

Você deu show, tocou direitinho do jeito mais certo... Parabéns MIT

[@helersoncesarsierra5397]

Bem detalhado o vídeo e cada um conduz da forma que deve e procurar economia porque os fretes não estão ajudando, valeu Bastião 👍👍👍

[@joseaparecidovidal8986]

Pois é irmão instruçoes somente o fabricante pode dar nada como ler o manuer.....kkkk voce é top irmão continue assim sua humildade não tem limites

[@mitmuricoca]

🙏🤙🏼

[@jorgestabile6989]

Ai sim MIT MURIÇOCA...eu so acredito no MANUAL e pronto...

[@nelsinhotakezara]

estou tentando aprender no Atego, confesso q nos VW foi bem fácil de aprender,

[@mitmuricoca]

Logo pega a manhã

[@joaquimmagno4333]

Bacana 😎 a explicação aí das redução das marchas do atego, valeu ✌️ amigão boa noite!! Fica com Deus. 👍

[@maiconagostinho8720]

Rapaz esse negócio de reduzida e simples é foda. Eu recém habilitado fui andar no VW31370 do meu pai. Apanhei demais mas vlw a experiência. O Atego achei mais fácil (vendo) o vídeo claro. Vlw Mit abraço!!!

[@mitmuricoca]

Com tempo fica fácil , somente aprende na pratica cara

[@josielclaudino3133]

Boa noite bastião! Primeiramente eu quero te parabenizar pelo excelente trabalho e pelas dicas importantes que você tem compartilhado, e (com a sua permissão) quero deixar uma dica aos amigos que tem caminhão com câmbio reduzido no eixo traseiro; se o diferencial "cair em neutro" basta voltar uma marcha que ele engrena imediatamente

[@mitmuricoca]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@cabecaozika852]

Telecurso 2000 MT MURIÇOCA OUTO ESCOLA BASTIÃO KKKK Vc da prum bom professor kkkkkk

[@mitmuricoca]

🤣🤣🤣

[@adrianssilva7430]

😎😎😎✌ ,no vw 24 280 e mais siples são 8 machas direto nao tem redução ,caixa baixa,caixa alta e o que ligar ... no atego o bicho pega,já trabalheir com um atego 17 29 e muito bom.valeu bastião..

[@laysonhenrique857]

24.280, um dos piores caminhões...ruimmm

[@Bruno_-kq1vb]

@@laysonhenrique857 Entende muito bem de caminhão hein Será prq o 280 é líder de vendas ? Já viu o funcionamento do D08 ?

[@laysonhenrique857]

@@Bruno_-kq1vb Melhor do VC sim, comprar essa bosta de MAN com a marca que faz motor de verdade CUMMINS

[@cesarc7440]

É isso aí bastião. Mercedes não aceita muito cruzar marcha pois é a ar o sistema de reduzida .mesmo esquema do antigo MB o 1518 e o atego é o mesmo sistema de reduzida. O Volks Ford e Iveco como é Rockwell é elétrico e aceita cruzar todas sem ficar arranhando o diferencial.

[@mitmuricoca]

Mas dá de cruzar tranquilo o Mercedes é só pegar o macete .

[@marcinhowil5545]

Bastião ,mais o muriçoqueiro raiz tem que fazer todas as marchas , inclusive no pátio do posto kkkk ! Brincadeira Bastião , parabéns pela sua ótima explicação !

[@mitmuricoca]

Os muriçoqueiro faz o miúdo nos pátio de posto 🤣🤣

[@duduamancio4342]

Verdade mesmo kkkk

[@caminhoneiroiniciante7009]

Estou fazendo minhas primeiras viagens com meu tio para ganhar experiência ele também me ensinou assim, geralmente vou de reduzida até terceira!

[@valdecimaiadossantos6569]

Muinto boa espricaçao bastiao.tudo de bao.Deus abençoe

[@helciomiranda6421]

Mais um video instrutivo Bastiao !!! Canal top das galaxias !!! Um abraço !!! Que Deus continue te abençoando sempre Bastiao ! Belo Horizonte-MG

[@mitmuricoca]

Valeu

[@DuTeodoro78]

Esse desenho do mit daria um adesivo muito loco bastião 🤜🏻🤛🏻

[@mitmuricoca]

Tô pensando em fazer

[@jefersonbescorovainedegodo9445]

Cruzando marcha demora mais, se tiver carregado vai de reduzida até a quarta isso na estrada e se tiver dentro da cidade fique só na reduzida, mas tem gente que cruza marcha ate vazio

[@danilosantos6637]

Porra mano, era justamente isso que eu queria saber. Minha experiência é só com 3/4. Peguei a visão. Esses caras que faz vídeo cruzando marcha vi que e tudo modinha, ensina a coisa errada!

[@luizfernandocamargo8533]

Muito legal o video parabens, creio que só não foi falado sobre fazer a reduzida para reduzir marcha, se não tiver a pratica pode até quebrar tudo kkk

[@josecarlosalmeida2849]

A reduzida para tirar , pode fazer sem embreagem. Trabalhei com 1620 no caçamba eu não usava a embreagem. É só aliviar o pé do acelerador.

[@antoniocarlos3025]

É iso aí é nós na morisoca.

[@zacazezi492]

Boa bastião trabalha sempre na econômica reduzida só o necessário....abraço

[@nobruain9159]

Esse é o melhor de todos

[@davidpereira5147]

é isso aí mit, valeu pela a informação, Deus te acompanhe sempre, um forte abraço.

[@johne34]

*esse bastião manja nos paranauê, o manuel perdeu pra ele 😅😂😂😂*

[@fabiomarcos741]

E ai bastião.. .. é Nois manuer... Deus abençoe sua vida... Boa semana.

[@arquimedesmartinsbarbosafi1249]

Manoel E manual de instrução e um professor valeu mit

[@mitmuricoca]

Oloco , quem me dera .. 🤙🏼

[@jpalexandrino6080]

Ótima explicação valeu obrigado

[@wilsonpereiradiaswilson6128]

Boa noite guerreiro

[@alessandrolemos9216]

poderia fazer um video descendo uma serra e mostrar o freio a motor e as marchas ficaria top abraco Bastião

[@valtervilarino239]

Show de bola, muitas boas dicas!

[@joaomatheus2386]

Isso irmão tiro as dúvidas no manual aí faço na prática economiza diesel lonas de freio só reduzo até a quarta pois a redução é no diferencial e no tempo de rotação ,nois guerreiro

[@henriqueperesdasilva642]

Ola mit a unica coisa q eu fazia diferente é q por a reduzida ser somente a ar sem auxilio eletrico eu batia o botão e puxava a marcha simultaneamente pq senao força o pistao e ocorre desgaste prematuro

[@luanbarauna9429]

Legal esse vídeo Mit eu também opero o câmbio reduzido dessa forma.

[@rogerioribeironatalinodasi702]

Fala Bastião vídeo top parabéns abraços tudo de bom

[@franciscocastro3434]

Aprendir um pouco com vc

[@casapaquilin1029]

FALA BASTIAO !!!! AI SIM, TEM LER O MANUAL, PRA DEPOIS SAIR POR AI, CHOFER DE `PRIMEIRA !! GRANDE ABRAÇO !! ALEXANDRE GRAVATAI - RS.

[@juninhosllive]

Tem que ter o talento pra reduzir nesses HL5 né, tenho um no meu e só reduzo até terceira porem o motor é 366 com o cambio G3 60 bem parecido com o Rockweel Porem muda o pistão e o formato das pontas

[@dianamariani6385]

Chegando agora no canal. Gostei do vídeo👍🏻

[@hebertonsilva3526]

Tá de parabéns mit e isso aí

[@fernandomendes4360]

Esse Manuel e um livro (muito grande) mais vídeos na estrada nas viagens falou bastião até a próxima tudo de baaoo🐒🐒

[@mitmuricoca]

Tudebao ..

[@GabrielGomes-tg7ms]

Bom bastião so vídeos bom com boas dicas parabens !

[@reinaldopereira3474]

Boa tarde. Ajudou bastante

[@nilsoncosta6025]

Aaaaaaa moleque doido , aí sim .Bom trabalho e fica com Deus, tamo junto piaaa

[@jesielviana3138]

O manual manja com força, falta só nascer uma versão pra fazer horário pra nois economizar dentro do horário kkkk. Tenho costume de sempre consultar o manual em qualquer veículo que nunca trabalhei.

[@mitmuricoca]

👏🏼👏🏼 é o certo

[@conexaobr0106]

Ja vei no Tocantins bastião

[@mitmuricoca]

Não

[@tiradentes.alferes6807]

Vc tem que pegar um cargo traçado com cx fuller, vc vai gostar.

[@fernandodeassis4129]

Parabéns mit

[@larafilho7312]

Muito boom Bastião 👏👏👏 vídeo ensinando bem detalhado, boa viajada ae pra vc e tudii de bao 🚛❤🍃

[@carlosbarcelos6789]

Valeu Mit pelas dicas , gostaria de vc pudesse fazer um vídeo descendo uma serra , explicando a respeito da maneira correta de descer e subir , abraço Carlão do Rio grande do sul

[@mitmuricoca]

Tem vídeos no canal descendo serra .. abraço

[@carlosbarcelos6789]

Valeu Mit ,vou procurar

[@fabiozbonik200]

Aí sim viu, é o que eu sempre digo, se você não fabricou e quer saber como funciona..... leia o manual.

[@mitmuricoca]

Sempre

[@Erik45117]

E isso ai bastiao... ótimas dicas você e show

[@danilo0347]

Boa explicação bastião, abraços!

[@mikaelqrapequeno2339]

Muito legal o video vlw pela dica