Cómo cambiar aceite y filtros Royal Enfield Himalayan

[@juanjog.4698]

¡La intro te ha quedado cañera y divertida! Lo de empapar el filtro nuevo no lo sabía, pero le he visto el sentido enseguida; el filtro seco requerirá de presión adicional a la bomba para llenar sus capilares, y con aceite nuevo que es más viscoso. Pero el filtro empapado no requerirá presión adicional. Buen truco que pienso copiar.

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias! 😁👍 Mejor explicado que en tu comentario no puede estar! 👍

[@borismena396]

Con ese mantenimiento le queda esa moto a los nietos y sigue andando

[@viajaenmotoydisfruta]

Estas motos duras, a poco que las cuides lo agradecen mucho.

[@egm2613]

Dicen que la mecánica que requiere la RE Himalayan es de lo más sencillo y lo haz demostrado 👍 muchas gracias por compartir tu vídeo y enseñar parte del mantenimiento que esa hermosura de moto requiere. Felicitaciones desde Guanajuato, México 🇲🇽🇲🇽🇲🇽

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! Es un placer que en estos tiempos aún haya motos así. Que tengan la esencia de lo básico y que permitan disfrutar metiéndoles mano como toda la vida se ha hecho. Es el encanto de la sencillez. Saludos! 😁👍

[@jcdb1795]

Lo explicas todo de manera que cualquiera lo puede extender. Muchas gracias por tus videos

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias a ti por estar ahí! Disfruto haciéndolos. Si luego además gustan y son útiles, pues doble satisfacción. Saludos 😁👍

[@javier2531]

Lo que tu hagas esta bien hecho hace poco que te sigo pero me encanta tu trabajo y videos, sigue así Rey, un saludo caguenla, viva la Virgen del Pilar

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! 😁👍 Así da gusto hacer vídeos! Me alegro de que te guste. Un saludo!

[@eduardocruz2546]

Excelente video, muy bien explicado y fácil de comprender. Gracias. Sólo haría falta: 1. Un poco más de iluminación; 2. Que en un video nos expliques cómo elaborastes el utensilio para canalizar el aceite que sale del motor. Gracias por el video.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! Si, lo de la iluminación fue una pena. Parecía que se iba a ver mejor, pero no. El utensilio ese para el aceite lo hice con un trozo de chapa que doblé en forma de canal y luego le uní con un remache otro trozo de chapa recto para que fuese plegable y al desplegarlo poder meterlo por debajo del cárter y que así se sujete. Un saludo 😁✌️

[@didierfernandogil]

Muchas gracias, cuando tenga mi Royal Elfiel que espero sea pronto, lo haré yo mismo.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias a ti. Espero que disfrutes pronto con la moto. Además ser uno mismo el que le da los cuidados que necesita es un placer. Un saludo!

[@germerk]

Gracias, muy claro y completo el contenido. Esperaré el próximo video para cambiar el filtro de aire.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! El filtro de aire es muy sencillo de cambiar. Basta con quitar una tapa lateral y tres tornillos y ya sale. Un saludo!

[@renzo.g]

buena explicacion! en breve debo hacerle el service en el concesionario oficial, ahora se lo voy a hacer yo, saludos desde Argentina

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! Verás que se hace muy fácilmente. Además de lo que se ahorra uno está el conocimiento que se va ganando de la moto propia. En lo que te pueda ayudar aquí estoy. Saludos!

[@alecapy2148]

Hace poco descubrí tus vídeos y comencé a seguirte porque son entretenidos y muy claros en la explicación. Saludos desde Argentina y felicitaciones.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! Me alegro mucho de que te gusten. Así es un placer hacer vídeos! 😁👍 Saludos!

[@alfonsoleivamunoz713]

Muy buen video. Todo muy bien explicado. Un saludo

[@manchiypiston]

Buen video. Acabo de cambiar aceite y filtro y he metido 1880ml. Cuando quitas la tapeta para limpiar el tamiz, si dejas la moto apoyada en la pata lateral cae mas aceite que está en el fondo del carter.

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias 😁👍 En el próximo cambio lo haré como dices. Buen apunte 👍 Saludos!

[@serasera907]

Me parece súper útil el video y la idea. Para los adictos a Royal Enfield les vas a venir de perlas. La intro me encanta. En cuanto al video, muy bien explicado. Ya tengo ganas de ver el siguiente. Ánimo crack

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias 👍 Iré haciendo cosas con otras motos también 😁

[@antoniolanaspa5205]

Muchas gracias por el video. Muy bien presentado. Esperamos más aportaciones. Un saludo desde Zaragoza.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias a ti. Esa es la idea. Publicar los vídeos de las rutas, aventuras y mantenimiento que le vaya haciendo. Me alegro de que te guste. Saludos también desde al lado de Zaragoza. Utebo 😁👍

[@antoniolanaspa5205]

@@viajaenmotoydisfruta Jeje...Ya me parecía el acento familiar...después de ver tantos videos por internet no me esperaba de alguien de por aquí. Que bien!. Estoy haciéndole el rodaje a la Himalayan, y aprendiendo un poco del mantenimiento básico. Así que agradezco mucho estos videos que haces. Aprendiendo poco a poco de mecánica y a ver si voy sacándola por el campo...que no tengo experiencia.

[@viajaenmotoydisfruta]

@@antoniolanaspa5205 Pues si. El acento me delata. 😂 Antes de que te des cuenta terminarás el rodaje y a disfrutar. Por tierra va bien. Yo tampoco soy ningún experto. En los vídeos de las rutas que hago verás que no me meto por sitios complicados ni voy muy rápido por tierra. Voy tranquilo, a una marcha que me permite pasarlo bien, que es de lo que se trata. Disfruta con esa Himalayan y a ver si nos vemos por aquí. 😁👍

[@cachorring]

Suscrito y le di like, me recomendaron esta moto y sí, me gustaría saber más de ella.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! 😁👍 Pues en lo que te pueda ayudar ya sabes. Aquí estoy. Justo ayer subí otro vídeo en el que cuento los que me gusta de la moto y lo que no. No se si lo habrás visto. Te dejo aquí el enlace. kzbin.info/www/bejne/e4q8qICOjKp-eKs Un saludo!

[@davidfernandogallardoberri698]

Gracias, hoy cambiaré el aceite de mi Hima.

[@viajaenmotoydisfruta]

Adelante. Es una operación sencilla y gratificante. Además de que uno va conociendo más a su moto. Un saludo.

[@HondaNSRmcSPRothmans]

Muchas gracias por el vídeo

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias a ti también. Un placer. Saludos.

[@maropa9]

Muy buen video, muy instructivo y fácil de entender para los que tenemos manos de "relojero". La intro ok.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias. Eso anima a seguir haciendo más 😁👍

[@heartsofgold6623]

Lo único que te a faltado es un pelín más de luminosidad en el sitio . Por lo demás buen video. Además me viene de lujo por que estoy pensando en pillarme la himalayan, si el bolsillo me lo permite 😄👍

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias. Cierto lo de la iluminación. A ver si hago algo para tener más luz allí. Gracias por la observación. Espero que tengas pronto esa Himalayan y que la disfrutes un montón. 😁👍

[@jorgehumbertopuertasruiz5796]

Muy bien explicado mi estimado amigo motero, mil bendiciones y éxitos desdé Colombia con aprecio y cariño querido colega motero felicitaciones.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! Me encanta que te haya gustado y me hace mucha ilusión recibir saludos desde Colombia. País que sería un sueño recorrer. Saludos desde España.

[@alejandro52100]

Excelente explicación, saludos!

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas Gracias! 😁👍 Un saludo!

[@losdumis1]

En colombia se le ponen los dos litros de aceite sin miedo . Para evitar el daño de la corona de bobina por recalentamiento . Funciona perfecto 👌

[@viajaenmotoydisfruta]

Por aquí dicen que no es bueno ponerle aceite de más. No sabía que en Colombia lo hacen con buen resultado. Si lo hacen supongo que les irá bien. Saludos!

[@gustavosonneborn8574]

En Argentina por recomendación de la concesionaria ya le echan 2 ltrs. Así se evitan las rayaduras de cilindro por recalentamiento y quema de bobinas. En los manuales de ee.uu también recomiendan 2 ltrs. Y se lo coloca enteros sin dudar. Cero problemas.

[@viajaenmotoydisfruta]

@gustavosonneborn8574 Muchas gracias por el aporte. Aquí siempre han dicho que era malo echar más aceite, pero si por allí lo hacen y va bien es bueno saberlo. Un saludo!

[@EA2EIE]

La intro muy buena,👍

[@marcoortiz4579]

Muy bien la Intro.

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias 😁👍

[@serafinalvarezcabezas9931]

Muy buena la intro los videos de ruta espectaculares.algunas de ellas como las de maestrazgo y matarraña las tengo echas otras te las copiare.(pregunta) donde compras las comidas preparadas en bolsa no las encuentro yo suelo llevar latas,cosa que es mas pesado y contaminante.gracias un saludo

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias 😁👍 Pues esos sobres en concreto los compro en Decathlon. Están por la sección de camping y hay diferentes platos. También hay lo mismo, pero en postres o desayunos. Saludos!

[@miguebandit]

Muy chula la intro!

[@mary2208]

Muy bien explicado!👍🏻

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias 😁👍

[@Juanjo123b]

Buen video crack, muy entretenido y ameno. Subirás cambiando filtro de aire???? Un saludo

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! 😁👍 Pues si. Llevo idea de hacer otro vídeo con el filtro de aire. Es una operación muy sencilla, pero puede resultar útil. Un saludo!

[@diegoalarcon4253]

Muy buen video, quizá no esté de acuerdo con rellenar de aceite luego de poner en marcha el motor, ya que va a quedar aceite distribuido en el motor y cuando baje al cárter el nivel va a quedar por encima de lo que debería. Así lo he practicado en mis años de mortero, no se si la Himalayan requiera algo diferente. Por lo demás, muy buen video informativo!

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! Yo lo hago así cuando cambio el filtro. No se, tengo esa costumbre desde siempre. Creo que así se distribuye mejor el aceite. Alguna vez ha salido el tema en algún almuerzo motero y no hemos llegado a acuerdo. 😂 Un saludo 😁👍

[@davidaguilera961]

Muchas gracias! Saludos

[@viajaenmotoydisfruta]

Un placer. Saludos 😁👍

[@carloscavijoli6988]

Me encantan tus vídeos, enhorabuena. Quería preguntarte, donde puedo comprar recambios oficiales? Saludos.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! 😁👍 Pues yo siempre he pedido los recambios a Hitchcocks. Te paso el enlace. accessories.hitchcocksmotorcycles.com/ Son recambios originales y los pedidos siempre han ido bien. Tienen de todo. También en el concesionario puedes comprar o encargar repuestos. Un saludo!

[@DaToGz]

me encantan tus videos y tu moto un saludo la intro de 10

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias! 😁👍

[@bautistacruz2798]

Buen video, muy bien explicado, tengo una duda, en mi repuesto de filtro que compré, compré el original de royal, y me viene aparte una bolsita con arandelas

[@bautistacruz2798]

Y con que puedo limpiar el tamis aparte de la parafina?

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias. Lo mejor es sustituir las arandelas que quites al desmontar por las arandelas que salen nuevas. Así te aseguras un mejor ajuste.

[@viajaenmotoydisfruta]

Con algún desengrasante que no deje restos. Y al montarlo de nuevo que esté seco y limpio. Saludos.

[@jesusguajardoromero5774]

Muy buen vídeo y bien explicado, gracias. Una pregunta: la defensa de motor que le tienes instalada a la moto ¿es la original de Royal Enfield?

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. Muchas gracias! Si. La compré nueva ya así en concesionario oficial. Pack adventure creo que le llaman, con esas defensas, la estructura de las maletas y las maletas originales. Saludos.

[@jesusguajardoromero5774]

@@viajaenmotoydisfruta Que bien, voy a buscarla en la agencia de aquí. Gracias por responder, un saludo desde México

[@viajaenmotoydisfruta]

@@jesusguajardoromero5774 Un placer. Suerte 😁👍

[@marcoantonioartigao5597]

Muy bien explicado 👍

[@davidaguilera961]

Otra vez gracias, que no se si se ha enviado

[@diegoe5053]

Excelente trabajo! Muchas gracias

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias. Es un placer. Saludos.

[@pator58]

Apreciado amigo! Saludos desde Colombia, me has salvado una cantidad de veces con la moto con tus vídeos!!!! Te quería preguntar, en el manual dice que el aceite se cambia cada 10K km pero según veo lo hiciste a los 5K km, me recomendarías hacerlo con el manual o mucho antes? Solo uso la moto para rutas y régimen medio de vueltas del motor

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola! Siguiendo lo que dice el manual del fabricante todo debería ir bien. No debería haber problema. El caso es que esta moto lleva tan poca cantidad de aceite, (no llegó a dos litros cuando lo cambié) que me parecen mucho 10.000 km. Pero eso es una manía mía. Si lo haces como dice el fabricante lo haces bien. Un saludo 😁👍

[@pator58]

@@viajaenmotoydisfruta mil gracias!!! Todos en Colombia con una Himalayan deberían seguirte! Un abrazo grande

[@viajaenmotoydisfruta]

@@pator58 Gracias a ti. Así da gusto hacer vídeos! 😁👍

[@BlueFalcata]

Muy bueno, qué filtro has usado? Gracias!

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias. Es un filtro original de Royal Enfield. Lo compré en la página web de Hitchcocks, que tienen recambio original de la marca. Saludos.

[@facundoferraro755]

Hola me gustaria preguntarte si sabemos cual es la medida del filtro de aceite, el modelo exacto para esta moto, te agradezco.

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. La medida no lo se. Compré el filtro original en una web de recambios originales de Royal Enfield. También los venden en los concesionarios de la marca. Saludos.

[@phil22]

Muy bueno el video. Lastima que falta un poco de iluminacion para ver los detalles. Con una lampara que enfoque el motor estaria mejor.

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! Ahí ando. Dándole vueltas a ver qué tipo de lámpara puedo poner. Que ilumine, que no haga sombras… y que no sea cara 😅 Grabé este otro después con una lámpara led, pero no me convence. Míralo a ver qué te parece 😁👍 kzbin.info/www/bejne/fau9coKFYtOgsJo

[@antonionorbertopetti3081]

Estimado amigo . Muy bueno tu vídeo. Me gusta mucho la Himalayan 411cc , en Argentina las están ensamblando ofreciendo la versión Euro 5 que para la India se denomina BS6, no se que tal lo harán aquí. Una pregunta por favor. ¿Soportará una velocidad crucero de 110 kmts. en viajes largos sin sufrir el motor, conductor solo y poco equipaje? Muchas gracias. Un fuerte abrazo. El Paracaidista.

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola! Muchas gracias. Es una moto que va muy bien en todos los terrenos siempre que respeten su ritmo. Se encuentra a gusto rodando entre 5000/5500 rpm, lo que en quinta son 100/110 km/h. Ojo, que el marcador de velocidad miente poco. Marca unos dos o tres km/h de más. Hay motos que marcando 120 km/h van más despacio que la Himalayan a 110 Un saludo, amigo. Espero que disfrute recorriendo con esta moto o con la que sea recorriendo ese bellísimo país que es Argentina.

[@julianjimenez6909]

Cada cuánto debo cambiar en aceite 15w50 semi sintético y gracias

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. Según el manual de usuario y mantenimiento se revisa cada 5.000 km y se cambia a los 10.000 Personalmente, con el poco aceite que lleva prefiero cambiarlo a los 5.000 Creo que le va mejor, pero lo que dice el fabricante es cambiar cada 10.000 Saludos.

[@jesus.h.108]

👍🏼👌🏼 cada cuantos kilometros se le hace el mantenimiento? gracias

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. Según la tabla de mantenimiento es cada 5000 km y el aceite se cambia cada 10.000 km. Saludos.

[@jesus.h.108]

@@viajaenmotoydisfruta Gracias, Saludos! ✌🏼✌🏼✌🏼

[@GustavoArielOrtiz]

Hola, te saludo desde argentina, muy buen video, te hago una pregunta, al final cuanto de aceite entro???

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola 😁👍 Saludos para Argentina! Pues entró 1,5 litros más lo que absorbió el filtro cuando lo empapé en aceite. Contando las dos cosas fue 1,6 litros.

[@Kubi74]

Acabo de encontrar tus videos y sin duda te seguiré a partir de ahora. Coincidimos bastante, pues aparte de una Himalayan del mismo color que la tuya incluyendo las maletas originales en negras y todo, también tengo una Vespa Iris 200 del 86. El video de 10, sólo un par de apreciaciones si me lo permites. La primera es que en estas motos según manual, el aceite se rellena hasta el punto medio entre la raya superior e inferior. En todas las motos que tuve las rellenaba igual que tú, pero parece ser que la Himalayan va en esa medida, pudiendo fastidiar retenes si lleva más aceite de la cuenta. Y segundo, estaría bien que indicases que aceite le pones, marca y graduación. Vivo en Ronda (Sierra de las Nieves, Málaga), si algún día te dejas caer por aquí, no dudes en contactarme, estaré encantado. Enhorabuena y ráfagas

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias 😁👍 Está claro que sabemos elegir buenas motos! En lo del aceite tienes razón, pero es que en esta entra tan poco que me dio cosa. Fue poco más de 1,5 litros lo que le entró. Ahora que he visto que no me consume nada si que lo ajustaré más en el próximo cambio. El aceite que eché fue Motul con las características del manual. No recuerdo el número de Motul. No descartes que me pase por Ronda. Hace tiempo que quiero ir. Si voy, por supuesto que te aviso. Saludos! 😁✌️

[@Kubi74]

@@viajaenmotoydisfruta Eso estaría genial y aquí tienes tu casa. Te enseñaría la zona que, dicho sea de paso, creo que no te defraudaría. Vss

[@MorchinMAMY]

Hola!! Pregunta... Que aceite lleva? 10 w 50 Sintético? Semisintético? Gracias!

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. Recomendado por el fabricante 15w 50 Semisitético. API SL grade JASO MA 2 El MOTUL 5100 15w 50 que pongo en el vídeo cumple las especificaciones y me ha dado muy buen resultado. Es el único que he usado para la Himalayan. Un saludo ✌️

[@MorchinMAMY]

Muchas gracias! Saludos!! 😉

[@viajaenmotoydisfruta]

@@MorchinMAMY 😁👍

[@atjesatj]

Hola buenas. He creado un foro para esta moto. te queria preguntar si podria poner este video en la sección de videotutoriales. Saludos y gracias

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. Por supuesto. Este y el que quieras. Los hago con la intención de que sean útiles, que entretengan, que animen a salir… y porque me gusta. Así que perfecto. Si me dices qué foro es me paso también por allí y me uno si te parece bien. Saludos!

[@atjesatj]

Ok entiendo. Muchas gracias de todas formas. Saludos

[@viajaenmotoydisfruta]

@@atjesatj Gracias a ti. Ya sabes. Si lo ves útil ponlo, no hay problema 👍

[@atjesatj]

@@viajaenmotoydisfruta Muchas gracias a tí. Eres un solete de hombre y explicas muy bien las cosas. Gracias por el video. Es una maravilla. Saludos.

[@atjesatj]

Se me olvidaba¡¡¡ El foro está totalmente vacío por que lo he creado esta semana. Estuve buscando foros de esta moto y no hay ninguno o no he podido encontrar. Así que me decidí a hacerlo yo. royalenfieldhimalaya.forumotion.eu Por eso estoy buscando contenido y por ellos te he pedido permiso para poner este video . Me ha parecido buenísimo. Muchas gracias de nuevo.

[@amarsigliani]

Hola desde Argentina! Excelentes videos! Consulta, tengo una con 4300 km, cuando hago viajes de aproximadamente 300/400 km, a 100 km/h crucero, noto que consume algo de aceite, y cada 700 u 800 km tengo que agregarle, unos 300 ml más o menos, te sucede los mismo? O no te consume nada? Muchas gracias!!

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. A mi no me ha consumido aceite. Al menos de forma apreciable. El último viaje que hice fue de unos 900 km en tres días y el nivel no bajó. Antes de eso le cambié el aceite al llegar a los mil primeros km. En el viaje pasé los 5000 y fue cuando hice el vídeo del cambio. En todo ese tiempo nunca tuve que rellenar. ¿Qué aceite usas? Mira si es el que corresponde. Mira también que no tengas alguna fuga.

[@franciscoburguete9959]

No checaste la pequeña malla arriba del tapon de drenado de aceite ?

[@viajaenmotoydisfruta]

Si. La saqué y la limpié con una brocha y parafina. Luego la sequé con un trapo. Es esa que tiene forma trapezoidal. La parte estrecha es la que va para adentro de la moto. Solo entra en esa posición.

[@albertomadronal3289]

Buen video,donde compraste el filtro de aceite y el aceite??

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias 😁👍 El aceite lo compré en una tienda de repuestos y accesorios de moto que tengo cerca de casa. El filtro lo compré original en esta página. Te dejo el enlace: accessories.hitchcocksmotorcycles.com/ Es una web de Reino Unido y trabajan con repuestos originales Royal Enfield. Funciona bastante bien, al menos en España. Saludos.

[@TrayectoWilliam]

Hola capo, este mantenimiento sirve para la scram 411? Gracias

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. La parte de aceite y filtros si, puesto que es el mismo motor. El aviso de próxima revisión desconozco cómo se borra en l Scram, puesto que el cuadro es diferente. Un saludo.

[@danoilca]

Hola!, por lo que veo, ese motor consume bastante aceite ya que 700 ml en 5000 km es una falta importante

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. No es que consuma. Es que al vaciarlo no sale todo. La capacidad de aceite que indica el manual es lo que entra cuando fabrican el motor y lo rellenan estando todo completamente seco de aceite. Al vaciarlo por el tapón del cárter siempre se queda algo en las piezas que están impregnadas de aceite, en la base del cárter y en la del filtro… Es imposible sacar todo sin desmontar el motor. Según el manual los cambios de aceite son cada 10.000 km, pero yo lo cambio a los 5.000 Yo haciendo los cambios cada 5000 km nunca he tenido que añadir nada entre un cambio de aceite y otro. Un saludo!

[@JonatanEH]

Amigo...buen video...sabes que filtro de aceite lleva?? O como puedo conseguirlo fuera de agencia

[@viajaenmotoydisfruta]

Muchas gracias! 👍 Yo lo pedí a Hitchcocks en Inglaterra. Al menos para España funciona bien y en una semana me llegó el filtro original. Te paso el enlace. Aunque no se si funcionará. accessories.hitchcocksmotorcycles.com/accessory-shop/Oil-Filter-Kit/21471 Saludos!

[@JonatanEH]

Soy de México...sabrás si tiene algun número de filtro o compatibilidad con otra moto

[@viajaenmotoydisfruta]

@@JonatanEH Pues no tengo ese dato, pero seguro que si. Lo más normal es que al diseñarla se adaptasen a lo que había en el mercado. No creo que buscasen a un fabricante de filtros para hacer uno exclusivo. Seguro que yendo con el filtro a algún distribuidor especializado consigue el equivalente.

[@TheLioenrio]

Buen brico dioni...la intro cañera pero necesitas unos segundos más te faltan...y ya contarás el invento ese para guiar el aceite.... Slds

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias 👍 El invento ese es un trozo de perfil de esos que se usan para el pladur. Le di forma con martillo y alicates y va muy bien. Ya lo enseñaré en otro vídeo.

[@vernerdm]

¿No habría sido más interesante mantener ambos lados abiertos simultáneamente?

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. Si. Pero para hacer el vídeo era mejor así. Si lo hubiese hecho sin hacer vídeo, mientras se vacía por un lado voy abriendo el otro. Pero así me pareció que quedaba mejor explicado. Saludos! 😁👍

[@patricionavarrosarmiento774]

Cada cuantos km hay que cambiar el filtro?

[@viajaenmotoydisfruta]

Hola. Según la tabla de mantenimiento periodo del fabricante, después de las primeras revisiones tras el rodaje es cada 10.000 km. Coincide con los cambios de aceite. Un saludo.

[@patricionavarrosarmiento774]

@@viajaenmotoydisfruta sos un grande, gracias, vos sabes q acabo de comprarme una himalayan y no lo vi en el manual, por eso preguntaba, muchas gracias, excelentes tus videos.

[@viajaenmotoydisfruta]

@@patricionavarrosarmiento774 Muchas gracias! Un placer. En lo que te pueda ayudar aquí estoy.

[@MarioDominguez-wi3oy]

Que aceite seria

[@viajaenmotoydisfruta]

El Motul 5100 15w 50 le va perfecto.

[@JuanJose-kf1le]

Formidables

[@viajaenmotoydisfruta]

Gracias 😁👍

[@sebastiancamus6450]

Cada cuantos kilómetros le haces el cambio de aceite????

[@viajaenmotoydisfruta]

Aunque según el fabricante se hace cada 10.000 yo siempre lo he cambiado cada 5.000. Total, por litro y medio que lleva más o menos poco cuesta y le va bien a la moto. Un saludo! 😁✌️

[@julianjimenez6909]

Gracias

[@peguyto1982]

Deja la intro así que está de escándalo de bien, MAQUINOTE ¡¡¡