Cómo Cambiar Aceite y Filtros 🛠️ Toyota Corolla E120. 2.0 D-4D [Paso a Paso]

[@vivecontomas]

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[@Med-u3d]

Muchas gracias por todo, da verdad eres un crack. Segue así

[@danielvargas6330]

Muy bien grabado y explicado, buen video si señor.

[@aprendiendoacadamomento]

Estaría fenomenal la referencia de los recambios, gracias y saludos

[@vivecontomas]

Buenas, acabo de poner las referencias de los recambios junto con los enlaces. Gracias a ti, saludos!!

[@santossomolinosbarbero8577]

Gracias por compartir con nosotros tus conocimientos. Un saludo.

[@vivecontomas]

Y yo te doy las gracias por comentar!!! Un saludo fuerte!! 💪🏽

[@tobiasmendez4389]

Tengo un Corolla de esta 9° Generación E120/130, naftero 1.8 1ZZ-FE (llamado en Latinoamérica Brad Pitt, porque él hizo la publicidad de este grandioso modelo para Toyota) y quiero decirte, con todo respeto, que con los filtros no se jode; no deberías haber colocado ese filtro más chico. El gasolero tiene filtros más grandes ya que los mismos están sometidos a mayores cantidades de contaminación y en el caso de los filtros de aceite, por la sucia combustión del diésel. El ollín y las altas concentraciones de azufre son uno de los mayores contaminantes del lubricante y provocan que rápidamente se ponga negro aunque haya sido colocado recientemente. Saludos desde Nqn!.Patagonia Argentina 🇦🇷.

[@conchi2370]

Muy bien explicado,como siempre 👍

[@vivecontomas]

muchas gracias!!! 😉

[@pepediaz2099]

Gracias gracias graciasssss❤

[@ToreroTorerez]

Eres un máquina. Buen video :D

[@aprendiendoacadamomento]

Hola, gracias por las explicaciones, qué diámetro de arandela lleva el tornillo del carter?

[@jonathangoncalves4472]

Hey Tomás se me ha hecho imposible sacar el filtro fap, el que está justo detrás del motor a tu lado izquierdo de la bomba diesel. El tubo grueso que hace curva hacia abajo de metal muy muy difícil de sacar ya que he sacado todos los tornillos pero hay uno por debajo del tubo que te obliga a desarmar mucho más :/ quiero sacarlo para quitarle la piedra de adentro y dejarlo libre. Cuando se tapa ocasiona lo que me pasa ahora mismo no pasa de una velocidad ni de unos RPM

[@javierm2727]

Hola! Podrías poner la referencia de los repuestos? Gracias!

[@vivecontomas]

Buenas Javier, disculpa la demora, acabo de poner las referencias de los recambios junto con los enlaces. Muchas gracias a ti 😉​

[@kubiks4275]

Que gran vídeo, justo tengo este mismo modelo de coche y me quiero animar a hacerle yo mismo los mantenimientos. Que los recambios no sean iguales a los originales, como te ha pasado, es importante? O no pasa nada? Saludos máquina!

[@vivecontomas]

Gracias Kubik, pues mira te cuento; Fui a los recambios de siempre y me dieron esos repuestos, yo lo que hice es comprobar que fuesen iguales en su rosca y la junta que llevan, ya que aunque difiera la anchura de los filtros si entran bien todo estaría correcto. Sabiendo lo que se de este modelo, la próxima vez que cambie los filtros en el Corolla (coche de mis padres), intentaré comprar los filtros que son mas grandes tanto del filtro de gasoil como el de aceite y así tengan mayor capacidad el filtro. Un saludo fuerte y gracias por comentar!! 😉💪🏽 (Este motor es una máquina de hacer Km!! 😏👍)

[@josemoyano3242]

Hola cómo estás? El mío es un Corolla 2.0 turbo diésel 2007 . Es lo mismo ? Gracias

[@jaimeaves1]

Oye muchas gracias Tomás, esta muy bien el video lo unico que no llevas cubrecarter? O lo quitaste antes? Acabo de comprar uno igual con 130.000 km y le voy a hacer muchos kms con lo que seguramente le empiece a hacer yo los mantenimientos, donde compraste el gato y las borriquetas? Un saludo 👍🏻💪🏻

[@vivecontomas]

Buenas Jaime, has hecho muy buena compra, este coche con 130.000 esta en el rodaje todavía jejej. Pues no te se decir si el coche traía o no el cubre cárter, ya que el coche es de segunda mano. El gato que tengo lo compré en Amazon: amzn.to/3HKQtrL de la marca Michelín, soporta hasta 1800 Kg, llevo varios años con el y muy contento, es muy fiable, no me ha fallado nunca el sistema hidráulico y las borriquetas que tengo me las regalaron mis padres, soportan cada una 2000Kg, son parecidas a esta amzn.to/3SGV19e Espero haberte ayudado 😉 un saludo fuerte 💪🏼​​

[@jaimeaves1]

@@vivecontomas muchas gracias por la respuesta eres un crack!!!

[@vivecontomas]

@@jaimeaves1 Muchas Gracias jaime!!! ​​😉

[@elvikingo33]

Hola , como se resetea la luz del filtro del gasoil??? Veo que usas el mismo aceite que usa opel ??? Dexos 2 5w30 !!! Acea C3 ; api sn/cf no se si es el correcto para este coche ?? Lo digo por que tengo un opel astra gtc 1.7 cdti motor izusu y uso este mismo y no se si es compatible para el toyota , gracias

[@Golliyo]

Tengo el mismo modelo y quiero comprarle la misma bateria que tienes tu, que tal te ha ido ati?

[@badrbadro5460]

Que tipo de aciete as ponendo en la Toyota

[@cebollaco1]

Tomas como se le cambia el líquido refrigerante a ese Corolla?

[@vivecontomas]

Aunque ya hemos hablado, dejo el enlace, por si alguien lo ve y está interesado también en hacerlo 😉​ kzbin.info/www/bejne/laWZY6tph9WAd5I

[@bil820]

tengo entendido que al filtro de gasoil habia que echarle un poco de gasoil para que arranque bien solo pregunto no tengo ni idea

[@tashacur]

Alguien sabe el nombre en Inglés de la pieza para sacar el filtro?

[@sahlilasaid6411]

Huile moteur toyota corolla verso 1 d4d 2l 2002