Cómo cambiar el manillar en tu Harley-Davidson Sportster - Dakota Kustom

[@franciscoespinosa3288]

Lo felicito por la limpieza de su trabajo excelente un abrazo desde CDMX ,👍🏁

[@sesh9810]

Gran trabajo. Da gusto encontrar a un taller que se molesta en explicar, grabar, y editar todo ésto para que podamos hacer éste tipos de cosas por nuestra cuenta. Así que, de verdad, que muchas gracias porque no hay muchos profesionales que hagan éste tipo de cosas. Espero que hayáis subiendo alguno más, de las cosillas" que podemos hacerle a la moto y con una guía como la que dais. Enhorabuena!

[@alejandroruedadiaz695]

Qué artista. No me atrevo ni a ajustar los espejos retrovisores. Enhorabuena por el trabajo.

[@jumanyas]

Estoy enganchado a tus videos, gracias por tu ayuda.

[@sebabolso13]

Muchas gracias por este video! El mas completo que encontre. Me dijeron que me cobrarian 1000 dolares (un dia entero de labor) en un Harley Davidson en Pensilvania. Por suerte encontre este video y ya solo me queda hacer la parte electrica. Tengo una 09 xl1200l y a partir de ahora voy a mirar todos estos videos antes de meter mano

[@edeniocollazo3494]

Cómo quitar las detonaciones del carburador de un 883 del año 2005 gracias muy profesional excelentes videos

[@jonathanvalerio3229]

Excelente trabajo, muy buen video saludos desde Costa Rica 🇨🇷

[@AVALANCHAfpv22]

Mis saludos Andres eres un duro en la mecánica HD gracias por esos vídeos y detalles de las medidas de las herramientas un cordial saludo desde Salamanca

[@marcorommel78]

Muy buen video, muy detallado y tú trabajo muy limpio, muy profesional. Creó me servirá mucho. Gracias

[@LicMayer]

Super video amigo, saludos desde México, muy bien explicado y limpio

[@rubenpm7741]

Que meticuloso que bien explicas todo muy buen video ,saludos

[@manuelperezlopez4448]

con mecanicos asi da gusto que te toquen la moto un 10👍

[@miguelcandido3951]

excelente video saludos desde mexico

[@danielribera2484]

muy buen video, perfectamente explicado. Como para que luego te digan en la ITV que no pasas ( ultimamente estan de un estupido subido ), y volverlo a dejar como antes. Yo lo haria porque queda autentico, pero .......... me cabrearia un monton que me tumbaran esos ca.......

[@nicodandrea4651]

Muy buen vídeo, gracias por la completa explicación!!

[@franciscosanchezdemoraalde8027]

Gracias por el video. Me ha servido de gran ayuda!

[@yoseg.f.913]

Bien trabajo, se agradecen tus vídeos. Saludos

[@joserodriguezfernandez7072]

Buen trabajo y buen video, aunque largo, muy interesante porque todo esta explicado al detalle. Solo me ha faltado saber como cambiar el latiguillo de freno en una Roadster con ABS. Un saludo

[@DakotaKustomShop]

Hay un kit de Goodridge para poder instalar un latiguillo a la medida, otra opción mas económica es cortar a partir del distribuidor que hay debajo de la tija, soldar un racor nuevo he instalar un nuevo latiguillo a la medida del manillar. Despues habría que sangrar los frenos y el ABS con el equipo de diagnosis.

[@jorgebarroso4467]

Hola saludos desde Castellon de la plana, me encanta tu canal y tu trabajo, quería preguntarte, si puedes decirme, que margen tengo para levantar el manillar de mi Sportster iron 883 del 2020, pensaba en cambiar las torretas, gracias de ante mano.

[@Vico_G-zb9zh]

Hola, gracias por ese tremendo video, una pregunta. ¿De cuantas pulgadas es el manillar?

[@franciscogpelopez7629]

Hola amigo oye estan excelentes tus videos muy bien explicados me gustaría k hicieras uno de cambio de retenes de barras 39mm saludos y gracias

[@franvilageliusancho2047]

Muy buen trabajo y complicadillo eres un krak

[@mariusionascu7571]

Muy bueno el video,gran trabajo y muy profesional,si lo monto yo se podrá homologar o me lo tiene que montar un taller?

[@andreslozanomonge9417]

Para homologarlo necesitas el informe de un laboratorio y el certificado de instalación de un taller.

[@hurama4090]

Genial explicado!!!

[@hubertrigobello2952]

Me encantan tus videos tio!!👍👍👍

[@mateo_20_12_]

Tienes algun video para el reemplazo de deposito de aceite de la sportster 2020?

[@j.lucentumalacant6966]

Hola, ¿qué modelo de manillar es? Muchas gracias.

[@jauba]

Muy instructivos tus vidéos. Te felicito. Estoy cambiando los discos y resortes en una CVO Breakout 2013. ¿Tengo la duda con el torque de apriete de los tres pernos de la prensa. No lo puedo encontrar. ¿Los tienes?

[@javieretcetc2979]

Hay que apretar mucho los cuatro tornillos que sujetan el manillar????

[@alfredocarrasco8431]

Menudo krac ... mecánico de los buenos

[@sportsterforo2770]

Hola! Siempre muy interesante tus vídeos!!, de ser posible me gustaría que subas un paso a paso acerca de la instalación de escape big radius en una sportster a inyección. Gracias!!

[@juanfernandoquinteroocampo1158]

Muy pedagogico, gracias

[@JoseMoreno-ym8hz]

Muchas gracias

[@rabd1520]

Muy buen vídeo. Sabes con qué puedo pegar la corbata de la sportster? Se me ha despegado (es como la del vídeo) Algún pegamento especial? Muchas gracias.

[@andreslozanomonge9417]

Hola amigo, disculpa que no viera antes el comentario. Yo suelo usar silicona translúcida para pegar cosas así y queda bastante fuerte y limpio.

[@diegomz1677]

Exelente video.. Una pregunta, podrán seguir circulando por el. Centro de la. Ciudad las sportster? Gracias

[@coyotetnt]

¿Puedes poner un enlace al kit que empalma los cables?

[@manuelperezlopez4448]

menudo crack claval

[@javierirusta9072]

En mi caso, es una dyna del 2003, y lo unico es que el manillar es el mismo. Yo e cortau los cables a la altura del faro. Y los e conectado con estaño y termorretractil. Esta bien hecho asi? Si no habia que sacar la instalacion entera.

[@DaniVS114]

Muy buen trabajo, super profesiona y muy útil por que apenas los hay en la comunidad española. El otro día tuve que sacar los pines de un conector en mi coche y me pegué media tarde hasta que descubrí como se hacia XD Tengo una preguntilla, en mi Sportster tengo pasado un tornillo de la piña, en la última revisión pedí que me lo reparan, no se lo que hicieron pero lo hicieron mal, a la mínima fuerza que usé volvió a pasarse, no lo llamaría ni fuerza por que no llegó ni al par correspondiente. (creo que solo pusieron fijatornillos para que no se saliera) Como puedo repararlo? me gustaría conservar la tornillería origina, yo pensaba en un helicoil pero ni se ponerlo ni lo encuentro en pulgadas, quizá alguna masilla bicomponente y pasar una rosca de métrico? o pasar una rosca mayor?

[@DakotaKustomShop]

Yo suelo usar helicoil para reparar las roscas, los compro en una ferreteria industrial que me los piden de la medida necesaria.

[@fabiosalas3788]

gran trabajo, pero mira le estoy poniendo a mi moto (sportster 2015) un manillar Devil Ape de 16" , y pues los ángulos son bien cerrados, algo adicional que debe meter???.... me parece que los ángulos podrían dañar la cabrería (va por dentro), un saludo desde Tacna Perú

[@gomero3242]

estas echo una maquina

[@JoseAngel_HD_Dyna]

Se puede saber que medidas o características tiene que tener el alicates para los circlips? Gracias

[@DakotaKustomShop]

La medida no la se, pero es muy fino, tuve que rebajar con una lima las puntas de este para poder desmontar el clip.

[@JoseAngel_HD_Dyna]

@@DakotaKustomShop muchas gracias por la respuesta 👍🏻

[@Brandon80280]

Cual es el nombre de la herramienta que quita los pines eléctricos?

[@robertmendozatamayo4003]

Hagan un vídeo para la instalación de un GPS tracker en Sportster

[@alejandroruedadiaz695]

Se nota que es la primera vez que lo haces.

[@customgaragemoto7590]

👍👍👍👍👍👍👌

[@alejandroruedadiaz695]

Me parece que voy a dejar la moto como está.

[@johnlefosse4601]

Pero para que tanto cambie un ape y no desarme casi nada ..demasiado

[@marvinguzman7408]

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