Cómo cambiar la cadena de un Sram Eagle

En este vídeo mostramos cómo se realiza el cambio de cadena a un Sram Eagle.
Características de la bicicleta: bit.ly/2WHmRSD
Puedes encontrarnos en:
www.biciteca.es/
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/ biciteca
/ bicitecas

[@alexolea4952]

La mejor explicacion de cambio de cadena de Eagle que he encontrado, el detalle de anchura de eslabones y dientes no lo conocía. Muchas gracias

[@Cortex_c]

Yo tampoco, no profundiza mucho en ello , no creonque tenga mucha importancia en verdad, imagina que se te sale o salta la cadena por un bache gordo, que haces desmontarla y volverlo a poner así como dice?

[@rodrigosolis1464]

eso tiene que ver con que si la corona es narrow wide (angosto ancho)...la cadena tiene su contraparte y deben ir los eslabones donde corresponda en los dientes de la corona @@Cortex_c

[@alexandro192010]

Totalmente, pero no hay que quitarla ni nada eh, la encajas en el plato (eslabón gordo al diente gordo) ylisto, a seguir.@@Cortex_c

[@orlandocruz3552]

Muchas gracias por el vídeo,me ha sido de mucha ayuda. Son ustedes muy buenos profesionales.

[@alex_bataca]

Muy pero que muy bien explicado el video. Muchas gracias

[@papacesar1739]

Excelente explicación, muchas gracias Quería hacer una consulta: Para una Ebike Orbea Wild HT20, con motor Bosch Performance Line CX. ¿Cuántos eslabones debe de tener la cadena para un piñonera de 12v? lo pregunto porque es la primera vez que la voy a cambiar y me gustaría no fallar. Aunque las explicaciones son muy buenas me interesa este detalle, muchas gracias

[@cleterodecr]

Excelente explicación, muchas gracias! Saludos desde Costa Rica.

[@winstontripp232]

you all probably dont care at all but does someone know a trick to log back into an instagram account? I stupidly lost my account password. I would appreciate any assistance you can offer me!

[@rudyjacoby8495]

@Winston Tripp instablaster :)

[@j1s2b3]

muy bien explicado pero creo que es mejor contar los eslabones de la vieja i se acabo ai no te equivocas saludos

[@ahmedabdallahoui7672]

Gracias

[@joaquingarcialeon6000]

Ok gracias por responder muy bien explicado el video un saludo

[@jackiebrown5214]

Muy bien explicado. Hasta supera lo de la web oficial de SRAM. Deberían pagarte para que les hicieras el vídeo para todo hispanohablante. Gracias

[@pabloandres3144]

Excelente gracias 🙂

[@alvarogarcia4004]

Hola! Gracias por tu video. Cuantos eslabones hay que dejar de margen en una ebike de doble suspensión? Gracias

[@adrianmanzo2666]

Excelente Video solo te faltó comentar que en suspenciones dobles se agregan 4 eslabones cortos y largos ya que es el mismo procedimiento para la doble suspensión solo que hay que agregar más saludos

[@rodrigosolis1464]

era justo lo que me preguntaba al terminar el video. son 4 entonces...gracias

[@rodrigosolis1464]

vi en otro video y dice solo un eslabon (uno ancho y uno angosto) para doble suspensión...a quien le hago caso OMG¡¡¡¡

[@juanuribe2983]

Gracias por el vídeo, ¿la grasa, o lo que sea que trae la cadena nueva hay que quitarla y engrasar o vale para rodar? Gracias

[@Biciteca]

Vale con lo que trae la cadena

[@iabixadro6370]

Buenos días!! Perfecta explicación, un duda, dices la medida para una bici rígida, para una de doble suspensión que tengo yo, cambia la medida?

[@Biciteca]

Buenos días. Para doble sería uno ancho y uno estrecho

[@iabixadro6370]

@@Biciteca ya me parecía... Pues ayer corte demasiado y la lié... 😅🙄

[@marianomoraga5832]

Una consulta con que plato realizaste el proceso ? En caso de hacerlo por ejemplo com un 34t y luego poner un 36t varia el proceso? Gracias

[@Biciteca]

Es un 34t. El cambio de cadena se hace de la misma forma, independientemente del tamaño del plato

[@fewof66]

@@Biciteca cortas igual para 30 dientes que para 36?

[@Biciteca]

@@fewof66 el sistema de medir es el mismo, pero el largo de la cadena será distinto

[@danielbernaus1147]

Muy buena explicación, cada día más complicado...alguien me dijo que una bici era el mecanismo de un botijo ,no sería el de Toledo que no sabes por donde va a salir el agua 😅

[@iamcolorist]

Muy buen video, me suscribo !!!

[@matiasvidaldelvalle4306]

Una consulta. Tengo un tronchacadenas desde hace varios años de los económicos y una transmisión NX Eagle. Se puede usar ese mismo tronchacadenas o hay alguno especial para 12v? Gracias.

[@Biciteca]

Hola, hay especial para 12v, en caso de que tengas que usar el que tienes también se puede. Lo único que si puedes notar, es que no sujeta tan bien el eslabón y tendrás que sujetarlo tú con la mano. Un saludo.

[@matiasvidaldelvalle4306]

@@Biciteca muchas gracias por responder. Mientras se pueda, me sirve.

[@samuelnava3324]

Hola una pregunta el slabon de cierre rápido si lo quito para lavar la cadena es reutilizable?

[@Biciteca]

Sí, al menos por un tiempo y siempre que la cadena siga estando en buenas condiciones

[@samuelnava3324]

@@Biciteca entonces puedo reutilizar el eslabón con la cadena. Al cambiar de cadena también cambio de eslabón ??

[@Biciteca]

@@samuelnava3324 Al cambiar de cadena cambias de eslabón

[@adolfomoridomuras760]

y se pueden poner las dos cadenas juntas y mirar cuantos eslabones hay que quitar?

[@Biciteca]

Sí, también podrías hacer eso; siempre que la cadena que quitas esté bien cortada, es decir, sea del largo correcto

[@josecarlenco3567]

He visto otros videos que recomiendan lo mismo que tu , pero contando con el cierre rápido puesto no sin el como tu haces , que es lo correcto medir con el cierre rapido puesto o sin el.Gracias por adelantado

[@Biciteca]

La cadena se mide sin el cierre, como se hace en el vídeo. Gracias!

[@Sergio-s1w]

Es exactamente lo mismo, acabo de ver un video que lo hacen con el cierre rápido y si te fijas la cuenta de eslabones es la misma. Básicamente para bicis rígidas dos gruesos y dos finos y para bicis dobles con al amortiguador sin aire y comprimido por completo un eslabón grueso y uno fino

[@josecarlenco3567]

@@Sergio-s1w un eslabon mas o menos no creo que llegue a ser una diferencia exagerada , de echo no creo ke ni se note , luego ajustas con la plantilla.Que conste que yo lo puse contando con el eslabon , aparte de verlo en otros video fue lo que me recomendaron otros tenderos .Me gustaria ver el documento oficial de Sran que cuenta como acerlo al 100%

[@Javierjl]

La cadena sram se puede poner por cualquier cara hacia afuera ?o lleva uno interior y otro exterior ?

[@Biciteca]

Da igual el lado

[@josebarrios9112]

Hola si cortó el largo de la cadena para un plato 34 me sirve ese largo para cambiar a un plato 36 aveces?

[@miguelangelrodriguezexposi3216]

Buen vídeo,hablas de dos eslabone grande y dos chicos para bicicletas rígidas,y cuantos eslabones serían para bicicletas dobles?

[@Biciteca]

Gracias! Para bicicletas dobles hay que dejar un eslabón ancho y uno estrecho.

[@jaml32]

@@Biciteca un eslabón ancho y uno estrecho, pero con el amortiguador vacío sin aire o no importa?

[@osmagom]

He leído en los comentarios que si es doble sería sólo un eslabón grande y uno pequeño, pero sería necesario quitar el aire del amortiguador trasero para medirla y quitarle solo esos dos eslabones?

[@Biciteca]

Sí, eso es. Hay que quitarle el aire al amortiguador para poder medir y cortar dejando solapada un eslabón ancho y uno estrecho

[@lucasscott40]

con respecto al sentido de la cadena. si la pongo de una cara o de la otra es lo mismo? gracias !

[@Biciteca]

Sí, las cadenas de Sram Eagle no tienen sentido, da lo mismo de que lado la pongas.

[@lucasscott40]

@@Biciteca muchas gracias !

[@rogertorres6706]

Las cadenas sram son simétricas

[@rogertorres6706]

Las cadenas sram son compatibles con cualquier grupo de transmisión ?

[@angelrojas3396]

Una pregunta, la Cadena no tiene una cara en específico? Ósea una cara para afuera o se puede poner de los dos lados? Gracais

[@Biciteca]

Depende, esta concretamente que mostramos en el vídeo es igual por los dos lados, pero no todas son así.

[@appaloosa4184]

Un poco lio con estos de Sram... no sabia como cerrar el eslabón rápido, ni que había una posición para el plato y la roldana ni tampoco como bloquear el desviador...🙄 Gracias por la explicación 👍.

[@dajica]

Para una doble no se puede comparar la longitud con la vieja cadena para no tener q tocar la amortiguación???

[@Biciteca]

En tal caso tendrías que contar los eslabones de la vieja, uno a uno. Por longitud no se debe comprar porque la que quites estará algo cedida y desvirtúa la medida

[@riestrj]

Muy buen video Michi, pero si tienes un plato ovalado cuántos eslabones dejamos y en qué posición ponemos el plato para medir la cadena.

[@Biciteca]

Gracias! Lo mismo, si es rígida hay que dejar dos eslabones anchos y dos estrechos desde el solape de los extremos de la cadena al pasarla por el plato (con la parte estrecha lo más vertical posible) y el piñón grande.

[@joaquingarcialeon6000]

si fuera una bici doble suspension cuantos eslabones mas se dejan?

[@Biciteca]

Para una bici doble hay que dejar uno ancho y uno estrecho.

[@gabrielpeces5747]

Al usar eslabón rápido este le tienes que contar también a la hora de cortar la cadena. Le estás metiendo un eslabón más de la cuenta

[@AntonioGPS]

en algunos videos he visto que miden la cadena con el eslabon rápido puesto (videos Mamooth), y en éste no.. Y creo que podría ser importante, no ?

[@Biciteca]

Aquí se muestra la forma correcta de medirla, tal como recomienda el fabricante.

[@omaryassed7982]

Otra forma sería contar los huecos de la antigua cadena y replicarlo en la nueva.

[@josegrillet8008]

HOLA MI TRASMISIÓN ES DE 7 VELOCIDADES, ME SIRVE UNA CADENA DE 8 VELOCIDADES?? SALUDOS DESDE VENEZUELA

[@solomtbmetzquititlan4587]

Si te sirve 6,7 y 8 son compatibles

[@rogertorres6706]

Podría ser más fácil comparar con la cadena que se retiró ? Y cortarla del mismo tamaño

[@Biciteca]

La cadena que retiras está cedida y te desvirtúa la medida con la nueva. Tendrías que contar el número de eslabones de la que retiras para saber cuántos cortar en la nueva. Es más rápido hacerlo como mostramos en el vídeo

[@ismaelmercado5603]

Si. Es más fácil así. 👌🏽

[@fersuna3703]

Una duda, mi transmisión eagle xx1 12v de golpe me cae cuando llevo pilñon grande y antes no me pasaba, que puede ser? Gracias

[@Biciteca]

Hola. Pueden ser varias cosas: Que se haya doblado la puntera del cuadro Que tengas algún eslabón de la cadena duro Que se haya doblado algún diente del piñón grande Que esté desajustada la tensión del cable del cambio Deberías ir revisando estas cosas para dar con el problema

[@fersuna3703]

Pues puede ser lo del diente del piñon, xq coincidió que él cassette se me cayó al suelo.... 😔 poco se puede hacer supongo,....

[@santilandivar6419]

Sin eslabón rápido, cuanto habría que cortar??

[@danielbernaus1147]

No me hagas mucho caso, pero si un eslabón rápido es un eslabón más y dice dejar dos serían en total tres de más, pues creo que le dejas solo uno,ojo no soy muy mecánico.

[@You-bs9pr]

Lo haces de tal forma que parece fácil yo no soy capaz 🤷

[@iabixadro6370]

Dos anchos y dos estrechos, osea 4 eslabones no?

[@team420pastonarinocolombia5]

Esa cadena va de cualquier lado

[@raycobotenavas5271]

La cadena no tiene dirección/sentido como ocurre con las de Shimano?

[@jesusatarazonasepulveda4026]

Tengo la misma pregunta

[@denisrubio]

Muy mal audio