Cómo cambiar las pastillas traseras a tu moto - Suzuki DRZ

[@re4evermk]

Buena pose casual en el inicio bro. La utilizaré para explicarle cosas a los chavales.

[@difacilprojects6676]

Claro bro, la pose es muy importante. Marcará la diferencia entre que te hagan poco caso o ninguno.

[@juanvicentegomezferrando5828]

Muy buen tutorial...mil gracias

[@difacilprojects6676]

Me alegra que te haya gustado, gracias por el comentario!

[@diegoejea]

Pronto te tocará también Kit de transmisión. Buen brico 👍🏻

[@difacilprojects6676]

Hola! Gracias por el comentario! Lo dices por la posición del tensor? Jeje depende del desarrollo que lleves en la moto cambia la posición. Pero la cadena la tengo bastante bien, diría que le queda un 70% de vida todavía. Saludos

[@sebastiantapiavicente3721]

Muy clarito gracias.

[@difacilprojects6676]

Gracias Sebas!

[@eduardocarlosmuniz7583]

Lindo video, adelante.

[@difacilprojects6676]

Muchas gracias!

[@smallville17marc]

Buen trabajo:)

[@difacilprojects6676]

Muchas gracias!

[@yubets2384]

Buen trabajo

[@difacilprojects6676]

Gracias!!!

[@angelleiva1921]

Es importante quitar la "chapita" a la pastilla anterio y ponerla en la nueva?

[@difacilprojects6676]

Hola Angel, no sabría decirte hasta que punto es de importante. Entiendo que el fabricante monta esas chapas para que la pinza y el pistón no trabajen directamente sobre las pastillas para evitar posibles daños o ruidos en las mismas. Pero también es verdad que muchas motos o coches montan directamente las pastillas sin necesidad de esa "chapita". Entiendo que eso lo ha puesto ahí Suzuki por algo las monté con ellas pero no creo que pase nada si no las montas. Saludos!