CÓMO CAMPERIZAR UNA FURGONETA PASO A PASO | EPISODIO 1

Si necesitas contactarnos para consultas profesionales puedes hacerlo desde aquí: fenixcampers.com/formulario-d...
CAPÍTULOS:
0:00 Presentación de la serie
1:02 Revisión de materiales y equipamiento
3:57 Desmontajes y despanelado
13:26 Vantour Iveco L5
17:01 Desmontaje mampara separadora
17:52 Marcado y corte suelo madera
19:25 Fijación del suelo de madera
22:38 Aislamiento
26:19 Marcado y corte suelo vinílico
28:42 Pegado suelo vinílico
30:24 Presentación y fijación de la centralita
Hola gente!
Comenzamos una nueva serie en la que podréis ver con todo lujo de detalles cómo se camperiza en el sector profesional de las camperizaciones una Citroen Jumper L2H2, que como sabéis comparte chasis con la Peugeot Boxer y la Fiat Ducato.
En este primer episodio podréis ver los materiales y equipamiento que vamos a instalar en esta futura camper, así como el despanelado del vehículo que nos llegó, ya que tiene un panelado de lo más particular, así como el desmontaje del panel separador.
Hablaremos de la distribución de la furgo e instalaremos aislamiento con Kaiflex donde sea necesario y cortaremos e instalaremos los tableros del suelo, así como el vinilo decorativo.
También empezaremos a dar los primeros pasos de la instalación eléctrica.
En futuros episodios podréis ver de qué forma instalamos un sistema eléctrico camper mediante centralita, así como batería secundaria, relé separador y placas solares con regulador.
También cómo se instalan ventanas y claraboyas en una camper y veremos de qué forma construimos el mobiliario, la ducha, el sistema de aguas con boiler eléctrico de agua caliente o instalamos el techo.
De igual modo veremos la instalación de placas giratorias en los asientos y os mostraremos de forma detallada la instalación de una calefacción estacionaria.
Así que si te interesa el tema... EMPEZAMOS!
Enlaces a productos y herramientas:
-Remachadora roscada: amzn.to/397aGue
-Base para taladros oblicuos: amzn.to/3vves9i
-Hoja circular de cantear para fresadora: amzn.to/3tMBCa3
-Fresadora kit completo: amzn.to/3aNbPaR
-Luces LED techo ultraplanas en aluminio amzn.to/3NUZLTt
-Plantilla de curvas de cristalería: www.herrajesyaccesorios.com/p...

[@pedrocalistomenor6206]

Gracias por los datos

[@davidvicenterodriguez5123]

Gracias por esta serie de capítulos, por contar cada detalle de tú trabajo

[@CodigoNomada]

Un placer que estos vídeos te sirvan de referencia! Un abrazo, David!

[@MultiAntoniopio]

Un gran trabajo, gracias

[@CodigoNomada]

Gracias a ti, Antonio! Un saludo!

[@joaoneves763]

Genial en video y las explicaciones. Animo👍

[@CodigoNomada]

Muchas gracias Joao! 😊

[@EduardoBruno92]

Excelente detalle. Me suscribo.

[@CodigoNomada]

Muchas gracias por tu suscripción y tu tiempo, Eduardo!😄

[@yolandatorralbamarin7840]

Un vídeo estupendo, suscrita y esperando los próximos, un saludo.

[@CodigoNomada]

Muchas gracias por tu tiempo Yolanda! Próximo viernes segunda parte!😀

[@juancrespo8594]

Buen vídeo y bien explicado , Esperando ya el próximo para seguir avanzando Gracias

[@CodigoNomada]

Muchas gracias a ti, Juan!

[@wilberuliseszeaacosta6267]

buen video ,está bien explicado saludos

[@CodigoNomada]

Muchas gracias Wilber! Un saludo!😀

[@jbbbb2228]

Gracias por tus explicaciones Me gusta mucho tu canal,👍

[@CodigoNomada]

Pues muchas gracias, JBB! ;)

[@enrikevoller7827]

Me acabo de enganchar a tu canal. Explicas el proceso de maravilla. Muchas gracias

[@CodigoNomada]

Hola Enrike! Pues muchas gracias! Encantados de que nuestros vídeos te sirvan de utilidad!

[@davidrod189]

qué gran trabajo, muy útil y muy didáctico para los que queremos seguir esos pasos, enhorabuena y gracias por compartirlo

[@CodigoNomada]

Gracias a ti por tu tiempo, David! Abrazo!

[@oscarcompte4568]

Super buen contenido!!

[@CodigoNomada]

Muchas gracias Oscar! :)

[@memorias_de_la_lobeta]

Aquí vuestro compañero de cueva!!! Genial el vídeo y el planteamiento de los pasos a seguir. Una pasada. Os seguiré de cerca. Genial trabajo y gracias!!!

[@CodigoNomada]

Heeeeeeeeey! Qué bueno leerte! 😀 Gracias y un abrazo para ti y para tu chaval!

[@juanjoseherrerorico6085]

En hora buena por el trabajo doy fe por esta furgo Buen trabajo

[@CodigoNomada]

Muchas gracias Juan José! ;)

[@user-yx9wb7vd3t]

Gracias por toda la informacion empezare con mi furgo siguiendo paso a paso tus videos !!

[@CodigoNomada]

Muchas gracias! Dale duro a tu proyecto! :) Un saludo!

[@federicobueno6661]

y muchas gracias por compartir tus conocimientos, es de gran ayuda para los principiantes como yo.

[@CodigoNomada]

Mucho ánimo con tu proyecto entonces! :)

[@santi_hd]

Enhorabuena!! Me has enganchado. Ya tienes un suscriptor nuevo. Saludos!!

[@CodigoNomada]

Pues muchísimas gracias por tu suscripción, Santi! Un saludo!

[@sandramartinez8907]

Hola muy buenas, solo decirte Que muchas gracias a tu equipo y a ti, sobre todo a ti que eres el que lo realiza todo por compartir los vídeos con todos nosotros y lo explicas pareciendo que es muy sencillo cuando sabemos de sobra que no lo es, si lo fuera estaría todo el mundo realizándolo pero aún así gracias a vosotros me voy a atrever, a ver lo que sale jajaja. Lo dicho muchísimas gracias.

[@CodigoNomada]

Muchas gracias Sandra! Seguro que te queda estupenda! :)

[@josecaballero3569]

Buenos vídeos gracias por enseñarnos lo que tú sabes y yo también me apunto a los sorteos, Felicidades

[@CodigoNomada]

Gracias Jose! Un abrazo fuerte!

[@JordiGM2]

Campechano, claro y sencillo. Como nos gusta y debería de ser. No como otros que solo enseñan sus creaciones como si fueran trofeos sin aportar nada. Estoy con el proceso de mi camper y me ayuda un montón. Felicidades por tu trabajo, y muchas gracias.

[@montseluquepalacios8350]

Qué biuena idea de hacer éstos videos para asesorar y aprender. Con la ilusión de poder hacer una camper casera nosotros ..Graciaaas. A la espera del próximo video para ir apuntando 😅

[@CodigoNomada]

Genial! La próxima semana podréis ver el segundo episodio! Gracias y un saludo!

[@brunaaguilera7665]

Muchas gracias!! excelente video, tienen una nueva suscriptora. Espero dentro de no mucho tiempo camperizar mi furgo, y con vuestros videos se me facilitara el trabajo.

[@CodigoNomada]

Pues muchas gracias y mucha suerte con tu proyecto. Seguro que te queda genial! :)

[@noeecamara]

Muy bien contenido, muchas gracias. Una duda, en el suelo no se pone Kaiflex?? Directamente tablero? Muchas gracias

[@alexanderbenoit5399]

Te mereces muchísimos más seguidores y visitas, sigue así!

[@CodigoNomada]

Muchísimas gracias!😁

[@antoniomarin3358]

Ey, que pasa hombre, buenos vídeos, un saludo y ya tienes un subscriptor más...un saludo.

[@CodigoNomada]

Hola Antonio! Pues muchas gracias! 😀

[@Julio-tt9dr]

Con lo q mola .y va y lo quira

[@CodigoNomada]

😀

[@angelramoncordootero4800]

👏🏻👏🏻👏🏻

[@CodigoNomada]

:)

[@kaisercan9933]

Me ha encantado el vídeo...

[@CodigoNomada]

Pues muchas gracias Kaiser! Esperamos que disfrutes del resto de la serie! ;)

[@JoseManuel-zq2hb]

Hola Me he enganchado a tus videos que son de muchisima ayuda a tod@s los que estamos empezando en esta aventura de camperizar ,,Te mando mi ENHORABUENA por tu trabajo y tus videos ,, Te comento algo que me trae de cabeza un poco a ver si puedes ayudarme o darme alguna idea para hacerlo ,, Tengo una peugeot Boxer L1H1 del 2010 de pasajeros cuando he desmontado todo me encuentro con la calefacion y el aire acondicionado de los pasajeros traseros que van hasta atras del paso de rueda trasero izquierdo ,las 4 tuberias ,,( NO funcionan por eso quiero quitarlo , para ganar un poco de espacio mas ) la de la calefacion no tengo problema ya que se desconectan y punto... pero al ver el video en el minuto 6:33 que desmontabas el aire acondicionado de la parte de atras de la caja y que a su vez va conectado al aire de la furgo ,, como has hecho para desconectarlos sin perdida de gas? o has dejado que se saliera el gas del aire acondicionado y como has sellado esas tuberias ? porque mi caso es parecido con mi Aire acondicionado ,, entonces esa era mi pregunta como has podido desconectar las tuberias sin tener la perdida del gas del aire acondicionado ? ,Aunque se que el video tiene ya algun tiempo espero que te llegue el comentario y puedas darme un poco de Luz en mi oscuridad,, Muchisimas gracias de antemano Un cordial saludo Y te animo que sigas con estos videos tan amenos y enriquecedores

[@CodigoNomada]

Hola Jose Manuel! Pues en el caso de la furgo del vídeo, se vació el gas del circuito en su totalidad, se desconectaron los manguitos del refrigerador trasero, que llegaban hasta un distribuidor que había en el vano motor bajo el capó (ahí es donde se unían los circuitos del aire acondicionado delantero y refrigerador trasero) y las salidas del distribuidor que quedaban ahora libres, se cerraron con tapones específicos. Tras esto se rellenó de nuevo el circuito de refrigerante en un taller. En tu caso veo muy probable que necesites vaciar el circuito y ver en qué punto puedes efectuar el sellado del circuito del aire trasero para que el delantero se quede estanco. Sigue los manguitos tipo hidráulico que salen de la unidad del aire de detrás a ver hasta dónde llegan. Un saludo y muchas gracias!

[@JoseManuel-zq2hb]

@@CodigoNomada Muchas Gracias por tu pronta respuesta y sobre todo aclaratoria jejeje Me temia que asi fuera , y es lo que no queria que pasara que se vaciara el circuito del gas ,, pero por lo que veo no hay otra manera de hacerlo ,, pues ... Manos a la obra ejjeje muchas gracias de nuevo y mi mas sincera Enhorabuena de nuevo por tus Buenisimos videos y te animo que sigas en esta linea que son de tantisima ayuda para todos ,,Personas como tu dispuestas a enseñar y que veamos vuestro gran trabajo hay pocas Felicidades Un cordial Saludo

[@lisaguerrero4503]

Hola, excelente video, como cuanto presupuesto necesito para mandar camperizar una furgoneta, saludos

[@moegir]

Bueeenas. Saco un montón de ideas de tus videos, asi que gracias. El caso es que a mi el vinílico no me gusta, aunque se ve que posiblemente es la mejor opción. Pero, has montado alguna con laminado hidrofugo? Es una opción que me planteo pero no se si se moverán las juntas con la dilatación o si le acabara afectando la humedad...

[@CodigoNomada]

Hola Alberto! Muchas gracias! Pues sí que he montado alguno y queda brutal, pero has de tener mucho más cuidado con su mantenimiento. Subir piedrecitas a la furgo es de lo más normal y te pueden armar un desastre en el laminado. Pero si estás dispuesto a tener ese cuidado no tiene por qué pasar nada, ya te digo que queda chulísimo. ;)

[@holasos1]

Saludos vicheando acabo de ver tu video, fantástico , muchas gracias por compartir quisiera hacerte una pregunta, me e fijado que no as aislado el suelo eso es lo correcto?? gracias me estoy empapando los videos siguientes. muchas gracias y saludos

[@CodigoNomada]

Hola Foto! No aislar el suelo no es ni correcto ni incorrecto, en realidad depende más de los requerimientos y presupuesto del cliente y en este caso no procedía. En el caso de nuestra furgo sí le aislamos el suelo, por ejemplo. Muchas gracias a ti por dedicarle un rato a nuestros vídeos! Saludos!

[@francocangero7052]

Hola muy buenas una pregunta, cuando atornillas eel.suelo a la chapa lo dejas así sin más por debajo del vehículo o le pones algo para que no entre agua ? Gracias por tu tiempo

[@CodigoNomada]

Hola Franco! Pues lo dejo tal cual y nunca ha habido problemas, aunque si te quedas más tranquilo le puedes dar un poco se sika a los tornillos por abajo, sin problema! Gracias a ti, un saludo!

[@APsan-ld3jj]

Brutal el canal ! Y el contenido , enseñar desinteresadamente todo esto dice mucho. 11 sobre 10 la verdad . Una duda, el suelo lo rastrelaste? Para fijar el suelo? O directamente con tornillos auto de la madera a la chapa alta del suelo ? Mil gracias

[@CodigoNomada]

A lo primero, muchas gracias! El conocimiento da libertad ;) A lo segundo, lo has clavao de pe a pa. 😂 El rastrelado sirve para casos como suelos muy reventados, para añadir aislantes semirígidos entre rastreles, o para levantar el suelo y pasar conductos. Ninguno era el caso de esta furgo, suelo directo al omega alto como tú bien has señalado. Un saludo!

[@williechapuis1955]

Gracias, super instructvo! Me parece raro que no aislen el piso entre la chapa y el panel de terciado

[@CodigoNomada]

Gracias Willie! Aislar el suelo puede ser opcional, y según con qué lo aisles hasta contraproducente a la hora de instalar el panel del suelo y el mobiliario de encima. Si lo aislas con kaiflex vas a tener una notable inestabilidad en lo recto y plano que quede el suelo generando problemas para lograr que el mobiliario quede bien aplomado respecto al suelo. :) Mejor rellenar con algún aislante las partes bajas del ondulado del suelo y dejat las partes altas tal cual . Un saludo!

[@canalsutil7471]

Muchas Gracias x tus explicaciones!!! Me ayudas MUCHO! GRACIAS! Una pregunta, Cómo se llama el soporte con el que sostenés la chapa del techo cuando la sacás? Estoy necesitando uno! Gracias de nuevo.

[@CodigoNomada]

Gracias a ti por tu tiempo! Pues es un puntal telescópico y roscado. Te dejo un enlace a un ejemplo en Amazon por si quieres buscar uno similar. Mira que las medidas mínimas y máximas se ajusten a lo que necesites! Un saludo! amzn.to/3M12t8J

[@nestorbordas3207]

Me encanta el contenido de tu camperización, después de mucho mirar es lo mejor que hay en explicaciones. Voy a tratar de seguir el proceso, aunque ni se aproximará a tu calidad de acabado. Una duda: ¿podrias poner enlaces de donde has conseguido material, claraboyas, ventanas, centralita, boiler y demas? Es de lulukabaraka todo? Mi gran duda es donde coger todo el tema de contrachapdos y kailflex, no se dónde ir. Si me pudieras ayudar te lo agradeceria un monton. Gracias por todo el contenido de tu canal!!

[@CodigoNomada]

Hola Nestor! Muchas gracias! Pues además de la tienda que citas, también compro en Camperstore, Wagenplatz o Gumercamper principalmente. Los tableros puedes intentarlo en Contrachapados Sevilla o Garfer, aunque no sé si venderán a particulares y seguramente exijan una cantidad mínima. Si no consigues comprarle a un distribuidor, en Luluka sí te los venden por unidades. Un abrazo!

[@nestorbordas3207]

@@CodigoNomada muchas gracias por la info!! Eres un crack!! Intentaré con el tema contrachapados a ver que me dicen. Siguiendo tu canal a tope!!

[@estudiomejido8010]

Excelente, muy detallado. Que generoso y desinteresado tu aporte!!. Consultas: A) Porque no colocaste aislante en el suelo?. B) Porque empezaste por el suelo?. Pensaba que quizás empezando por paredes y techo y terminando con el suelo, no se correría riesgo de dañar el vinílico por accidente. C) Colocaste la centralita sobre el Kaiflex, porque no lo mismo con la caja de embutir. Perdón por tanta pregunta. Otra vez gracias, un gran abrazo desde Argentina.

[@CodigoNomada]

Hola Mejido! Gracias a ti por tu tiempo y ningún problema en responderte! De hecho la caja de comentarios está para interactuar con vosotros y nos encanta! 😀 A) No solicitado por el cliente por lo tanto, por cuestiones presupuestarias. B) El orden habitual para este tipo de camperización es: suelo/techo--->mobiliario--->paneles. En otros tipos como en las paneladas y techadas con friso este orden sí que puede variar. C) Al no tratarse de elementos electrónicos no es tan importante que queden totalmente aisladas del calor exterior y se pueden pegar directamente a chapa. Además, aunque no es el caso ya que quedarán ocultas detrás de armarios altos y habrá espacio, si no van muebles altos los 20mm extra que sobresalen al pegarlas sobre kaiflex interfieren con el panelado. Un saludo!

[@victoreduardoscotta5592]

Muchas gracias por tus videos. El nivel de detalles que incluís hace la diferencia. Pregunta. Que funciones tiene la centralita además de niveles de tanque? Acá en Argentina no estoy seguro de conseguirla.

[@AURELIO57able]

Muy buen video y muy bien explicado ¿qué sugieres respecto del piso, si en lugar de vinílico se coloca piso flotante?

[@CodigoNomada]

Hola Esteban! A ver, yo siempre recomiendo el vinílico, ya que es invulnerable ante el agua, el barro, las piedrecitas en las suelas de los zapatos... El parquet laminado queda muy muy bien estéticamente, pero habrías de ser muy disciplinado con su cuidado. Es cuestión de preferencias y prioridades. :) Gracias y un saludo!

[@AURELIO57able]

@@CodigoNomada perfecto, muchas gracias

[@bonboixo]

Hola me encantan tus videos, a ver si aprendo algo y me pongo a camperizar la mia. UNA PREGUNTA, el altillo de la parte delantera es complicado quitar? Si se puede quitar habría que ponerle kaiflex y panelarlo verdad ? Un saludo te doy 5 ⭐️ y un super me gusta a todos tus videos!!💪😉

[@CodigoNomada]

Hola! Pues el altillo se desmonta bastante fácil, aunque se suele conservar como almacenaje. Y sí, habría que hacerle un acabado aseado ya que si quitas la bandeja y el techo textil de la cabina se te queda la chapa a la vista. Muchas gracia spor esos likes y tu tiempo! 😀

[@leonromerleon5944]

Buenas noches. Estoy viendo tu vídeos y te quería hacer una pregunta, para los asientos tanto del conductor como acompañante me valdría unos que giren que sean de otro vehículo, como por ejemplo de un kia carnibal?

[@CodigoNomada]

Hola Leon! Pues es complicado, te diría que sólo en el caso que el vehículo de origen y el receptor del asiento compartan chasis. Por ejemplo, los asientos de Ducato, Jumper y Boxer son perfectamente intercambiables. Pero para un caso como el tuyo no sabría decirte, generalmente a no ser que provengan de un vehículo prácticamente igual no sirven. Un saludo! :)

[@jjz1974]

Hola! No es recomendable poner algo de aislamiento entre chapa y tablero del suelo? Porque necesitas poner tornillos en el suelo y agujerear lo? Gracias y un saludo. Mi like que seriva de un voto para contarte el pelo xD

[@CodigoNomada]

Hola! Es un poco cuestión de gustos y de necesidades. Se puede poner aislante, pero no recomiendo que se apoye la madera directamente en él. El suelo lo atornillo para que quede bien estable y no se mueva :) Y el pelo... Ya me va tocando otro corte, necesito ir mentalizándome! Jajajajajaja! Un saludote!

[@metalforever4371]

Buenas tardes. Muy buenos los videos. Yo quería consultarte una duda que tengo. Si no se aísla bien toda la chapa con el Kaiflex, ¿se podrían tener problemas de condensación? Muchas gracias.

[@CodigoNomada]

Metaaaaaaaaaaaaal!! Aquí tienes a otro fan del heavy metal ;) Pues a ver, lo ideal siempre será cubrir cuanto más mejor y minimizar los puentes térmicos que puedan generar los tornillos que enrosquen contra la chapa y queden a la vista en el interior de la furgo. Yo hasta ahora no he tenido quejas de condensación. :) Un abrazo!

[@Niome0017]

Me encanta, seguiré viendo, solo tengo una pequeña pregunta, ¿el suelo no necesita aislamiento antes de poner la madera?? Lo digo para que al frío en invierno le cueste más entrar y verano esté más fresco??Gracias

[@CodigoNomada]

Hola Miriam! Sí, el suelo se puede aislar aunque en nuestro caso dependerá un poco de si lo solicita o no el cliente. Por ejemplo yo la mía sí la tengo aislada. Un saludo y muchas gracias!

[@Niome0017]

@@CodigoNomada muchas gracias ☺

[@marcots9315]

Hola podría usar contrachapado de 15 mm ponerle tapa poros alguna capa de barniz marino o que me recomiendas gracias un saludo 👋🏽

[@CodigoNomada]

Por supuesto! Aunque en la cabina de ducha te recomendaría directamente usar tablero contrachapado CPL o HPL, o en su defecto, ponerle muchas, manos de tapaporos y barniz por el interior. No puede quedar ni un poro abiero que pueda contactar con el agua ;)

[@sergiruidobruto]

Hola bones. Molt ben explicat tot. Gracies i segeix aixi. Tengo una duda me he pillado una sprinter l2 h2 y no lleva separador de cabina y yo lo queria con separador. Si lo hago de madera, luego lo podre homologar? Lo has hecho alguna vez? Gracies per el teu temps.

[@CodigoNomada]

Hola Sergi! Gràcies a tu pel comentari ;) No he tenido la ocasión de hacer un separador completo, aunque sí parciales. No creo que haya ningún problema en la homologación. De hecho yo lo consideraría como algo que añade seguridad y no que resta. :) No descartes buscar uno en desguaces o que alguien te venda el suyo si lo retira de otra Sprinter que lo lleve. Un saludo!

[@311daviber]

Hola donde puedo comprar el rollo de kai flex económico , muchas gracias, unos videos muy interesantes

[@CodigoNomada]

Hola Davi! Pues hay una marca que suele ser más económica que el marca Kaiflex, y es la Armaflex. La puedes encontrar en lulukabaraka.com por ejemplo. Un saludo!

[@alelopez6375]

Hola. Cuando fijas las piezas del piso, usas tornillo de madera, cuando atraviesa el piso de madera qué hay abajo? Vi que tomaste la plantilla y la pusiste, pero no vi qué hay entre el metal de la furgoneta y la madera base del piso. Gracias 🎀🎀

[@CodigoNomada]

Hola Ale. Pues entre madera y chapa no hay nada en este caso. El tornillo va dirtecto a la chapa :)

[@begonagonzalezgonzalez998]

Buenas tardes. En el suelo debajo de la madera no pones kaifles? Gracias

[@CodigoNomada]

Hola Begoña! Pues si el cliente nos lo solicita sí. Por lo general los 15mm de suelo más el vinilo hace buen aislamiento pero en algunas ocasiones sí se puede poner kaiflex. Por ejemplo yo en mi furgo sí que llevo. Un saludo!

[@marcots9315]

Hola 👋🏽 los tornillos son de madera autotaladrante para sujetar el suelo ala furgoneta ?

[@CodigoNomada]

Sí Marcots, autotaladrantes :)

[@alejandradinardo7957]

Buenas noches.....Los perfiles de aluminio del mobiliario donde los has conseguido. En Argentina no puedo conseguirlos.... Saludos

[@CodigoNomada]

Hola Alejandra! Pues los compro aquí en España. En Argentina no tengo ni idea, pero igual podrías echar un vistazo en webs de distribuidores de perfilería de aluminio locales a ver si hay alguno que ofrezca algo similar. Siento no poder ser de más ayuda! En españa los compro en lulukabaraka.com Un saludo!

[@user-fn7ju5cv7t]

Hola, porque no pones caiflex en el piso ?

[@CodigoNomada]

Hola! Pues depende de los requerimientos del cliente. En todo caso en el suelo en lugar de Kaiflex pondríamos un reflectante de 9 capas, que no afecta a la colocación de los tableros del suelo. :)

[@josemariaduran7610]

Estoy tratando de aprender para hacer una para mi. Pregunto en el piso no se pone aislante.

[@CodigoNomada]

Pues puedes ponerlo o no, depende un poco de ti. 😀 Un saludo Jode, y suerte con tu proyecto!

[@federicobueno6661]

Buenas, al piso no es necesario poner algún aislante ? gracias

[@CodigoNomada]

Hola Federico. Pues depende de si lo quieres poner o no. Dependerá un poco de los requerimientos y del uso que vayas a darle a la furgo. En este caso no lleva porque el cliente no lo consideró necesario, pero yo en mi furgo sí que llevo. :)

[@APsan-ld3jj]

Ayer se me olvidó hacerte una pregunta jeje el año pasado estuve por dolomitas en septiembre con una autocaravana sin calefacción, entiendo que estaría aislada y no pasamos frío, fuera hacia frío por que el glp al día siguiente no iba mi duda es se nota mucho de aislar solo con kaiflex a meterle kaiflex, aluminio de 7 capas y fibra de vidrio? Cual es tu opinión al respecto ? Sabes de gente que durmiera bajo 0 fuera sin calefacción y que no tuvieran frío dentro solo con el aislante ? Graciasssss

[@CodigoNomada]

Hola! Pues por experiencia propia te diré que donde mejor se comporta el aislamiento es en el frío. Con un aislamiento decente es más fácil conservar el calor que se genera dentro de las furgos o las autos, sea con el método que sea. La ventaja de las autocaravanas modernas es que las paredes en sí son un muy buen aislamiento ya que las suelen hacer de panel sandwich con núcleo aislante de alta densidad. Patri y yo por ejemplo tenemos nuestra furgo MUY aislada y sin calefacción en climas fríos sí que pasamos frío, pero una vez encendemos la calefacción el calor se mantiene muy bien y ha de pasar un buen ratillo hasta que se enfría de nuevo. Un saludoooo!

[@joshxavierxpensivemartin3108]

Buenas Rafa qué tal......oye, te iba a preguntar, ¿Cuantos tableros hpl utilizas para una camperización?. Muchas gracias crack.

[@CodigoNomada]

Hola Josh. Pues en este tipo de distribución y dependiendo de furgo suelen bastar entre 10 y 12 tableros. Gracias a ti! Un abrazo!

[@MarioLopez-cv8cd]

@@CodigoNomada Hola Rafa, aprovecho esta pregunta y lanzo la mia: 10 a 12 tableros solamente de HPL sin contar el contrachapado de 5mm de las paredes verdad? utilizas tornillos con punta de broca para atornillar en la chapa? que medida son los tornillos? gracias un saludo

[@francocangero7052]

Hola muy buenas, quisiera consultarte a ti que veo la tienes clarísima. He comprado una furgo con el suelo ya instalado de 1 cm de contrachapado fenólico con suelo vinílico muy bonito pero aparentemente sin aislar. Estoy pensando si quitar el que tiene y poner uno de 1,5-2,0 cm y aislarlo. Que me recomiendas ? Vale la pena tanto trabajo ? Al no tener aislante entre chapa y madera se crea condensación?? Muchas gracias !!

[@CodigoNomada]

Hola Franco! Pues la verdad es que 1 cm de fenólico lo veo un poco fino y prefiero usar un mínimo de 15mm. En tema aislamiento pues depende de lo que requieras. Yo sólo aislo los suelos si me lo solicitan expresamente y no lo veo imprescindible. Un saludo!

[@denisperezalcalde3984]

Perdona una pregunta para una Fiat ducato L3 H2 cuanto kaiflex se necesita???

[@CodigoNomada]

Pues con alrededor de 25 M2 te bastaría siempre que no aisles el suelo. Y si lo quieres aislar súmale alrededor de 6'50 M2 más. Si quieres ahorrar, échale un ojo al One Flex de Armacell, aunque lo tienen en 9 y en 19mm, pero va muy bien también y es más barato que Kaiflex. Un saludo!

[@joseantonioruedamontilla8678]

Hola buenas estoy viendo el video del corte del suelo poro no me queda claro como cortar los paneles si me lo puedes especificar te lo agradezco gracias un saludo

[@CodigoNomada]

Hola Jose! Pues lo ideal sería hacer unas plantillas con cartón o lo que tengasa mano. Yo ya las tengo hechas ;)

[@juanjoc535]

Espectacular, se nota que tienes el culo pelao de camperizar. Por poner solo algún pero, he observado que usas un atornillador de petaca, mi experiencia es que los de 20v de baterías con más capacidad (4000 Ah) exigen hacer menos fuerza al atornillar por lo que aún pesando más se fuerza menos la muñeca. Por otro lado hay atornilladores con doble cabezal broca-punta de atornillar que para trabajos repetitivos de hacer agujero y tirafondear podrían serte útiles. ¡Súper buen contenido!

[@CodigoNomada]

Muchas gracias Juanjo! Sí, hace unos meses compré la atornilladora de 12v del Lidl con cabezal extraíble y funciona sorprendentemente bien teniendo en cuenta el precio de alrededor de 22€ baterías aparte, que están en unos 11€ las de 2 y en unos 20 las de 4! Muy recomendable! En cuanto al motivo de utilizar 12v para atornillar, el tamaño. La atornilladora hay que meterla en espacios muy reducidos y el tamaño de la que te comento del Lidl cuando le quitas el cabezal es ideal! Para taladrar y hacer perforaciones sí que uso una Work de 20v. Muchas gracias por tus sugerencias! :)

[@carlosalcoverro6396]

Cuanto puede salir de dinero garcias

[@CodigoNomada]

Hola CArlos! Pues depende del equipamiento que se solicite, pero podría partir de los 16K en su versión más básica. Un saludo y cualquier consulta que tengas nos las puedes hacer a través de [e-mail] :)