¿CÓMO CHECAR LA CHISPA EN LA BOBINA DEL VOCHO Y EL SENSOR DE EFECTO HALL? | Omar VW

Bueno ahora si, les traigo un video mas sobre nuestros poderosos vochos, en esta ocasion veremos como hacer un chequeo facil y rapido de nuestro captador o sensor (que para mi no es sensor) de efecto hall, esto es muy util en caso de manera repentina se queden varados y falte chispa, con esta prueba ustedes diagnosticaran facil y rapidamente por donde va el problema, espero se suscriban, comenten el video y lo compartan.
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[@Martin-id1ob]

Gracias May es el mejor tutorial que he visto, esta muy bien esplicado

[@katysanchez5839]

Un canal genial, gracias por tantos aportes de mucha calidad, saludos desde argentina

[@alerosales7461]

No había a encontrado videos tan explicados, me suscribo, muchas gracias por tu información ❤️

[@s.quintos2621]

Gracias, excelente información, a pesar de que tengo una Golf A2 o MK2 esta información de Volkswagen me esta ayudando enorme mente; mi carro enciende 30'' y se apaga, ya revise la pastilla que este alimentada, que se genere el voltaje en la bobina, etc. etc. en base a tutoriales de internet y leer información a cerca de esto, pero tenia la duda de como revisar el efecto Hall y ya veo que girando la polea del cigüeñal se debe ver esto y lo voy hacer, aclaro no soy persona especialista en mecánica, solo estoy tratando de aprender e ir haciendo algunas reparaciones que sean sencillas por mi cuenta, el carro como ya comente enciende y luego se apaga y después no logro que encienda para nada, traje a un mecánico muy joven y me aclaro que su conocimiento mayor era en fuel inyección no con carros con carburador, lo que si me menciono en base algunas pruebas que hizo es que para el era el distribuidor, por que no le llegaba voltaje a las bobinas de las bujías y si a la alimentación que genera la bobina que va al distribuidor por lo que esto ultimo es lo que quiero determinar bien, y después de esto ya le pediré a un mecánico que este versado en carros con carburador lo venga a revisar y me de su diagnostico y lo repare, después de esta explicación, solo tengo una pregunta para usted, cuando gira el motor es con switch de encendido abierto o esto no importa (sea abierto cerrado), gracias.

[@feryvero02]

Gracias por al información, estoy pendiente de más instrucciones, bendiciones.

[@1chilin5]

Buenas noches, te agradezco enormemente, por tu ayuda a travez de estod videos, te comento que estoy regresando un vocho fuekl de carburador a fuel y me meti a reconstruir el arnes y tenia problema con la chispa y aqui me di cuenta que la alimentacion de 12v la tenia volteada en el arnes del hall, ya lo corregi y ya tengo chispa..

[@luisreymari5203]

Buen video maestro gracias por tan buena información

[@heladiorodrguezramirez2336]

Gracias maestro por tú aportación Dios te bendiga

[@carlosyniguez6496]

Muy buen video...bien explicado y muy claro..saluds desde argentina

[@angelmendoza3348]

soy nuevo...excelente su video y gracias por compartir ayuda bastante.

[@Emi3266_]

muy buenos consejos felicidades por el canal

[@hectororozco9228]

Hola Omar muchas gracias por esta informacion tan valiosa y gracias a eso obtuve la referencia que necesitaba para checar la bobina y el captador del distribuidor excelente informacion mil gracias saludos desde Guanajuato bendecido dia

[@rafaelgalazherrera5673]

Gracias Amigo, muy bueno tu video. Un saludo desde Chile, ciudad de Iquique

[@willyseptor]

Gracias compañero,exelentemente explicado,me sirvió mucho,saludos desde Uruguay.

[@OmarVW]

Saludos a Uruguay me alegro que te sirvan mis tutoriales yn abrazo

[@robertmendoza6450]

Gracias hermano excelente el video!.

[@sauluvatar]

muy buena y util informacion , gracias

[@bigtaker7245]

gracias amigo por compartir

[@PabloFra]

saludos desde Guatemala! sigue adelante.

[@celsoorozcobrito735]

SALUDOS, MUY BUENO GRACIAS

[@joserojas2005]

Gracias por tus vídeos me sirve de mucho

[@MultiDeybid]

muy buen video me ayudo de mucho felicidades

[@rubensesquivel7134]

Bien expliicado mi estimado es la base de checar fallas del sistema de encendido sin desarmar componentes

[@nirvanaalanis2045]

Me super encanto el video

[@ricardomartinezmari6318]

Eres un chingon amigo me acabas de salvar la vida

[@CarlosHerrera-lg3bb]

buen video de mucha utilidad gracias 👍

[@75ramonluis]

excelente explicación gracias

[@armandofigueroa527]

Excelente video de prueba

[@felixresendiz9782]

disculpa ya vi que tienes un video de como poner a tiempo sin lampara muy buena explicacion gracias

[@MiguelSanchez-sk2bi]

perfecto me ha servido mucho

[@lucerofernandezpena8390]

excelente video

[@geronimodelatorre1635]

Muchas pero mil gracias heres mi héroe e aprendido y lo q me falta... Un saludo de aquí nomas... Mi valle de xico chalco edo de mex... Te manda saludos mi vocho

[@OmarVW]

Un placer. Saludos a tu vocho

[@joseecheverria6209]

buen video y buena esplicacion gracias

[@Cibirama1]

caray, muy buena explicación, gracias man

[@joseluisquinteroquinteroel2276]

Mubien esplicado gracias por conpartir sus videos

[@carloshumberto3569]

Muy bueno vídeo muchas gracias

[@ernestorivera8803]

perfecto saludos !!

[@lucerofernandezpena8390]

gracias ...por tu respuesta

[@josesantiago9426]

que buena explicación gracias

[@emmanuelgonzalestorres6632]

Q buen video omar gracias

[@wencesjimenezzurita2705]

Excelente video . maestro omar.ai teba.mi like

[@wilfredoescandonlopez6799]

Gracias por las lecciones

[@savadorbravo6006]

Reconozco lo + y --- lo rechazó. La buena crianza y educación llena de respeto, valores y virtudes. Hace uso de ello en su persona y encuentra la pasión para hacer llegar sus conocimientos a otros seres humanos. Es usted un ÁNGEL DE LUZ. "Gracias"

[@OmarVW]

Savador Bravo Me dejaste mudo, muchas gracias y mis mejores deseos de igual manera

[@waltermoreno7517]

Maestro muchas gracias

[@perrosarnoso2007]

Excelente video.. ya suscrito

[@victorcarrera5598]

Gracias gracias Amigo

[@OscarHernandez-mm1vy]

Gracias amigo

[@terron9269]

Te rifas, muy bien

[@franciscobartolotecalcoher9625]

Saludos muy bien, gracias

[@Pretygood_]

Muchas gracias me aprecio muchísimo

[@rubensesquivel7134]

Saludos desde toluca

[@israelsiulok3922]

Excelente... saludos

[@BAKERAGUSTINIANO]

Gracias por compartir el conocimiento. Saludos desde Colombia

[@willyseptor]

Muchas gracias Omar por tu tiempo,ya te contaré como lo llevo. gracias.

[@marthacervantes732]

ok muchas gracias

[@flyvideos1227]

hola !!! saludos desde boliviay muchas gracias por compartir tu conocimiento, quisiera hacerte una pregunta, adapte un motor de golf a un auto y lo converti a carburador porque no compre el motor con la computadora, de este motor tengo el distribuidor bosch de efecto hall parecido al que muestras y tambien el modulo con bobina integrada de tres pines, como la que tienes tambien en el auto que muestras, los conecte el positivo de distribuidor al positivo de la bobina, negativo del distribuidor a negativo de la bobina, y señal de distribuidor a señal de la bobina, de esa conexión saque del negativo un cable a tierra y del positivo un cable a + de bateria y funciona... pero cuando desconecte el negativo para que se apague el motor( porque no lo conecte a llave de contacto sino directo a bateria) e intente encender ya no funciono y me di cuenta que se quemo el sensor hall del distribuidor... :( que estoy haciendo mal?? de antemano gracias por la respuesta!!!!

[@irineocruzescobedo9786]

Gracias por compartir tu experiencia Mi vocho de repente no hay chispa hacia las bujías Agradeceré tus amables comentarios Saludos

[@jorgederas1830]

Muy buen vídeo amigo, quisiera hacer una consulta los carros con sistema EFI también trabajan con una bobina de encendido y un distribuidor porque tengo entendido que los carros con este sistema son combustión interna que se genera el encendido en la cámara de combustión, y los que trabajan con carburador si tienen que tener una bobina y un distribuidor porque ahí se genera la chispa entonces ayuda en esa parte que estoy confundido

[@guadalupearenas399]

muchas gracias amigo por tan excelente información saludos.

[@OmarVW]

+Guadalupe Arenas Gracias a ti, saludoa

[@ivanmanuelzaratemuro3231]

Que eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[@OmarVW]

Te pasa algo?

[@carlosMENDOZA-eo6zn]

gracias profesor, asi de sencillo y listo

[@OmarVW]

+carlos MENDOZA Si, realmente es muy sencillo

[@alejandranieto9747]

Hola mira tengo una duda muy grande tengo un vocho 2000 no quiere ensender cuando le das marcha se come la vateria demasiado rapido no enciende podrias masomenos decirme que puedo hacer ya cheque el arnes el distribuidor si pasa corriente pero de hay se pierde ya no pasa que puedo hacer

[@juanruiz341]

grasias mui vuen video solo me puede desir en q cable exsito o solo por ariba o como por fabor o grasias

[@laurabanega8013]

excelenteeeee

[@lorenadiaz6149]

Q buena explicación gracias Omar tengo una combi 96 -1800 y no hay chispa

[@jesuscard2982]

Estaba viendo otro video tuyo donde quitas el reley de la alarma. El mio no lo tiene.. pero si agarraba

[@adamcampbell1247]

gran video carnal fijate buscaba algo asi tengo un 81 carburado lo hice encendido electronico y hace dos dias cayo un madraso de agua y ya no c mantiene encendido si estoy en una luz o en una cola y quiero saber que es realmente

[@joserojas2005]

gracias

[@josesantiago9426]

has una un grupo de watsapp para hablar de estos tipos de temas y fallas de bochos . aquí habemos mucha raza bochera ., saludos de sde Monterrey Nuevo león

[@alexanderjuarezventura3031]

Muy excelente comentario, al mío le acaban de abrir el motor y es correcto el porque me minaba aceite por la polea y era porque el metal se desgasto desgraciadamente mi cigueñal ya no tenia reparación y lo cambie y lo en métale de nuevo y quedo chulada!! Ahora solo el problema que tengo que el mecánico me le dejo una fuga de aceite en la parte trasera del Vocho, a que se deberá?

[@minita3136]

Hola y muy buenas tardes Sr. Omar gracias X compartir conocimientos y secretos sobre todo en mi caso de VW Sedan...le comento y ojala pueda darme una ayudadita... Tengo 5 años con un escarabajo 2002 FI y a ultimas fecha me da fallas.... (aqui dejo una pequeño listado de falla y preguntas las cuales espero pueda despejarme amablemente.. - Hace tiempo que el carro se me "aburra" mucho cuando ando en el y esta lloviendo a cantaros.... el carro camina NO SE APAGA, pero tengo ke acelerar mucho el motor para que camine el motor se siente que se acelera pero no "corre".. (esto solo cuando me agarra una fuerte lluvuia. - Se que por la parte de abajo la caje o por la parte de la caja trae una TIERRA (creo si es a la caja)... esta que función tiene, de donde a donde va conectada, que pasa si no esta bien puesta o trozada... - LA BOBINA comentas que trae una TIERRA... esta de donde inicia o como va conectada y ke funcion hace.. - El VOCHO siempre me jalaba muuuy bien sin broncas...a tiempo para aca me cuesta mucho llegarlo a 100 k/h siento ke en 3ra le meto demaciado fondo al pedal y solo asi cambio a cuarta u empieza a desfogar pero NO, no a mas de 100, cuando sin problemas llego a superar pokito mas de 120... - Y logico el gasto de gasolina se me aumento mucho...(regularmente 20 litros de gasolina me daban un rendimiento de 165 a 172 kilometros) ahorita con lo anterior ke te comento de mis fallas ando de rendimeinto de 142 a 150 x los 20 litros... UCHAS Gracias x darte el tiemp de leertoooooooooooooodo mi historial... ojala ojala puedas ayudarme SAludos desde Leon Gto.

[@OmarVW]

Lo primero es tu embrague, el diafragma ya perdio brio y es seguro que necesitaras cambiarlo, ya tengo video sobre ello, sobre la tierra de la caja y de la bobina ya tengo video se llama porque se descarga mi bateria ahi hablo de las tierras, su funcion es evitar fugas de corriente y que exista un amperaje mayor y que la pila se descargue, ademas que protege a elementos como la bobina, sensores y actuadores saludos

[@nestorboscan1117]

Buenas noches gracias por el video como te comenté qué tengo un vocho es full inyección y para arrancar tengo que acelerarlo

[@OmarVW]

Tengo mas videos donde toco fallas que ocasionan eso, te invito a que los veas incluso tengo una lista de reproducción que puedes buscar

[@castillo1984guada]

buen día tienes idea si funciona el distribuidor de una computadora con una pastilla de encendido electrónico ya que mi vocho era full y lo hicieron carburador pero le dejaron la computadora para el funcionamiento del distribuido con bobina cuadrada cono la que muestras. saludos.

[@felixresendiz9782]

saludos

[@marcoantonioben1087]

Omar exelente video

[@marcoantonioben1087]

Hola omar disculpa ya cheqie el efecto llol ,bobina,censor ntc1 solo falta el map y el de oxigeno y quitar el ntc2, es q al intentar arrancar sale mucho humo negro y no arranca es el 1993

[@marcoantonioben1087]

El detalle es q lo veo hasta el domingo por q trabajo y estudio en cdva y no se q mas checar q me aconsejas amigo cuando por fin arranca lo apagas y luego tarda muchísimo para arrancar aveces se acaba la pila y no arranca el domingo voy a abrir la compu para checar el map Hoja la me puedas guiar te lo agradecería mucho

[@carloscazarez7459]

Eres el rey de los vochos

[@OmarVW]

Naaaah para nada

[@angeliturbe5264]

saludos Omar mi carro hecha explosiones, y también como ke se corta la corriente al correr, cres ke pueda la bobina influir en este caso? gracias

[@lucerofernandezpena8390]

que tal, como estas .....desde monterrey. una pregunta tengo un vocho 96 con carburador y motor fi. con encendido elect. hice esta prueba y no me dan los voltajes que dices....10.88v en donde deben ser 12v y 4.9 en donde deben ser 11 que podra ser ... mi modulo de encendido, el arnes, o que pasa porfavor ayudame.

[@catanromo4578]

Bien video oye omar tdo esta bien pero del distriv acia las bujias no teng chispa y si sale del cable de bobina acia distrib mas del distri acia bujias no ay me puedes ayudar

[@pabloraulmedinagasca9226]

Qué tal Omar buenas tardes hoye una molestia que me recomiendas checarle a mi Caribe pues presenta la falla q al acelerar a fondo se ahoga no se por donde empezar amigo no sé si me podrías decir con que empezar a checarle porfa y ante mano saludos y buen día !!

[@alexislopezsantos4008]

Hola Omar! Espero me puedas ayudar, mi vocho en veces no quiere prender, checo el el cable de la bobina y no hay chispa pero en el arnés de el distribuidor si hay corriente y al exitar el pin de enmedio si da chispa, crees que sea el sensor Hall?

[@willcarrillo3639]

@OmarVw Recomiendas cambiar todo junto (modulo, arnes, bobina y distribuidor)? O nada mas lo que este dañado?

[@jmiguelt1]

Saludos omar desde Venezuela, te pregunto el cable de señal del efecto hall llega a la Ecu o directo a la bobina, la pregunta es por lo siguiente si no hay riesgo de dañar la ecu con este procedimiento y si esta prueba la prueba la puedo hacer en cualquier otro vehiculo cuyo sensor CKP sea de efcto hall tal como el de las camionetas chevrolet Blazer, espero tu comentario gracias.

[@alandeimek]

Buenas tardes omar, cheque la continuidad de la escobilla y siempre me da 11 aun que gire la escobilla. El problemas estara en el efecto hall?

[@ivanflores4115]

Hola muy buena noche , disculpa que te moleste pero tengo un problema con un vw 1993 ya que al encenderlo tiene explosiones dentro de él cuerpo de aceleración tú me pudieras ayudar con algún diagnóstico??? , muchas gracias y disculpa las molestias.

[@shaggy0174136]

Buenas noches porque cree usted que mi vocho modelo 1999 que era full inyección y lo convertí a carburado quema muy seguido el efecto Hall? Tiene que ver qué no consiga la pieza original?

[@herbelopepalma9535]

Muchas graciaa x compartir soy fan de todo tu equipo eurolatams bendiciones y mas exito ..una preguntita se pueden hacer la mismos pasos de prueba para los jetta golf pointer etc ?. ya que son muy parecidos sus sistemas agradecería su respueta amigo saludos desde Cancún

[@OmarVW]

Gracias Si se puede quuza el procedimiento cambie, si tengo oportunidad de hacer un video sobre ello lo haré

[@herbelopepalma9535]

@@OmarVW muchas gracias saludos desde cancun

[@octavioperezarreaza6483]

Buenas maestro excelente una catedra

[@OmarVW]

Gracias un abrazo

[@mercurio5657]

Saludos! !... Gracias por compartir..... mi vocho arranca... pero baja potenciA y carcachea... Ya cambie bomba de gas, el distribuidor funciona, esta a tiempo pero se baja la potencia, la bobina funciona.... pero nada más no ?? Alguna sugerenciA??😀

[@pyrotekjoseluis4347]

Hola Omar, quiero pedirte tu ayuda; como conecto el sensor de oxígeno en un conector de 4 cables? Mi conector se daño y mientras lo consigo quisiera conectar este de 4 terminales. Muchas gracias de antemano por tu ayuda.

[@moisesvazquez6129]

Hola amigo muy buen tu diagnostico. Me pudieras ayudar yo tengo un vochito 94 no arranca ya checke el distribuidor y esta bien pero checando los arnés del los inyectores el los dos cables tengo corriente cuando abro el switch Yo pienso kesolo en un cable tenia ketener 12 volts y el otro seria tierra cual sera la falla

[@jesusmolina2617]

Que tal Sr. Omar, Gracias, buenísimo su vídeo y muy bien explicado para los que no sabemos ni maiz de mecánica, sabe que mi suegra tiene un bochito 94 y últimamente le ha dado mucha lata, la traen a vuelta y vuelta los mecánicos, se le esta dañando mucho la bobina, precisamente ayer se le paro en media avenida y pues a apucharle para dejarlo por ahí, que marca bobina recomiendas o cuales son los puntos A, B y C que hay que verificar?, ya con lo que aprendí de tu vídeo haré la prueba de la bobina yo mismo y ayudarle un poquito a la Señora, cables distribuidor y sensor de temperatura pueden ser también los causantes de la sobrecarga eléctrica? Saludos desde Chihuahua!

[@OmarVW]

+Jesus Molina buenas Los puntos a,b y c son verificar cableado, no hay mas, los demas sensores que mencionas no tienen nada k ver con la falla, te recomiendo comprar la bobina en la agencia, ya k lo barato sale caro. Tambien la bobina debe llevar un cable a tierra si no lo lleva ponselo

[@diegojimenez8974]

El mio ya cambio bobina y el efecto hall según esto da lo que comentas en la explicación me di cuenta que la tapa tiene un poco de escoria por que podrá ser ya la cambie y lo sigue haciendo tarda en arrancar

[@fabiopuglianini9835]

Hola Omar yo hace poco me he suscrito y gracias por las varias informaciones que nos das ... mi pregunta consiste en que si es bueno cambiar el sistema de encendido de platino por el electro?

[@OmarVW]

+Fabio Puglianini por supuesto que si, tendrás muchas ventajas

[@fabiopuglianini9835]

OK Mucgas Gracias por tu respuesta !!!

[@terror_horror_paranormal.]

Estas pruebas me sirven para un bocho con carburador, o no? Gracias.

[@isaacalbarran2352]

hola omar saludos excelente video, sabes q yo le hago eso a mi vw y le hice la misma operacion q usted esta haciendo y no acciona la chispa, ahora cuando pongo la lampara en el positivo del arnes hay si acciona la chispa y m estoy guiando x el diagrama q usted coloco de la computadora

[@isaacalbarran2352]

la bobina esta nueva, cuando conecto la lampara de prueba a tierra y incito en el cable del medio de la bobina tiene chispa, pero del sensor del efecto hall no hace nada

[@angelmariomelo7619]

Amigo si mi vocho es fuel injection y lo cambio a carburador. Puedo usar el mismo distribuidor o me recomiendas colocar uno con avance?

[@serafinsarmiento7753]

Omar buen dia, en un dakota las lecturas me da 5v en un cable y 9.78 v en otro y 0 en el tercero, son correctas?, el motor no prende si llega chispa al distribuidor pero no sale a las bujias, me ayuda por favor con una recomendacion, gracias

[@trinidadcortes7269]

omar mi vochito es de carburador ya van dos distribuidores nuevos q descompone el efecto hall , ¿crees q sea el arnes o bobina? se revisa chispa y se puso a tiempo y no enciende . el clip q mencionas es in clip de papeleria vdd?

[@heribertocisneros4288]

Buen día amigo Omar haciendo la prueba en un jetta a3 2.0 me di cuenta que no llegan los 12v sólo llegan 5 y al conector de en medio sólo llegan 5 x donde empiezo a checar xq no me llegan los 12v

[@luisjosesanchez5683]

Hola esto también lo puedo aplicar en una combi 89 ?

[@yourspanishcoach3212]

Excelente, solo una pregunta porque es necesario quitar el fusible de la bomba de gasolina?

[@ramiroescalante9866]

maestro omar una preguntita.se podria exitar para verificar la chispa desde el conector de bobina desconectada en el cable de enmedio con la lampara de prueba a positivo?pues creo que es de senal pull up.si me equivoco corrijame porfabor