Cómo Clonar ECU BOSCH EDC15 Grupo Vag súper fácil y sin experiencia.

[@electronicacar]

👆👆👆 Mira en la descripción, ya tenemos la tienda abierta 👆👆👆

[@lozanospain1]

Gracias por compartir esto..compañero,estaba pensando en dar este servicio en el taller...como bien dices es otro servicio más.. Excelente canal suscrito desde ya. 👌🤺 Saludos

[@electronicacar]

Hola, pues sí!! No te lo pienses y dale caña porque las soluciones electrónicas para automóvil es un buen negocio, eso sí, rodearte de buenos profesionales. Saludos y gracias.

[@gerardofalistocco9126]

Muy bien explicado!..claro y sintetico..

[@electronicacar]

Muchas gracias

[@DavidGutierrez-zi4dy]

gracias. saludos desde HOUSTON TEXAS

[@electronicacar]

Gracias por comentarme

[@DavidGutierrez-zi4dy]

Son exelentes tus videos.gracias.

[@gerardofalistocco9126]

Muy buen video!..muy didactico!..

[@electronicacar]

Gracias

[@juanaguiar6575]

Muy interesante, gracias

[@SergioGarcia-oo7yq]

Gracias por compartir la inf. Saludos desde chiapas mexico

[@electronicacar]

Gracias por visitar nuestro canal, espero que te gusten todos nuestros videos. Un saludo.

[@pepeluchoasencios5177]

lHola muy bueno el video el clonar ecu es para todo tipo

[@wellingtonsolorzano4491]

Hola. Muy bueno el vidio. Muy bien... Se puede clonar. La centralita de un hyundai elantra del 2001.solo la apron.. Cambiándola... Gracias.. Un saludo.

[@mojgarazmojapasja-migarage353]

Ya veo mis 10 min Si lo haría en 10 horas estaría contento

[@user-ht1lg2mr2m]

Hola tengo un Fiat stilo falla centralita y tengo otra con la misma referencia una vez de clonar la centralita hay que codificar con la máquina en el coche para que arranque o arrancaría simplemente gracias

[@wellingtonsolorzano4491]

Hola. Muy bue o el. Vidio.. Ustd.. Me puede decir. Si funcionaria en un hyundai elantra año 2001.cabiando epron.

[@gustavocalmignone1446]

Q crack! Gracias por el video!creo q las edc 16 son más pijoteras o me equivoco?

[@marcoortiz3120]

Buena data

[@josemariaortega7193]

Bien explicado más no se puede pedir

[@electronicacar]

Gracias por tu comentario

[@josemariaortega7193]

@@electronicacar otra pregunta y los km vienen en la flash es que sino tendré problemas para la itv

[@paulosantos-ep1om]

Sy sacamos lá memoria del imobilizador el coche arranca gracias un saludo

[@luisbravo5046]

Exelentw video

[@electronicacar]

Gracias! 👌🏼

[@josemanuelfernandezestevez6869]

Hola me encantan tus vídeos me gustaria arreglar la centralita de mi Scenic 1 que la tengo averiada le pusimos una centralita de desguace que funcionaba sin hacer nada el mecánico me la instalo sin problemas me gustaría poder repararla muchas gracias de antemano

[@user-md7gn1mm6p]

Excelente video. Una duda, la centralita bosch de un lupo 2006 le queda a un lupo 2005 misma serie..?

[@electronicacar]

No lo sé, se tendría que verificar...

[@rj45g4L0]

muy bueno el canal y todo el contenido!! quedo a la espera del video sobre la temperatura y el aire recomendado para desoldar las eeprom. saludos!!

[@electronicacar]

juan bartolo gracias por tus palabras. En breve más videos!

[@victormagana569]

Hola soy de México muy bue video tengo un problema quiero cambiar el puro eprom inmovilizador de una bosc serie uno 120i pero no se cual es nose si mejoras ayudar gracias

[@keiberarrieche1924]

Hola, mi auto se le a dañado la ecu y es con transmision manual! Y eh encontrado una con los mismos codigos pero es de un auto con transmisión automático! Me podrías ayudar si de igual manera me sirve gracias

[@faissalababou5134]

Muchas gracias por compartir info tan valiosa. Mi pregunta es ,esto se puede hacer con todas las ecu's bosch aunque sean de PSA por ejemplo o solo del grupo vag ,porque tengo un problema con un Citroën C5 que no arranca y no se comunica la diagnosis con la centralita ,y quería probar con una de desguace (lleva inyección Bosch ) ,no sé si el proceso de clonado sería el mismo. Gracias

[@electronicacar]

Depende del tipo de ecu, cada ecu tiene su manera de hacer

[@josec3728]

Hola muy buen video te refieres a misma referencia a la referencia de bosch

[@electronicacar]

Si! Muchas gracias.

[@mustaapidate2807]

Hola amigos yo estoy aprendiendo eso y el consejo de comprar las máquinas tenido la máquina ktag y se ha bloqueado qué tipo de máquinas que sean un poquito más barata y se puede usar fácil

[@electronicacar]

Solo te puedes fiar de las originales, lo demás suela fallar

[@juanmr2001]

Que tal antes que nada gracias... ¿Crees que funcione para un mercedes benz con central ME9.7? Es un 2009 c280

[@electronicacar]

Hola, gracias a ti por ver nuestros vídeos. Pues el proceso para clonar esta centralita que me comentas no sería tan sencillo, se tendrían que usar unos programadores tipo Trasdata (tenemos algún vídeo donde enseñamos que es esta máquina)

[@DextersPrius]

Hola y gracias por tus vídeos .. tengo una centralita de bmw e46 al que le quiero sacar los integrados del inmovilizador para una ecu de desguace he cambiado la eepron pero esta no arranca por tus vídeos creo que me falta la memoria flahs. Muchas gracias y espero repuestas.

[@electronicacar]

Es posible que el immo no esté en la eeprom. No se que ecu és, però para poder clonar es posible que te haga falta maquinaria de lectura y escritura. Saludos

[@DextersPrius]

@@electronicacar hola y gracias por contestar no tengo maquinaria por eso de hacer un transplate de una ecu a la otra. Te podría mandar una foto de la ecu.

[@electronicacar]

@@DextersPrius ya, pero muchas veces no está en la flash sino que usa una parte del micro para almacenar una eeprom virtual

[@procopiohuamansayrepro5812]

Gracias por compartir buena información como puedo matricularme a un curso.

[@electronicacar]

@@procopiohuamansayrepro5812 gracias, en www.academiaCoachtaller.com

[@toryalef4168]

Hola , si puede montar un de desguace con la misma referencia o hay que clonar igual

[@electronicacar]

Clonar

[@Victor9cito]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@javiercastanedarodriguez2864]

Hola buenas, muy interesante el Vídeo... quiero comprar algo barato para iniciar en este tema de las centralitas, que me recomiendas, había pensado un clon de kess y ktag para probar con mi coche, quiero anular egr, immo, fap,... un saludo

[@electronicacar]

Hola, si es a modo particular pues puedes probar, lo cierto es que ojo con los clones porque puedes cargarte centralitas.

[@ronaldolave4537]

Hola buen video ... una pregunta como puedo eliminar el inmovilizador de mi vw polo año 96 ya que perdí la única llave que tenia ... y solo quiero eliminarlo.. es posible ?

[@mickymadueno6594]

Buen vídeo ,pero y los programas que venden para clonar en otros modelos ,si que se necesita ,porque imaginó que no todas las ECU podemos clonar hací verdad. Buen vídeo y la verdad soy electromecánico pero gusta mas la eléctronica saludos

[@electronicacar]

Micky madueño más qie programas te hace falta herramientas, máquinas para poder trabajar, una de ellas, la trasdata. Saludos.

[@RdeGallego]

Cuál es la marca del fabricante de esa Eeprom?,un saludo

[@antonllenderrozasron1382]

Hola! Con la misma familia te refieres a que por ejemplo una edc15+ de un lupo funcionaria en un A4 B6 con centralita edc15+ si cambiamos la EPROM y la flash?

[@electronicacar]

No, eso nunca va a funcionar. Familia es por ejemplo edc15, pero dentro de estas existen muchas referencias...

[@kendrickguardia2270]

Si cojo la centralita de un vehiculo identico al mio pero de mas cv, es posible hacerlo? He investigado y lo unico que es distinto entre un modelo de 100cv y 140cv es la centralita.

[@iker7355]

Hola buenas como podría anular el inmobiñizador de un fiat stilo?

[@danielmendoza3421]

Hola buenas una pregunta A que familia pertenece la bosch LY ?

[@rolandogonzalez6940]

Quiero hacer el curso de reparo de Ecuador cuanto sale

[@edyvasilee]

Como puedo leer el imobilizador de una edc15c7 de kia carrens 2004 con kess o ktag?

[@electronicacar]

No somos especialistas en estas máquinas, la kess o ktag no las vendemos ni podemos dar asistencia. Pero si alguna de esas dos máquinas puede leer est centralita, lo podrías hacer con la ktag. Saludos

[@Ricardo-ee2mt]

Gracias por compartir. Tengo un OPEL ASTRA G Fastback 1.6 16v 101cv, le han diagnosticado fallo de la centralita. Cuando revoluciona a más de 2000 rpm, se enciendo el chivato con el símbolo de una llave. El coche igual funciona, no se apaga mientras vas a esa revolución. Consulta: ¿El fallo comentado podría ser por de corrupción de datos en la centralita, o es ya por fallo de sus componentes electrónicos? ¿Me convendría más comprare una centralita de un desguace y luego clonarle los datos de mi centralita? tratando de un coche ya con sus años busco una solución más económica. Ojalá podáis recomendarme tal vez otras alternativa que este a mi alcance. Saludos

[@Sem10Fonta]

Conseguiste solucionar el problema con la centralita? También tengo un Astra G 1.6 pero en mi caso se enciende fallo motor.

[@3001conquer]

Después de cambiar el inmovilizado tengo que programar la caja

[@electronicacar]

No

[@josesifontes1733]

Muy buena tarde, quisiera q me. Aclara algo , si adquiero una memoria flash nueva con el mismo serial de la q está dañada en la ecu , solo tengo q reemplazar la nueva de una tienda por la dañada y solucionado el problema o tendría que programar la memoria flash nueva con la información de los. Mapas del Motor??? Gracias!!!!! Muy amable

[@electronicacar]

Tienes que clonarla si o sí

[@josesifontes1733]

@@electronicacar no logro despejar la duda,. Y por favor disculpeme , le pregunto , adquiri una memoria flash nueva de empaque , solo desprendió la dañada y coloco la nueva y resuelto todo???

[@electronicacar]

@@josesifontes1733 no! Le tienes que poner la información de la vieja

[@josesifontes1733]

@@electronicacar comprendo totalmente ya , excelente y gracias por la paciencia. Tendrás un vídeo q me oriente de como logro hacer la transferencia de datos de una a la otra?

[@electronicacar]

@@josesifontes1733 si busca un vídeo donde hablo de immo off y allí verás el proceso de lectura y escritura

[@carloscontreras3762]

La centralita de un a6 2002 y la un audi a6 2004 son iguales o compatibles

[@electronicacar]

No

[@cristhopheroyarce1935]

Hola. Tienes un link para ver tus productos?

[@electronicacar]

www.electronicacar.shop

[@davidgomez2928]

Una pregunta!!!quiero pillarme un scenic del 2004 y el propietario me dice que tiene fallo centralita...y el coche no le llega corriente y no arranca.Haciendo esto puedo arreglar el coche?.Necesito una repuesta...gracias.

[@electronicacar]

Pues depende del fallo y de que centralita tiene 🤷🏼‍♂️

[@davidgomez2928]

@@electronicacar El fallo que tiene...segun el dueño...me dijo que cojio humedad...se mojo...y se quemo la centralita.Are lo que dices...a ver si me sale.

[@davidgomez2928]

La centralita ea una siemens!!!ya tengo una de desguace...pero no se cual es la eprom....solo hay una que tiene ocho pines.Puede que sea esa?.

[@manuelfuentesgarcia6462]

Bien explicado compañero hace nada lleve yo una a que me revisasen la epron por que se me fue y no me arrancaba

[@electronicacar]

Gracias, espero que te lo solucionaran. Un saludo

[@carusopelluso5909]

buena...ah podeis hacer un cursillos online de eeprom ...que son modas hoy.. por Paypal pago

[@electronicacar]

caruso pelluso hola, gracias por tú propuesta, lo vamos a valorar, es una cosa que se nos pasa por la cabeza de hace ya un tiempo, pero como sabes siempre faltan horas para hacer todo lo que queremos hacer 😂 Por este canal damos consejos interesantes y enseñamos lo básico para poder iniciarse. Espero te sea de ayuda... Y muchas gracias por seguirnos!

[@rolandogonzalez6940]

Ecu

[@josemariaortega7193]

Tengo una edc1639 y le cambiado la eprom 95640 arranca y se para y algunas veces insisto y nada

[@pilarsantamariadelsaz891]

Quisiera el tlfno de ustedes gracias

[@electronicacar]

Nos puedes contactar via correo electrónico a [e-mail]. Gracias

[@user-ml1gu1tl2b]

Entoces solo es desoldar y soldar a otra centralita k tenga el mismo codigo

[@electronicacar]

En este caso si

[@Yorspick]

Cuando dices de la misma referencia quieres de ser que quieres decir que sea una EDC15

[@electronicacar]

Dentro de las EDC15 hay muchas referencias...

[@anibalguzman2758]

algun numero de telefono

[@anibalguzman2758]

no puedo entrar

[@electronicacar]

No puedes entrar donde?

[@tartago7647]

Chapuzas la eprom es conveniente clonar la pues si por algún motivo la lías ya me dirás de donde consigues la info que contiene, pues los mapas de gestión se pueden volver a conseguir los de la eprom no y luego con 150 consigue todo lo que tendrás que cambiar para arrancar el coche jajaja

[@electronicacar]

Lo de chapuzas te sobra, así que te invito a que saltes nuestro canal. Mucha gente no tiene programadores y es una forma sencilla de hacer el clonado. Seguramente tú te dedicas a esto y le cobras una buena pasta a los clientes... Está claro que hacer una copia siempre es lo mejor, pero si no tienes un programador es una opción más que válida, además, desoldar la vas a tener que desoldar para leerla y escribirla, o igual tú lo haces con pinzas en plan chapuzas? Weno amigo un abrazo y ya sabes, salta nuestro canal para que no te enfades con todo lo que enseñamos 😉😉