Cómo desmontar turbo compresor TOYOTA HILUX 3.0 parte 1

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TALLER BUTUS

TALLER BUTUS

Күн бұрын

Cómo retirar un turbocompresor de Toyota Hilux 2012… y algunos consejos de herramientas para usar.
Falla de turbo … camioneta limitada y no tirar ningún error.

Пікірлер: 10
@tinchonob1
@tinchonob1 8 ай бұрын
Espectacular hermano, la verdad el mejor tutorial que encontré acerca de reparacion y desarme del turbo, lo vi tarde porque ya lo había sacado y me volví loco desarmando, pero lo hice igual a ud.. un capo de verdad, gracias x la info
@tinchonob1
@tinchonob1 8 ай бұрын
Me estaba silvando como ambulancia y se me trabo un poco la palanca de la geometría variable, lo cual me encendió el check engine. Al sacar el turbo note q esta media trabada y mañana la voy a mandar a revisar q le peguen una limpieza y si hace falta cambiar algo para sacarle ese zumbido a ambulancia q hace el turbo..
@TALLERBUTUS
@TALLERBUTUS 8 ай бұрын
Hola!!! Muchas gracias … ese silvido agudo normalmente es perdida de presión de aire a la salida del turbo… suele venir de mangueras cortadas o el mismo enfriador de aire que este pinchado, tambien las uniones de salida turbo hasta la admisión de aire…. Esas pueden ser alguna de las opciones
@tinchonob1
@tinchonob1 8 ай бұрын
@@TALLERBUTUS muchas gracias por la info crack, saludos y seguí subiendo videos tan bien explicados
@Franco-yr8nq
@Franco-yr8nq 4 ай бұрын
@@tinchonob1 Tincho tengo el mismo problema, mañana voy a desarmar gracias a este video. Pudiste solucionarlo ?
@Franco-yr8nq
@Franco-yr8nq 4 ай бұрын
@@TALLERBUTUSme pasa lo mismo que al muchacho. No hay ninguna manguera cortada ni nada raro, el sonido viene del turbo . Así que habrá que desarmar
@marcoshermosilla8978
@marcoshermosilla8978 3 ай бұрын
la mejor explicación genio !
@napogudi1671
@napogudi1671 3 ай бұрын
Buena explicación la voy a poner a prueba
@tinchonob1
@tinchonob1 8 ай бұрын
Me encendió el check engine y la limito.. vos tenes idea xq viene el zumbido a ambulancia ??
@napogudi1671
@napogudi1671 3 ай бұрын
El ruido a ambulancia se produce por desbalance de la rueda de turbina . Seguramente está rota
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