​​Cómo invertir con éxito en compañías cotizadas de infraestructuras - Value School

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A lo largo de esta sesión José Manuel Arroyas expondrá los criterios fundamentales que emplea para analizar y valorar las compañías de infraestructura de transporte cotizadas. La sesión constará de tres bloques. El primero de ellos será una descripción de los activos de infraestructura como categoría de inversión. El segundo describirá el modelo de negocio de la compañía operadora de activos de infraestructura más importantes en Europa. Para terminar, presentará una tesis de inversión concreta en una acción del sector.
José Manuel Arroyas es licenciado en Derecho y en Administración de empresas por ICADE y posee la titulación CFA. Ha desempeñado toda su carrera profesional como analista de renta variable, habiendo trabajado en diversas sociedades de valores internacionales como analista sell-side y también como analista buy-side en una gestora de fondos española. Hoy lidera el equipo de análisis de infraestructura en Banco Santander. En 2022 y en 2023 José Manuel ganó el premio Institutional Investor como mejor analista de renta variable en España y Portugal.

[@PabloSalasSantiago]

Es increíble el valor que aporta esta ponencia, debería ser de pago !! Muchas gracias por generar tanto valor. Voy a hacerme partícipe de Cobas tras esta conferencia y la del lunes pasado de 2024, el valor que generáis y la transparencia es inconmensurable

[@oscarmartinez-ol3ki]

Una charla excepcional!. Muchas felicidades a Value School y al ponente!. Espero que podáis seguir haciendo diré tos de este estilo en el que conocemos un sector y profundizamos un poco en alguna compañía. Mi más sincera enhorabuena 👏

Sería interesante analizar si el índice de infraestructuras lo ha hecho mejor que el de acciones en general por beneficiarse mucho del entorno de tipos de interés muy bajos, ya que es rarísima la compañía de infraestructuras que evita un apalancamiento financiero fuerte (aprovechándose de la estabilidad de su generación de caja). Quizás ahora que han subido considerablemente los tipos de interés le perjudica a la hora de refinanciar, cuando se financian en los mercados de capitales (bonos), aunque en parte es cierto que lo compensan con la indexación de sus resultados a las subidas de inflación (sin embargo si los activos de infraestructuras no bajan de precio, por descontar que los tipos van a volver a bajar rápido, y tu financiación como compañía cotizada de infraestructura se ha encarecido, perdería atractivo a futuro esa capacidad para endeudarte e invertir para buscar el crecimiento inorgánico). ¡Muy interesante la charla!

[@avc7305]

El mercado privado es tan "eficiente", que si no existiese regulación los pescadores privados hubiesen agotado hace años todos los caladeros mundiales. No hay nada más ridículo que un liberal radical.

[@imposibletosign]

El pescador no realiza una actividad comercial per se, pescar es una actividad de explotación, sector primario. El comercio es terciario No hay nada más ridículo que un ignorante atrevido.