¿Cómo leer un METAR?

Un video que queríamos hacer en el canal ¿cómo leer un METAR?
Según los manuales de la OMM (Organización Mundial de Meteorología) y del IDEAM (Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudias Ambientales), METAR es el nombre de la clave correspondiente a un informe meteorológica ordinario o de rutina. El metar se elabora con intervalos horarios y a veces semihorarios. SPCEI, Según las mismas fuentes es el nombre correspondiente a un informe meteorológico aeronáutico especial. Los informes SPECI pueden ser elaborados en cualquier momento, siempre y cuando se cumplan con determinadas condiciones de cambio relacionadas con los parámetros meteorológicos.
Conocer las condiciones meteorológicas tales como viento, visibilidad, nubosidad, temperaturas, fenómenos de tiempo presente, presión atmosférica entre otras resulta importantísimo para la operación aérea en cualquier aeropuerto del mundo, los valores en estos parámetros determinan ¿cómo operar un aeropuerto?, peso y balance de la aeronave, mínimos de utilización de aeródromos.
Un video que esperamos sea de gran ayuda para la comunidad aeronáutica y entusiastas que nos acompañan en este lindo proyecto.
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Edición: Ricardo Arévalo
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Colaboración: Camilo González
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[@maribelcortes3424]

Mauricio, me encanta la forma que tienes para explicar, muchas gracias!

[@eoliverosh]

Muchas gracias, muy útil para refrescar la memoria y para agarrar varios tips que no tenia registrados. Es importante que los aviadores tengamos en cuenta que el METAR da la idea clara de lo que hay en la vecindad del aeródromo. En ruta es otro cuento.

[@maitoplane]

Hola Eduardo, así es, el conocimiento y anticipación son factores fundamentales para evitar un incidente o accidente aéreo. Slds. MP-

[@cristianisraelcastro6824]

@@maitoplane¿cómo conocer cuáles serán las condiciones en ruta?

[@supervisorseguridadccl]

Gracias por la explicación y los paisajes...

[@user-xq4ye5zw1m]

Esta muy clara tu explicación,, salí de algunas dudas, gracias, muchos saludos.

[@franciscoernestoernestomoz9905]

Joya de video .. gracias por tu gran aporte.. saludos desde MSLP

[@maitoplane]

Muchas gracias Francisco, slds desde SKBO. ! MP-

[@hectorluna3963]

Hola ,,saludos desde Cali,,,,felicitaciones por esos videos,,,,han sido de mucha ayuda y me han servido para repasar y aclarar dudas,,,,,,mil gracias y esperamos por mas

[@maitoplane]

Muchas gracias Héctor. Cordial saludo. MP-

[@franciscamontiel4693]

❤ excelente gracias

[@anonima6638]

Excelente 👌

[@pablo_cortman]

Simplemente excelente

[@maitoplane]

Gracias Pablo. slds. MP

[@veronikatorrealba5876]

Muchas gracias estoy estudiando para TDC y en meteorología andaba un poco perdida, me aclaro muchas dudas!!!

[@maitoplane]

Hola Verónica, me alegra que te sirvan nuestros videos. Slds ! Maito

[@andreanavarro4394]

excelente explicacion

[@maitoplane]

Hola Andrea, muchas gracias por tu comentario y por estar en el canal. Slds. MP.

[@jorcamenDPA]

Muy buena info como siempre... Un RMK: las pistas en SKCL son 02/20... Saludos

[@maitoplane]

🥺🥺🥺 que vergüenza con usted y nuestro público....estaremos más atentos a esa información, afortunadamente no cambia el conceptos del WS y del video en general. Gracias por el comentario y por vernos. Slds.

[@jorcamenDPA]

@@maitoplane pero vergüenza de que? Es un mini error... Error grave es cuando algunos leen BR como Bruma! Jajajajaja un abrazo!!

[@yonathanhernandez7618]

Buenas Mauricio, como interpretar si el metar dice los siguientes números de viento 24051G71KT?

[@maitoplane]

Hola Yonathan. Indica que el viento viene de los 240 grados y hay ráfagas o rachas de viento de intensidad o velocidad entre los 51 y 71 nudos. Slds.

[@yonathanhernandez7618]

@@maitoplane Perfecto muchas gracias por la explicación saludos desde SUMU

[@carlosah6287]

Hola, ¿quien confecciona estos importantisimos reportes meteorologicos (Metar/Speci) en los aerodromos/aeropuertos de Colombia? . Saludos desde Chile!

[@maitoplane]

Hola Carlos. En la mayoría hay personal de Meteorología, en los aeropuertos más pequeños es el mismo controlar aéreo. Slds desde BOG.

[@maribelcortes3424]

Mauricio, me podrás apoyar con un ejemplo para leer un TAF, por favor

[@maitoplane]

Hola Maribel, el TAF tiene igual claves para decodificarlo, te recomiendo buscar en Google. Maito.

[@maribelcortes3424]

Mauricio, muchas gracias! Saludos desde México.

[@juanmateoruizmayorga8193]

Buenas noches, sabes donde puedo encontrar el METAR de mi aeropuerto? PERALES DE IBAGUE

[@maitoplane]

Hola Juan, gracias por comentar. En esta página cada hora actualizan el METAR de SKIB: es.allmetsat.com/metar-taf/colombia.php?icao=SKIB Cordial saludo MP.

[@hugomanuelfajardosepulveda8092]

Interessante educativo mas no guste de pito de lá gravacion un pito fuerte y no da para entender lo que dice El exponente de vez