Cómo medir la RESISTENCIA de AISLAMIENTO de un motor eléctrico fácil y rápido!

¿Quieres aprender a medir la resistencia de aislamiento de un motor eléctrico? Este video tutorial te mostrará los pasos exactos para llevar a cabo una medición precisa y confiable usando el medidor de aislamiento Fluke 1507. Aprenderás sobre los instrumentos y técnicas necesarias para realizar esta tarea de manera efectiva, así como consejos y trucos para garantizar la seguridad y la precisión en las medidas.
Esta habilidad es esencial para asegurarte de que tu motor eléctrico funcione de manera óptima y segura, ahorrando costos de energía y mantenimiento. Ya sea que seas un técnico eléctrico, ingeniero o simplemente un apasionado del mundo eléctrico, este video es para ti.
Descubre cómo medir la resistencia de aislamiento de un motor eléctrico en unos pocos pasos sencillos y eficientes. Aprende sobre las diferentes mediciones de resistencia de aislamiento y cómo utilizarlos. Además, aprende cómo interpretar los resultados de la medición para realizar un mantenimiento preventivo y correctivo de tus equipos eléctricos.
Conviértete en un experto en medición de aislamiento eléctrico y mantén tus equipos eléctricos en perfectas condiciones. ¡No te pierdas este tutorial esencial!
Veremos las tres principales pruebas que se pueden hacer a un motor eléctrico con el megger o medidor de aislamiento.
1. Medición de resistencia entre bobinas.
2. Medición de aislamiento entre bobinas
3. Medición de aislamiento respecto a tierra
Estas tres pruebas son mas mas importantes y el motor eléctrico las debe superar las 3, con esto se garantiza que no ocurran fallas y paros en los procesos y se garanticé un correcto mantenimiento eléctrico industrial.
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[@hernanjulioruizbaquero8881]

Excelentes videos para personas que teníamos curiosidad sobre los sistemas y capacidades de los motores eléctricos Estas explicaciones son importantísimas para los profesionales, para los estudiantes ni se diga y para nosotros los curiosos buenísimas . Sigan con estas importantes enseñanzas y ayudaran a hacer de este paisa mas grande .. Mil gracias y felicitaciones

[@harbmecatronica]

Muchas gracias por tu opinión Hernán, se vendrán muchos más videos, bienvenido siempre! Saludos

[@manuelmancinasmelendez3256]

Excelentes explicaciones, todo muy grafico y entendible para cualquier persona que tenga alguna duda. FELICIDADES por tus videos, saludos desde Durango México.

[@harbmecatronica]

Gracias por tu opinión Manuel, vendrán muchos más videos, saludos

[@norlanjosemorales6389]

Que buen video muy buen explicacion no sabía eso y le entendí muy bien Gracias. Saludos desde Nicaragüa!!

[@harbmecatronica]

Norlan, espero sea de gran ayuda, vendrán muchos más videos, saludos 👍

[@Unodelbarrio-sb7dd]

Muyy buenoo!! Gracias por tu tiempo y tus explicaciones, la verdad que me son de gran ayuda, muy agradecido! Un saludo cordial desde mi tierra, que es Asturias!

[@harbmecatronica]

Gracias por tu opinión, espero sea de gran ayuda, vendrán muchos más videos, saludos 💪

[@Fg-f3e]

Gracias crack,me salvaste la vida con un trabajo , nuevo suscriptor 😊

[@harbmecatronica]

Bienvenido, espero sea de gran ayuda, saludos 💪💪

[@fernandocollazos1980]

Un saludo, no entiendo me la paso estudiando capacitandome, pero que en las entrevistas me preguntan que experiencias tienes, y hasta ahi llega todo. gracias. Creo que lo mejor es centrarse y capacitarse para trabajar como independiente.

[@harbmecatronica]

Hola Fernando, siempre es importante aprender por propia cuenta, puede que muchas veces no se tenga mucha experiencia en campo, pero puedes adquirir experiencia y conocimiento capacitándote y así al momento de una entrevista será más fácil hablar con carácter de algún tema en específico, yo cuando inicie tuve que trabajar en dónde no me pagaban muy bien o donde no me sentía muy cómodo, luego con más experiencia pude cambiar y poco a poco ser más exigente, saludos

[@fernandocollazos1980]

@@harbmecatronica un saludo, gracias por el consejo.

[@jhon9647]

​@@harbmecatronica saludos desde Colombia hace mes y medio entre a prácticas en una empresa donde se ve mucho control y diagnóstico de motores , poco a poco voy a prendiendo más, aunque me resulta más complejo en cómo armar osea yo mismo un funcionamiento de control y potencia cuando ya se interpretar un panel de control

[@Fg-f3e]

Lo mejor es ser independiente hermano 😊

[@NickyRonaldUlloaRetamal]

En general bastante bien, pero debes tener en cuenta que no es recomendable retirar los puentes de la conexión del motor, sino que es obligatorio para realizar la medición de resistencia de aislación entre bobinas y también para saber si una de las bobinas esta baja de aislación con respecto a tierra, por otra parte lo que haces de medir todas las puntas de las bobinas, no aporta mayor información dado que al medir la resistencia de aislación en el otro extremo de la bobina, generalmente obtendrás un valor mayor que el medido inicialmente por efectos de la polarización del material aislante, solo en caso de tener una bobina cortada o abierta serviría medir la aislación en ambos extremos y otra cosa que se debe realizar es descargar las bobinas que no están bajo prueba, de forma que no queden cargadas por efecto de la medición de la bobina adyacente, y alteren la medición una vez estén sometidas a la prueba y además no dañen internamente el equipo de prueba, lo mas recomendable al momento de realizar mediciones de aislación en motores y en equipo con bobinados es cortocircuitar los extremos de cada bobina o sea en este caso unir con una cable u otro elemento, los bornes U1y U2 entre si, V1 y V2 entre si y W1 y W2 entre si, así los devanados quedan sometidos al mismo potencial de prueba en ambos extremos, por ejemplo al medir la resistencia entre 2 fases, la tercera debe aterrizarse junto con la carcasa y otra opción es enviar a guard el tercer elemento de forma que no afecte en la medición, al momento de medir una fase con respecto a tierra aterrizas las otras 2 fases así no se cargan y no se generan alteraciones en las mediciones o afectaciones al equipo de prueba. Otra cosa, la resistencia de aislación generalmente no esta afectada por el nivel de tensión en que se realiza la prueba, a que me refiero es que puedes medir la resistencia con diferentes niveles de tensión, y si la escala del equipo lo permite, no debiesen existir mayores diferencias en las pruebas con los distintos voltajes, eso si se debe seguir el procedimiento de descarga luego de cada medición.

[@harbmecatronica]

Gracias por la opinión, saludos 💪

[@ht-iz9mm]

Hola.Estoy midiendo motores recién bobinados y noto que la resistencia de aislación respecto de carcaza disminuye con el aumento de la temperatura(45 grados aproximadamente).No le encuentro explicación .Tiene idea de que puede ser que lo produzca?

[@Campesinno]

Amigo se ve que sabe , yo tengo una pregunta como se calcularla cuál es el rango permitido para cada motor , me imagino que depende de cada motor osea su tamaño ¿Como sería ese cálculo? Porfavor se los agradecería8

[@juanhenao1597]

​@@ht-iz9mm es importante recordar que las variaciones en la temperatura afectan la capacidad dieléctrica del material de aislamiento, por esta razón los sobrecalentamientos en los motores generan cortocircuitos.

[@michaelcardebas8393]

@@juanhenao1597hola juan​​⁠hola esto es verdad? Tengo un motor de una aspiradora industrial que está sometida a muchísimo calor . Cuando se somete a mucha carga se apaga pero una vez desmontada se comprueba todos res,derivación a tierra se comprueba con el megger y todo bien luego se monta y en cuanto coje otra vez carga se jode osea cuñado le metes caña se jode.

[@wilsonpineros7456]

gracias por compartir sus conocimientos.

[@harbmecatronica]

Espero sea de gran ayuda Wilson, vendrán más videos, saludos

[@fernandocollazos1980]

Gracias 😁, gracias. Siempre pendiente.

[@harbmecatronica]

Gracias Fernando, saludos 👍

[@hectorbb8896]

Exelente el video explicativo amigo saludos desde el sur de Chile y un abrazo fraterno ...

[@harbmecatronica]

Gracias Héctor, espero sea de gran ayuda, saludos 💪

[@Kallegerox1]

Muchas gracias por tus videos , excelente contenido

[@harbmecatronica]

Gracias Estiven, espero sean de gran ayuda, saludos 💪

[@josedeargentina6482]

Excelente Nuevo Suscriptor 👍👍👍

[@harbmecatronica]

Gracias por tu apoyo💪

[@yaridvezga7741]

Amigo buena explicación, pero le faltó algo: La Descarga que se hace después de la medición ?Tenias que descargar el motor a tierra, cómo se hace? Gracias, un saludo

[@harbmecatronica]

Gracias lo tendré en cuenta para próximos videos, saludos 💪

[@adrianpuentes7299]

Los megohmetros tienen una resistencia para descargar las corrientes que hayan quedado por la prueba de medición de aislacion.

[@alfonzoidalgo9091]

Ok gtacias por compartir

[@harbmecatronica]

Con mucho gusto, saludos 💪

[@martinramirez5036]

Hola tengo un motor electrico de 4 kw de 380 volts queria consultarte si el térmico que trae el bobinado no me marca continuidad puedo hacerle un puente al mismo para que funcione el motor con su tablero. Gracias

[@amilcarreinosa9425]

Interesante video

[@harbmecatronica]

Espero sea de gran ayuda, saludos 👍

[@Fredy2142]

Muy bien explicado.

[@harbmecatronica]

Espero sea de gran ayuda, saludos

[@danielbueno8475]

Me parece muy buen video, el manejo de la información, del instrumento y demás. Tengo una pregunta. Es normal que las mediciones con respecto a tierra me den 0 ohmios y aún así el motor no presente sonidos anormales y las lecturas corrientes sean conforme a lo que específica en la ficha técnica? Gracias!

[@harbmecatronica]

Una medición de las bobinas con respecto a tierra con resultado de 0 en la prueba de aislamiento no sería una lectura normal, te recomiendo revisar si el instrumento está correctamente calibrado, también en ocasiones se tienen lecturas erróneas por daños en las puntas de medición entonces es buena práctica revisar constantemente el estado de estás, adicionalmente hay instrumentos que tienen diferentes escalas de medicion lo que hace algunas medidas un poco desviadas, volviste a hacer la medición? El resultado fue el mismo?

[@matiasvaldivieso5629]

Excelente video amigo, si tengo todas las mediciones bien pero al conectar gira lento por falta de una fase a qué se debería si todas las mediciones y rodamientos están buenos? Que puede estar ocurriendo que no gira rápido? Prove con un compresor trifásico y funciona bien, los enchufes están buenos etc .. agradecería tu ayuda

[@harbmecatronica]

Todas las mediciones están bien respecto a aislamiento y balance de bobinas? También puedes revisar el suministro eléctrico que en la alimentación las fases estén balanceadas, además, otra posible causa puede ser un falso contacto en las conexiones eléctricas de la bornera del motor. Adicionalmente a qué te refieres cuando dices "por falta de una fase"?

[@matiasvaldivieso5629]

@@harbmecatronica gracias por tu respuesta, hice las mediciones y más 3 me dan igual, no hay medición tocando el chasis del motor respecto a la bobinas, falta una fase me refiero que el motor gira lento y cuando le doy corriente lo apagó de inmediato para no malograrlo más pero gira lento

[@franklinquirosquesada6648]

Excelente video , tengo un Fluke como el que tienes , hice la prueba de aislamiento con respecto a tierra y me dio suler bien , pero en el aislamiento entre bobinas no me esta dando ninguna lectura, al motor le habia entrado agua , se le aplicó el proceso de secado, pero esa medida de resistencia de aislamiento entre bobinas el tester me marca cero, comp lo puedo entences interpretar?

[@harbmecatronica]

Hola Franklin, la medida de aislamiento entre bobinas es muy importante y si el instrumento te marca cero (0) es probable que la resistencia de aislamiento entre bobinas se haya afectado por el agua, puedes realizar la prueba de balanceo de bobinas para verificar el estado de estás, también si al motor se le da arranque y presenta falla es probable que se allá afectado directamente el aislamiento del bobinado, espero haber sido claro, saludos

[@davidstivelbalbinvalencia1939]

Hola muy buen video. Durante cuantos segundos hago la prueba de aislamiento a tierra. Gracias quedo atento

[@harbmecatronica]

Hola David, puedes hacer el testeo hasta que veas que el valor en el instrumento es estable como se muestra en el vídeo o también cuando veas que el valor supera un límite alto, por ejemplo cuando supere los 5000M ohms o 1G ohms

[@KINOPIO469]

buenisimos videos me akabo de suskribir podrias subir mas de este tipo asi practico y no tanto de teoria? gracias

[@harbmecatronica]

Claro que sí, vendrán muchos más videos, saludos

[@Intel2Peru]

Bien explicado

[@harbmecatronica]

Espero sea de gran ayuda, saludos 💪

[@PabloCabrera-y5l]

Campesino, de Cuba la teoría plantea que el aislamiento debe ser de 1000ohm por cada voltios que se le apliquen al motor, o sea,

[@harbmecatronica]

Claro, esa es una buena regla general, pero hay que tener en cuenta otros factores como la edad y el tipo de motor.

[@luiseduardomartinez-n5j]

pregunta... que mediciones debe de arrojar si la prueba de aislamiento es baja ? puede ser nula?

[@harbmecatronica]

Para una prueba baja de aislamiento se deben de tener en caja también los valores mencionados en la IEEE 43, por lo general una medida inferior a 300M ohms es una medida suficientemente baja, saludos

[@AndresdejesusOlvera]

En la medición de Resistencia entre Bobinas, cual seria un parámetro que me indica que no hay ningún problema, solo con que estén en equilibrio, no importa si son muchos o pocos Ohmios. Perdón por mi ignorancia apenas estoy aprendiendo del tema

[@harbmecatronica]

Para la prueba de resistencia entre bobinas, la clave es que las lecturas sean similares, la magnitud no es tan importante, lo esencial es que sean equilibradas, para saber una magnitud exacta y tener una referencia habría que realizar la medición cuando el motor es nuevo antes de ponerlo en marcha, saludos

[@danielromeromoreno9646]

Hola buenas noches una consulta si el megahdo de aislamiento entre lineas u-v v-w u-w marca 0 que es recomendable?

[@harbmecatronica]

Es recomendable realizar una reparación del bobinado ya que perdió el aislamiento, una vez hecho esto se recomienda realizar inspecciones periódicas y garantizar que las cargas sean las adecuadas, también las protecciones eléctricas se deben regular adecuadamente, importante revisar si el motor está expuesto a condiciones constantes de humedad, saludos

[@victoriaavila6359]

hola buen dia, que tipo de conexion tiene el motor? estrella o triangulo

[@harbmecatronica]

Hola Victoria, el motor estaba en estrella, sin embargo para la medición de aislamiento es mejor soltar la conexión para que la medida sea más confiable, saludos

[@RubenBolañox-x4u]

Una pregunta, es necesario desconectar el variador antes de hacer medicion con el instrumento?

[@harbmecatronica]

Al hacer pruebas de aislamiento siempre siempre con los equipos desenergizados, siempre la seguridad primero, saludos

[@TOBI-dy3dy]

se pueden realizar con megger analogo ?

[@harbmecatronica]

Claro que sí es megger análogo también funciona para hacer la medición de aislamiento, saludos

[@TOBI-dy3dy]

@@harbmecatronica TINES ALGUN VIDEO SOBRE ESE TEMA BRO SALUDOS ES QUE ESTUDIO ELECTROMECANICA Y PUES ANTES QUE MI MA ESTRO ME DE ESA CLASE QUIERO PREPARARME

[@fernandocollazos1980]

Un saludo, por que si inyecto voltaje en el mismo punto(carcasa), no ocurre un corto?? gracias.

[@harbmecatronica]

Hola Fernando, el corto ocurre cuando hay un aumento excesivo de corriente, en este caso el instrumento inyecta voltaje pero la corriente es mínima así que no hay riesgo de corto, saludos

[@fernandocollazos1980]

@@harbmecatronica gracias por tu respuesta. Siempre pendiente.

[@yaridvezga7741]

Hermano buen día, entonces la corriente mínima después de las pruebas debía ser descargada para evitar el choque eléctrico, porqué no lo hiciste?, saludos

[@adrianpuentes7299]

El megohmetro tiene la función de descarga de corrientes de capacitancia que hayan podido quedar luego de realizar la prueba de medición de aislacion

[@drakxp]

Para meggear un motor monofásico? Debería desconectar el capacitor?

[@harbmecatronica]

Si, desconectar condensador y medir directamente bobinas entre si y con respecto a tierra según el procedimiento del vídeo, saludos 💪

[@bordex1855]

Que norma técnica se rige para realizar estás pruebas? Gracias

[@harbmecatronica]

Puedes verificar en la IEEE 43, saludos

[@andersonsanmartin7259]

Ingeniero mi valor es de 11.0 g homio ese rango es excelente también me dio obviamente en otra escala 1500 m ohmio es igual bueno?

[@harbmecatronica]

Claro que sí es buena medida, desde que no tengas una medida inferior a 100M o 300M es una buena medida, saludos

[@ritterfranco6655]

Una pregunta, cuando hizo la prueba de aislamiento de cada punta con respecto a la carcasa , si el valor es menor a 100Mega Ohms quiere decir que el motor está malo verdad?. Hice esa prueba a un motor de 9 puntas con cada cable separado con respecto a la carcasa y obtuve 1 giga ohm

[@harbmecatronica]

Si el resultado fue de 1 giga ohm el aislamiento está en buenas condiciones ya que giga es mucho mayor a mega, lo de los 100Mega ohms es según la norma, pero por experiencia he visto muchos casos que por debajo de 500 Mega ohms ya entran en falla, saludos

[@ritterfranco6655]

@@harbmecatronica cuánto cobra por clases personalizadas?

[@juanbarreroc594]

Buen video, Porque se deben quitar los puentes de conexiones de las bobinas? Tengo un problema con uno motor cuando lo conecto con un variador me da una corriente por la tierra del motor, datos, variador a Hz 0.0 tension 220 trifásica con tierra sin neutro. Si no conecto la tierra del equipo por alguna razon el equipo se aterriza. No hay nada a tierra y el motor con el megaohmetro sale que esta en infinito.

[@harbmecatronica]

Recomiendo quitar los puentes para tener una medición más precisa bobina por bobina, en tu caso lo que te recomiendo es realizar una prueba de aislamiento al cable que limenta el motor,, quitar la alimentación del motor y realizar prueba de aislamiento, al igual que con el motor está prueba debe de dar mucha resistencia entre los cables, también te recomiendo revisar la correcta puesta a tierra desde el tablero de control, muchas veces se conecta la tierra en algún neutro y viceversa, o en el peor de los casos una línea de alimentación contaminada con tierra, me cuentas el avance, saludos

[@PabloHM]

Se puede medir la resistencia de aislamiento de un motor mientras esta energizado? (trabajo con equipo media tensión, no es viable hacer paro y arranque para hacer las mediciones)

[@harbmecatronica]

Nunca hacer la medición con el motor energizado, siempre desenergizado, garantizando los procedimientos de trabajo seguro, bloqueo, candadeo y etiqueteado, saludos

[@fabiobeltran5331]

Ola amigo me regalss el video de prueba con el multimetro yaq no cuento con el megar

[@harbmecatronica]

Hola Fabio, acá encuentras 2 videos para realizar mediciones con el multímetro 👇 kzbin.info/aero/PLhmhJeTMsY6yIJG7LMUPS-3EJUnjl1kmo&si=2xrZDmomEP_Mno08 Saludos 💪

[@harbmecatronica]

LOS MEJORES VIDEOS SOBRE MOTORES ELECTRICOS ACA 👇👇 ✔kzbin.info/www/bejne/b5zMY5qYjs-Bra8

[@diegodisco2036]

Hola buen dia,les quiero preguntar:a mi lavadora de ropas drean blue,se recalentaba el bobinado y le mande hacer bobinado Nuevo y Se Recalienta Igual q antes¿puede ser algo del lavarropas como un capacitor o placa?? Lo tengo q arreglar yo mismo porque con el bobinado me quede Sin un centavo..desde ya MUCHAS GRACIAS.espero si puede su Respuesta sds.

[@leandrogiraldo5126]

donde puedo leer todas esas normas??

[@harbmecatronica]

Puedes buscarlas con su nombre exacto o buscar normas de aislamiento en máquinas eléctricas, saludos

[@Campesinno]

Ey yo tengo una pregunta como se calcularia cuál es el rango permitido para cada motor , me imagino que depende de cada motor osea su tamaño ¿Como sería ese cálculo? Porfavor se los agradecería

[@harbmecatronica]

Por lo general se toma como referencia la norma IEEE 43 2000, ahí muestra los rangos mínimos permitidos para motores, con base a eso se sabe si las medidas son aceptables o no, saludos

[@gahm5175]

Que tal, respecto a la capacidad, si quiero "meggar" un generador de 3 megas??

[@harbmecatronica]

Si el voltaje de operación nominal del generador supera los 500V es recomendable con otro instrumento de mayor rango para tener mejores resultados, saludos

[@YOVERRICHARDGARCIAHUAMAN]

cuando haces la prueba de aislamiento en instalaciones de casa

[@harbmecatronica]

Una opción para hacer pruebas de aislamiento en instalaciones residenciales puede ser en los cables de los circuitos, si hay sospecha de algún daño en el cableado a lo largo de la acometida se puede realizar prueba de aislamiento en los cables, de esta forma se puede descartar el estado del cable a través de su estado de aislamiento, saludos 💪

[@alexandergutierrezayllon9022]

el megado se utiliza el doble de la tension nominal que tiene el motor

[@harbmecatronica]

Saludos Alexander 💪

[@noccaelum2487]

Primero el instrumento no se llama Megger, megger es una marca pionera en equipos de medición de aislamiento por eso comúnmente le llaman Megger; pero el nombre correcto es Medidor de Aislamiento

[@harbmecatronica]

Entiendo tu punto, pero en realidad 'Megger' es una marca específica de instrumentos para medir resistencia de aislamiento, que se ha vuelto tan popular que a menudo se usa como término genérico para referirse a un megóhmetro, al igual que 'Kleenex' se usa para referirse a pañuelos de papel. En mi video, utilizo el término 'megger' de manera general para describir el tipo de instrumento que estoy utilizando, que en este caso es un megóhmetro de la marca Fluke. Gracias por tu comentario.

[@remrock3870]

Una consulta y este instrumento te da los valores DAR/IP ?

[@harbmecatronica]

Claro que sí, tendré el vídeo de las pruebas PI y DAR próximamente, saludos

[@TjhonatanPm]

El PI/DAR para que sirve yo lo sé megar en PI y no estoy seguro en eso y uso el fluke una serie más avanzada que la del vídeo

[@wjimenezu]

Te ayuda a determinar afectaciones por humedad y/o contaminación en el embobinado partiendo de la idea de que el valor del aislamiento debe aumentar en función del tiempo según la opción que selecciones

[@ritterfranco6655]

Disculpe , otra pregunta, si el motor fuera de 9 puntas en conexión estrella serie, se tiene que desconectar ? O podría solo medir T1 con respecto a la carcasa, T2 con carcasa y así sucesivamente?

[@harbmecatronica]

Hola Ritter, las 2 opciones son válidas ya que al estar conectado en estrella serie las bobinas están unidas entre si, lo que puede llegar a pasar es que veas algún valor diferente en las mediciones, si es así sería mejor desconectar las conexiones para identificar la bobina que causa la diferencia en la medición, saludos

[@danielbueno8475]

Cordial saludo y muchas gracias por el video, es de verdad una muy buena explicación. Tengo una pregunta, muy parecida al compañero... O sea que se pueden realizar las mediciones estando conectado en estrella o triángulo ( delta) ? Gracias!

[@agustingilmompel2609]

con menos musica se entenderia perfectamente

[@harbmecatronica]

Entiendo tu punto de vista, pero la música de fondo en el vídeo está a un volumen bajo para no distraer de la información que se está presentando. Está ahí para darle un toque más ameno al contenido sin dificultar la comprensión del material. Aprecio tu retroalimentación y seguiré buscando maneras de mejorar la experiencia de visualización, saludos

[@Gerardo-p2p]

Y la medición PI/DAR

[@harbmecatronica]

Tendré el vídeo listo próximamente, saludos

[@everywherefree]

hola, te faltó la prueba enten bobina u y w

[@harbmecatronica]

Gracias 👍

[@Carlosperez-uh6ef]

Megger es la marca

[@harbmecatronica]

Correcto, ahí se menciona que se va a trabajar con un Fluke, saludos 👍

[@damiancalvento1225]

megger es una marca, no una medicion!

[@harbmecatronica]

Correcto, ahí al inicio se mencionó que se va a trabajar con un Fluke, saludos

[@OsmelOlivares-q2l]

Es el instrumento