¿CÓMO MONTAR UNA HORQUILLA BICICLETA MTB 2023?| Johan Sebastia

[@JohanSebastia]

He visto muchas dudas respecto a la dirección y la certeza de poner las marcas hacia una dirección u otra. Y esque Scott no tiene información oficial (y si está, no es muy accesible) sobre esto, y claro, eso genera dudas. Así que he decidido grabar un vídeo donde os muestro con medidas reales el efecto de colocar las cazoletas de dirección en las diferentes posiciones. Pronto lo tendréis aquí👌

[@franciscojavierarjonaruiz8734]

Has probado la bici en las distintas posiciones de la dirección?? Y si es así, realmente se notan diferencias?? Saludos y gracias por tus videos.

[@pericodelospalotes6406]

te explicas de maravilla gracias. Lo vi entero y ni tengo ese sistema jajaja

[@Rubymois]

Pensaba que las cazoletas tenían que ir en la misma dirección para darles diferente ángulo, es la primerá explicación clara que veo de la dirección 👍

[@fernandoandradeoviedo3787]

Buenas buenas johan!!!! Que pasta utilizas? Es de carbón? O es grasa con teflon???? Eres un crack!!!!

[@manexmendizabal4954]

Una pregunta, se puede comprar solo el asiento del rodamiento inferior??

[@pedrin302]

Una tutorial de como quitar cable de manetas de cambio,,,se soltaria solo de la maneta o hay que sacarle entero🙄🙄menudo lio esas direciones si estoy viendo video y me solucionaste, dudas pero lo de soltar cables,??

[@carlosrodriguez4943]

Johan, tengo la misma bici y la horquilla le he montado una 34 pero performance No se qué he hecho pero ahora no me bloquea el amortiguador trasero Porque puede ser, si hasta la semana pasada iba perfecto

[@qmtf54]

Buenas de donde sacas la información de las cazoletas de dirección? Tendrías alguna foto ? Creo entender que si las pones en diferente posición es más abierta ) bajadora y si las pones en igual sentido las marcas es más reactiva cerrada de dirección? Pero tiene que ser la de arriba la.marca hacia delante y la de abajo hacia atrás? O solo con que vallan diferente dirección ya vale ? Haber si puedes contestar te lo agradeceria gracias y buen video no vi ninguno explicando esto

[@JohanSebastia]

Esta información la he sacado de un foro. Pero si que es verdad que no hay ningún sitio oficial donde diga esto. Gracias a tu comentario he grabado un vídeo donde muestro con datos lo que aquí solo digo. Así salimos todos de dudas.

[@luisalbertom.r6378]

Buena explicación johan!! Una pregunta sobre la dirección! Estoi pensando en pillarme una spark de las nuevas y me gustaría saber si se puede llevar la potencia sin ningún espaciador? directamente la potencia pegada al cuadro. Saludos campeón.

[@Jose71117]

Esperate unos meses que la conseguirás por la mitad de precio.

[@JohanSebastia]

Claro, yo como ves en el vídeo llevo 1. Tú los quitas todos y cortas el tubo y listo.

[@miguelangelreyes7506]

Buen vidio 👌👌👌

[@miguelordenes3676]

Johan cuanto pesa tu bici, con todo, pedales etc

[@JohanSebastia]

Pues si te digo la verdad, no lo sé. En el próximo vídeo, tengo idea de hacerlo y mostrarlo

[@JoViVa78]

Entiendo que el rodamiento superior no lo has desmontado ya que para ello habría que desmontar todos los cables... En mi opinión no le veo justificación a esa manera de integrar el cableado porque la ganancia en estética es mínima con respecto a la entrada por el cuadro y es un auténtico codazo para la manipulación, ya sea por el usuario o por el taller que cobrará más mano de obra cuando tenga que intervenir en esa zona de este tipo de bicicletas. Además por donde entran los cables es inevitable que baje agua deslizándose por ellos y por tanto quizá este tipo de direcciones requieran de más mantenimiento que otras por la que no pasen los cables y si encima es más costoso pues la verdad es que veo muchas más contras al sistema que beneficios.

[@JohanSebastia]

Todo la parte superior, quitando el cónico de ajuste y los espaciadores no se puede quitar sin quitar los cables. El "problema" de todas las direcciones modernas.

[@JoViVa78]

@@JohanSebastia que harías tu si en el mercado tuvieras la misma bici con ese sistema y con entrada por el cuadro de los cables a la altura de la pipa de dirección? ¿Cuál cogerías?

[@franciscoparra294]

Ignovar está bien pero no siempre es mejor, entrada de cables significa entrada de agua = oxido en rodamientos, cuando haya que cambiar rodamiento superior que preparen factura de taller, personalmente lo veo innecesario, la entrada de cable por la pipa de la dirección no perjudica a la estética ni a la rigidez del cuadro, no entiendo esos cambios, saludos

[@JohanSebastia]

Bueno, al final como dices la innovación no siempre es buena para todo. Yo sinceramente lo veo genial, cuadro más limpio. Y como el mantenimiento de esto lo hago con frecuencia, siempre está súper bien.

[@miguelponce3508]

Por eso ahí que aprender hacer las cosas y con personas como está aprendes a acerlas