🛠Cómo PINTAR Pieza de PLÁSTICO Nueva

🟡 Aprende a Pintar una pieza de plástico nueva no imprimada en el taller de chapa y pintura. Descubre todos los pasos para reparar y pintar una pieza de plástico negra de un coche, un tipo de trabajo habitual para el profesional carrocero.
En la actualidad, la gran mayoría de fabricantes de vehículos suministran como recambio las piezas de plástico con un tratamiento de fondo previamente incorporado (imprimación).
Por otro lado, existe también la posibilidad de que la pieza nueva no contenga esa capa de imprimación previa, lo cuál influirá a su vez en el proceso de pintado de la pieza de plástico, siendo necesario por parte del profesional la aplicación de un promotor de adherencia o imprimación que optimice el anclaje de las capas posteriores.
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[@josealejandromontalvanrami7419]

Buenas horas,¿ los aparejos y barnices Sinnek no requieren aditivo elastificante?

[@SINNEK]

Hola Jose. Pues de pende de lo que se busque. En el caso del aparejo si agregas elastificante y luego lo tienes que lijar, en el proceso de lijado no va a comportarse de forma óptima. Es preferible controlar los espesores, con el fin de tener un comportamiento correcto en su lijado y un espesor de capa controlado (a mayor espesor de capa menos flexibilidad). En el caso del barniz, aquí no se va a lijar y es la capa de terminación, por lo tanto no tendríamos el problema anterior. Los barnices ya tienen un buen comportamiento en cuanto a flexibilidad, pero si se les requiere un extra se podría añadir aditivo. El uso de este aditivo, va a ralentizar el proceso de secado para obtener esas nuevas propiedades y esto también en ciertos casos es un inconveniente. Un saludo!

[@josealejandromontalvanrami7419]

🤔👍

[@hohberarroyo82]

que numero de lija se usa.gracias de LIMA PERU

[@ignacioromero980]

Ese trabajo se puede hacer en el día ???

[@SINNEK]

Sí, claro. Saludos.

[@drenisaraque8142]

Que llamarían húmedo sobre húmedo si un tutorial anterior informaba que el fondo se debe orear para su evaporación.si no el barniz pierde brillo.

[@SINNEK]

Buenas. El húmedo sobre húmedo es un tipo de aparejo especialmente diseñado para el pintado de piezas nuevas y algunas reparaciones específicas, que permite el ahorro de tiempo al no ser necesario su lijado.

[@ramflasperronatrukis9877]

Y la imprimada como le haces

[@SINNEK]

Hola. Constaría del mismo proceso, variando el uso del promotor de adherencia, ya que en depende qué casos no sería necesaria su aplicación.

[@nestorgarza9820]

Qué es un aparejo

[@thecreator5143]

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