Cómo purgar sistema de Dirección Hidráulica | Derrame por el depósito

[@luisangelsoto7577]

Muchas gracias... Me gusta mucho la mecánica la verdad es que solo eh aprendido viendo este tipo de videos. Y un saludo a Carlos. El mecánico que abrió las puertas en su taller como mi primer trabajo, tenía 16 años de edad y solo me enseñó lo que el sabia si que también me pagaba. Se sabe que pagas para que te enceñen. Nueva mente gracias JRP.

[@JRPengrg]

@@luisangelsoto7577 Que bueno que el contenido que compartimos les sea útil. Cuando estudiaba ingeniería en la universidad, buscaba complementar lo aprendido teóricamente con algo de práctica en autos físicamente, este tipo de videos me eran útiles como una referencia básica y hoy en día me gusta poder devolver algo de vuelta a los demás

[@jorgechamorro5856]

Ese carro lo que si se ve es que el dueño lo quiere es demasiado todo se ve impecable

[@JRPengrg]

Que tal, era un Mitsubishi Eclipse GST 2G, se armó en el taller y se puso en venta en el 2022, actualmente debe andar en Tula Hidalgo, México. En nuestra página de FB hay algunas publicaciones de su restauración 😎👌

[@armandojimenez4932]

Muy buena la explicación.

[@juanrobles2184]

Gracias pana, estaba en ese problema y me sacaste de la duda y fue un éxito

[@JRPengrg]

Que tal, que bueno que te fuera útil, saludos! 😎

[@juniorfiallos1892]

Detallazo esa información yo le coloque una bombona nueva y está sonando me ayudas gracias tengo sangrar y checar todas las cañerías un reajuste 🙏🙏💪👍

[@yeyo6662]

Gracias por el consejo ase falta saber un poco de todo ;)

[@alexmultiverso]

Gracias master me ahorraste la ida al mecánico y el costo!!

[@juanelizondo2465]

Excelente explicación, gracias amigo....

[@JRPengrg]

Que bueno que les sea útil, saludos!

[@javierpnd3625]

Gracias maestro nesecitaba eso

[@JRPengrg]

Que tal, que bueno que les sea útil 🤜🤛 Saludos!

[@armandojimenez4932]

Cuando se esta girando el Volante a los lados izquierdo y derecha 20.veces, el deposito debe estar abierto o con la tapa?

[@JRPengrg]

Que tal, durante ese proceso debe estar destapado el depósito, para permitir que salga el aire del sistema

[@RodolfoVenegas-i1b]

Hay unas tapas que vienen con un orificio es así?????

[@lorenzomoreira4272]

Hola una consulta... El movimiento del volante se hace con el motor encendido o solo con contacto ???? Gracias por su comprensión muchas gracias 😊

[@JRPengrg]

Que tal, se debe realizar con el motor encendido, ya que al estar trabajando el motor, la bomba de la dirección Hidráulica también lo hace y así se genera presión de aceite en el todo sistema

[@diegotovar6040]

Ese metodo sirve tambien para la bomba para una mazda cx7 2009 trae el deposito pegada ala bomba ?

[@JRPengrg]

Que tal, correcto, sería útil, aplica para cualquier sistema de Dirección Hidráulica, en tu caso solo cambia el diseño del depósito, que está incorporado a la bomba, pero el principio de funcionamiento es el mismo

[@moisesmanzano]

hola buenas ate de cambiar el liquido de direcion tambien me lo hace con el nuevo, si cuando tiene la tapa de expasnion del aceite abieto , vale la arraca la furgo en mi caso y esta estable la deja un poco y ya empieza como a dar saltito el liquido cmo si estubiera ebulliciendo , como si hiribiera , vale al gira el volante empieza a salpica mas esto con la tapa abierta , el caso es que te comento esto por que al gira el volante y llegar casi al final tiembla un poco la direccion

[@JRPengrg]

@@moisesmanzano Que tal, si hay movimiento por burbujas de aire en el depósito, es porque hay aire en el sistema. Puede ser originado por mangueras agrietadas, abrazaderas o conexiones mal apretadas, depósito o filtro tapados. Lo ideal sería retirar el depósito y lavarlo a detalle, dar una inspección a todas las mangueras y cotejar que las conexiones estén bien apretadas, después de hacer eso, se debería poder purgar el sistema como lo mencionamos en el videos y después de algunos giros de extremo a extremo debe quedar libre de aire y dejar de derramar líquido por el depósito

[@moisesmanzano]

@@JRPengrg gracias por responder, si voy a mira esto que indicas, para darte un poco mas de infomracion, al gira nota que no va tan suave y como si bibrara un poco , bien al hechar el liquido nuevo y con el viejo que no estaba mal tambien hacia esto se cambio por si acaso fuera el liquido, bien pues he notado que el aceite en dicho deposito empieza como a herbir , este efecto que cuando coje una hoya y calienta agua y empieza herbir pues mas o menos no es esagerado pero mas o menos saltado alguna gota para arriba de vez en cuando, ahroa cuando gira si sale hacia arriba, te doy esto detalle para que sepa mas

[@nicolasbonilla2503]

Amigo tengo una question con una bomba hidráulica que se instalo, lo que pasa es que quedó sonando horrible cuando se prende el vehículo, como si estuviera rozando algo o similar al ruido que produce una correa patinando se, cuando giro la dirección toda hacia un tope ya sea izquierda o derecha, la bomba pierde se empieza a detener como si se trabara, quisiera saber que puede ser este fenómeno, si es por una mala purga o por qué puede ser, gracias

[@JRPengrg]

@@nicolasbonilla2503 Que tal, si ya no hay fugas de líquido de dirección y no hay aire como se muestra en el video, es probable que tu problema esté en la banda de accesorios y/o tensor. Si el sistema de la banda es auto tensante (sin poleas tensora), el fallo podría ser una banda vieja o aguada. Si el sistema lleva polea tensora, se puede revisar par ver si se puede ajustar la tensión. Es común que al llegar al los extremos de giro del volante exista un incremento de presión en la bomba de dirección y la cremallera, al elevarse la presión la bomba se ve más forzada y por eso puede producirse un patinaje en la polea/banda

[@nicolasbonilla2503]

@JRPengrg gracias por tu consejo

[@gonzalosalazar6811]

Una pregunta, entodos los autos se debe purgar el sistema, tengo un derby 2003

[@JRPengrg]

Que tal, así es, cualquier auto con sistema de dirección Hidráulica requiere una purga cuando se cambia alguna componente del sistema, ya que se genera aire y puede provocar problemas, como el descrito en el video, donde se desbordaba el líquido por el depósito

[@LeonelRamiroGuitzmaas-f6j]

Buenos dias una pregunt cambie la bomba y y la cremallera sigue stando duro el volenta

[@JRPengrg]

@@LeonelRamiroGuitzmaas-f6j Que tal, hay que revisar el estado de tus mangueras y también cotejar que el depósito y su filtro (si es que lleva) estén limpios

[@tecmaniatv3401]

Hola. Que aceite le hechas a la dirección? Saludos.

[@JRPengrg]

@@tecmaniatv3401 Que tal, si tu bomba es Hidráulica (hay algunas electromecánicas que usan un fluido específico), puedes usar: líquido de dirección Hidráulica, aceite de transmisión automática Dexron 3 o ATF+4

[@orivera6306]

el carro tiene que estar lebantado o en piso para poder purgar asia los lados al girar el volante

[@JRPengrg]

Que tal, se recomienda hacerlo con las ruedas en el piso, para que se tenga carga por la fricción entre la llanta y el suelo, así se puede simular de mejor forma las condiciones normales de manejo

[@officialhellotravel]

Veo qué el purgado se hace con el tapón del depósito abierto?

[@JRPengrg]

Que tal, es correcto, con el depósito abierto permites que el aire se libere del sistema libremente al ambiente, una vez terminada la purga se pone a nivel el depósito y listo

[@maikjakacrew]

Buenas bro! Tengo un Focus 2010 y se escucha ruido al girar volante y avienta el liquido solo al prenderlo en las mañanas, ya en todo el día no lo hace que crees que pueda ser?

[@JRPengrg]

Que tal, me parece que tu Focus usa un sistema de dirección electroasistida (un motor eléctrico genera presión Hidráulica para mover la cremallera). Probablemente el motor eléctrico necesita mantenimiento

[@Roxychavez23]

Disculpa resolviste tu problema??? Ya que mi liverty trae el mismo problema

[@maikjakacrew]

@@Roxychavez23 le cambié el aceite hidráulico Bro y tenía una fuga en una manguera y estaba agarrando aire se la cambie y quedó listo

[@evabervel8332]

Hola tengo un Geely CK y tiene fuga bota el líquido x la tapa que puedo hacer será que el sellador me sirve gracias bendiciones

[@JRPengrg]

Que tal, este tipo de fallos se originan principalmente por presencia de aire en el sistema, lo pueden provocar desde un depósito de líquido sucio o tapado, hasta mangueras viejas o agrietadas, se debe dar una inspección en general al sistema para ir descartando opciones

[@evabervel8332]

Excelente respuesta gracias Dios te bendiga

[@PabloRodriguez-p7m]

Se hace con el deposito destapado?

[@JRPengrg]

@@PabloRodriguez-p7m Que tal, es correcto, con depósito destapado para permitir que el aire salga del sistema

[@RodrigoTorres-fn6tn]

Tengo un detalle con una Voyager literal le cambié la dirección hidráulica nueva y la bomba igual,y cambie las mangueras y me regresa el aceite y cheque las mangueras si estaban instruidas y están libres. Y ya no sé qué hacer

[@JRPengrg]

Que tal, ¿pudieron revisar el depósito de la bomba?, es muy común que este sucio el vaso o el filtro y eso no deja circular el aceite, es importante quitarlo y lavarlo muy bien

[@adriancoetohernandez5670]

Tengo el mismo problema. Cómo solucionaste tu problema. Me podrás apoyar Gracias.

[@nahuelmoreno2572]

Hola buenas.. tengo el mismo problema genera muchas burbujas y me bota por el deposito pero con el vehículo arrancado y despues de un rato que calienta... que puede ser?

[@JRPengrg]

Que tal, hay que revisar los aspectos que comentamos en el video, son los fallos más comunes

[@FedericoGomez-t6f]

Lo purgas con el auto levantado ?

[@JRPengrg]

@@FedericoGomez-t6f se puede realizar de ambas maneras, lo ideal es con las llantas sobre el suelo, para que se tenga mayor restricción al giro del volante

[@carlosenriquez1092]

tengo un mitsubishi galant 2.4, cuando le doy a tope el volante, ya sea izquierda o derecha. el carro comienza a temblar y se baja la aceleracion del carro y ademas se escucha ruido en la bomba...sera aire tambien ?

[@carlosenriquez1092]

ademas le pongo la mano en la boquilla del deposito y succiona mi mano..eso es normal?

[@pablocanel759]

​@@carlosenriquez1092 lo resolviste?

[@chester18222]

Bro donde compraste tus soportes?

[@JRPengrg]

Que tal, en la página de Summit Racing los encuentras, individuales o el juego de los 4, negros o rojos, saludos!

[@chester18222]

@@JRPengrg gracias broo

[@santiagovelazquez4599]

Mi fiesta tiraba el aceite al apagarlo y lo que hizo fue ponerle un deposito de pointer purgarlo y quedo listo

[@borisgonzalez4784]

Se ase con el motor prendido ??

[@JRPengrg]

Que tal, correcto, con motor encendido

[@mirandavioleta4042]

Yo le cambié la manguera de retorno power ,y se pone duro el volante ?

[@angelcruz6779]

PODRIA SER LA BOMBA DEL HIDRAULICO

[@cristianfarias8258]

Bro. Tengo el siguiente problema. Al girar el volante en cualquier dirección, sale el liquido de direccion por el deposito. Sera problema de la bomba hidráulica o cremallera? Saludos

[@JRPengrg]

Que tal, debes tener alguna obstrucción en el sistema que no permite que fluya como debe, o bien, presencia de aire, normalmente se tapan los filtros que están en el depósito de llenado, te recomendamos retirar tu depósito y lavarlo muy bien. Después de ello, revisar muy bien el estado de tus mangueras y uniones, que las mangueras no estén resecas y las abrazaderas aprieten bien. La mayoría de las veces se resuelve con eso, cuando ya hay presencia de ruidos o sensación de dureza al girar el volante, es cuando ya existe fallo en la bomba o cremallera

[@eberardomisaelxeccojon1725]

Hola solucionaste el problema ??? Estoy en el mismo caso

[@mauricioalejandrososalopez8669]

Mi Journey le cambiaron la bomba hidráulica pero solo se relleno el depósito y está con ruido al girar y sigue saliendo burbujas y según se purgó bien

[@cristianfarias8258]

@@mauricioalejandrososalopez8669 esa falla me ocurrió en un subaru impreza.. solo cambie los orrings de las mangueras que llegan a la bomba hidráulica y se fue el ruido y las burbujas. saludos

[@cristianfarias8258]

@@JRPengrg muchas gracias, estoy retomando mi proyecto y aplicare tus consejos, les comento como me va. saludos

[@OmarbMolinasol-ss4kh]

Hola saludos mi carro a la hora que lo prendo tira el aceite de dirección ya lo intente purgar pero lo tira muy rapido hacia arriba

[@JRPengrg]

Que tal, es importante antes de llenar con fluido el sistema, asegurarse de que el depósito tenga limpio el filtro y que las mangueras y abrazaderas estén en buenas condiciones y bien apretadas, ya que si hay alguna obstrucción o aire en el sistema, va a existir derrame en cuanto empiece a generar presión la bomba

[@masquebirria]

me pasa lo mismo en un civic. voy a intentar hacerlo con el auto apagado y las ruedas levantadas a ver, y cambiaré las abrzaderas de fábrica por unas que aprieten mejor a ver.@@JRPengrg

[@JRPengrg]

@@masquebirria Que tal, si lo hace inmediatamente se enciende el motor, es muy seguro que exista una obstrucción en el sistema, en cuanto se enciende el motor la bomba genera presión y al estar obstruido lo desborda. Hay que revisar bien que el depósito y su filtro estén limpios

[@masquebirria]

@@JRPengrg asi es, vamos a soplar con aire a presion a ver si mejora

[@ernestochavez9242]

Hola buena noche ya cambie la bomba y sigue estando dura la dirección

[@rubenramirez2452]

Fíjate la columna de la volante

[@guadalupemar6376]

Le hemos hecho eso ya varias veces y no se le quita el sumbido. Será que la bomba no sirve?

[@JRPengrg]

Que tal, si se uso por mucho tiempo con el zumbido es probable que internamente ya tenga daño la bomba. Antes de pensar en ello, es importante revisar que el filtro y depósito estén bien limpios, ya que la contaminación puede provocar una obstrucción en el flujo del líquido en el sistema

[@marcepesaresi6382]

Que largo amigo!! Solo queria saber como purgar no como funciona el sistema ni que le repararon ni donde tiraba el liquido. Embola bastante que sean tan larguetos😴😡

[@JRPengrg]

Que si duran poco, malo, que si son extensos, malo. Uno lo hace por compartir, no estamos obligados a que sea de su agrado... si de entrada ves la duración y no te convence, puedes encontrar más videos, saludos!