¿Cómo remplazar el Fan clutch?

Qué hay amigos!
En este video trabajamos en un BMW E46 al cual le cambiamos el Fan clutch porque como verán en el video, le hicieron una burrada para que funcionara y al final no funcionó, entonces vamos a poner el nuevo y que quede funcionando a la perfección!
Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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[@carloscarreno5465]

El mío se descompuso y le soldé la tuerca de enmedio y funciona bien solo que hace más ruido ,pero aún que haya hecho eso debería de prenderse automáticamente no? Por qué estando sin moverme le temperatura sube y creo que no enciende

[@AvilaMk2108]

Entonces debes de tener una obstrucción en el sistema, cuando aceleras el motor metes más presión y circula el anticongelante, igual y es tu radiador 🗿

[@leonardohernandez7473]

Hola buenas tardes que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍👍

[@AvilaMk2108]

Gracias, saludos!

[@leonardohernandez7473]

@@AvilaMk2108 una pregunta tengo un carburador Bocar 2 gargantas y al cerrar la esprea de gasolina no se apaga que podría ser Gracias

[@ricardocastellanos7840]

Excelente, salí de muchas dudas gracias

[@AvilaMk2108]

Eso es todo, saludos!

[@gabrielmolinadiaz7039]

Bro, yo compre uno de la misma marca pero al mes se me descompuso, empezó a enfriar a veces y después ya no tenía fuerza, también hice la prueba del papel y la detenía y cuando apagaba el carro estando caliente parecía un reguilete, sabes si esto es normal o lo descompuso el mismo carro? Gracias

[@AvilaMk2108]

Mejor ponle uno electrónico y quítate de broncas mano ;) Ventilador electrónico BMW E46 UPGRADE kzbin.info/www/bejne/q3W1q56ibqqYY7c

[@toxicplay3450]

Hola amigo, mi BMW 325 ci No tiene el case o tolba del fanclutch y me comentan que por eso se calienta crees que sea verdad eso?

[@AvilaMk2108]

Pues realmente ayuda a dirigir el aire y que no solo se vaya hacia los lados, así que sí puede influir en que se caliente la nave :(

[@toxicplay3450]

Hola amigo tengo una pregunta, usted que es mas conocedor de bmw mire no se que motor tenga mi 325 ci 2004, dicen que hay un L6 y un V6 y las refaccionarias me pide esa información y estoy confundido

[@hermilogarciafonseca6620]

ola amigo buen día.una pregunta en este momento estoy retirando el fan clutch en que sentido jira tu motor? el motor de mi bmw jira en sentido al reloj lo debo de quitar ala imbersa ? gracias que tengas buen dia

[@cruzitosvag2505]

Es mejor cambiar lo por uno eléctrico??

[@AvilaMk2108]

La verdad sí vale la pena jajaja y el carro suena más bonito Ventilador electrónico BMW E46 UPGRADE kzbin.info/www/bejne/q3W1q56ibqqYY7c

[@sharonnatashapootnolasco4162]

El mio choca que puedo hacer en este caso ?? Ya cambié la pieza pero aun sigue chocando el ventilador

[@AvilaMk2108]

Tus soportes de motor

[@novamexicooficial8261]

Crees que sirva cambiarlo a un ventilador eléctrico?

[@AvilaMk2108]

Mmmmm puede ser, pero hay que adaptarlo chido

[@JoseRamirez-fj5lf]

Este sistema es igual para un e 36?

[@AvilaMk2108]

Sí

[@drm167]

Chulada de bm ! 👆🏼👏🏼

[@rafelgarcia7469]

Esto tambien funcionara en un 325i del 2001?

[@AvilaMk2108]

Shi

[@ney7935]

Exelentes videos y bien explicados te felicito

[@AvilaMk2108]

Muchas gracias, saludos!

[@BECKS_74]

De que marca recomiendas el remplazo?

[@AvilaMk2108]

OEM :)

[@drm167]

Saludos cordiales 😅😎😍

[@gersonnuno9186]

Tengo un bmw e39 también esta soldado hace mucho ruido afecta su funcionamiento gasta mucho combustible

[@AvilaMk2108]

Mucho ruido por las rmp del motor, yo te recomiendo cambiarlo 😉🔧

[@stevenipialesbayas7997]

Que problemas te causaba el fun clutch en mal estado ??

[@AvilaMk2108]

Se calentaba 😧

[@AvilaMk2108]

Y estaba todo soldado y remachado, no me gusta tener piezas así

[@stevenipialesbayas7997]

Te comento que tengo 528i que se calienta, le he revisado todo y cambiado exacto el clutch, gracias a tu vídeo me pude fijar y esto casi seguro que está será la solución !!

[@souldanee]

Apenas cambie el fan clutch pero sigue haciendo mucho ruidoo :/

[@AvilaMk2108]

¿Sonido de ventilador? Jajaja eso es normal mano

[@CarlosHernandez-nm3zd]

3:37 jajaja 😂

[@AvilaMk2108]

😝😝😝🤙🏻

[@martinkaiser8723]

Eres mexicano o gringo

[@AvilaMk2108]

Gringo

[@kanuto]

hay un poco de español en tu video

[@AvilaMk2108]

Poquito nomás

[@ubayq.2746]

Tu inglès mezgaldo con el español, no tiene mucho sentido...

[@AvilaMk2108]

Spanglish

[@martinkaiser8723]

Te crees gringo

[@AvilaMk2108]

Soy