Cómo reparar el motor de una motosierra -le hacemos el motor a MS 180c STIHL- paso a paso (1/7)

[@celmarcaceres3228]

Hola..capo..genio...consulta .en este video...cuando saca el embrague..entre el embrague y el sinfín que va a la bomba de aceite usted saca una arandela...pero cuando lo arma no veo que coloque una arandela....y la motosierra no la desarme yo . Tengo una arandela que supongo es esa . Pero me llene de dudas...no sé si después va en la espada ...va o no va esa arandela grande de unos 50mm de diametro

[@germanlorenzetti6656]

Hola como estas un Gusto me suscribi abrazo

[@elihernandez110]

Hola! Soy nuevo con mi moto cierra 😢 cera que me pueda ayudar para ponerla como nueva es que ay cable suelto y cadena aceite porfas me puede mandar un watsa o facce ERICK SANCHES ese es mi facce

[@breannaoliver6316]

Todo terreno. Excellent video thanks!!! Keep do it more please!!!

[@EddWhite-hx4dh]

Hola me ayudas ha reparar mi moto Stihl 180

[@FabianleonardoPressler]

Hola hermano tengo una Stihl 180 no arrancaba tenía mucho desgaste de carburador le puse uno nuevo le regulo el carburador pero se queda muy acelerada.¿Que podrá ser?

[@todoterreno5165]

Hola qué tal? fíjate la manguera y la válvula pico de pato del deposito de combustible. Recorda que los carburadores zama de la MS 170/180 el tornillo ajusta al revés.

[@rep926]

Hola, con qué nombre compro el reloj que mide la compresión???

[@todoterreno5165]

Hola qué tal, se pide como compresómetro. Si sos de Argentina te recomiendo la marca Bremer, ya que es bastante económico, duradero y fiable. Un abrazo grande y gracias por el apoyo.

[@todoterreno5165]

Buscalo en mercado libre

[@EddWhite-hx4dh]

Se me aselera al máximo sin presionar el acelerador

[@todoterreno5165]

Hola qué tal, ahí hay que analizar varias cuestiones: A) puede ser qué el carburador necesite una limpieza y ver que el diafragma, trampolín del punzua y el resorte esté en buenas condiciones. B) si al encender la maquina, ya se acelera sola. Debes revisar la palanca del cebador y también fíjate que el cable de corte de la bobina no active la palanca del acelerador. C) revisa la afinación del carburador, puede que la maquina tenga el tornillo de relenti muy abierto. Recorda que el tornillo abre el paso de nafta en sentido horario (al contrario que las demás maquinas y el carburador zama 1c1q, solo tiene 1 solo tornillo para la calibración). Un abrazo grande y gracias por el apoyo.

[@EddWhite-hx4dh]

@@todoterreno5165 Muchas grasias por los pasos ha seguír❤️ Lo are al pie de Las indicaciones espero poder solucionar el problema Saludos desde el Salvador 🇸🇻

[@todoterreno5165]

Un abrazo grande hermano salvadoreño. Igualmente el fin de semana voy a subir un video se limpieza de ese carburador.