Cómo reparar el tubo de escape con soldadura fría: Arregla agujeros en el mofle fácilmente

[@antoniocampos8674]

Mucho bien hecho. Aguenta altas temperaturas, si, Ha hecho en mi coche hace quasi dos años, y continua firme . Vez em quando yo passo una camadita nueva .😀

[@ScorpioNriverS]

Buen video chaval gracias ,flipo con la de gente viene aquí para saber cómo se hace y luego comentan mal el video aun por encima.

[@alpilsa]

Muchas gracias por tu comentario. Totalmente de acuerdo con lo que dices. Un abrazo!

[@davidsiancas2982]

Lo probé y funcionó mil gracias

[@Ozdegonnet]

O sea que raspaba contra la rampa del garage y con cada golpe contra el suelo, el tubo se incrustaba en la pared del silenciador (cámara de reducción de ruidos) y terminó perforándolo, más el óxido que se produjo posteriormente por la salida del vapor de agua de la combustión del escape.Genial la elevación y sujeción con cables jaja espero que eso haya sido algo provisorio.Voy a hacerle el mismo tratamiento pero antes, voy a colocar una pequeña malla de acero (colador de cocina roto, malla mosquitera, zaranda etc) sobre el orificio y luego aplicaré sobre ésta la soldadura fría para que tenga superficie de apoyo.Abrazo.

[@belisariobravo1001]

Gracias desde colombia. Dios te bendiga

[@JULI3121]

hola he buscado ese producto (Araldite) en internet y pone que aguanta 65 grados. Creo que un tubo de escape alcanza más temperatura- Yo he usado Nural 29 de Pattex que aguanta los 1.100 grados junto con un vendaje metálico (gun gum) y me ha quedado perfecto. Luego lo he pintado con spray de zinc (galvanizado) anticorrosivo. Saludos

[@dcampos8245]

Hoye amigo isite aguanto el escape

[@JULI3121]

@@dcampos8245 sí claro.....este producto (Pattex) es muy bueno. Te mando el enlace de mi vídeo de como lo hice kzbin.info/www/bejne/javVen-wh92MsNE

[@diegoguerra690]

Hola sino te pega ponle Ñipas con cemento

[@JULI3121]

@@diegoguerra690 ñipas con cemento? Eso que es? Me lo puede aclarar?

[@josebravocastillo5141]

@Juli Doña Mencia como adquiriste el pattex

[@valentinsanchez2256]

Buen trabajo esto es lo que pasa con mi mofle good

[@alfonsonavarrete8660]

Muffler

[@davidsiancas2982]

Excelente y economica idea

[@nicolas2100236]

Hola,buen aporte, solucion rápida, para los q solo critican, em Colombia no es barato comprar un silenciador y tubería, es un costo aproximado de 200 a 300 dolares, ppuede q más,,, ésto equvale casi a un salario mínimo mensual, entonces éstos aportes siempre q funcionen son válidos 👍

[@alpilsa]

+NICOLAS H Gracias por tu comentario. Además pasa sin problemas la inspección técnica de vehículos aquí en España sin problemas, es más, los propios técnicos de la inspección lo recomiendan. Un saludo y gracias!!

[@angelalbertovozmedianogarr2844]

Gracias por el video

[@you2dream]

Para los que tienen duda sobre este producto, no deben confundir pegamento exposi, con el metal líquido ; lo mostrado en el video es metal líquido y cuando seca es prácticamente como si se tratase de soldadura metálica muy dura tanto así que es más probable que se dañé todo el resto de la pieza antes de que se vaya a dañar el producto aplicado. Saludos y buen video. 👍

[@alpilsa]

you2dream Gracias por tu comentario, es bueno saber que todavía queda gente como tú con buen sentido común jaja. Un saludo y gracias!

[@perritochiquitito]

you2dream Para salir de una segunda duda... Quisiste decir "epoxi" en vez de "exposi" ?

[@williamguillen4113]

El confundido eres tu, ese es pegamento epoxico, el unico metal liquido es el mercurio.

[@victortuzcuxim4111]

Ķoóóópóóópópó

[@javierluzonperez]

Muy bien muchacho, lo probé hace 2 años y sigue sin fallar. He visto algunos comentarios, de gente muy imbécil.

[@productorajamarecordsdanielcha]

Bien amigo eso soporta la temperatura del caño de escape gracias

[@monterobasictech5135]

buen video amigo Gracias por compartir, te quedo bueno

[@FranciscoMarquezFonseca]

Gracias 🇨🇺Cuba

[@unmonoaventajado8121]

Yo lo usé, el nural 21, en un manguito de aluminio del circuito de refrigeración, pues se salía el anticongelante. El Nural 21 aguanta temperaturas que van desde -30º hasta + 150º. Recuerdo que 7 u 8 años después di de baja al coche por viejo, y aquel manguito jamás me volvió a dar un problema. Hay que destacar dos cosas. El manguito de aluminio no soportaba ningún peso, era simplemente un manguito. Y por otro lado, hay que respetar las 12 horas de curado. Por tanto, sirve extraordinariamente si la pieza a reparar no tiene que soportar fuerza importante de peso o tracción. Y para las fugas, lo mejor que he visto.

[@alpilsa]

Antonio chispi Hola, muchas gracias por tu aporte. Como dices, respetar los tiempos de secado y sobretodo usar un producto para aquello para lo que está diseñado siempre dara un resultado 100% positivo. Un saludo!

[@valaviemmpatos]

buena reparación pero es mejor el cambio del tubo y soldadura de electrodo un poco mas caro pero una reparación de bastante mas duración, saludos.

[@alpilsa]

+Vala Viemm Exacto, esto es solo para pasar la ITV, ese vehículo a penas circula. :)

[@solorider6229]

Quizá funciona, ya que esa zona del escape no se calienta tanto comparado a la zona del colector. Yo personalmente, para altas temperaturas lo probé en una scooter de 50cc y me duró un calentón. Una solución económica y permanente es llevar la pieza a un herrero y rellenar con soldadura, así te olvidas y dura lo que dure, saludos.

[@0ricardoeodriguez919]

Muy diferente al sistema se escape de un carro ya que tanto el tubo y el silenciador se desasen x dentro x lo ácido del agua que produce el catalizador

[@germanmeza0724]

Hola qué tal, me hubiese gustado que prendieras tu auto un antes y después para comparar los sonidos

[@javierluzonperez]

Tonto al cuadrado x raiz de tres.

[@williamsgutierrez2024]

bueno voy a probarlo. aunque sea para pasar la vtv. gracias por el dato

[@motoristasedexpress1775]

Bueys cabeza de palo... Esto se llama... Reparación..... Y con acero liquido y una aplicación adecuada te dura muuucho tiempo hasta vender el carro o reemplazar la pieza.. Así de simple... Excelente video....

[@alpilsa]

Muchas gracias por tu comentario

[@caleroktm]

Yo una vez utilice poxipol , que es lo mismo,mezclas dos componentes,soldadura en frio de temperatura... y conforme se calentaba se volvia a rajar... era una moto... pero un coche nose yo la diferencia de compresión que tiene... te a durado mucho?? Y los agujeros esos me parece una barbaridad que eso aguante... lo dudo mucho....

[@alpilsa]

Hay que buscar específico para tubo de escape, sino ocurre eso. Yo cogí uno específico para altas tempranas.

[@idelfonsoajellac678]

Estoy de acuerdo con tu opinion, aplique plastiacero y la verdad es que no aguanta altas temperaturas.... Y esos huecos pues lo dudo

[@alpilsa]

@@idelfonsoajellac678 hay que usar específico para tubo de escape, sino pasa lo que comentáis. Si usas específico y para altas temperaturas no haya problema.

[@caleroktm]

alpilsa ,para mi la solución definitiva es cortar y soldar, soldaduras en frio no soportan principalmente las vibraciones...

[@Liuck99G]

@Pablo Para esa parte del escape es mas que suficiente

[@thewilopz]

Para pasar la revisión técnica...no más 😁😁😁

[@elvatofeo698]

El peor error es confiarte del gato hidráulico , siempre pone una o 2 torres de soporte, cualquier descuido podrias tirar el gato.

[@javierluzonperez]

El gato que tiene puesto, es mecánico, tú no distingues un burro de una libra chocolate.

[@johnbustos4667]

Como se llama. ESe liquido

[@alpilsa]

@@johnbustos4667 soldadura en frío, especial para tubos de escape.

[@javierluzonperez]

Lo tienes en el video.

[@benjamindiaz6165]

La verdad se despega por la vibracion es mejor con soldadura autógena o electrica

[@1996baco]

es verdad yo hice y se despegó de todas maneras

[@jimbostaller]

La idea esta genial pero mejor lo hubieras soldado con autógena o soldadura Tig La soldadura al frío con el tiempo se raja con el calor de ese escape Pero la iniciativa es buena

[@alpilsa]

Totalmente de acuerdo, la idea es salir del paso. Gracias por comentar!

[@estebangarcia6300]

APARTE LO RE FUERZO CON CINTA DE ALUMINIO EL TUBO Y CON UNAS HABRAZADERAS

[@mikimochila6906]

Yo tengo soldador y lo puedo soldar pero no se trata de soldarlo con soldador se trata de de ver si aguanta con esta soldadura en frío???

[@alpilsa]

Aguanta fuerte si, nunca se rompió.

[@cristianlopez4656]

Yo lo reparo con soldadura autogena a un costo de 5 dolares .. en Perú 16.50.. y dura un par de años

[@marred3004]

Estas bien guapo

[@Magec_79]

Hola gracias por el aporte. Has tenido problemas con el arreglo? Digo si se a estallado con el tiempo y demás. Un saludo

[@alpilsa]

Hola. Durante todo el tiempo que he tenido el coche no he tenido ningún problema. Te aseguro que ha aguantado tormentas, baches, golpes y demás inclemencias. Saludos y gracias por tu comentario!

[@tiagosalcedo4389]

Hola es mejor que lo suelden con su respectiva máquina o usar el método del vídeo?

[@alpilsa]

Depende el dinero que tengas, el uso o el tiempo que vayas a darle más al coche, y también del daño.

[@freddygarcia7804]

La próxima usa pegatanke, es hidromoldeable y no se te endurece tan rapido

[@aldoavila1952]

Recomiendas más el pegatanke que el plastiacero? Necesito sellar una pequeña fuga en cuarteada del escape

[@mekesuarez]

Los tubos de escape de un coche disel llegan a 600grados ....la soldadura en fro especifica maxima temperatura 150grados.....entendereis ke no hay video de si funciono.....😅😅😅

[@javierluzonperez]

Mentiroso.

[@eduardocordon248]

ahora lo puse a mi carro tambien en el tanque de gasolina pues tenia una fuga y listo ya lleva 8 meses intacto

[@alpilsa]

Gracias por tu comentario. Realmente es un producto que funciona aunque digan que no. Saludos!!

[@luisfedericochavarriacarva7844]

Hola yo lo puse en mi carro y no aguantó la temperatura y se cayo

[@jesusquintanilla7479]

Gracias hombre.noledigo amigo.porque.mepuede enteder Mal gracias

[@rserey]

El tubo de escape está a 300 grados ese pegamento no resiste tanto se reseca y se cae.

[@jesuscuervo3892]

Que inteligente eres

[@neokike6692]

veo que hay mucha gente tirando por tierra la reparacion, por lo que se hay masillas de esas para escapes que aguantan mas de 500 grados, imagino que lo del cable luego lo pondra de otra forma, pero la soldadura en frio ya la he visto a otra gente ponerla en fisuras o agujeros del escaape y va bien, por lo que dicen. a mi no me va aquedarmas remedio que hacerlo asi, se me ha hecho una fisura en el tubo y no tengo claro si meterle masilla de esta o las vendasespeciales que venden, pq es que no lo hay en stock nuevo para mi coche,que lo hay que pedir a origen y el porte vale 3 veces lo que el silenciador. de todas maneras me enterare si soldando queda mejor, o es parecido, y lo que sea mejor hago, pq con agujeros en el silenciador salen ya mal las mediciones en gases( el nivel lambda ese sale alto,y lo unico que ha cambiado en el coche es esa fisura en el escape), y no pasas la itv..

[@pirricanaseca9581]

Los de la itv se tienen que echar unas risas jajjajjjaj.

[@alpilsa]

La pasó sin problema jaja

[@aaronciito.8235]

Jajaja, puedes echarle 6 botes que si no hay fuga pasaras itv jejeje saludos

[@carloss.r8207]

Si no tiene fugas no tiene que haber ningún problema en la ITV. Otra cosa es como de fino quede el acabado. ¿Crees que cada vez que llevan un coche al taller a reparar algo sustituyen la pieza y ya? xD

[@josem2643]

que tal ha ido esa reparación? ha funcionado bien?

[@alpilsa]

+Jose M Sin ningún problema, sólido y resistente, además de resistir también las lluvias y cambios climáticos duros.

[@morqui1748]

Tu voz se parece a la de vicesat

[@ivanbiota99]

Es verdad jaja

[@ezequielibanez1469]

tengo el mismo problema pero donde pusiste pegamento puedo soldar con electrodo??

[@alpilsa]

+Ezequiel Ibañez No tengo todavía conocimiento adecuado de soldadura por electrodo y no puedo aconsejarte. Pero deberías de poder. Saludos

[@jorgealbertogarciaserrato5552]

Ezequiel Ibañez puedes usar electrodo 6013 - 3/32

[@sonpro6141]

todos los q critican es al reverendo boton..obvio q esto es un tercer recurso sino cambiarlo o ir a un reparador especialista en soldaduras y sus maquinas correspondientes no sean malagente..ademas,si les digo que el producto es muy bueno poximetal se llama 2 componestes mezclados..exitos en sus reparaciones saludos...

[@LuisHernandez-ms2px]

Al secar queda duro asi como el fierro o es blando como el silicon

[@alpilsa]

+Luis Hernandez Hola! Queda duro como hierro. Muy duro. Un saludo.

[@paulcostan7445]

queda mas blando que la silicona caliente

[@paulaarroyo2972]

Hola, gracias por el vídeo!! Una pregunta dónde has enganchado el cable para sujetarlo porque en mi coche no veo nada donde pueda anclarlo!

[@alpilsa]

Hola! Gracias porr comentar. Lo enganché en el primer agujero q vi xD.

[@omarquintela6301]

sera q me sirve el poxipol soldadura metalica?

[@alpilsa]

Si sigues las especificaciones del fabricante y usas el material adecuado seguro que te sirve sin problema

[@falsoimpostor]

a ver,con esos orificios que tiene ese tubo,creo que te saldria menos dinero comprar un tubo de escape nuevo ,que el material de sellado, si me dices que es una pequeña fisura, podría aceptarlo,mas en un caño de escape,que esta sometido a vibracion constante,cambios extremos de temperatura,y presion,hummm,no creo que sea viable esta solucion

[@arielbarbaglia1225]

Nunca dice que es provisorio hasta comprar uno nuevo 😂

[@josecolmenares274]

Échale pega blanca 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆

[@motoaventurero9458]

ami con un choque se me abollo el caño de escape del lado del silenciador como podria ponerle una planca de acero inoxidable.

[@faustinomartinez707]

Ee reparado cientos de veces y me doy cuenta que es perdida de tiempo y plata es mejor soldar con su respectivo material Saludos

[@cavaleiro620]

nunca entre em baixo do carro só com macaco tem que por calsos

[@Insainitytk]

quisiera saber si a mi silenciador le puedo soldar un hueco que se le hizo

[@alpilsa]

Seguramente sí, siempre y cuando no afecte nada del interior

[@solorider6229]

Por supuesto 100%

[@gustavosalinas6886]

PON BARROTES DE 4" POR 4" PARÁ SEGURIDAD TUYA, NO CONFÍES DE LOS GATOS.

[@Dark-du5xj]

El escape de mi auto que va conectado al multiple de escape,se corto literal,lo acelero y sale fuego por ay xDD y suena uff...

[@alpilsa]

Tienes un coche se carreras gratis jejeje

[@Dark-du5xj]

@@alpilsa al parecer ja ,voy a tener que soldarlo pero no se soldar...

[@dr.moreau7844]

comprate unas borriquetas anda y no te metas asi debajo de un coche porque la que puedes liar es pequeña chaval. Por lo demas he usado esas masillas y para un carter o algo asi pueden hasta servir provisionalmente pero para un tubo con la vibracion, tensiones y lo más importante la temperatura van a ir a tomar saco al tiempo. Estas masillas son para salir del paso hasta que puedas reponer/reparar la pieza NO como una solucion permanente. Si fuera en el bajo o en un plano del tubo/silencio todavia puede valer pero ahi olvidate

[@pumakiotto2066]

si lo llevas a soldar te sale mas barato pal tanque puede ser ya que el tanque no se puede soldar asi no mas

[@PabloNinacopa]

Cuanto cuesta

[@alpilsa]

5€

[@nanokfilm]

una consulta. funcionará igual con acero líquido? gracias

[@alpilsa]

Imagino que si que va a funcionar, puesto que el funcionamiento va a ser el mismo. Una vez solidificado y seco suelda sin problemas. Saludos.

[@marcobustos5152]

Yo creo que es mejor soldar en una vulca y Santo remedio con material sólido 😁

[@antoniocruz7257]

Esa madre es resina epoxica?

[@alpilsa]

No, es soldadura en frío para metales con resistencia a altas temperaturas.

[@antoniocruz7257]

@@alpilsa aok gracias

[@exequielmugueta3654]

Aguanta bastante?

[@Teocalderongonzalez]

sera que puedo usar plastiacero en ves de ese producto

[@carloshernandez247]

es ACERO LIQUIDO

[@ezequielibanez1469]

de ser asi q electrodo deberia usar

[@jimbostaller]

Ezequiel Ibañez con Tig o soldar con autógena broce o Plata

[@liguertman8236]

sirve para aluminio??

[@alpilsa]

+Liguert Man En mi caso el que yo usé si. Depende d la marca y variedad del que compres. Saludos!

[@luisrosas6908]

Por eso el titulo dice reparacion no la mejor reparacion no sean envidiosos raza

[@gonzalorojas4092]

Servirá para poner la tuerca del sensor de oxigeno?

[@alpilsa]

Depende del material y la especificación del fabricante. Si son compatibles los materias no tendrás ningún problema.

[@miguelgarcia5872]

Joder ese tubo esta colgado de un alambre

[@jeffersonRibeiro000]

Fiz parecido na minha moto. Quebrou a solda na junção do tubo com o ressonador. 4 dias depois a vibração trincou a cola e a pressão jogou fora os pedaços. Acho que nada funciona além da solda

[@jorgeeduardogomezbosarreye2483]

No sirve la soldadura en frío si no aguanta por lo menos 200 grados centigrados ya que será una pérdida de tiempo

[@autentico2050]

yo uso pomon o llamese pega marina que aguanta 500 grados centigrados

[@Chikiwuawischannel]

"Pegatanke acero" 700 grados

[@LuisUgarte-t6q]

El Soldimix Carga Máxima aguanta 200ºC según su etiqueta.

[@jrramaya4233]

En México Yo lo mando soldar con el mofles, me cobra 80 pesos y dura hasta que se acaba.

[@tavanopriestofrock]

Primo. Quien solda los mofles? Sería cualquier mecánico?

[@titeritomisael3889]

Jajaja bien dicho bro

[@eduardojonguitud]

Ya cambio aca en nuevo leon te sacan arriba de 300. :(

[@diegoguerra690]

Lo mejor Es soldar antes de andar con payasadas

[@RobertoMartinez-mp6cl]

Con goma de mascar también

[@leonelmartinez2172]

Dónde puedo conseguir esta soldadura amigó?

[@alpilsa]

Hola!, En cualquier tienda de bricolaje.

[@sarazen3933]

Amigo con la alta temperatura aue levanta no se funde?

[@alpilsa]

Que va, aguanta sin problema. Está diseñado para altas temperaturas. Saludos!

[@sarazen3933]

alpilsa Ah ok, muchas gracias. Lo que pasa es que se me acaba de agujerear el escape de mi moto y estoy viendo soluciones

[@omarquintela6301]

voy a hacer algo parecido a mi moto espero me funcione igual q a ti

[@motoristasedexpress1775]

Mira... Busca una soldadura que se llama pegatanke.... Vale como 14 dolares... Aki en chile.. Pero es lo mejoooooor... Es eterna

[@alfonsobolanos8237]

Como se llama la pasta si se puede saber si es mucha molestia

[@alpilsa]

Hola yo usé soldadura en frío bicomponente de araldite, pero debes buscar una que aguante altas temperaturas y mejor si es especial para tubos de escape

[@carlosloaiza661]

Este material se puede lijar?

[@alpilsa]

Una vez 100% seco si

[@moisesrubenolivaresmanuico9442]

saludos de peru una pregunta que pasa quito el silenciador de mi carro que preblemas tendria grasias

[@alpilsa]

Hola, problema físico ninguno, solo ruido y poco más de potencia que quizás ganes. Lo malo... Que es ilegal, te puedes llevar una multa de tráfico jeje. Saludos!

[@federicoschneider2215]

Potencia de mas mmmmmh no ganas es solo una ilusion por el ruido siempre y cuando no este pretarado para correr el auto

[@jonathanvazquezpalavecino4073]

Si dejas libre tu caño de escape no es bieno para el motor no es solo ruido no hagas caso que te dice que ganas potencia eso es mentira

[@alpilsa]

No dije que gana, sólo que quizás... Depende del coche y tipo de motor. El compañero hablaba de silenciador y no del tubo de escape. El escape es un sistema amplio y él solo habla de la parte de silenciador. Al quitar silenciador no retiene tanto el escape de gases y el motor va algo más libre, pero quizás pueda ganar algo. En cuanto que es malo para el motor... Lo que hace el silenciador es evitar ruido. No tiene ninguna funcionalidad respecto al funcionamiento del motor. Gracias por comentar. Saludos!

[@shavid1717]

Debido a que no hay obstrucción en la salida del escape, se aumentan las rpm..

[@josemejia8165]

Oyes, donde puedo comprar la soldadura que estas aplicando ?

[@alpilsa]

Yo la compré en Leroy Merlín, un centro de bricolaje aquí en España. Pero lo venden en cualquier tienda de bricolaje o ferretería. Saludos

[@ERICS_BLOG2020]

@@alpilsa como se llama el producto, con que nombre le sugiero que me lo busquen??

[@alpilsa]

Hola, puedes pedirlo como "soldadura en frío". Con eso ya sabrán lo que es. Con qué digas para que es ya te ofrecerán el producto. Saludos!!

[@ERICS_BLOG2020]

@@alpilsa gracias

[@dieselgate5002]

También venden productos específicos para escapes, busca en amazon

[@eduardocordon248]

Yo lo puse a mi motocicleta en el tanque de la gasolina, y lleva dos años igual como cuando lo aplique sin problemas

[@jormanalexandersulovalles7593]

se pela ese gato y queda aplastado hermano la seguridad

[@lowbattery4377]

yorman alexander sul ovalles no cambies el tema el esta mostrando como reparar un escape dañado.

[@rodrigoarrietacecinario3899]

Hola bro hace 3 días tuve una fisura en el silenciador y hoy use soldimix que es soldadura en frío ahora nose cuanto tiempo lo dejo secar? Y buen video me ayudo :)

[@alpilsa]

Gracias por tu comentario. Cada producto tiene un tiempo. En mi caso el secado mínimo eran 3h y 24h el endurecimiento total. Deberás mirar el envase a ver qué dice. Un saludo!!

[@vickoggyt9135]

Como pido esta cosa y en donde las venden la podria encontrar en ferreterias

[@alpilsa]

Si en ferretería y centros de brigolaje

[@ditor8297]

Las venden en farmacias similares chaval xp

[@juanpena1812]

dónde se compra

[@solorider6229]

Por curiosidad, te duró la reparación?

[@alpilsa]

Más de un año, aguantó baches y lluvias. Pasó varias ITV... Di el coche cuando compré otro y siempre sin ningún problema. Aguantó siempre bien.

[@solorider6229]

@@alpilsa Genial! lo tendré en cuenta... saludos!

[@alejandroportilla8301]

@@alpilsa si guardado en el garage

[@alpilsa]

@@alejandroportilla8301 ya te digo yo q no :)

[@bocajuniors7045]

Che una consulta amigo.. Ami se m pico el tacho ese del auto.. No sirve mas.. Como y con q lo puedo reemplazar.. Tenes algún tutorial

[@matiashernandez3669]

Hola consulta poniendole ese pegamento soldadura fria cuando levanta temperatura no larga olor también para reforzar podés cortar chapas finas y el pegamento gracias

[@alpilsa]

Hola, en este caso no hace olor al subir la temperatura. Es muy buena idea poner chapas finas. Muchas gracias

[@marcelaalvarez9784]

Hola quisiera saber dónde comprar el producto para sellar y como pedir

[@alpilsa]

Hola lo compré en una tienda de bricolaje

[@pazpaz5243]

Es mejor remplazar las piezas dañadas hay talleres que se dedican a cambiar las piezas picadas

[@neokike6692]

pues yo llevo 20 dias buscando el silenciador intermedio de un hiunday lantra 1.6 16v 114cv del 99, y no lo tienen en ningun sitio, que lo tienen que pedir a origen y el porte vale 3 veces lo que el silenciador, asi que no se, o ire a un taller especiaalizado en reparar escapes, o no se si desmontarlo, lijarlo y ponerle la masilla esta, o unas vendas que tambien son para esto, a mi se me ha picado el tubo mas fino, si lo hubiera nuevo lo compraria pq la marca bosal y otras lo tenian a precios muy baratos, pero no, no lo hay...

[@santiagocerrudo9488]

Todos dicen que no sirve pero yo he soldado el carter de mi moto que se me abia dañado y anduve asi 1 mes sin problemas

[@alpilsa]

+Santiago Cerrudo Gracias Santiago por tu comentario. El problema es que piensan que es epoxi cuando realmente es material específico para este tipo de reparaciones. Un saludo!

[@conductorlogisticapal4588]

Y el caballete de seguridad yo nicagando me meto debajo del auto con solo la gata tijera

[@leonardog2428]

Que producto has comprado exactamente, tengo dos agujeros en el escape de la moto y necesito la solucion ya. Me podrias decir como se llama o qie tiene? Gracias

[@alpilsa]

Hola, te dejo los enlaces de donde compré el producto: Este es el que yo usé www.leroymerlin.es/fp/11768414/adhesivo-bicomponente-ceys-epoxi-metales-araldit-15_15-ml Y tienen este otro también de muy buena calidad www.leroymerlin.es/fp/10202724/soldadura-metalica-en-frio-pattex-soldador-metal-frio-nural-21-2-x-11-ml Espero que te sirva. Saludos!!

[@jasonvargas268]

Puedes usar raly yo la use para ese mismo problema y me funciono

[@alpilsa]

Gracias por tu comentario, pero desconozco que es raly. Tienes algún enlace para ver el producto? Saludos!

[@urldefacu20]

si sos de arg o eso busca pegamento de dos componentes tipo epoxy pero para metales, en argentina se llama poxipol pero busca pegamento de metales de dos componentes si estas en otro pais

[@jorgitoduron]

y yo que queria ver que taparas el agujero........mano abajo

[@DKILR]

Anda que madre mía.....entre las pasta está de mierda que hechas ,y el escape sujeto con alambre...

[@mariohernandez8410]

Eso va a durar lo que dura un pedo en una canasta

[@marcos13hm]

Jajajajajajajaja

[@jesuscuervo3892]

Tendrías que estar trabajando en la NASA jajaa no sabes ni lo que ablas

[@elbadphonebrayatam0229]

Lo intenté en un auto viejo y no sirve se derrite

[@raulrouret8968]

Correeectooo! Jejeje

[@alansanvhez7529]

Una pregunta: la soldadura fría es flamable al momento de calentarse no se derrite o se enciende?

[@alpilsa]

No. Tienes que comprarla específicamente para lo que vaya a usarse.

[@charliesrojas3223]

te falto prender el carro haber si funciono y como se escucha un ante jy despues

[@alpilsa]

Si, podría haberlo hecho también. Gracias por comentar

[@charliesrojas3223]

@@alpilsa voy a intentar yo ahora saludos

[@METROFLOW1000]

Acitileno y alambre deje de inventar huevadas mijo

[@bocajuniors7045]

Perdon.. El tachonde la salida del escape se m rompio.. O sea.. El q esta al final del escape

[@sinxanetix]

Esa masilla no vale para nada y menos para el calor yo la prove y nada lo mejor y más barato comprarte un equipo de soldadura

[@williamguillen4113]

No es masilla, es resina epóxica. Es el pegamento más resistente del mundo.

[@sinxanetix]

@@williamguillen4113 el más resistente es el epoxi para fugas de piscina por si no lo saves también se usa para reparaciones en motores

[@urielmartinezvargas7152]

como se llama los materiales para hacer la soldadura en frio

[@alpilsa]

+Uriel Martinez Vargas No recuerdo el nombre que ponía en la caja, pero en el centro de bricolaje pedí soldadura en fría, y me dieron el material específico. En centros de recambios de automóviles hay específico para tubo de escape, en mi caso compré uno para metales que también pone en la caja que servía para mecánica. Sólo comentar que no es pasta o pegamento epoxi, un saludo!

[@williamguillen4113]

@@alpilsa ES PEGAMENTO EPOXI.

[@juancarlosgarrido8118]

Soldadura en frío noooo..ay otra que para aguantar temperaturas..pero yo no recomiendo ningún adhesivo pues no valen

[@alpilsa]

No es adhesivo

[@ramonciprino5880]

exactoo, ese tipo de productos para untarlos en una superficie TAAANN caliente como lo es el mofle del vehiculo simplemente NO AGUANTARAA, en el radiador aguanta un poquito mas pero a la larga el calor lo termina tostando a nivel microscopico y por ende se despega

[@AG-cj7im]

​@@ramonciprino5880 Aguanta hasta 180°C lo puedes usar sin problema. No es adhesivo es resina epoxy

[@jorgeeliecerlunarodelo6111]

Trabajen con el escapa por aparte. Creo que es más profesional