Cómo reparar las baterías de los autos eléctricos

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Күн бұрын

Пікірлер: 28
@alexandres8846
@alexandres8846 3 сағат бұрын
Buen reportaje. "En principio todo es reparable mientras hay repuestos" usado o nuevos!
@vicent436
@vicent436 Сағат бұрын
Haya
@Manlas-m1v
@Manlas-m1v Сағат бұрын
¿Saben cuál es el colmo de un automóvil eléctrico? Que funcionan con electricidad producida con petróleo.jajajajaja.
@joseflores-xl1hp
@joseflores-xl1hp 3 сағат бұрын
Por fin algo bueno mis amigos zurditos de DW🎉
@chickeNblood
@chickeNblood 3 сағат бұрын
😂
@ivaoh9425
@ivaoh9425 3 сағат бұрын
Si no les gusta que hacen aqui
@UnViajeroPerdidoEnAsia
@UnViajeroPerdidoEnAsia Сағат бұрын
Alguna noticia buena tenia que haber no 😜👌
@Hiram_Ab
@Hiram_Ab 2 сағат бұрын
A ver si no le caen a demandas como apple con el técnico colombiano, que se inventaron que no estaba autorizado para reparar iPhone
@alejandroneira647
@alejandroneira647 3 сағат бұрын
Me quedo con mi auto a gasolina, muy caro y difícil en Europa la reparación, me imagino aquí en América lo complicado que puede ser, y de los chinos ni hablar
@servandocruz323
@servandocruz323 2 сағат бұрын
Maravilloso
@didieralejandrotorressepul4093
@didieralejandrotorressepul4093 3 сағат бұрын
Conseguir repuestos para esos vehículos eléctricos debe ser una pesadilla y ni hablar de encontrar mecánicos específicos
@mikedelima1219
@mikedelima1219 2 сағат бұрын
Basta ya de construir máquinas que no se puedan reparar o que son difíciles de arreglar. De eso se trata la economía circular.
@dariorojo2791
@dariorojo2791 3 сағат бұрын
El timo de los autos eléctricos
@yl7178
@yl7178 3 сағат бұрын
Me quedo con mi auto de gasolina. Cuando aparezca el primer auto nuclear, si me anoto.
@brunoibanez2578
@brunoibanez2578 2 сағат бұрын
El auto a gasolina no va a estar presente en un futuro no muy lejano, pero yo me quedo con el auto a celda de hidrogeno
@UnViajeroPerdidoEnAsia
@UnViajeroPerdidoEnAsia Сағат бұрын
Lo nuclear es el bombazo que nos van a dar las grandes potencias jajaja 😂
@vicent436
@vicent436 Сағат бұрын
Un tercio más barato, no. Un tercio el coste de lo que cobra el fabricante.
@RaulR-kl1zw
@RaulR-kl1zw 2 сағат бұрын
Una linterna con ruedas La basura más cara que puedes comprar
@neneco12
@neneco12 3 сағат бұрын
Compra chino es la solución no hay duda
@romantique77
@romantique77 2 сағат бұрын
Perdera la garantía del fabricante, se quedara excento de responsabilidad al tratarse de un taller no oficial
@vicent436
@vicent436 Сағат бұрын
Las leyes no dicen eso. Además, las baterías de Tesla fueron fabricadas por módulos para ser reparadas.
@majumarroquin1197
@majumarroquin1197 Сағат бұрын
Los híbridos son las solución, saludos!
@edwinllerena4895
@edwinllerena4895 3 сағат бұрын
Mecanicos como el se tiene que proteger. Ya los abogados de tesla deven estar planeando como sacarlo del mercado
@AnthonyZ23
@AnthonyZ23 2 сағат бұрын
bueno, 5000 euros una reparación, prefiero mi auto viejo a gasolina
@luischaconblanco518
@luischaconblanco518 3 сағат бұрын
Hasta cuando seguirán util7zando el litio ya es contsm8nte su explotación y su utilidad ya está empezando a decaer
@brunoibanez2578
@brunoibanez2578 Сағат бұрын
Me quedo con el auto a celda de hidrogeno.
@Chagualito_rubitona
@Chagualito_rubitona 2 сағат бұрын
Dw😢dw🤮dw😢dw🤮
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