CÓMO reparar un techo SIN PINTAR

[@sergiogomez7067]

Gracias a tus videos compre algunas herramientas, para intentar aprender en mi auto primero! Saludos desde Argentina

[@top10mas16]

Soy pintor con muchos años y quiero aprender hacer pdr

[@TheHanseldaniel1992]

Que buen trabajo

[@autoelitebogota]

Muchas gracias 🫶🏼

[@asdetailer]

Eres una maquina👍 Siempre tengo dudas sobre cuanta presión o fuerza hay que hacer para bajar morros?

[@autoelitebogota]

La presión que se genere depende de la utilización de la punta del Knockdown y asimismo sí estás utilizando un martillo suave o martillo rígido. Es importante tener en cuenta qué algunos morros o coronas no bajan fácilmente si no se ha levantado parte del daño para soltar la atención externa. La memoria muscular y la práctica te van a dar una idea de qué tanta presión y dependiendo de cada situación

[@asdetailer]

@@autoelitebogota gracias crack

[@moilopez2808]

Mario eres la mera verga..!

[@antonioluis1265]

Sabes que puedo hacer para que no se regrese la lámina en el golpe? Esque saco el golpe pero con un poco de presion vuelve a meterse la lamina

[@danielgalvan2160]

Hay que rapar por la parte trasera o interna y con una máquina especial calentar de forma controlada para cuando enfríe el metal se agá cada vez Más rígido

[@autoelitebogota]

Generalmente esto sucede por múltiples factores, depende del tipo de golpe y como lo hayas empezado. Hay cierto grosor de láminas que al tener un golpe más agudo el límite elástico se estira por lo cual generalmente se utiliza una máquina en la que se genera inducción eléctrica a un voltaje controlado para tensionar la lámina hasta un punto específico.