¿Cómo se cambia el Embrague del Coche? 🤔

[@PetrolheadGarage]

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[@adrianamaro8248]

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[@adrianamaro8248]

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[@adrianamaro8248]

Poopppp

[@adrianamaro8248]

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[@adrianamaro8248]

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[@TutorialesNecesarios]

👨‍🔧 El delantera tiene mas lio jej. Nosotros hemos cambiado hace poco al BMW y Furgón que son propulsión trasera y hay que desmontar menos 😄 Llevan bimasa, pero el BMW es disco de embrague rígido y el furgón con muelles. *Buen video, se nota la calidad* 🎥

[@PetrolheadGarage]

Muchas gracias por el feedback amigos! Sois unos cracks absolutos :)

[@manubts7118]

Venia con intenciones de veros currar y subliminalmente habéis conseguido que me eche un copazo! 🙌🏻😎

[@isaacrosas1860]

Ese Ramón armado con el impaciente y la palanca. No hay quien os pare!!!

[@Nic01983]

Que buena mecánica realizan. muy detallado. Gracias por el aporte!

[@PetrolheadGarage]

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzbin.info/aero/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzbin.info/aero/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

[@rulemunoz6089]

El video bien y el tutorial muy cachondo sin dejar de enseñar todo lo que hacéis y bien ... pero de lejos lo mejor es la música que tenéis de fondo jajajaja

[@davidcovenant3624]

Interesante vidrio que comparten ustedes, mostrando un arduo y tedioso trabajo de sustitución de embrague, siendo un buen trabajo. No obstante, como cliente, yo notificaría en taller cara a abordar una sustitución de este componente, incluir la sustitución de retén de cigueñal lado caja de cambios y reten lado eje primario caja de cambios. De esta forma, nos aseguramos una perfecta estanquidad en cárteres de aceite y caja de cambios, evitando una intervención posterior por fugas y contaminación del disco de embrague. Nota Es una opción personal, no descartando aun con incremento en factura que tomaría como cliente en hora de abordar una sustitución del elemento. Muchas gracias por el vidrio, buen trabajo y feliz año nuevo para todos.

[@alexnoelrodriguez6062]

Esa pieza se le llama el tripole en Puerto Rico, los felicito por su canal y todo lo que enseñan. Desde la mecánica hasta las herramientas. No suben un video bien cuándo ya lo estoy viendo.

[@lomenx]

Oleeeeeeeee, ya tocaba mancharse las manos A cuidarse

[@arm090268]

Buenas señores. Grandes como siempre 👍👍. Según me han dicho, no es que yo lo sepa de primera mano, cambiar el embrague de un megane el tiempo de taller es de 4 horas, el problema es que tienes que bajar la cuna y no solo en el megane, hay más modelos que lo tienes que hacer. El antipar, lo gordo pal chasis, trabajo bien ejecutado. Mi primer embrague lo cambié en 2 horas, en un Nissan Cabstar, es muchísimo más sencillo, con lo único que hay que tener cuidado es con el ckp de la caja porque es muy fácil romperlo. Saludos

Es buena hasta la música de fondo. Lo tienen todo vuestros videos

[@nenemeister5344]

Muy buen trabajo 👍🏼 y el musik-,on de fondo buffff

[@carlosfernandezbuitrago3765]

Muy buen video,👍👍👍👍👍,músicon de fondo,por cierto 🙌🙌🙌🙌🙌🙌

[@Angel-qw4kd]

Me viene de lujo este video, justo tengo que cambiar el de el Lexus is200🥴

[@Parapumbito]

Mucho más sencillo en el lexugo

[@Nietoct]

Ramon, supongo que lo sabeis y habeis usado lo que teniais a mano. Pero con un atornillador de impacto es mas que recomendable utilizar vasos especificos para ello, suelen ser los de color negro. Porque los normales al final se fisuran por su cara lateral debido a la fatiga de soportar los miles de impactos que genera ese tipo de atornillador. Y mas cuando los vasos que usamos asi los amateurs son los tipicos de mannesman etc... que no son ni mucho menos de una calidad extrema. Un saludo compañeros.

[@encabe2009]

Como siempre da gusto ver todo lo que subís

[@enriquecasadolopez5818]

Como siempre, excelente trabajo!! Como anotación, si es un coche de carreras, yo marcaría tornillería. Un saludo! Y como siempre, gracias por todos vuestros vídeos!

[@JoseRVB]

Sobre el tema volante motor, yo le acabo de cambiar el de mi coche (junto con todo el motor) y el bimasa tenia un juego de 6-8mm y el nuevo sobre 1 mm, decir que el bimasa saliente tenia 240.000km, nada mal para ser el de un 1.9 CDTI, el cual ha pasado de empezar a sonar a maraca a ir suave como un gatete

[@jimbopowerhouse5679]

Me encantan vuestros videos, Sois únicos al final me voy a hacer fan vuestro!!!! Seguir así?

[@MegaMoha999]

Me encanta la formación se ve que saben lo que hace de sobra nosotros nos pasa igual macho siempre nos quedamos cortos por las bolitas pone que hay un gramo pero no hay que ir a por más ❤😂

[@ngfjgg6439]

Un poco de limpieza al envolvente de la caja no estaría mal y unos puntos de refuerzo a esa cuna ya q estaba fuera también. Que bien que lo pasáis!!!

[@Cormyrtha]

Los retenes de la caja se ven buenos al igual que el del cigueñal detrás del volante, porque no se ven fugas, pero dependiendo del uso y del tiempo es bueno cambiarselos, lo malo que probablemente haya que sustituir los tornillos del volante al quitarlo, a no ser que el fabricante diga que se pueden reusar x veces...

[@davicitofr6594]

grandes chicos 👍👍 está mañana vi a Aarón a las 7 la mañana pero me me dio cosa saludar estaba currando el, y no era plan no se jeje me quedé con ganas además siempre que voy allí ningún problema 🚗🛻🚐⚙️🔩 😜

[@juanmariacuencamontenegro4404]

Ufff ese megane con un motor 2.0t 225cv y k bomba

[@ddr1991]

Sois unos grandes, genial video, no tengo ni idea y me he enterado jajajaja 😅😅

[@joseenriquediazsanchez7770]

Sois muy grandes

[@pinpom774]

Hermoso canal pretolhead amo todos tus videos y estoy fasinado pues estoy aprendiendo mucho quiero ser un buen mecanico y gracias a ustedes puedo decir que veo todo mas facil

[@carlostutusausanger5308]

Nos vemos en Calafat 💪🏻

[@dimitribulgarian2952]

Que buena musica!

[@elhilodelosiluminados283]

Sois unos cracks!!

[@acasalr1167]

Muy wapo, si señort! como siempre totalmente didactico, mis congratulations xD

[@stanc1to]

Se viene pepino de vídeo!

[@Fyrass]

Como siga viendo vuestros videos voy a terminar desmontando mi coche en la puerta de casa. luego os lo traigo en cartones para que lo volvais a montar hahaha. muchas gracias por los videos, se aprende y se pasa happy!

[@PetrolheadGarage]

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzbin.info/aero/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzbin.info/aero/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

[@NPC_matrix]

Vaya musicote guapo que os gastais. Entre eso y el coche( tuve uno igual) me habeis hecho recordar aventuras. Yo le di 60000km de chicha al coche, perfectamente mantenido eso si. Le puse las llantas del Clio 182 que acababa de salir y quedó muy chulo. Me enseñó mucho ese coche.

[@rs.p.9771]

En la transmisión del lado izquierdo el propio fuelle interior es el retén si os fijáis en la parte del palier lleva un cojinete el fuelle siempre está en la misma posición no gira gira la transmisión pero no el fuelle. Es un. Fallo habitual que se va a el fuelle la caja pierde aceite y terminan haciendo ruido los cojinetes interiores de la caja

[@lubimotorsport8819]

Gran trabajo compañeros. Para que después digan que cobran mucho por cambiar un embrague. Un saludo

[@ricardogomezr5568]

Buen vídeo cuadrilla. Una pregunta que se me viene a la mente ¿Por qué no le habéis metido un embrague de competi?

[@PetrolheadGarage]

Por mantener el Low cost, básicamente ;)

[@PetrolheadGarage]

Por mantener el Low cost, básicamente ;)

[@ricardogomezr5568]

@@PetrolheadGarage muchas gracias por la aclaración

[@ciprianoalvarez6364]

Yo tardé 2 días, estaba solo, aunque tuve la ayuda de las herramientas vigor M que Ramon todavía no estrenó 🤣🤣, me dieron la vida en este trabajo. Sois grandes chavales!!

[@levidavidmongerodriguez1778]

Hola, hace pocos días descubrí su canal y para mí es muy buen canal. Tengo una consulta. Es necesario llevar al torno para rectificar el volante de inercia cada vez que se cambia el disco de embriague?. Saludos. Desde Nicaragua

[@matius6178]

muy buen video que tengo que cambiarle el embrague a un megane 3, sabeis como se llama la plataforma de renault para descargar los manuales de taller??

[@PetrolheadGarage]

Aquí te dejo lo que hacemos nosotros: kzbin.info/www/bejne/fXi2qqJ_jL6lgrc

[@tonimoreno1346]

Gran vídeo!!! Pero, por qué no le habéis metido un cerámico, ya que es un RaceCar??? Gracias y saludos!!

[@PetrolheadGarage]

Low cost, ya sabes... :P

[@josemigueltacoronteartiles418]

Que recomendais cambiar al cambiar el embrague ya que esta la caja desmontada?

[@PetrolheadGarage]

Salvo que el embrague esté completamente nuevo, por el trabajo que lleva y el coste que tiene, como puedes ver, lo cambiaría, sí

[@carlosocmincastilla2196]

También hacen lo que es laboratorio diesel? Sería interesante videos de ustedes acerca de eso :D

[@pinpom774]

Podruan especificar mas sobre el clucht a profundidad pirque seria bueno saver todo por la diferencia entre vehiculos

[@PetrolheadGarage]

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, incluyendo uno específico de embragues, espero que te gusten 🙂 Curso de Mecánica de motores: kzbin.info/aero/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

[@adlfdlf]

¿Se supone que detrás del volante motor está el retén del cigüeñal (del lado caja de cambios, por supuesto?.

[@PetrolheadGarage]

Correcto. Te animo a ver este vídeo para que quede más claro: kzbin.info/www/bejne/laTNhZWfeqqpnZo

[@adlfdlf]

@@PetrolheadGarage Pues es una pena que no lo desmotarais en el vídeo. Me habría venido de perlas.

[@claudiobestard7242]

Buen trabajo k4m 16 valvulas

[@JMReyes]

Ummmmm..... Interesante..... Pues solo falta la distribución y expertos en k4m. Acordaros de una junta torica que va en un tubo gordo de refrigeración que está por debajo de los inyectores, que se degrada y parece que este rota la bomba de agua y es esa torica. Un saludo

[@francar6522]

La pistola recargable de cuántas libras son!!! Para soltar una tuerca del tripoide debe tener muy buena fuerza

[@arturofernandez8487]

Hay un vídeo de la Bosch de no hace mucho tiempo

[@PetrolheadGarage]

Aquí te lo dejo: kzbin.info/www/bejne/hoqlcoiEedmgn5Y

[@jjojuanjo5351]

Muy buenas chavales el antipar q tenéis nuevo no es de vuestro modelo es del diesel Dci el mio es así y lo he cambiado en varias ocasiones saludos makinas

[@f3rnax]

Buen video, aunque yo hago eso a diario

[@tonijnm7745]

Que liada el megane. Madre mia la caja de de cambios enterrada.😂

[@fermint8954]

Hubiese sido mas facil sacar el varillaje de la palanca directamente del cambio,apartando ese capuchon de goma. Asi se ahorra regular luego la varilla para que entren bien las marchas

[@GapiM]

Que apropiado me viene este vídeo... aunque el mío ha pasado por el mecánico 😅

[@ceruzzpain8479]

donde va el ckp es un volante inercia o una rueda fonica?

[@juansamudio5870]

Una consulta, las fibras de freno actuales,siguen teniendo asbestos como componente? Si es asi, hay que cuidar no aspirar ni dispersar los residuos(polvo de fibra) por ser cancerigeno

[@PetrolheadGarage]

Pues que yo sepa sí, siguen siendo peligrosas si las respiras..

[@ozsgarage]

no hay nada como la Milwaukee!

[@mytek998]

Como siempre muy buen video. Se aprende mucho con vosotros. Es un poco cortante oir a Fran con su mal humor.

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@davidnavarroyague6558]

Ha quedao el coche para no hacerle nada en lo que resta de año 😅 esperemos que así sea 🤞

[@jegguty]

No habeis puesto el collarin nuevo? O eso me ha parecido

[@PetrolheadGarage]

Sí, es nuevo, venía con el kit, pero no me acordé de grabar la comparativa entre viejo y nuevo :p

[@victormachuca23]

Buen video👌 pero en el montaje habéis montado al revés el soporte antipar😉

[@PetrolheadGarage]

Correcto, bien visto! Al final del vídeo mostramos incluso las consecuencias de montarlo al revés :p

[@victormachuca23]

@@PetrolheadGarage jajaja acabo de ver que lo solucionasteis, escribí el comentario nada más verlo 🤣 que grande sois un saludo máquinas

[@JavierPerez-tb4zy]

Fran es el simpático del grupo no? Se le ve que tiene un gran don de gentes.

[@Thalassomt2]

El motor de arranque tiene pinta de ser fácil de cambiar (ironía). Ingeniería Renault.

[@juanramaki]

Con la de litros de valvulina que llevan las cajas de Renault y no se salva niuna 🤣🤣

[@edupena5953]

Hola sabe alguien el vaso para sacar la transmisión ( el buje de rueda) el del pasador ,,berlíngo 2004 psa motor wjy,,,gracias y donde compra??

[@donalvdonalv1455]

Puff, pues tengo yo uno parecido que aun lleva el de origen y se me están quitando las ganas, mucho curro para el embrague, a ver si con suerte aguanta otros 230.000km.

[@claudiobestard7242]

Olvidaron de hablar del tiraje (holgura) entre masa y placa) segun entiendo debe llevar la mitad de grosura del disco...saludos

[@sje6644]

Estáis dejando el Megane mejor que nuevo

[@franphg7642]

pero que desastre de intro!! 🤣. totalmente descentrados volvimos de Zaragoza

[@SuperMalupy]

ostia k4m caja jh3 esas cajas destrozan el estriado del casquillo que va del palier al estriado que sale del diferencial si el dueño anterior era de salir a embrague jode la transmisión.

[@JavierCoy]

Menuda liada... en calafat también queremos mínimo podio.

[@AaroneM52]

Que asco de coches franceses. Parece que lo ponen todo en medio a posta para fastidiar … 😂😂

[@Ismael-995]