¿Cómo se puede solucionar el tráfico vehicular en Lima?

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RPP Noticias

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Күн бұрын

Mariana Alegre, directora de ejecutiva de 'Lima Cómo Vamos', destaca que el tráfico en Lima no se debe solo al número de vehículos, sino a un mal diseño urbano y vial, que genera congestión y afecta la seguridad. Propone priorizar el transporte público, mejorar las infraestructuras viales y garantizar seguridad para peatones y ciclistas.
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Пікірлер: 92
@oscaralvarillo7198
@oscaralvarillo7198 2 ай бұрын
Todos estos expertos que hoy fungen de SALVADORES con sus grandes propuestas son los mismos que trabajaron en la gestión de LA VAGA. Llegaron a la municipalidad de Lima y lo único que hicieron fue PINTAR BUSES en la avenida AREQUIPA. No le dejaron a Lima ninguna obra trascendental que resuelva el problema del transporte público. Felizmente hoy Lima tiene un buen alcalde, alguien que sabe y conoce el tema de GESTIÓN. Alguien que está dispuesto a pelearse por nuestra ciudad, la continuación de la vía expresa es una muestra de ello.
@patriciasotelo8730
@patriciasotelo8730 2 ай бұрын
Vamos Rafael 2026 ❤
@oscaralvarillo7198
@oscaralvarillo7198 2 ай бұрын
@@patriciasotelo8730 Vamos ❤️
@JoseCarlos-vr8nz
@JoseCarlos-vr8nz 2 ай бұрын
Sin embargo la Fiscalía de la Nación está en contra de la realización de la obra de la Vía Expresa Sur porque está defendiendo a los invasores de esa importante Vía .
@HenryAguilar-eh5zn
@HenryAguilar-eh5zn 2 ай бұрын
Nadie te puede quitar tu terreno y más si hay títulos de propiedad eso está en la constitución....lo que hacen porKy y sus trolles
@vicharrita
@vicharrita 2 ай бұрын
@@HenryAguilar-eh5zn claro titulos bamba. somos peruanos y sabemos lo vivasos que somos, despues lloramos, y nadi nos mueve, en esta caso fuera invasores.
@jintomas5444
@jintomas5444 2 ай бұрын
@@HenryAguilar-eh5zn titulos banda muy pronto van hacer denunciados las autoridades que les habilito esos titulos
@ps2025-o2t
@ps2025-o2t 2 ай бұрын
Claro pero sale un TETÓN COMO MARCO SIFUENTES que no QUIERE DONACIONES
@luxzo6437
@luxzo6437 2 ай бұрын
@@ps2025-o2t ese marcos siguiente tremendo rojazo
@rielesU
@rielesU 2 ай бұрын
no pues, se critica esa donacion porque existe mejores propuestas del MTC
@renzoholguin8662
@renzoholguin8662 2 ай бұрын
@@rielesU cuál? XD
@rielesU
@rielesU 2 ай бұрын
@@renzoholguin8662 el Corredor Ferroviario Este
@jintomas5444
@jintomas5444 2 ай бұрын
@@rielesU si cual ah ? 😅
@adonizgaus374
@adonizgaus374 2 ай бұрын
Otro punto a favor alos trenes de RLA
@rielesU
@rielesU 2 ай бұрын
esos trenes de segunda, ahi en esa ruta esta el Corredor Vial Este que es propuesta del MTC con trenes modernos nuevos limpios
@patriciasotelo8730
@patriciasotelo8730 2 ай бұрын
​@@rielesU... En 5 años se hará realidad mientras Rafael lo va a solucionar 2025 parte del problema
@josemariabenavidescarmoba2590
@josemariabenavidescarmoba2590 2 ай бұрын
EXIGEN A LOS MOTOCICLISTAS CASCOS Y MONTON DE COSAS MAS, Y LOS QUE VAN EN BICICLETAS O VEHÍCULOS ELÉCTRICOS QUE USAN LAS MISMAS VIAS QUE LOS AUTOS, NO USAN NADA ES CONTRADICTORIO.
@andrewhowson33
@andrewhowson33 2 ай бұрын
La señora evita el asunto. Hay una población de indisciplinados que por pocos que sean los carros cuando ocurra esta supuesta maravilla de sistema de transporte público, se comportarán igualitos.
@SuperGarrapatero
@SuperGarrapatero 2 ай бұрын
Al menos ganamos en algo.
@rielesU
@rielesU 2 ай бұрын
Gran invitada Maria Alegre, es una voz autorizada
@luciavasquez6373
@luciavasquez6373 2 ай бұрын
Leyes y reglas que se tienen que respetar.Que hacen los políticos el ministerio de transporte ‼️Gente irresponsable que no respetan la vida del otro y ocasionan desorden en el tráfico ‼️
@antoniozevallosarias3405
@antoniozevallosarias3405 2 ай бұрын
El problema está desde el transeúnte que no respeta los semáforos o cruza la calle por donde no corresponde y genera que los coches se detengan, hasta los conductores que no respetan las normas viales, en este país no conocen la palabra "RESPETO".
@josemariabenavidescarmoba2590
@josemariabenavidescarmoba2590 2 ай бұрын
LA GENTE ES UNA BESTIA PARA CRUZAR LA CALLE, NO RESPETAN LOS SEMÁFOROS.
@ladyzacha
@ladyzacha 2 ай бұрын
Desde los 70 que incompetentes eran y son nuestras autoridades
@anaalvarez6897
@anaalvarez6897 2 ай бұрын
y los choferes 'caña', los vivazos, los claxoneros... Coctelazo fatal!!!!
@VeronicaMamani6442
@VeronicaMamani6442 2 ай бұрын
En primer lugar desde muchas decadas lima centraliza todo es por ello que la gente provinciana a tenido que migrar a lima y a sobrepoblado lima ocasionando mas el desorden y el caos , la culpa es de lima , si el gobierno permitiera que las provincias se desarrollaran y no solo lima ya no habria mucha migracion mientras eso no cambie los provincianos van a seguir migrando
@josemariabenavidescarmoba2590
@josemariabenavidescarmoba2590 2 ай бұрын
LO QUE DEBEMOS HACER ES CREAR MAS VIAS, PERO APARECE EL ROSCA DE TECHITO BRUCE QUE NO QUIERE VIAS NUEVAS.
@giulianoloarte9649
@giulianoloarte9649 2 ай бұрын
Escojan mejor a sus invitados, esa persona está totalmente equivocada.
@Luis-mg4pi
@Luis-mg4pi 2 ай бұрын
todo lo que dice es cierto corazon.
@rielesU
@rielesU 2 ай бұрын
Ella es una experta en transporte
@josemariabenavidescarmoba2590
@josemariabenavidescarmoba2590 2 ай бұрын
NO MAS CARRILES EXCLUSIVOS POR FAVOR LO DEL METROPOLITANO CON CONITOS ES RIDÍCULO, DAMOS VERGÜENZA CON LOS EXTRANJEROS QUE VIENEN A VISITARNOS. ESE ES EL TRANSPORTE MODERNO DE LA ATU.
@ELXOKOLATA
@ELXOKOLATA 2 ай бұрын
miren , estuve investigando y llegue a una solución que es mas probable que nunca lo implementen por cosas de dinero si saben a que me refiero , ojo en mi opinión , aun así la solución es un sistema de trasporte por horarios , por ejemplo en hora baja 1sole en hora media 1.50 y en hora pico 2soles , ojo , el horario se podria manejar de 5 a 12 pm por ejemplo y con un limite de gasto al dia , póngase 6soles maximo una persona gaste en pasajes al dia , incluso con trasbordos gratis si en caso superas los 6soles , ojo , para eso tendría que haber una ruta en la cual se unifique , por ende no tendríamos estas famosas carreritas y disputas por pasajeros que termina en desgracia y muerte , un trasporte ordenado e incluso con en el puerto de chancay se podria reemplazar por buses modernos eléctricos de 100 o 120 pasajeros que puede ser un gasto un poco alto pero esto haría que a largo plazo abaratan los costos de combustible y mantenimiento y todo lo que conlleva , aparte ,muchos dirán , un ejemplo , una persona toma en hora baja el bus a un sol y en su regreso en hora pico 2soles , obvio que tendría que tener una maquina como el metropolitano que certifique en el horario que subes y bajas , así funcionaria así se uniría , buses , trenes , teleféricos , y si en caso piensan que seria insuficiente , pues se costearía con el estado con unos pocos subsidios , con publicidad en los buses mismo y paraderos inteligentes que podríamos tener y mas cosas para financiar y así todo el peru y no solo lima funciones con este sistema , tenemos el puerto de chancay para traer buses nuevos por esto , el proyecto de ordenar el trafico y tener un trasporté ordenado y al tener horarios como efecto seria que el peruano sea mas puntual para calcular el pasaje y también que esto costaría mmmm supongamos 3mil millones a 5mil millones de soles , ojo todo el Peru , como casi un tren lima ica , solo que esa cantidad de usaría para modernizar y ordenar el trasporte , modernizar los medio de pago , y los paraderos para saber cuanto demoraría un buz en pasar por ahí en 3 o 4 años ya tendríamos todo esto perfecto , que opinan
@juniorballena
@juniorballena 2 ай бұрын
Trenes predidente lopes aliaga
@andrewhowson33
@andrewhowson33 2 ай бұрын
López
@KnutPeru
@KnutPeru 2 ай бұрын
Aquí unos cuantos aportes (ya sé que van a tirar hate sin argumentar pero que xuxa): 1. Prohibir giro a la izquierda en intersecciones (una medida de la que mucho se habla pero que no se aplica). En las intersecciones con giros permitidos a la izquierda se generan atollamientos que duran horas. 2. Acelerar el proceso de peritajes de la PNP cuando hay accidentes de tránsito. Los policías demoran muchas horas para llegar a un accidente, hacer su papeleo y retirar los vehículos siniestrados. Lo mismo pasa con los fiscales que se demoran en levantar cadáveres. 3. Disponer que grúas acudan a retirar vehículos siniestrados o con problemas mecánicos para el retiro de los mismo a la brevedad. 4. Invertir en vehículos de transporte público que sean amplios, cómodos y seguros. Esto haría competencia a los autos que hacen taxi y también a los particulares que prefieren autos por ser mucho más seguros y cómodos. 5. Respóndanme con argumentos o ideas alternativas, no escribiendo web hadas. Piensen un poco, castillistas y fujimoristas. De a uno, por favor.
@miguelmacedohidalgo1924
@miguelmacedohidalgo1924 2 ай бұрын
El trasporte publico la entrada de caqueta desde la MSM ... por que nonteriran esa municipalidad en un cuello de botella
@lucastercero9945
@lucastercero9945 2 ай бұрын
¿TRÁFICO O TRÁNSITO?
@Fastri2001
@Fastri2001 2 ай бұрын
LIMA POTENCIA MUNDIAL dijo el actual alcalde.
@jintomas5444
@jintomas5444 2 ай бұрын
claro pes castiburro, ya Porky esta trabajando en varias obras , el presidente por el que votaste no hace nada
@patriciasotelo8730
@patriciasotelo8730 2 ай бұрын
​@@jintomas5444...Castiburro esta preso además un inútil como El no iba a solucionar nada
@grupo.industriasvilchez8810
@grupo.industriasvilchez8810 2 ай бұрын
TRANSPORTE TODO SUBTERRÁNEO DE CAMIONES DE CARGA QUE CRUZAN LIMA .
@luxzo6437
@luxzo6437 2 ай бұрын
Xd ? El peor tráfico es en Bolivia y eso que tiene menos población
@dibujito_del_grupo
@dibujito_del_grupo 2 ай бұрын
Lima es el Perú y regalamos Puno a Bolivia para que no desaparezca en su crisis económica 🐊
@gatosimple2354
@gatosimple2354 2 ай бұрын
Siempre lo será como la Ciudad caótica en el transporte , casi toda la población de Lima sin excepción tiene su carrito con siete años o cinco años de uso , es muy raro ver carros con diez años de uso, casi todos son nuevecitos . Es imposible solucionarlos , salvó se construya vías subterráneas o aéreas o por restricciones a los camiones y carros de uso particular familiar basados en horas.
@patriciasotelo8730
@patriciasotelo8730 2 ай бұрын
Rafael va a solucionar el problema del transporte en Lima
@elio1612
@elio1612 2 ай бұрын
El problema de tráfico es culpa de los conductores de transporte público porque no respetan las normas de tránsito y también hay porcentaje menor de conducir particulares que no cumplen con respetar las normas de tránsito.
@christiangalindo5813
@christiangalindo5813 2 ай бұрын
Tampoco hay cultura de transporte. Hay un persona por carro, carros viejos en circulación, combis formales o piratas, colectiveros con paraderos informales, vias en mal estado. Nos falta mucho...
@VictorAlfted-jd2qo
@VictorAlfted-jd2qo 2 ай бұрын
😮Con DINERO generar infrastructura solutions de afuera , los miles de petroperu y los ministerios deben ir ahi ..Todo es con PLATAAA
@elsantogrialdelima995
@elsantogrialdelima995 2 ай бұрын
Aparte de hacer carril exclusivo es arrimar y educar a qué la gente no use el carro y muchas ciclovías exclusivas . Método Amsterdam le duela a quien duela .
@orlaorlaperez2244
@orlaorlaperez2244 2 ай бұрын
Hay que preguntarl que ong trabaja y quienes son sus donante a esta señorita la pueden financiar los chosicanos .
@AlejandroFernandez-pm9qw
@AlejandroFernandez-pm9qw 2 ай бұрын
No tanto , en bolivia tienen trafico similar y México también
@anaalvarez6897
@anaalvarez6897 2 ай бұрын
estás en lo cierto, diría un paisano!!!
@aidatamayosanromandesemina6985
@aidatamayosanromandesemina6985 2 ай бұрын
Los choferes se paran en donde les da la gana! Eso es un problema terrible !
@aidatamayosanromandesemina6985
@aidatamayosanromandesemina6985 2 ай бұрын
La culpa la tienen sobretodo los choferes que son los peores del mundo !
@juanjulioromancampos9814
@juanjulioromancampos9814 2 ай бұрын
Que orgullo, siempre lo peor.
@smilener
@smilener 2 ай бұрын
Por culpa de los tahuantinsuyanos que sobrepoblaron Lima y de los políticos que por tener votos les permitieron desempeñar sus actividades, su vida diaria en desorden que ellos mismos dan la impresión que les gusta o se sienten cómodos viviendo así.
@ELFAVORITODETUNOVIA-g2m
@ELFAVORITODETUNOVIA-g2m 2 ай бұрын
Tantos vagos en Perú por eso hay tráfico de combis y mototaxistas, OBLIGATORIO TENER ESTUDIOS TÉCNICOS
@walterferrer55
@walterferrer55 2 ай бұрын
Tremenda noticia 😅😅😅 y encima el peor transporte de todo Latan
@apagongeneral
@apagongeneral 2 ай бұрын
Semaforos con cámara para multra a todos esas motos de Rappi que se pasan la luz roja. Ley del chatarreo urgente
@victorquispe1070
@victorquispe1070 2 ай бұрын
Este problema es de años y años..... Mucho bla bla bla y poca acción.
@dibujito_del_grupo
@dibujito_del_grupo 2 ай бұрын
En pocas plabras, no hay solución xD
@juliocesarpalominoolivos3101
@juliocesarpalominoolivos3101 2 ай бұрын
Ya vienen los trenes para chosica.
@rubenarcelles9253
@rubenarcelles9253 2 ай бұрын
Alcalde de Lima está más preocupado por playas artificiales y justificar tremendo gasto de trenes viejos habiendo un Metro hasta Ate...
@fergonza2362
@fergonza2362 2 ай бұрын
Jaja das risas lápiz, acuérdate de nuestro alcalde cuando iras por la vía expresa sur ❤
@rubenarcelles9253
@rubenarcelles9253 2 ай бұрын
@fergonza2362 tu fanatismo enferma te conformas con poco por eso tenemos autoridades mediocres...
@patriciasotelo8730
@patriciasotelo8730 2 ай бұрын
Por el bien del país ud no se suba a esos trenes y siga viajando en su combi el país se lo va agradecer
@HenryAguilar-eh5zn
@HenryAguilar-eh5zn 2 ай бұрын
Teniendo la solucion de impulsar la linea 3 porKy empecinado en una via expresa que solo genera mas teafico
@fergonza2362
@fergonza2362 2 ай бұрын
El metro 3 es obra del gobierno no del alcalde y te cuento que ayer han exporpriado el terreno para su patio taller 😊
@patriciasotelo8730
@patriciasotelo8730 2 ай бұрын
Hay que informarse bien antes de opinar
@Kshdjdkdkdk
@Kshdjdkdkdk 2 ай бұрын
En los días del paro ya que no hubo transporte público en su gran mayoría igual hubo tráfico intenso así que el transporte público no es el único causante sino los miles de autos.
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