Cómo solucionarlo el problema de aceleración Ford fiesta Rocam

[@marcoslopez4178]

de todo los videos que vi sobre esto este es el mejor explicado y mas sencillo

[@diegourquiza9533]

@@marcoslopez4178 muchas gracias Marcos ! Ojalá te sirva !!

[@osvaldo1102]

Hola, tengo un problema de regulacion de entrada de combustible en este mismo potor 1.6. Cuando esta frio, le cuesta arrancar y no regula, se para el motor. Hay veces, no muy seguido, que tambien lo hace en caliente. Que puede ser ?? Muchas gracias por tu tiempo.

[@diegourquiza9533]

@@osvaldo1102 Buenas !! Podrías revisar el sensor de temperatura, q los parámetros q indica sean los correctos, sino ver el motor de paso a paso , (motor de ralentí ) este se encarga de q el motor regular , y al desacelerar no se caigan la vueltas y se pare !!! Espero q te ayude !! Abrazo

[@osvaldo1102]

@@diegourquiza9533 Era el paso a paso. Muchas gracias por tu tiempo

[@spiegare31]

qUE HACES dIEGO COMO TE VA Muy buena explicacion muchas gracias por subirlo

[@diegourquiza9533]

Gracias por tu comentario Andres !! Me alegro q te haya servido !!! Te invito a que te suscribas a mi canal! Y me ayudes a seguir con este proyecto !!! Gracias

[@pedroeliasbetancour3600]

Hola.exelente video.tengo un fiesta modelo 2004 , motor 1.6 Rocam.. tengo el acelerador duro, el auto esta pesado al andar, tengo que hacer fuerza con el pie en el acelerador para que reaccione.. que podrá ser? Mil gracias

[@diegourquiza9533]

Pedro gracias por tu comentario! ! Normalmente cuando el auto está pesado y no tiene fuerza al acelerar puede q se te haya tapado el catalizador,una prueba q podés hacer es desprender el múltiple de escape y ahí probar si acelera bien y tiene reacción ya me pasó eso a mi con otro fiesta !!

[@juancarlosdiazdelarosadiaz4500]

Lubrica el chicote del acelerador así estaba el mío cuando lo compre, con eso hay

[@lucacaceres2871]

Buen día quisiera preguntarte xq mi Ford fiesta one con motor Rocam hace una quedadita cuando sale en segunda y tercera.despues el alta anda bien

[@diegourquiza9533]

Buen día Lucas , gracias por tu comentario y por suscribirte!! Lo q yo revisaría primero sería la parte de encendido (bujías,cables) sino habría q revisar la presión de combustible en la rampa , ( inyectores) son varias cosas , espero te ayude !

[@lucacaceres2871]

@@diegourquiza9533 le pusieron cables y bujías nuevas.anda bien pero me hace esa falla

[@lucacaceres2871]

Y a gas regula muy mal pero no hace ninguna falla al andar

[@diegourquiza9533]

Con el tema del gas no te puedo ayudar mucho , si me decís q la parte de encendido quedó todo nuevo , anda por la parte de inyección, filtro de combustible,limpieza de inyectores, ojalá q te ayude !! Cualquier cosa acá estoy !!

[@juanbaigorria9552]

Hola!tengo una ecosport 2010 y le hice una limpieza de cuerpo de aceleracion desarmando el cuerpo y cuando arme todo quedo acelerado!que me puedo fijar? Ya que antes de limpiarlo andaba normal lo hice por mantenimiento.

[@christiangabrielestrada9829]

Hola crackbuen video! Una pregunta al desmostar el cuerpo de aceleracion no se descalibra?. En tal caso como seria para evitarlo y poder linpiarlo . Se que se saca loa 4 tornillos . Slds

[@diegourquiza9533]

Hola Christian, gracias por tu comentario!! Al sacarlo no se descalibra, así q no hay problema . Para limpiarlo yo recomiendo el aerosol limpia cuerpos mariposas q lo venden en las casas de repuestos

[@FerAventour]

buenisimo, pero yo no tengo problema de aceleracion, sino que el pedal tiene juego y esta bajo, ahi tendria que cambiar el cable? o como se regula?, ya lo intente y no me queda...

[@diegourquiza9533]

Buenas , gracias por tu comentario!! Puede q el pedal este viejo y se haya estirado, proba con cambiarlo , por lo gral no tiene regulación ( solo juego ) y se regula de donde apoya el cable en la chapa q está al costado del cuerpo mariposa se ve en primer plano en el video ahí tiene una chapita q traba , se la sacas y tiras la vaina del cable como si estarías acelerando ,en donde quede con poco juego lo volvés a trabar y listo .

[@miguelmoya7929]

Buenas tarde pregunta tengo un fiesta motor Rocam con GNC en nafta bien pero a gas cuando aselero se apaga y regula bien a gad el tema cuando aceleró me podrías orientar

[@diegourquiza9533]

Hola Miguel , gracias por tu comentario! Si a nafta funciona bien y falla s gas , lo mejor sería q lo lleves a un lugar de gas . Pero podés revisar las conexiones del gas (tendría q ver q equipo de gas tenés ) 3ra,4ta,5ta generación, si podés pásame esa info y vemos si te puedo ayudar

[@juanferreyra970]

Hola diego como estas?una consulta tengo mi eco q se acelera no baja las rpm, puede ser el cuerpo mariposa o el paso a paso

[@diegourquiza9533]

Hola Juan !! Todo bien !! Gracias por tu comentario!! El q se encarga de q el vehículo regule y la desaceleración no sea brusca es el paso a paso , si se queda acelerado puede ser el paso a paso , pero también pueden ser otras causas ,como una chupada de aire , por ejemplo !!

[@danielrambur3615]

Es el pasó a paso, es todo

[@ArmandoLopez-zp1rj]

Gracias mi hermano Ahora xque se enrrojesen los vajantes asia el escape

[@diegourquiza9533]

Podrías revisar el catalizador q no se este tapando y liberé los gases correctamente

[@leonardogonzalez4505]

Gracias genio, me sirvio d mucho explicacion👍

[@diegourquiza9533]

Muchas gracias por tu comentario Leonardo! !! Si no lo hiciste te invito a que te suscribas a mi canal! ! Muchas gracias !!!

[@nicolassinagramozzi3700]

Hola como estas, tengo un ford ka 1.0 que solo a las mañanas no arranca a la primera y si a la segunda, cuando arranca arranca como fallando y al acelerarlo ya queda regulando normalmente. Luego del primer arranque, todos los otros arranques del dia son normales. Podria ser que esta sucio el cuerpo de aceleracion o la valvula iac? Gracias.

[@diegourquiza9533]

Hola Nicolás, gracias por tu comentario!! Pueden ser varias cosas , pero a ver si te puedo ayudar Lo primero sería ver si no te prendió la luz del check en el tablero , si es así te convendría scanearlo Sino puede ser el cuerpo mariposa, el paso a paso, sensor de temperatura. Algo más sencillo las bujías ,los cables

[@pablourbina1565]

@@diegourquiza9533 tengo el mismo problema, tengo un ford fiesta 06 con gnc, hace dos semanas me hacía explosiones y el motor no regulaba bien, le cambié las bujías y dejo de hacer las explosiones..pero cuesta arrancarlo en las mañanas, ya después arranca normal

[@nahuelgonsales4953]

Consulta el Ford ka en cambio 3 se empieza aparar y baja la velocidad y para

[@diegourquiza9533]

Buenas , gracias por tu comentario! Entiendo como q tu auto no regula puede ser? Si es así , podrías revisar el motor de ralentí (paso a paso) se encarga de q el auto regule y al desacelerar el vehículo no se pare , amortiguar la caída de vueltas del motor.

[@manuelramirez6804]

hola, te pregunto..en la caja automatica hay un sensor o valvula al lado izquierdo de la varilla de cambios, ..veo la valvula pero no veo el conector ...va en el arnes principal o la pregunta es de donde sale el conector para esa valvula, gracias

[@diegourquiza9533]

Hola Manuel gracias por tu comentario!! No me tocó hacer nunca uno con caja automática , no sé de dónde sos , si querés y si seguís con el problema quizás te puedo ayudar depende la zona donde estes...

[@brunosuarez7308]

Gracias por tu vídeo

[@diegourquiza9533]

Gracias por tu comentario y apoyo con la suscripción !! Cualquier consulta q necesites acá estamos !!!

[@fercholopez5837]

Muy buena tardes amigo...mi for estas acelerado muchos que podré acer

[@diegourquiza9533]

Buenas tardes Fercho , gracias por tu comentario, pueden ser varias cosas ,podrías empezar buscando si tiene una chupada de aire por algún lugar donde tenga o'rings y sellos de goma como la admisión

[@JorgelmelaniemariaBoca]

Hola amigo consulta tengo un Peugeot 206 y sabes q le limpie la mariposa de aceleración y todavía sigue acelerado todavia algún consejo saludos y gracias...

[@diegourquiza9533]

Hola Jorge , gracias por tu comentario Si todavía no lo solucionaste , noc si te queda acelerado permante o por momentos puede ser q tengas una chupada de aire por algún sello o quizás manguera de vacío con desgaste , si todavía no lo arreglaste y podés pasarme algún dato más , a ver si te puedo ayudar sería un golazo !!!

[@yraidadelcarmencolmenarezd2968]

Amigo una pregunta cómo se llama el tubito negro que está debajo del acelerador a mi fiesta se le partió y se acelera entonces quiero saber cómo se llama

[@diegourquiza9533]

Hola Gracias por tú comentario, el tubo q decís , es el q va a una válvula q se llama PCV normalmente no se cambia el tubo sino la válvula esa válvula trabaja con los gases del motor ojalá sea lo q me decís !!

[@nikovinasvideos3788]

Tengo un Ford Sierra 1.6 modelo 87. Con GNC se acelera más. Puede ser lo mismo?

[@diegourquiza9533]

Hola Niko , gracias por tu comentario!!!no creo , te diría q revises los sellos de las juntas o si no está chupando aire por algún lado !!

[@brunoibanez2578]

Hola, tengo un problema con un Ford fiesta kinetic 2014, giro la llave a contacto, giro por segunda vez y arranca el auto pero se activa el electro, primero en primera velocidad y por último se queda en la segunda velocidad, que puede ser? Espero tu respuesta prontamente.

[@diegourquiza9533]

@@brunoibanez2578 Buenas !! Lo primero q habría q hacer es conectarlo y ver lo q marca el sensor de temperatura ,ya q este es el q le manda la info a la ecu para q prenda el electro , podés revisar si tiene refrigerante

[@brunoibanez2578]

@@diegourquiza9533 pasa que fue chocado, le puse refrigerante, arranco el auto y se activa el electro y se queda en 2 velocidad, saque el rele y se apaga el electro, escanee y da p0532 sensor de presión de aire acondicionado A(tensión baja), mandé a cargar gas para el circuito del A/A pero mandaron presión para medir el sensor pero no es eso pero el voltaje que tiene que llegar al compresor no da, otros me dicen que cambie el sensor ó bulbo de temperatura del motor así se va apagar el electro. Ah me olvidaba que también medi en la ficha del l sensor de presión del A/A y en los dos primeros da 12.43v pero en el último da 2.89v.

[@emanuelsecco7668]

Hola consulta con que lo limpias

[@diegourquiza9533]

Hola Emmanuel, gracias por tu comentario!! Yo compro un aerosol especial para limpiar los cuerpos mariposas

[@diegourquiza9533]

Más q nada para no dañar las partes electronicas

[@PabloRodriguez-ns7il]

Buenas tardes noches , y perdón la hora ! Tengo un fiesta 2000 Zetec Rocam 1.6 , y me saltan los cambios , tendrás algún tutorial para ver si lo puedo arreglar yo ... Muchas gracias

[@diegourquiza9533]

Hola Pablo gracias por tu comentario,por el momento no tengo ningún tutorial sobre eso , pero lo primero q podrías ver es la parte de selectora de la caja , no tenga demasiado desgaste y q eso haga q no entren bien los cambios sino ya sería reparar la caja , otra cosa q podrías ver el la lubricación si está bien a nivel .

[@Lunaticodiamante]

Hola.como puedo regular el cable del acelerador ya que quedo 1 centiemtro suleto.y el pedal tiene un leve juego

[@diegourquiza9533]

Buenas , gracias por tu comentario! Normalmente tiene en la baina del cable una parte con espacios y una chapa o una traba q hace tope con una fijación de ahí lo podés tensar y sacarle el juego muerto

[@electrochiguayante3190]

Amigo tengo un fiesta 2007 que al momento de acelerarlo en tercera y apretar el pedal afondo comienza a dar jalones, esto pasa con todas las marchas será problema de aceleracion

[@electrochiguayante3190]

Al momento de la partida esta floja la revolución

[@diegourquiza9533]

Buenas , gracias por tu comentario!! Yo empezaría por la parte de encendido cables ,bujías bobina, si tenés scanner también conectarlo para ver si te indica y te orienta o te tira un código de falla

[@diliainaquintero9422]

Buenas tardes en el cuerpo de aceleración hay un orificio que se ve desde el ángulo que enfoca el video.Mi pregunta es ¿en ese hueco que va? es decir Está sellado o va alguna válvula o algo así.

[@diegourquiza9533]

Hola cómo estás ?? Gracias por tu comentario!! No no va a ningún lado, en algún momento me dijeron , q es para generar un bucle de aire .... Pero lo cierto es q no va a ningún sensor .

[@stellasilva888]

Es un Zetec Rocam 1.6 con gnc de 5ta generación ?

[@diegourquiza9533]

Gracias por tu comentario!!! Si si era de 5ta , ahí se ven los inyectores arriba de la tapa de válvulas , bastante incómodo para hacer cualquier trabajo me acuerdo!!!! Jajaja abrazo !!!

[@antoniomontilla8166]

Hola amigo, necesito de tu ayuda, le hice el aire acondicionado a un Ford fiesta motor Rocam 1.6 2004 transmisión manual, el vehículo tiene sus revoluciones bien al momento de encender el motor, pero cuando lo acelero tiene una caída muy fuerte de revoluciones casi que se apaga el motor, incluso, en momentos se apaga, que podría ser? Te lo agradezco crack

[@diegourquiza9533]

Hola Antonio !! Gracias por tu comentario, mira lo primero q haría sería conectar el scanner para ver los parámetros q me tira a la hora de aceleración, noc si te lo empezó a hacer desp q arreglaste el aire o ya lo hacía de antes , sino también vería por ese lado quizás al reparar el aire tocaron algo , rompieron algo , desconectaron algo q no volvieron a conectar ... Fíjate por ese lado y cualquier cosa me escribís de vuelta y vamos viendo !!!

[@hugoescudero5856]

Pregunta ese augero que lleva en el borde se lo tapó un poquito y regula bien lo dejo libre y se acelera casi 1300 vueltas por qué será mi pregunta

[@diegourquiza9533]

Buenas Hugo , gracias por tu comentario, si lo destapas y se acelera es porque chupa aire en exceso , entonces lo que tiene que compensar con nafta por eso se acelera , fíjate una forma segura de taparlo y que quede tapado así te regula bien

[@gustavoymarianelavida244]

Hola me pasa lo mismo lo tapo y queda regulando bien! Que es pudiste solucionar?

[@nibek1551]

el producto que usaste para limpiar cual es?

[@diegourquiza9533]

Gracias por tu comentario, el producto q use es un aerosol y se llama L 80 ," limpia carburadores y cuerpos mariposas "

[@robertopiedrabuena6577]

Como saber si la bomba de NAFTA deja de funcionar.

[@diegourquiza9533]

Gracias por tu comentario Roberto! , Mira podes decirle a alguien q ponga en contacto y vos en el asiento de atrás ,lo desmontas y ver si se escucha al poner en contacto el coche , o bien abrís el capot y le desprendes el caño q entra a la rampa de inyectores y volves a poner en contacto , si tira NAFTA es porq funciona , siempre con mucha precaución!!

[@azaelflores7494]

Amigo yo tengo el problema con un Ford ikon 2003, un día use el aire acondicionado un día y al rato se me empezó a apagar cuando pasaba el auto a neutro y el velocímetro ya no me marca nada, que podría ser?

[@diegourquiza9533]

Lo del aire , tiene una válvula q al usarlo te tiene q acelerar el auto porq el aire acondicionado tiene mucho consumo y si eso no funciona puede ser q se bajen demasiado las vueltas del motor. Lo del velocímetro hay q ver si tiene una tripa o es eléctrico si es electrónico tiene un sensor en la caja

[@carlosalfredosegovia5999]

Con q se limpia el cuerpo mariposa

[@diegourquiza9533]

Hola !! Gracias por tu comentario!!! Hay unos aerosoles especiales para su limpieza, pero sino wd40 ,hay otros q lo limpian con thinner ,nafta....

[@wortzelrefrigeracion1501]

Hola Diego ,que número de correa lleva el aire acondicionado

[@diegourquiza9533]

2240 k 6 hola gracias por tu comentario!!! Ahí te dejo la q me figura !! Espero te sirva !!! Cualquier consulta acá estamos!!!

[@wortzelrefrigeracion1501]

Acá. Me dijeron que va la 4pk 1102 elastica

[@wortzelrefrigeracion1501]

Es un Iveco 70c16 dayly

[@diegourquiza9533]

@@wortzelrefrigeracion1501 hola amigo , es raro porq tu comentario me aparece en el video del Ford fiesta !! Por eso pensé q querías saber la correa del fiesta !!! , Si si es la elástica la del Iveco!!

[@wortzelrefrigeracion1501]

Perdón no me di cuenta ,me equivoqué yo en poner el comentario abajo del vídeo ,estuve hasta recién renegando y no la pude poner a la correa del iveco ,mañana tendré que sacar radiador condensador todo ,me quiero morir

[@MrLeunades]

Hola buenas. Tengo un fiesta max 2007. Tengo un problema que a gas tira contra explosión y se apaga. Y a nafta vas andando a 40 y de golpe suben las revoluciones altisimas y vuelven a bajar solas de golpe y cuando le pasas el cambio otravez suben de nuevo y bajan. Vas andando lento pero suben como si pisaras el pedal a fondo a lo bestia. Suben unos segundos y vuelve a regular bien

[@diegourquiza9533]

Hola León , gracias por tu comentario!! Por las fallas q me decís , puede ser q tengas una chupada de aire , puede ser algún sello u o ring q no esté sellando bien , admisión, soluciona el problema a NAFTA desp se verá lo del gas , otra de las cosas q hago con las fallas es dejar el auto a NAFTA desconectar todo lo del gas , y dejarlo como viene originalmente y de ahí arranco a revisar

[@fernandolopez7232]

Hola tengo un Ford 2005 1,6 Y queda aselerado la mariposa esta todo echo pasamos la computadora y dice pedalera es ahora la verdad no se .decime que será??

[@diegourquiza9533]

Hola Fernando, gracias por tu comentario, por lo q entiendo le colocaron el scanner y te dice q es la pedalera ,puede ser , depende el scanner te tiene q dicir el tipo de señal q llega a la computadora del auto a medida q acciones el pedal , en base a eso puedes saber si es la pedalera

[@albertoarellano620]

Buenas tardes...mi fiesta Balita 1.6 se me acelera solo.y baja al mínimo pero no se apaga el carro

[@diegourquiza9533]

Hola Alberto , gracias por tu comentario! Si lo hace todo el tiempo , puede ser el motor de ralentí o ( paso a paso) si lo hace solo a la mañana en el primer arranque es normal . No se exactamente en q circunstancias te lo hace . Cualquier cosa aquí estoy !

[@albertoarellano620]

@@diegourquiza9533 Buenos Diego.... fíjate la falla q me hace el carro ahora en adelante es q el pesar de freno se me pone duro cuando estoy y el carro me acelera y baja la Revolución y ahora se me mantiene su mínimo normal.....pero porq moví unos cable q va detrás del hidrobas y cambié la bujía ..pero ahora cuando arrancó el carro...se me engrifa y busca de pagarse....pero lo pongo en neutro y doy un cholazo al acelerador y empareja el carro...

[@diegourquiza9533]

Buenas !! Por lo q me contás hay varias cosas .... Que el freno se ponga duro puede ser el servo o q tenga una chupada de aire . Si tocaste unos cables e hizo la falla ,te diría q revises la instalación en ese sector y si pasa algún caño de vacío q trabaje con el freno , a veces por roce puede ser q rompan

[@albertoarellano620]

@@diegourquiza9533 le pegó una falla tremenda.....de q se me engrifa el carro cuando aceleró....y cuando voy arrancar el carro...y me la segunda sueva y empieza a engrifar ...y claro el freno se me puso duro cuando empiezo a frenar ......por decir ayer no estaba así ..solo q se aceleraba solo y bajaba la revolución...y ahora es lo contrario se mantiene bien a la hora de encender el carro pero cuando voy a rodar el carro se me engriga amigo....y lo del freno algo duro

[@guillermozuniga8823]

Tengo un ford ka y en relanti esta en 900 rpm y cuando lo pongo en marcha se me acelera ya sin tocar acelerador se me acelera mucho que podria ser

[@diegourquiza9533]

Hola Guillermos , gracias por tu comentario!!! Lo primero q tendrías q hacer es , scannearlo para ver si dice algo o tira alguna falla , puede ser el cuerpo mariposa q se quede trabado quizás con una buena limpieza se acomoda sensor de velocidad, alguna entrada de aire q no corresponda... Ojalá te sirva , sino cualquier cosa estamos acá

[@maurolicantica4524]

Hola mi ecosport andaba sin aire acondicionado le hice reparar, funciona pero ahora el carro se me apaga cada rato con o sin aire acondicionado. Que podrá ser?

[@diegourquiza9533]

Hola Mauro gracias por tu comentario, Si paso después q hiciste reparar el aire , puede q hayan tocado o desenchufado alguna ficha y lo haya tomado como falla , tendría q saber en q momento se apaga el motor y si te prende alguna luz en el tablero de tu vehículo!

[@danielrambur3615]

Es el pasó a paso ,

[@mikomega6677]

Buenas tardes ! Recién vi el video y hice lo mismo ... Pero al encenderlo .... Quedó aceleradisimo ! Sin querer toque la mariposa ... Para limpiarlo ... Y creo que no debía tocar eso ! ...no ? Hay alguna solución ?

[@diegourquiza9533]

Hola Mik , gracias por tu comentario! ! Lamento la demora en contestar, puede pasar q quedé acelerado , quizás luego se normalice , espero lo hayas solucionado !! Sino acá estamos !

[@tecnologiafernandez451]

La mi se cae de vuelta cuando esta fria que puede ser

[@diegourquiza9533]

@@tecnologiafernandez451 Buenas ! Lo q impide q la desaceleración las revoluciones vayan muy abajo es el motor de paso a paso (motor de ralentí) si lo hace solo en frío , podrías revisar también el sensor de temperatura q funcione correctamente!! Abrazo

[@mathiasramirez8310]

Buenas te ago una pregunta , tengo una ecosport 2004 1.6 , de repente se me acelero y no baja de las 2 mil vueltas y en gas ni siquiera reacciona , le cambie el paso a paso , pero volvio a lo mismo que podria ser ? Muchas gracias

[@diegourquiza9533]

Hola Mathias , gracias por tu comentario!! Por lo q me decís , lo más probable es q este chupando aire por algún lugar y por esos se acelera y obviamente a gas , por el exceso de aire no funciona.... Te recomiendo revisar los sellos de admisión ( o'rings)

[@gastonchaile8783]

Porque falla y se apaga ecosport 1.6 romcam

[@diegourquiza9533]

Buenas Gastón, gracias por tu comentario! Pueden ser varias cosas , pero podrías revisar el motor de ralentí o motor de paso a paso , como primer instancia

[@joniparrilla9441]

Hola cómo está tengo el mismo auto mismo motor 😄 tengo el problema de que me queda acelerado,ya hice lo de la limpieza pero sigue acelerado

[@brunoibanez2578]

Escanee el auto y sale p0532 sensor de presion de aire acondicionado A (tensiona baja ), lleve a cargarl gas pero mandaron presion para revisar y no se apagaba el electro, desconecto el rele y se apaga, medi continuidad entre la ficha de la ecu y la ficha del sensor de presio y en dos da continuidad pero el tercero (que es 5v) no da esto esta en la ficha color marron de la ecu, y estos mismo dan 12.43v, ya se me quemaron los libros.

[@jesusdiaz-ke6ux]

Buenas tardes amigo. Mi Ford fiesta cuando lo prendo queda acelerado a 2mil revoluciones? Que puede ser?

[@norbertosanchez801]

Todo bien pero no mostró como lo limpio tampoco con que el video se hace completo si no no lo hagan

[@pablojoseochoaalvarado1553]

Cómo se pierde el tiempo viendo este video jodad

[@Angel-bb8cb]

Y que solucionaste? 😑

[@christianarroyo4706]

De que sona sos crak

[@diegourquiza9533]

Buenas !! Soy de zona Norte , Buenos Aires !!

[@gerardorecalde9384]

mi pregunta es yo tengo uno y se me queda aselerado

[@diegourquiza9533]

Hola Gerardo!! Gracias por tu comentario!! Pueden ser varias cosas por el cual se quede acelerado , la más común es el motor de ralentí (paso a paso) puede ser también una entrada de aire q no corresponde, o suciedad en el cuerpo mariposa!! Espero te ayude

[@nepyeverythingismylifewith9310]

Cuando lo encendi me quedo acelerado

[@marcoslucero61]

Hubiera sido mucho más productivo que filmes el proceso.

[@walterlacroix814]

Flaco no lo tomes a mal donde esta la solución?? Saca la tapa de filtro donde esta el desarme del carburador 😂😂😂😂😂😂

[@ramonsantiago8983]

El audio es malísimo. Corrígelo por favor.

[@marianovivas2360]

Messi

[@MariokennethBetancourt]

Pobre video. Pésimo, nada didáctico