Nếu thấy video ý nghĩa có thể mời tôi cốc cafe VCB 0711000268294 Thanks! Chúc các bác và gia đình bình an, hạnh phúc ❤❤ Quan điểm rõ ràng của kênh CCTV kzbin.info/www/bejne/gp7EZaabl9l1ntUsi=D0s5oQUsMASWRU6G
@lamnguyenngoc4220Күн бұрын
Chỉ mong tội phạm tham nhũng cũng tăng nặng như tội giao thông
@havinguyen644821 сағат бұрын
Mong là 1 chuyện. Còn đảng với đảng trưởng muốn hay không lại là chuyện khác
@longtran2341Күн бұрын
Hạ tầng chưa theo kịp nghị định . Nghị định không theo thực tiễn cuộc sống .
@TanPham-c4iКүн бұрын
Dân sai thì chịu với pL, quan sai thì xin lỗi, xong
@NguyenDung-ot1dmКүн бұрын
Thấy lạ là ko có báo đài nào phản ánh các sự việc và bức xúc của người dân phải chăng là ko còn ai trong veo nữa nên ko dám mạnh dạn ý kiến😂. Cảm ơn HJ đã đồng cảm
@huutunguyen7731Күн бұрын
Khi họ ngồi phòng máy Lạnh...đi xe có tài xế Riêng....! họ tư duy kiểu khác các bác ạ !
@toanhuong6324Күн бұрын
Để thay đổi Văn hóa giao thông thì không phải là chỉ từ phía người dân , mà cả phía chính quyền, chúng tôi cần các chú áo vàng thay đổi văn hóa của mình trước , tại sao các chú cầm còi ra đường lại chỉ tập trung thổi còi bắt lỗi kiếm tiền phạt , trong khi các điểm tắc ngẽn hay đèn tín hiệu hư hỏng thì lại trả thấy các đồng ý ở đâu. chính các anh phải thay đổi trong tiềm thức của mình từ bỏ việc cứ ra đường là phải mang được lúa và bánh mì về . làm sao các anh ra đường tâm niệm ngày hôm nay mình giải quyết được bao nhiêu điểm tắc đường, giúp được gì cho nhân dân tham gia giao thông .
@VanTran-j2iКүн бұрын
Nghị định là do bộ công an soạn thảo. Bộ Công an lại giao cho cục cảnh sát giao thông soạn thảo,sau mới trình chính phủ ký. Nói như bạn: "Ngoài phạt người vi phạm giao thông, cũng cần phạt cả những người,cơ quan phụ trách mà để xảy ra lỗi". Thế Cảnh sát giao thông họ tự lấy đá ghè vào chân mình ah!
@thuatnguyen9799Күн бұрын
Đây là kiểu làm đến đâu tính đến đó-Sai chỗ nào sửa chỗ đó..Giống như làm một cái nhà mà thuê thợ xây dựng nhưng kg có bản vẽ kiến trúc,thiết kế thi công..
@dsdjsokeКүн бұрын
Tâm nhìn của các con ông cháu cha ở một thời kỳ cho tới bây giờ loạt bất tài đang ở giai đoạn này thì việc dân khổ là điều đương nhiên
@ngoha-toimuonchungtahanhph5815Күн бұрын
chán lắm.. hãy lôi mấy ông làm luật trên trời, đưa họ đi thực tế xuống đường hàng ngày cho chúng nó biết để làm luật.. sâu mọt
@phimhaymoingay1074Күн бұрын
Gần đây chúng ta đưa ra những luật phải nói rất buồn cười. Không biết là do sự yếu kém của cơ quan ra luật hay có lợi ích nhóm nào không. Mong lãnh đạo chủ chốt cho thanh tra toàn diện về các cơ quan ra luật ở mọi lĩnh vực xem là do họ yếu kém hay có lợi ích nhóm.
@thanhtuannguyen4136Күн бұрын
Chỉ là thay đổi hình thức tham nhũng thôi có gì lạ.lạ là cái hợp thức hóa dc tiền thu về có nguồn gốc.kg hiểu hay cố tình kg chịu hiểu.đến cán bộ khu xóm còn chấm mút thử hỏi thăng giáng nào kg chấm.chịu khó sống chung với lũ cho quen đi
@thanhNguyen-hw9nsКүн бұрын
Đồng ý quan điểm của HJ, luật pháp phải công bằng, hạ tầng trục trặc thì trách nhiệm thuộc về ai và cần phải xử lý việc này...
@havinguyen644821 сағат бұрын
Thuộc về đảng. Trong khi đảng là 1 tổ chức còn đảng trưởng tô lâm đang bận dàn xếp đàn em vào các vị trí …
@MạnhĐoànVăn-p1sКүн бұрын
Càng đề ra luật khắt khe thì càng tạo cơ hội cho những người thi hành công vụ kiếm tiền , tôi ví dụ khi CSGT làm ban đêm thì chỉ có 2 bên thôi lúc đó đó 1 là phạt ghi biên bản 2 là lấy tiền và cho qua lỗi vì thế các nhà lãnh đạo cần nghiên cứu kỹ .
@lehaang9108Күн бұрын
Khổ lắm nói hoài...😂😂😂
@dongphan2128Күн бұрын
Trách nhiệm thuộc về nhà nước chính quyền chứ ai.
@dsdjsokeКүн бұрын
Ngăn cấm cho vay nặng lãi, nhưng cái này còn đưa dân tới cùng cực hơn rất nhiều
@hungmai3649Күн бұрын
Đúng ! Tôi ủng hộ ý kiến này của HJ .
@luanmanh900Күн бұрын
cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng . đèn biển chưa rõ ràng , cây cố che khuất biển , thu nhập còn thấp , cuộc sống của người lao động còn thiếu ăn . cần xem sét lại . nói phải củ cải cũng phải nghe .
@QuocBinhTran-ri3lnКүн бұрын
Phạt cơ quan quản lý gt là đúng 100%
@diendangxuan7878Күн бұрын
Phải có chế tài ông nào bộ phận nào ra nghị định nghị quyết mà không khả thi lãng phí cho xã hội thì phải cho nghỉ việc thì họ mới phải đông não....
@anhtuannguyen2916Күн бұрын
Đưa ra nghị định này phạt rất là nặng nhưng cơ sở hạ tầng đã hoàn thiện chưa? , như hệ thống tín hiệu đèn đã tốt chưa?hay chỉ biết đưa ra để thu về ngân sách, nguồn thu này ngành nào đc hưởng nhiều nhất?
@hoangnguyencong9867Күн бұрын
Con số 168 rất đẹp mà lại chỉ đẹp cho kẻ có quyền điều khiển cuộc chơi
@TatthanhPham-ij7tcКүн бұрын
Tại sao tiêu cực tham nhũng không giám sát phạt đúng khung pháp Luật??????? Tại sao.
@mienmoc2395Күн бұрын
😂 tạo ra cuộc chơi không công bằng . bạn chỉ cần làm luật thì cuộc chơi nó lại như nhau. => bạn tự nguyện xin được công bằng. các " cụ trên mây" lại đổ lỗi cho cu li làm " hư" cán bộ . hay lắm bạn ơi, không có trong danh sách " đã nộp tiền" thì tôi thách bạn tồn tại. tất nhiên không làm gì thì chẳng ai để ý . hay thật kaka
@OanhNguyen-jo6zpКүн бұрын
Bác ui,tiền lại quả mang đến cho quan, quan bảo đó là tiền cảm ơn nha, như quan Chu Ngọc Anh đó bác
@Tronghieu1984Күн бұрын
Tại vì người ra luật . Ko mắc gì lại tự cắn đuôi.
@HUNGNGUYEN-yy3swКүн бұрын
Tại tội tham nhũng là tội riêng , còn cái khác thì của dân
@thihoanle8330Күн бұрын
@@HUNGNGUYEN-yy3sw😂😂
@VanThoBui-zj9bwКүн бұрын
Chào HJ ! ❤🎉 , nghe clip mà Tôi muốn khóc quá !
@phongpt76Күн бұрын
Đồng ý phạt đối tượng Đèn😂
@ManhBuiViet-ks2cjКүн бұрын
Tắc đường phải phạt kẻ có trách nhiệm mà để tắc đường. Phạt nặng gấp nhiều lần người vì phạm. Thế mới công bằng.
@MạnhĐoànVăn-p1sКүн бұрын
Đinh la Thăng lúc nó làm bộ trưởng BGTVT nó đã nói phét là cứ làm đc tải trọng của xe tải thì khi đường mà còn hư hỏng nó sẽ chịu trách nhiệm . Mà bây giờ xe đúng tải trọng mà đường vẫn hỏng mà nó ngồi trong tù rồi ai chịu trách nhiệm thay nó đây ?
@30.nguyenlequyen15Күн бұрын
Hỏi ông Dũng sai thì ta xin lỗi còn dân chịu trạch nhiệm pháp luật (hài Việt)
@minhleduc7397Күн бұрын
Tôi rất ủng hộ ý tưởng này của bạn.
@quantran9203Күн бұрын
Sản xuất, kinh doanh lãi có vài phần trăm, đây có tờ A4 kiếm 70 phần trăm
@xuanduongnguyen4361Күн бұрын
ĐLT làm BT BTVT mang nhiều lợi ích hơn Ng văn Thể (Thu Giá)
@thanhhoai-sk1zoКүн бұрын
Mai Tiến Dũng nói rồi dân sai chịu trách nhiệm trước pháp luật quan sai thì xin lỗi kkk
@chunchun5841Күн бұрын
bác ấy đang ngồi ghế nào vậy ạ
@quybich8145Күн бұрын
Hoàng John nói chính xác , tuyệt vời 😅
@duyhungnguyen4718Күн бұрын
Phản biện của Hoàng Jon chính xác có lô gíc không thể chối cãi.
@moahahaha100023 сағат бұрын
"Nếu chúng ta sai, chúng ta nhận lỗi trước dân. Nếu dân sai thì dân phải chịu trách nhiệm trước pháp luật"
@user-yl7kd7kc3pКүн бұрын
Cần loại bỏ những kẻ lợi dụng chức năng quyền hạn những nhiều khi kiếm tra vì phạm giao thông tại các ngã tư hoặc các chất lập kiếm tra giao thông vì phạm moi người đều bình đẳng trước pháp luật. Còn kẻ những nhiêu phải cho đi tù hoặc cho nghỉ ra khỏi nghành. . ..
@nguyentram-ci6beКүн бұрын
Cần có nghị định 169 để xử lý các quan tham nhũng.
@anhthoihoang5289Күн бұрын
Xe biển xanh 80A đi lùi đường một chiều mà chỉ có phạt 2.5 tr kìa.
@trungnguyenvan1937Күн бұрын
Làm luật giao thông nhưng chưa hiêu thể nào là phạt và cách ứng sử với người vì phạm giao thông
@MoiNgay-r5jКүн бұрын
đường tắc lãng phí thời gian của dân, ai là người chịu tn . kiện được người kí kg thưa a
@dungthanglongКүн бұрын
Hjone nói về vấn đề gì cũng đáng nghe,
@thanhtruongcong7000Күн бұрын
Đây mới là nghị định chưa có luật . Nhưng nghị định ra ai là người giám sát và bảo vệ cho người dân . Nếu ra luật rồi thì có quốc hội theo dõi và bảo vệ người dân được
@thanhtuannguyen4136Күн бұрын
Chưa có nghị định thì đèn rất rất là bình thường bảo nó lỗi cũng khó.giờ có nghị định thì đèn hỏng lỗi tràn lan. Đèn tín hiệu trong quốc hội cũng chuẩn bị sự cố rồi thì tín hiệu đèn trong phút chủ tịch cũng lỗi luôn kg cho tham nhũng tham ô giờ phải hợp thức hóa chứ
@user-yl7kd7kc3pКүн бұрын
Sáng nay 13l1 đượng phạm văn đồng với tổ ngọc vân TP thủ Đức chỉ có đèn vàng chớp người dân đi thế dục sáng thấy rất buồn cho một xã hội vô cùng ấu trĩ. Một cách vô cùng bồn phía đèn vàng chớp người biết thì đi người sợ phạt không đi đượng kẹt xe luôn tôi này thuộc về ai cho người dân biết ...
@ducduypham8638Күн бұрын
Thực tiễn tạo ra chân lý! Chân lý không có thực tiễn là chân lý suông
tham nhũng chính sách nhành thuế, điện, công an là nghiêm trọng
@tranguyen8338Күн бұрын
Theo hiến pháp pháp luật, qui định phạt bằng tiền căn cứ vào mức nào thì đúng... các quốc gia văn minh một lỗi thông thường không gây thiệt hại, suy đồi đạo đức bị phạt bằng tiền với giá bằng 1/3 giá thu nhập khả dụng... Thu nhập khả dụng là thu nhập một tháng chia cho 60... Như vậy mức phạt là, 1/3 nữa ngày thu nhập... Thu nhập mỗi người khác nhau, tòa án xem xét thu nhập tín tiền người có giấy phạt của csgt, ví dụ người giàu nhất bến tre Lê Đức Thọ thu nhập 10 tỷ mỗi ngày thì phạt 1,3 tỷ, người làm công gói giấy kẹo dừa thu nhập 200 ngàn thì phạt 30 ngàn cho mỗi vi phạm giao thông.... vậy thu nhập càn cao mức phạt càn cao mới có tính công bằng xã hội...
@Vinh0123Күн бұрын
Trước kia thổi mỏi mồm mới đủ ăn, bây giờ ngày chỉ cần thổi phát rưỡi là ấm no rồi. Tóm lại khả năng xảy ra tiêu cực rất cao. Điều này không thấy ai đề cập.
@levancuong1544Күн бұрын
Người thổi kèn mỏi mồm mới được mấy trăm, người thì cho thổi phát bao nhiêu củ
@HungTran-bl4ctКүн бұрын
JDP của VN tăng cao năm 2025 cảnh sát giao thông đóng góp tích cực từ phạt giao thông.
@phudinh1126Күн бұрын
Qua những vụ việc này, giờ nhớ Bác Trọng quá ! Bác làm việc vì dân, lo cho dân. Bây giờ đánh tham nhũng bữa đực bữa cái. Còn lập trật tự xã hội toàn dân thì thiếu đồng bộ, làm tới đâu sửa tới đó. Đồng tình với mức phạt để răn đe. Nhưng hạ tầng giao thông phải đạt chuẩn 99,9% thì dân mới tâm phục khẩu phục.
@ThủyPhạm-r4oКүн бұрын
Kỳ này ngon ròi, c.a xã phường cũng đc pạt atgt, mấy ông bà nông rân ra đồng, cuốc đất nhặt cỏ đội pân chú ý nhá.
@VietNam-zz5dkКүн бұрын
Nên mới thấy rõ ràng Việt Nam chưa thực sự có tự do dân chủ .
@trinhnguyenxuan5967Күн бұрын
Khi mà hiện nay hệ thống đèn xanh đỏ hướng dẫn giao thông còn quá nhiều lỗi dẫn đến ùn tắc, theo tôi vẫn phải có cảnh sát thường trực ít nhất là một đồng chí can thiệp bằng thủ công ngay
@mienmoc2395Күн бұрын
kẹt hở. 4 h lái xe liên tục 5 củ nói nhiều ah. bạn vứt xe hay ngồi lái xe mà trong lòng uất ức chuẩn bị dt gửi tin nhắn. khà kỷ nguyên vươn cổ tới sớm không cần phải chờ 2050 nữa rồi
@ThongNguyen-pl5hfКүн бұрын
Giữ giới kiểm soát nội lực , quyền lực chính mình ?
@sangbui6595Күн бұрын
Ko nhanh giải quyết, mà bên vận tải đình công là toang
@abbaab7139Күн бұрын
lái taxi thì tháng trung bình 5 - 6 triệu mà phạt cái 20 triệu thì taxi ra đường là căng não , taxi thì phải đi liên tục vào những đoạn đường không quen đôi khi nó quá ti , hoặc cái xe công tenner trước nó che mất đèn cứ thế là đi là dính đèn những cái lỗi chẳng may này cũng không cố tình mà phạt 20 triệu thì kinh quá , rồi gia đinh vợ con họ sẽ sống ra sao khi phải đi vay để đóng đèn đỏ , lỗi cố tình như lạng lách , đua xe thì cứ phạt nặng là đúng , mấy thằng làm luật nó ngồi phòng lạnh rồi nghĩ thiếu thực tế . Đưa ra mức phạt thì phạt bằng 1/ 3 lương của số đông là hợp lý nhất để cho dân sống với chứ lỗi cái là trừng phạt họ như vậy thì họ sẽ nhìn vào luật pháp 1 cách tiêu cực . Good . Vì Việt Nam Thịnh Vượng
@luongbang460511 сағат бұрын
Phạt phát mất cụ tháng lương, dân mình còn nghèo, lấy j ra nuôi bố mẹ già, vợ con, luạt đầu b
Muốn kiện muốn phạt cơ quan chức năng thì tòa án phải cần độc lập ko thì con kiến kiện củ khoai
@QuyetNguyen-mh2orКүн бұрын
Bẩy là phải có nhiều chông gai 😂
@nguyentoan2935Күн бұрын
Ở các nước Văn Minh CS rất ít nhưng họ làm việc cực kỳ nghiêm túc, vui vẻ và hiệu quả với người tham gia hay vi phạm GT như: Xử phạt nghiêm bằng việc ghi hình và gửi TB về nhà người vi phạm yêu cầu nộp phạt trong vòng 15 ngày và đi kèm là phải đến CQCA gần nhất trình diện để nhận hình thức LĐ Công ích trong 1 tuần mới đc tiếp tục tham gia GT. Nếu ko thực hiện CS sẽ lập hồ sơ gửi sang Tòa án xét xử cho đi tù tùy theo lỗi vi phạm. Họ nghiêm là như vậy đó!!! CS nhận mãi lộ bị bỏ tù và 3 đời ko đc tham gia nghề này nữa nhưng NVCS thì đc trang bị đầy đủ lương và nhà ở để nuôi đc cả vợ con. Hình như đó mới là luật GT XHCN???
@luuho9563Күн бұрын
Rất khó " ngày trước cố TBT NVL rất chú trọng đó là nói thẳng nói thật " giờ ko ai dám nói thẳng nữa vì thật sự ko ai hoàn thiện tuyệt đối cả . Thôi lá trút rơi nhiều đâu phải bởi mùa thu .
@TrangVan-sz3cfКүн бұрын
Chắc lại theo kiểu dân sai thì phạt, chúng ta sai thì xin lôi dân.😂😂😂
@AnhPham-l2y4pКүн бұрын
Đúng. Trước pháp luật tất cả phải bình đẳng như nhau. Csgr cũng chỉ là 1 thành phần làm nhiệm vụ dưới luật, không thể nói ông thưc thi luật mà ông không chịu trách nhiệm gì. Nếu như hiện nay như kiểu với 1 ông lái xe buýt thì ông được quyền cho cả họ nhà ông đi miễn phí hay sao😂
@quanghaitran1308Күн бұрын
Đúng phải xuất phát từ thực tiễn. Tôi chưa thấy chế tài phạt người cố tình hỏng xe hay cố tình hết xăng không nhỉ?
@KhacDinhVu-p8mКүн бұрын
Giết nhầm còn hơn bỏ sót 😂😂😂
@hungnang771pКүн бұрын
Ai cũng biết chỉ có mấy ông ngồi trong mấy lạnh không biết..HJ đừng bao giờ tuyên truyền "dân biết dân bàn dân giám sát" vì dân rất ghét cái khẩu hiệu đó.
@DinhTran-io5zjКүн бұрын
Ô M T Dũng đã nói rồi vậy HJ còn thắc mắc gì nữa?
@DungNguyen-ux2cyКүн бұрын
Hoàng zon tìm hiểu làm một bài về đèn tín hiệu giao thông: do đơn vị nào chịu trách nhiệm mua bán giá cả chất lượng ra sao hỏng hóc đơn vị nào phải giải trình….vvvv được trong khắp nơi thấy có vẻ giống cây xanh thời anh trung con.
@vuongtronghung7121Күн бұрын
Tôi lại nhớ đến câu nói của ông Mai Tiến Dũng
@hoangdung71Күн бұрын
Nếu đường ngập, tai nạn giao thông trên lòng đường... thi người dân đi thế nào nếu k đi lên vĩa hè
@maquang5271Күн бұрын
Trổ nào bị tắc đường bị từ chức đi ,mấy ông ở Việt Nam lúc nào cũng mơ đang ở nước ngoài vậy đừng vn nữa
@MoiNgay-r5jКүн бұрын
lãng phí thời 4. Thanh tra CP vào cuộc. lãng phí thời 5. Google phải tay. no cân đông đo đếm
@LongPham-ik3qfКүн бұрын
tôi đảm bảo với các bạn họ sẽ kg bao giờ sửa lại nghị định kể cả nó có gây thiệt hại đến cỡ nào . họ rất sợ nhận sai
@QuangTuyen-nu4bf8 сағат бұрын
Nói chung là bất cập nhiều vấn đề, càng bới bèo càng ra bọ.
@LongPham-ik3qfКүн бұрын
tổng số ca và lực lượng an ninh cơ sở của vn kg 1,5 tr ng. khg thể nói kg có người hướng dẫn gt khi tín hiệu đèn bị sai hỏng
@thuytran-le6ufКүн бұрын
Nhung thoi điểm nổi bật ntn 😂😂😂😂😂😂😂toi Qua nho ve co TBT Nguyễn Phú Trọng vo cung, khi ra 1 quy định nao mat tiền của người dan dc xem xét cái túi của người dân lao động
@thuyetkieuhuuКүн бұрын
Phạt ,phạt,phạt ,tàn bạo ,tàn bạo...
@thachdang9948Күн бұрын
kiểm truy để sử ní các cò men than phiền nói xấu cán bộ đã khổ công xây dựng luật thật nặng
@sonphamiКүн бұрын
Dân ta quen kiểu Du Kích🤣
@ThangNguyen-ot7sdКүн бұрын
Đèn hỏng thì csgt ra hướng dẫn, tắt mạng internet là xong.trách nhiệm thuộc về csgt
@sachpham7352Күн бұрын
Chủ trương (vừa chạy vừa xếp hàng ),phải khẩn trương kô còn thòi gian để bước vào ( kỹ nguyên mới ) dân chịu hết cần gì phải cân nhắc suy nghĩ
@phucphuc-nr5hoКүн бұрын
các cơ quan n nước chưa làm tốt, mà cứ rừng luật...nhũng câu chuyện như vậy n nước nghĩ sao..?
@quocbinhluu3875Күн бұрын
Tắc đường là do chính phủ,họ qui hoạch như vậy (quyền lợi nhóm)làm sao không tắc.ừ thì tôi đồng ý phat mức độ như vậy nhưng cũng phải công bằng nâng mức độ phat toàn bộ cán bộ công chức lên mức độ gấp 6-7 lần mức án tham nhũng,cố tình làm sai luật (có nghĩa là vượt đèn đỏ)cái kiểu luật dành cho dân,còn quan che đậy,xin lỗi.không chút song phẳng nào
@binhtran-ek2df16 сағат бұрын
Buồn cười ơi chỗ luật gì áp dụng cho người yếu thế trong xh thì hối hả làm ngay và luôn,còn lại thì ỡm ờ…
@houp648Күн бұрын
tại sao ô tô dỗ tràn lan trên vỉa hè và lòng đường gây mất an toàn giao thông thì ko thấy có trong nghị định phạt này vậy công bằng ở nẻo nào
@hieus5305Күн бұрын
Trước khi vươn mình thì chúng ta có thể cố gắng ko đi lùi được ko Bác Lâm ?
@MoiNgay-r5jКүн бұрын
trước khi vươn mình chúng ta phải lấy thế khòm lưng xuống và t ...ư..... từ .... hít thật sâu hĩ
@tiennguyenmanh706Күн бұрын
Anh có thể hỏi ông Mai Tiến Dũng nguyên chủ nhiệm vp chính phủ .
@QuocBinhTran-ri3lnКүн бұрын
Ai mà muốn đi sai? Ai dám cam đoan tôi không bao giờ đi sai giơ tay lên nào?
@builderallvietnam69513 сағат бұрын
anh sai rồi, phạt thì 85% công an hưởng còn lãng phí tắc đường là cha chung ko ai khóc. Khác nhau lắm chứ
@Dr.PhươngNguyễnКүн бұрын
Hỏi xem những người nhờn luật bao người la con cháu anh em của quan
@thiemangthi7029Күн бұрын
Bất công ,vô lý , tàn nhẫn với việc vi pham luật gt phat nặng ai đặt ra luật này ai duyệt luật này pháp luật được xây dựng phải dựa trên đạo đức,văn hóa ,truyền thôngd phong tục tập quán lối sống của một dân tôc môt quốc gia
@ducduypham8638Күн бұрын
Đinh La Thăng quyết định tăng thêm 10 km
@MaiLanNguyễnNgọc-y8uКүн бұрын
Hoàng Giôn nói về chiêm dụng vỉe hè và lòng đường chông giữ xe ô tô, xe máy đi. Luật ra mà ko thấy nói về ô tô xe máy đỗ ơ lòng đường, vỉa hè😡😡😡
@caotheha1620Күн бұрын
Tiền phat đi đâu nhỉ?
@30.nguyenlequyen15Күн бұрын
Bị lỗi thì ta lại mua mới mua ở chỗ nào giá cao nhất thì mới phù hợp với hoàn cảnh VN?