Cận cảnh cách di chuyển cánh quạt điện gió vượt đèo-Năng Lượng Gió

#CanhQuatGio#Nangluongtaitao#Diengio#quatdiengio#xechyendung#xechocanhquat#cachvanchuyencanhquat

[@votuyetdung5977]

Nào giờ tôi vẫn thắc mắc việc vận chuyển cánh quạt điện gió ở VN. Nay được thấy clip vầy mà thật là hâm mộ. Cám ơn bạn đã chia sẽ.

[@quangtong505]

Chứng tỏ VN phát triển cực nhanh. Chúc mừng

[@HoiTuThien67]

Bác tài xế quá đỉnh cảm ơn bạn đã chia sẻ video này để cho người xem hiểu được chúc bạn luôn an vui và hạnh phúc nhé bạn

[@thanhphuongthienthantuyet1210]

K chỉ đơn giản là kinh nghiệm mà còn cả kĩ thuật nữa

[@binhan6271]

Bac tai xê gioi qua gioi luôn.

[@nguyenvanphong8242]

Đáng nể phục thật

[@cualuonginh9405]

quá khủng khiếp

[@tranturd]

12*4=96. Chém gió hay chém dốt đây?

[@minhtrungnguyen3780]

Công phu thật

[@TuanThanh-cp4om]

Đèo Khánh Lê ha moi người oi

[@theminhP-bl2yx]

Thật nễ phục

[@carot8711]

Mình cảm ơn

[@danghung2916]

May ong học lớp may ma tinh siêu the”

[@duynghia2879]

Quay thêm nhiều cánh quạt nx đi a

[@nguyenthitham-4a6thso2tt9]

Bó tay cho cụ 12 (4)=96 con lạy cụ

[@dungtrung598]

Man đúng trâu bò thiệt

[@thihoang7221]

Xe này đi từ ninh thuận lên hay là đi từ quốc lộ 20nhi

[@vanphuoc-hatkiemlambmtkron582]

lại phá rừng nữa rồi điện với chả gió

[@theminhP-bl2yx]

👍💯

[@thuongcaothi7312]

12 nhan 4 bang 96 gioi toan ghe

[@KimNguyen-xr4nd]

Đáng nể….!

[@mayphan7478]

Ối dồi ôi lần đầu tiên thấy và nghe,anh tài xế tay lái lụa quá, mà cho hỏi ngu cái này là cối xay gió ạ

[@inhkhanhvu164]

Tài xế như tôi lương tháng 50 triệu cũng ko lái đc,bái phục bác tài này.

[@trucothithuy8237]

Đc. Nhé, có bằng fc + kính nghiệm là đc,trong quá trình di chuyển có người hỗ trợ mà,chứ có phải đi một mình đâu

[@2LEHOANGANHTHU]

Vận chuyển cánh quạt điện gió sao không quay cái đầu gốc về phía trước dễ chở hơn? Tôi thấy người ta chở từ đâu về Đăk Lăk toàn vận chuyển như thế!

[@hiepphan5494]

Họ vc chuyên nghiệp rồi bạn

[@minhhoangdang9529]

Vậy.cho.duoc.bao.nhỉeu.canh.roi.ban

[@sungsam9976]

Moi nguoi moi cong viec va su ngjiep khac nhau

[@khueto6903]

Gió quật đổ rừng

[@datluutien4485]

Ngọc kinh 12*4=48*cho bánh doi là=96 đung rồi đó bạn

[@sanhai8956]

Một bên 2 hàng bánh×12 trục=24×2bên=48 chứ sao 96 được

[@QuangNguyen-gv9ow]

Len mấy cua tay áo trên đèo khánh Lê chắc vất vả lắm

[@ngoctukhanh3632]

That la kham phuc nguoi che tao ra chiec xe va trinh do lai xe cua tai xe , minh xem het clip luon...

[@hoangdungmai8961]

Sao không di chuyển bằng trực thăng nhỉ

[@ngochautra8940]

Tội quá ad oi.giá của 1 trụ hoàn thành la 88 tỉ đó ad?mà của malai chứ hk phải của nhật đó?

[@hoangtunguyen9671]

Này chở ở đâu v

[@hoangtunguyen9671]

Em trai mình đi tàu cũng chở mặt hàng này về phú mỹ vũng tàu đang lên hàng

[@thuyam3085]

Xe năng ng cheo lên nữa càng nắng thêm

[@TruongTran-rp1sj]

12x4=96????

[@atvlogs9744]

trúng vào dây điện là toang luôn

[@vanlanhgiang2292]

12*4 có 48 các ông tính gì mà ra 96 bánh rồi 120 bánh,,,

[@QuangNguyen-cl3qd]

Răng ko cho góc đi trước ngon đí sau

[@khanhNguyen-lt6fr]

Nhu vay kg binh moi la la

[@utnguyen6396]

Chế làm chi mà cánh quạt vậy khó trong việc thi công lắp đặc

[@bathanhnguyen9417]

Riêng đầu kéo là 14 bánh.Còn Rơ Móc là 12x4=48+14=62 bánh xe tất cả..Kêu 120 bánh xe ở đâu ra...Đang ngáo đá ah..?

[@nbnshanren]

Cái đuôi 12 chục bánh, mỗi chục bánh là 4 lốp kép= 8 lốp đơn chạy kín chục luôn. Vị chi 12*8 = 96 bánh ở đuôi. Bạn tính lại nhé

[@hoangcao9467]

Có 18 tấn mà 100 bánh xe. Vậy thì đường hơi bị bền

[@angTuanNguyen-wq9nh]

Chẳng hiểu văn hóa ông cao siêu đến đâu mà ông tính móc chở có 12 hàng trục bánh mà mỗi trục có 4 bánh thế mà nói móc tải có 120 bánh là sao chịu ông luôn

[@QuocKhanh-j3p]

Với những xe siêu trường, siêu trọng thế này mà lên đèo Khánh Lê phải tăng thêm một xe đầu kéo Đi rất chậm, từ cảng Cam Ranh phải mất hết 10 ngày, đêm 🌃🌃 và phải có đoàn hộ tống từ Tỉnh này qua Tỉnh khác

[@nhipsongmientayst8866]

tài xế quá đỉnh cánh quạt điện gió quá dài và nặng 👍👍🤝💯

[@carot8711]

Cảm ơn bạn đã có lời khen,mình xin cảm ơn ak

[@davidnguyen3077]

Lương tài xế chắc 50-70 triệu/ tháng

[@carot8711]

Lấy đâu ra bác chuyến này tôi chạy họ trả 5triệu trọn chuyến mà đâu phải ngày nào cũng chạy hàng siêu trường siêu trọng này đâu

[@davidnguyen3077]

@@carot8711 dạ

[@hienhoang6796]

Tôi thấy lên đèo và xuống đèo nhất là gần đến công trình mà sử dụng có 1 đầu kéo là tính toán hơi mạo hiểm, nhẽ ra cần thêm 1 đầu kéo phía sau để hỗ chợ hệ thống phanh

[@anghoangphuong5711]

Không cần nhé bạn, romooc thủy lực này đã có hệ thống phanh trên romooc rồi nên không cần đến nhé.

[@lyhuy9406]

12.4=96 thầy nào dậy cho bọn này thế nhỉ,

[@tonynguyen633]

Thằng đếm nó học ở trường há vớt lên tính đc 96 bánh ông ạ.tổng cộng toàn xe có 62 mà nó tính đc 96.

[@tranlemo8634]

Ngta đang đếm bánh xong tính luôn tổng đuôi =96 (12x4=48*2=96) thôi có j mà sai đâu

[@bumxutv6363]

Cận cảnh di chuyển cánh quạt điện gió khổng lồ cảm ơn bạn đã chia sẻ video rất hay thú vị

[@lamngo5965]

Những thứ như vậy người ta dùng máy bay trực thăng co lớn vẫn chuyển . Chứ vẫn chuyển bằng xe như thế là rất nguy hiểm.....

[@thevynguyen7037]

Trên TG họ cũng vận chuyển vậy nha bạn máy bay cỡ lớn lấy ở đâu và chi phí cao hơn một điều nữa là hạ cánh chỗ nào

[@nooan3022]

Quá khủng ..mấy bác tài xế vất vã quá ..

[@vanlanhgiang2292]

1 tua bin gió tạo ra bao nhiêu kw điện trong 1 ngày đêm vậy ( tính tương đối thôi ) vì lúc gió to ,lúc gió nhỏ,,,, vậy?

[@QuocKhanh-j3p]

Ở đây tính mỗi trụ đ gió là 4 mê ga watt bằng 40.000 watts mỗi giờ, ngày đêm hoạt động từ 8_9h

[@thaule8934]

Kênh cho người xem quá tuyệt vời chúc bác tài tlba số một

[@Ao-Linh-Tay-Nguyen]

Kiếm được tí điện mà khổ sở vãi, chả biết khi nào lấy lại vốn, hay cũng toang như năng lượng mặt trời.

[@pjourneys5337]

Vận chuyển khó lắm đấy !

12x4 = 96 bó tay luôn

[@ngonnguyen8729]

Tiền vận chuyển tầm 400 đến 500tr một cánh

[@KyA-uz9bn]

Cánh quạt gió này nặng khoảng bao nhiêu tấn

[@Duonglaocai3362]

Đang xem ở tivi , 1:55 nge 2 ô cãi nhau nói đếm thử xem bao nhiêu bánh. 2 ô tính 12×4 =96 bánh xe, hài vãi . 2 ô tính ra 120 bánh. Cái đầu kéo của nó là 14 bánh, mỗi bên 7 bánh hay 6 bánh. Của con xe kéo cánh quạt. 🤣🤣🤣🤣. Cả cái xe và đầu kéo là có 12×4=46 bánh và đầu kéo là 14 bánh , mỗi bên 7 bánh hay 6 ấy. Chán cách tính của mấy ô.

[@khangminh9344]

Chất dưỡng.chat đất gây ra câu kết trôm điện nn từ thụy điện.dien khi..

[@thuyluu2156]

Hóng những video như này

[@ngoco2]

Con người quá giỏi

[@vietluong6564]

sao không thử dùng trực thăng vận chuyển xem sao 1 chiếc ở đầu và 1 chiếc ở đuôi cánh

[@HoangNamXuThanh]

đấu nối vào lưới điện quốc gia ngay.mai mốt truy thu sau.đất nước nghèo đói lại còn để lãng phí điện đúng là tội ác.

[@sonkim9134]

Mày biết cái đầu buồi gì mà nói vậy. Có điện gió đất nước phát triển. Điện gió có mãi mãi dc. Còn điện ở sông nước ví dụ thiếu nước vỡ đập thì Sao

[@giangnguyenvan8286]

Dm bữa hôm nó đi qua tân uyên nhìn kinh khủng

[@nguyenbalinh8582]

Xây dựng, lắp đặt trụ điện gió từ A-Z: kzbin.info/www/bejne/r3ytfaOhiZZgoqs

[@thanhtan9070]

Điện Năng ..Khoa học ..Mà không ..khoa Học hi🤔🤔🤭🤭🎶🍂⛈🎶🍂⛈🕊🕊🍂

[@thanhtan9070]

Ý nói ..Thông Minh ..Nhưng chưa Được Hoàng Hõa hi💰💰💍👌🤔🤔🤭🤭🎶🍂⛈

[@thanhtoi3108]

Di chuyen bang duong thuy de hon.o gan minh co 1 ct sx canh quat nay di chuyen bag duong thuy

[@binhinhthe10]

Căng não lắm ấy chứ lớ ngớ vật ngửa ra luôn

[@nguyenhuong7625]

sao kg thê trực thăng chuyển đi.

[@thuyam3085]

Quay đc đuôi ra sau thi đi rễ hơn nhị . Nhìn thấy sợ quá

[@anglechanel8805]

Đăng ký giao lưu a nhé

lâm đồng à bạn

[@ThaiNguyen-mq7in]

Nhờ anh em quay video hỏi giúp trong đó có thiếu tài xế chạy xe chở cánh quạt điện gió không cảm ơn nhiều nha ở nhà nâu quá nhớ nghề quá

[@ThaiNguyen-mq7in]

@@tuantranofficial1670 ok cảm ơn bác nha

[@enjoylifevcd]

Xe này chở thì ngon rồi

[@chautran6881]

Hàng Tàu hay của Nhật đây

[@tranxuancong889]

MAN TGS xịn ghê

[@poop3717]

Khủng hoảng luôn

[@samnguyen7110]

Cac ban nhan kieu gi ma hay vay

[@thuylam8570]

Chỗ này ở đâu vậy bn

[@haihoang5011]

Duy chuyển khó khăn quá hỉ

Ở Đà Lạt cũng di chuyển cánh quạt gió, khó khăn lắm luôn.

@@tuantranofficial1670 Đúng rồi anh Tuấn, ở trên này người ta phải khảo sát cả hơn tháng trời, nâng dây điện cột điện cao lên. Đội ngũ anh em vận chuyển dậy từ 4h sáng để chuẩn bị (mùa này Đà Lạt lạnh) rồi di chuyển mấy cả ngày mới đi được mười mấy cây số. Thương ghê.

[@lamnguyen-gh9gx]

Tại sao không dùng trực thăng câu đem đi . ? Thế mà tự xưng ( đỉnh cao trí tuệ )

[@viettelvts4459]

Trực thăng chở được 18 tấn à

[@lamnguyen-gh9gx]

Trực thăng ( bò cạp ) câu nguyên , gọn một chiếc M 113 .

[@bacbs5623]

@@lamnguyen-gh9gx : Xe M113 có 10,5 tấn thôi , hơn nữa xe vuông vức rất cân đối nên KHÔNG BỊ CẢN GIÓ . Cái cánh quạt này dài , đầu nặng đầu nhẹ , có mặt vát cắt gió ...trực thăng cẩu lên cao gió sẽ làm nó chao đảo đung đưa rất mạnh ...coi chừng rớt trực thăng luôn ...

[@lamnguyen-gh9gx]

Tại vì , tại . . . .Tại không đủ khôn , đủ tài để làm đấy thôi ?

[@daoduongthibe6822]

Phục tài xế lái

[@carot8711]

Mình cảm ơn đã có lời khen

[@dattruong8883]

Chiều dài cánh quạt này bao nhiêu mét bạn

[@26-nguyenthegianguyen38]

82

[@ToanTranvantoan-nx8kv]

Một chiếc cánh quạt này hình như là dài 74 mét hay là 67 mét gì đấy mình nhớ ko dõ lắm mình chạy xe đầu kéo nhưng cảm thấy mấy bác vận chuyển cái này quá giỏi

[@inhanhle7811]

Sao họ ko dùng trực thăng để vận chuyển nhanh và gọn hơn

[@AnAn-pb3ub]

12x4=48 nhé cụ

[@ngonnguyen8729]

12×8