Cận cảnh Cầu vượt Sông Đáy nối Ninh Bình & Nam Định / Tiến độ mới 2024 !

  Рет қаралды 3,304

Gió Biển TVC

Gió Biển TVC

3 ай бұрын

Пікірлер: 10
@tairobert6377
@tairobert6377 3 ай бұрын
😂 Chào ban gió Biển ! Cảm ơn bạn nhiều vệ tin xây cầu vượt. Ninh Bình bí vốn thì gọi Út trọc , Vũ Nhôm tài trợ cho nhé . Khoá trước , BT tỉnh Ninh Bình đã được chú nào Tặng xe con Cao cấp rồi . Ăn ngập răng miệng , nay sao im vậy ?
@linhmy6307
@linhmy6307 3 ай бұрын
5 cái dầm này sẽ tạo thành bản mặt cầu rộng 12m, chứ ko ai gọi là 5 nhịp cầu cả. Nhịp là tính giữa 2 trụ.
@anhphamhoang9083
@anhphamhoang9083 3 ай бұрын
hai ông Ninh Bình và Thái Bình làm gì cũng chậm,Nam Định ở giữa xong hết rồi
@xachenvn
@xachenvn 3 ай бұрын
mìn đi cầu tam tòa fthooi :D Nghĩa Hải có nhiều người nhà mìn nhưng mìn chưa bao h tới.
@linhmy6307
@linhmy6307 3 ай бұрын
Hết tiền rồi, đợi năm sau.
@dungmai1992
@dungmai1992 3 ай бұрын
Lâu quá không biết khi nào thì xong nhỉ. Nản quá
@Bad_Boy1501
@Bad_Boy1501 3 ай бұрын
Vẫn chưa khởi động lại ạ Có dự kiến chưa ạ Nhà nước và tỉnh không quan tâm đến sao 😢
@user-wm8gu8oh6l
@user-wm8gu8oh6l 3 ай бұрын
thật sự là lẵng phí phải huy động vốn chứ để vậy sao được thiếu gì thì bảo anh chứ làm vậy là không được rồi
@Bad_Boy1501
@Bad_Boy1501 3 ай бұрын
Tỉnh Ninh Bình quá kém 1 cây cầu + gần 9km đường Ít nhất tuyến mà
@CuongLe-zz4my
@CuongLe-zz4my 3 ай бұрын
Mấy ô ninh buồn mang con bỏ chợ,xây dở xây dang vứt đấy
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 23 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 5 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 544 М.
CHÙA BÁI ĐÍNH - NHIỀU KỶ LỤC NHẤT VIỆT NAM THỜ AI?
11:30
BLV Hải Thanh Story
Рет қаралды 63 М.
Không phải hải sản, đây mới là món người dân Nam Định đãi khách
38:23
Challenge Me Hãy Thách Thức Tôi
Рет қаралды 583 М.
Liệu có sân bay thứ 3 ở Trường Sa tại đảo Đá Nam?
7:30
XUNG PHONG TV - Sẻ chia ý tưởng
Рет қаралды 58 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:25
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 23 МЛН