【参上】回転フォークリフトがいよいよ伊丹の本社工場にやってきたので紹介します！！

やっぱこっちの方がいいですねw
けど箱がな........
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[@user-qb8yg1ll1p]

これからクランプリフトに乗るので参考になりました。ありがとうございました。

[@DOMtoro]

会社に４０年物のリフトが現役で動いています さすが日本製って感じです

[@tetsukuzunisan]

日本製素晴らしいですね😊

[@akikunn606]

見たかったやつです！ ありがとうございます♪

[@tetsukuzunisan]

ありがとうございます😊

[@HN19710813]

大阪にある溶接機・溶接ロボット製造メーカーに勤めています　私も溶接で使用する鉄くずを廃棄するのにフォークリフトを使用します　だけどこんなに大きな鉄くずを扱ったことはないのでこの動画をみたらやはり上には上がいるんだなと思いました　勉強になります　ちなみに私はリーチタイプのフォークリフトです　カウンターは怖くて運転できません（笑）服部にあるコマツ教習所で免許とりました

[@tetsukuzunisan]

服部近いですね😊😊

[@user-fu2br3mu8r]

高床深ダンプに落とす時恐かった!向こうの箱も深いっ!

[@ddef-gf1zm]

挟んで回せる回転フォーククランプが最強。 ただし減トンになるけど

[@K-DEN]

箱の底に短いチャンネルを何箇所か溶接したら使えるんですね

[@crayon7007]

クランプみたい

[@user-cp8yw1tx3v]

うちの会社は標準仕様です 回転リフト

[@user-vq7ci6ew1c]

リフトについている赤い回転灯からどんな音声が流れるようになってるのですか？

[@Hachi083]

積載重量3.5ｔリフトで4ｔの荷物を扱うのはいかがなものかと。本当に4ｔあるかは判らないですが。 あとバッカンを0.5ｔくらいとすると1ｔくらい積載重量超えますよね。

[@tetsukuzunisan]

全部で4tですよ😂 4tだったら上がらないです

[@taroyamada3432]

幅広の箱は回せないし、非鉄の細物専門かな？ヒンジの方が安全に箱を返せる。

[@tetsukuzunisan]

その通りですね😊

[@user-pn5ty2oo9t]

青いコンテナの高さはいくらですか？ 大きくてすごく羨ましいです！

[@MrPcb2000]

アメリカ横断ウルトラクイズやバラエティ番組で箱に人間入れてプールの上でひっくり返したら面白いのにと思った、アタッチメントとしてはサイドシフトが多いね、爪は足で蹴って移動が大半で油圧で動くのはまだ乗った事がない、カスケードと言う4本爪は爪が開いたりサイドシフトができたり多機能だけど見ずらいの、リーチもカウンターも2本レバーの基本型が一番見やすいよ普通に使う分にはね、角度ゲージは必修やなまたはレーザーマーカー、なくても出来るけど便利機能、最近は加重計は標準装備らしいね。

[@user-vj6vy1rl2t]

お疲れ様です👍 トヨタは、見づらいですよね 使いにくい点もありますよね 他の、車種も検討してみてください

[@user-vq7ci6ew1c]

トヨタだから見づらいわけではないですよ、 動画のリフトだと、3段フルフリーマストなのでマストが3段でフルフリーシリンダもついていて、回転フォークでフォークシフターもついているから、どうしても視界悪くなります。 他のメーカーでも同じアタッチメントつければ、同じく視界悪くなります。

[@user-wb2cb5rh8q]

うちは、回転クランプフォークです。 爪の先が見ずらいですよ！

[@user-oq2mg6jb1c]

イチイ産業さんはフォークリフトはTOYOTAで揃えてるんですか？

[@tetsukuzunisan]

基本的にTOYOTAです😊

[@user-oq2mg6jb1c]

@@tetsukuzunisan さすが世界のTOYOTA👏

[@user-vq7ci6ew1c]

回転フォークだからフォークシフターがついているわけではないです

[@user-pr3pm1tu1y]

ぴかどー

[@user-pr3pm1tu1y]

銅って最後どうなるの？

[@REO-qk4jg]

溶かしてまた銅になるんじゃない？

[@user-pr3pm1tu1y]

@@REO-qk4jg 返信ありがとうございます どうだけにどーなる〜ってきづいていただいてありがとうございます

[@user-zk1pq7ox7t]

最終的には三菱伸銅などでリサイクルされます

[@giants9zode]

銅だけに笑