Cùng giá 700 triệu, chọn Mitsubishi XForce Premium hay Honda HR-V G ?

Mitsubishi XForce Premium và Honda HR-V G cùng có giá 699 triệu đồng nhưng khác nhau về thiết kế, trang bị, khả năng vận hành và các tính năng an toàn. Hãy cùng chúng tôi so sánh để có lựa chọn phù hợp nhất.
#hondahrv, #Xforcepremium, #MitsubishiXforce,

[@ongphung2729]

Có vẻ nhiều thứ đang nghiêng về X nhưng nếu là tôi sẽ đưa safety lên hàng đầu. Một vote for H

[@phamduyquynh2609]

Xforce đẹp ngang HRV nhưng rẻ hơn mà nhìn bề thế hơn HRV. Tôi chọn Xforce!! 🤔🤔

[@hieuotomiennam]

Video quá chi tiết, cảm ơn admin. Video rất hữu ích cho người tiêu dùng trong việc lựa chọn giữa 2 mẫu xe này

[@haotruong8442]

Nếu mua phục vụ gia đình thì chắc chắn chọn xforce. Còn hay đi 1 mình thích cảm giác lái nên chọn HRV

[@heromr4133]

xplender

[@hauinh6124]

đi gia đình thì mới chọn HRV G mới đúng vì cái gói an toàn. Ga tự động giữ khoảng cách mọi vận tốc và phanh tự động qúa giá trị vì thường xuyên sử dụng.

[@nguyentieuca3845]

Trên mạng bình luận thì đa số chọn hrvg nhưng đi các hãng xem các dòng xe cùng phân khúc xuống tiền mua thì lại creta, sentot,hãy đợi xfor giao xe để xem xe nào bán chạy hơn…

[@toanngoc7720]

Hrv lich lãm hơn.xf giống xe đồ chơi quá

[@vugiatung4663]

HRV G nó phải so với bản cao nhất ultimate của XForce. Ai thích giá trị cốt lõi, an toàn thì sẽ chọn HRV. Còn dăm ba cái ghế da, bọc vô lăng, cảm biến thì tự lắp thêm thêm đồ chính hãng của honda được. Những cái như adas active cruise control, nãy chuyển số sau vô lăng, tính năng an toàn hỗ trợ lái trên HRV G thì xforce premium không thể độ được. Tính ra mua HRV G về lắp thêm cảm biến như xforce thì chắc bằng bản Xforce Ultimate

[@Lltelectric]

Mình chỉ lấn cấn 4 túi khí và 6 túi khí. Còn lại vẫn thấy HRV G ăn điểm nhiều hơn về hỗ trợ lái sensing. Dăm ba cái cảm biến và ghế da thì không phải cái để đưa ra so sánh khi mình chọn mua xe

[@pdt590]

@@Lltelectric Cảm biến ko quan trọng ?? =))

[@tranvuphuong6253]

@@pdt590 tầm 10tr là full còn adas gắn bằng j

[@nguyengiang5274]

Bản cao nhất của Xforce thì nó phải so với cx5 ấy bác, em đang đi hrv-g nhé 😊

[@lehoangv]

cắt bớt túi khí mà bạn bảo là cốt lõi an toàn mình cũng chịu thật. cái adas “giá trị cốt lõi” của bạn có cứu đc bạn, con bạn, bố mẹ bạn khỏi gãy cổ lúc xe bạn bị đâm từ ngang hông không?

[@duydaotuan7855]

Bình chọn có nhiều cho Hrv G rồi quyết định xuống tiền lấy xe sẽ lại là Xforce

[@nguyenbaophuoc]

Đọc cmt cười ẻ mấy thằng ngồi chê ko biết đã sở hữu xe thật chưa nữa, tiền trong túi thằng nào thì thằng ấy lựa chọn xe phù hợp với mình. Thằng nào mà cũng cùng quan điểm với nhau thì làm đ gì có mấy chục loại xe khác nhau đang chạy trên đường.

[@conguannguyen2753]

Đưa ra phân tích hai hãng xe và hai phiên bản này theo tôi là ngang nhau. Vậy ai thích xe nào là tùy gu của người đó, còn tôi chấm xf. Chờ khi ưu đãi thêm nữa là rước một em. Cảm ơn Autobikes nhé.

[@AutoBikes]

Cảm ơn bạn, chúc bạn mọi điều tốt lành!

[@ngominhkha8492]

Lúc mình mua xe chỉ lấn cấn cái ụ hàng ghế 2 của hrv g thôi nhưng khi lái thử thì xuống tiền vs e nói luôn. Hiện tại ko có gi hối hận kaka

[@HuynhDien-hj1nu]

Xforce phải cân nhắc lại giá, mình thấy HRV -V. G nhiều đại lý chào bán giảm 40 triệu + tặng gói phụ kiện 50 triệu so với giá niêm yết. Tính ra lăn bánh ngang với bảng exceed. Lại được thêm gói phụ kiện

[@nguyenvuong705]

nội thất thì X ngon, vận hành thì HRV mạnh hơn . tùy điều kiện sử dụng cho gia đình

[@hien1831]

xác định mua xe phổ thông thì không thiếu cái này cũng thiếu cái khác thôi. Xforce không ăn đứt HRV do thiếu ADAS, thương hiệu kém hơn. Nhưng ngược lại HRV cũng không ăn đứt Xforce vì ghế nỉ cực lởm, lại có mỗi 4 túi khí, không có cảm biến sau.

[@tungtrinh6677]

Ai bảo X-force không có ADAS, bản cao có nhá

[@24hdulich99]

Bản ult nó có đầy đủ chỉ chưa công bố giá, khả năng cỡ 750tr tầm đó là thêm 6-7 tính năng của adas rồi. Còn cầm lái thì xfc chưa có nhiều người cầm lái trải nghiệm đủ sâu nên đánh giá chưa đủ thôi

[@khoanguyenang1595]

ko biết gói an toàn của HR V lợi hại đến mức nào nhỉ, vì thực sự nó chỉ hơn các đối thủ khoản này thôi

[@hoabinh6668]

Mình chọn Xforce Premium!

[@Minhnguyen-hm8zk]

Xf muôn năm..hrv chả thấy ma nào đi 😂😂😂..xe thời nào mà điều hoà chỉ có 1 vùng..xf lại tiết kiệm xăng hơn.. rộng hơn. gầm cao hơn.đúng là xe gia đình ❤

[@duongty4460]

Hoá ra tôi thấy hrv trên đường là ma lái à,kể ra cũng lắm ma thật

[@Minhnguyen-hm8zk]

@@duongty4460 hahahah chỗ mình toàn đi cx5. CRV.tuc. còn xe hrv đếm trên đầu ngón tay

[@dungvan6334]

Xf chưa có ai đi mới đúng, HRV chạy đầy đường =))))

[@Minhnguyen-hm8zk]

@@dungvan6334 xf xe mới mà bạn.còn hrv chỗ tôi chỉ đếm trên đầu ngón tay.2.3 chiếc.lâu lâu mới gặp

[@vanphicua]

Thử chạy 2 xe rồi. HRV ồn từ khoang động cơ rất nhiều, được mái mẫu đẹp. Xforce bề thế hơn

[@rongdenvnn]

chọn X-Force, nếu HR-V thì phải RS cơ nhưng giá lại vọt hơn hẳn thì lại bị CX-5 nó lườm

[@dacsanphuongnamfood]

Ủa vậy túm lại "ếch phọt" hơn hrv nhiều thứ và thua 2 thứ chính là thương hiệu và sensing

[@nhieunguyen652]

Giá lăn bánh hiện tại HRV rẻ hơn Xforce tới # 50tr lận đấy

[@phamquyen0201]

Bác làm so sánh với 2 best phân khúc là creta và seltos á. Chứ HRV G cũng bán được mấy đâu so sánh với em này 😂 thì chẳng khác cũng nói Xforce cũng bán không chạy như HRV G

[@quoctuanbk04]

Seltos với Creta chỉ dành cho khách hàng trẻ mới lần đầu cầm lái thôi bạn, chứ ko ai đem đi so với xe Nhật đâu.

[@phamquyen0201]

@@quoctuanbk04 ô thế thì vẫn phải nên làm video so sánh để ngta mở mắt ra mà thấy xe nhật nhất là Xforce vừa rẻ vừa ngon đáng để mua chứ, creta năm vừa rồi hơn chục ngàn xe bán ta kìa

[@quoctuanbk04]

@@phamquyen0201 không phải cứ bán được nhiều là con xe đó ngon đâu bạn.

[@TrucNguyen-bt5gl]

Tong thong My di chuyen bang Air Force 1, ta di chuyen bang X Force 1 vay!hihi!

[@vanthangdo290]

Thật sự so sánh kiểu này rất đau đầu để lựa chọn 2 mẫu này. Nếu HRV G mà có ghế da và đặc biệt là ko có cái ụ ghế phía sau thì sẽ dễ lựa chọn.

[@luandavid5351]

ghế da thì dễ thôi ghét nhất cái ụ ghế

[@thuongthi2603]

Mình cũng ghét nhất cái ụ ở hàng ghế phía sau

[@TuanNguyen-is1cw]

Đúng là HRVG trần thấp còn làm cái ghế ụ lên hãm thiệt

[@PhongLeThanhmichel]

Đang phân vân HRV, đụng cái ụ đó next luôn mặc dù sale kêu gọt được, cảm giác khó chịu kinh khủng

[@lynhbn]

@@PhongLeThanhmichel Gọt cũng ko hết được bác ạ, cái ụ đấy ông nào ngồi lên chắc bay mẹ ra ngoài mất. Thiết kế ngu học

[@tiengvesaukeu9717]

Giảm 30 triệu mỗi phân khúc thì sẽ bán chạy hơn xpander

[@longphucopcu7623]

Xp nhà tôi đang đi tích kiệm săng cảm giác lái tuyêt lăm

[@thuhoaipham4089]

M đã chọn Xforce Premium. Yêu em nó

[@thaitrang7504]

Xét về an toàn và kiểu dáng xe nên tôi đã chọn hrv g

[@caimomcoichung7017]

Cách1: ngồi cabin 2 xe và lái thử ,sau đó đợi ông nảo khuyến mãi nhiều hơn và chốt Cách 2: đợi thiên hạ chốt em nào nhiều hơn thì chốt theo

[@rigoletto2222]

Còn cách 3 nữa: đưa vợ đi xem xe, vợ thích xe nào (thông thường phụ nữ chọn xe mà họ thấy đẹp) thì mua xe đó. Là tui nói thiệt chứ không phải nói đùa đâu

[@AnhNguyen-id3dn]

Cứ đi show lái thử và ráng nhúng nhúng thử lửa với đem vợ theo thì về có phương án chốt xe ngay .

[@neteptaybac8856]

Căn bản con nào mạnh hơn, an toàn hơn. Cái này thì X ko ăn được Hrv. Mà giá bán thì đắt

[@quockhanhbui761]

Riêng cái lẫy số sau vô lăng HRV nó đã giá trị bằng ghế da, cảm biến của Xfoc. Chưa kể Adas giá trị hơn nhiều nữa

[@lagitiamo8936]

Adas của ông có những gì?

[@hien1831]

Khẩu vị mỗi người thôi bác ơi. Đến Kia Morning còn có ghế da và cảm biến lùi. HRV 700tr mà chỉ có ghế nỉ, thiếu cảm biến và túi khí.

[@Boomncsmusic]

Ko cảm biến áp suất lốp, ko cảnh báo điểm mù

[@quockhanhbui761]

@@lagitiamo8936 lên google mà tìm hiểu

[@quockhanhbui761]

@@hien1831 cầm 10tr đi độ ghế da cảm biến đơn giản. Bác cầm 50tr xem cửa hàng nào độ Adas giúp em với

[@KhanhNguyen-yr3fc]

Mang con eclipse cross về thì so sánh với hrv với toyota corolla cross chứ bản thân con này đâu chung măm đâu mà so sánh

[@tuanviet7857]

Ngoài động cơ mạnh hơn thì hrv đều thua

[@phuctranquy8272]

1 like cho HRV G,

[@cuongnguyenvan4197]

Yaris vẫn là sự lựa chọn hoàn hảo rẻ option nhiều nhất phân khúc

[@nguyenhuynh5039]

Bạn nghỉ sao về vụ daihatshu

[@dangthisach]

​@@nguyenhuynh5039nghĩ về ko có tiền mua...còn đút đít xe tải..xe sau ép tới như vụ cầu thủ ngoại HAGL thì xe nào cũng hốt xác về chôn hết chứ ko thoát đc 😂

[@kimhieu2981]

@@dangthisachnói như bạn thì chịu 😂. Thế sao mấy xe Châu Âu ko làm khung gầm kém chất lượng như daihatsu đi làm chất lượng cao gì cho tốn kém tai nạn kẹp giữa vẫn chết ???

[@kimhieu2981]

Nếu cuồng Toyota quá thì cố corolla cross chứ còn yaris daihatsu thì khuyên đừng mua

[@nguyenhuynh5039]

@@dangthisach nói như bạn thì tui chào thua

[@Liverpool.FC.BinhDuong]

Tôi chọn yaris đời cũ

[@wearedesigners28]

1 COn trông như xe Châu Âu, 1 con trong như TQ :V

[@KHANHTRAN-le3kf]

FULL ADAS MÀ MUA THÔI

[@ThanhThanh-fu1by]

Đi xa nhiều thì HRV, đi nội thành nhiều thì Xforce

[@ShortxYouTubex]

2 xe này thiết kế đô thị, đi xa thì nên mua cx5 hạng C mà chạy

[@tieulongnule991]

Video hay

[@ShortxYouTubex]

HRV nội thất nỉ chán, dc cái máy mạnh hơn, dc trang bị gói an toàn honda, tiêu hao nhiên liệu nội thị ít hơn, dáng nó cũng đẹp hơn ít phọt 🤣🤣. Tui chọn HRV bọc nội thất da tầm 10tr là ăn đứt ít phọt chubin 😂

[@HungNguyen-mj6bc]

Nội thất thị XForce Pre ăn đứt HR-V G

[@trinhvan7233]

Ok, nhưng động cơ thì HR-V ăn đứt Xforce nhé!

[@phuctranquy8272]

​@@trinhvan7233nội thất độ 20t là ăn đứt xf, động cơ thì @@@

[@huythuc1098]

hai cái đều 1.5 cũng không chênh nhiều đâu, trừ khi là 1.5 tubo

[@thelegendaryjanitor2008]

@@trinhvan7233 Động cơ hơn nhau có 1 xíu mã lực và sức kéo thế đó chẳng ăn nhầm gì đâu nhé . Khi nào hơn nhau trên 50 -60 mã lực , sức kéo cách biệt và cân nặng xe chênh nhiều mới thấy được sự khác biệt

[@phuctranquy8272]

@@thelegendaryjanitor2008 thì nội thất cũng hơn nhau có 1 xíu , độ ồn cũng chênh nhau 1 xíu sao các bác lại bảo là ăn đứt!!

[@TinhChan-uj4cz]

Hrv vẫn ngon hơn

[@bsthphuong1234]

H- RV G sẽ là lựa chọn

[@tungtrinh6677]

HRV G nội thất hơi lởm

[@nguyenthang6550]

Cx30 ngon hơn

[@channels8199]

Tất cả mọi thứ trên Xforce đều có thể dễ dàng độ. Nhưng hệ thống an toàn của Honda là không thể độ được.

[@levancongna]

Cao to hơn, rộng hơn, điều hòa mát hơn, bán kính quay đầu độ đc ko?

[@doantrannn]

Treo cứng hơn hao xăng hơn máy yếu xìu đó Xf ạ

[@NguyenHoang-od8tq]

​@@levancongnanói thấy ngu 1 xu k có bày đặt. Ngồi hrv mà nói. Lại còn bán kính quay đầu ...tỏ ra hiểu biết nguy hiểm lắm ý. 😂😂😂

[@NguyenHoang-od8tq]

​@@levancongnarỗi về thuận thành tỉnh bắc ninh a đưa đi bằng hrv xem tn cứ ngồi mà nói phét.

[@duydaotuan7855]

M nghĩ hrv đang đứng thứ mấy trên bxh phân khúc suv b? Còn cảm giác tùy từng người, m thik ng khác ko​@@NguyenHoang-od8tq

[@minhtuanbonsai66688]

Nói chung xf 9 hrc G 10 ngang tài ngang sức

[@khoanguyen-vi5wp]

Ngoại nội thất xf đẹp hơn hrv

[@HongQuanNgo99]

Mua xe nào cũng được, trừ TOYOTA ở riêng Việt Nam ra

[@NguyenHung-ck6vj]

công nhận

[@HungVan-lg7bd]

Thôi chọn HRV cơ

[@camlothuy]

Chắc chọn xe honda vision thôi

[@omom9546]

Xf lan banh 350tr 1 cái may ra co người mua nhiêu. Chu 600 den 700 ta mua g63 cho sướng

[@xuanhientran5537]

Làm cả đôi

[@dangthithuhuong2692]

Xforce đẹp nhất

[@anhhuytaphoa2901]

ad còn thiếu 1 chuyện là giá bán lại sau khi sử dụng thì hrv ăn đứt xf nhé

[@htd.dochoicongnghe]

hay

[@shinichikn]

Tôi chọn xforce

[@LuongNguyen-pv7lo]

Phân khúc đấy mà ghế nỉ là thấy chán rồi

[@user-sj7fq5hs8z]

Cx30 done

[@sanghuynh9645]

Về hình thức và vận hành và an toàn thì honda ăn đứt

[@linhn.x4618]

Ae cứ chọn Xforce đi cho ra đường mình đỡ đụng hàng 😅

[@tiengvesaukeu9717]

Bác giống em, em đã đặt hàng

[@linhn.x4618]

@@tiengvesaukeu9717 hrv ak bác

[@linhn.x4618]

@@tiengvesaukeu9717 e lấy hrv rs

[@nguyenmoh_automation3919]

Hrv đẹp

[@chienquang7552]

HR-V ngon hơn

[@namvu-68]

Mitsubishi thương hiệu không được mạnh cho lắm. Con xe là tài sản giá trị cao sự ưu tiên đầu tiên bao giờ cũng là Độ mạnh của thương hiệu rồi mới xét đến những cái khác

[@vietngoc7041]

Mời bác mua ToyDaihatsu là thương hiệu mạnh đó !

[@tibi2192]

tính mua xe chạy 10 nằm rồi bán qua campuchia hay lào à cần thương hiệu đồ, giờ trên thị trường VN có chiếc nào mua đi bán lại đc giá như chiếc Xpander

[@buiinh4276]

Mitsubishi là tập đoàn công nghệ nặng hàng đầu Nhật Bản. Nó sản xuất được cả máy bay tên nửa. Chứ 3 con oto là gì

[@haipham7093]

Nói câu thiếu hiểu biết vcl

[@phuctranquy8272]

@@buiinh4276 thì 9 vì vậy nên nó xài tiền chẵn quen rồi việc gì phải lượm tiền lẻ từ mấy con hạng b ghẻ này. Đã là con ghẻ rồi thì chẳng có gì là ngon đâu.

[@ngoctoan2010]

HGV VẪN ÔK hơn

[@lehoangv]

nếu là xe đầu tiên hoặc xe đi 1, 2 người (chỉ 2 vợ chồng) thì mình chọn HRV L (đủ 6 túi khí), mình sẽ không chọn G vì thiếu túi khí còn nếu là xe thứ 2 chỉ để đi chợ, đón con, đưa bố mẹ đi chơi gần, đi phố, cần không gian rộng rãi thoải mái thì mình chọn X Force vì mình đã có xe hạng cao hơn để đi xa rồi

[@inhpham7238]

nhưng bản L ko còn bán ở Việt Nam nữa giờ chỉ có bản G và RS

[@lehoangv]

@@inhpham7238 thế ạ, thế thì chắc phải mua RS hoặc mua Xforce luôn chứ không mua các xe cắt an toàn cơ bản

[@inhpham7238]

mua HRV RS đi ngon gấp vạn lần con xfoce này xe HRV là bản toàn cầu còn con xfoce còn không đủ tiêu chuẩn nhập vào mỹ và eu@@lehoangv

[@tamngo-bn4mu]

Xpost

[@dangthisach]

Yaris Cross là chân ái....còn tai nạn thì hên xui ko nói lên điều gì...những thằng chê daihatsu thường éo có tiền mua..chưa có bằng lái nhưng thích bl you tút😂

[@levancongna]

Tao chọn Yaris Cross