Awliii bud tozihateshun,mamnun az video haye khubetun
@peymanabkenari85135 ай бұрын
تبلیغات, قیمتش ٨٠ هزر یورو تو اروپا نیست. در ضمن ولوو خیلی از نظر کیفیت بالاتره.
@mr.darkoub6241Ай бұрын
بایک ۵۵۰ و فاو۵۶۰ خیلی تغیرات خوبی داشتند
@سعیدجمشیدی-ب4ث5 ай бұрын
سلام همون کامیون چینی هم بستگی داره چه کسی برونش
@aNin-xq1gw5 ай бұрын
چرا زور بیخود میزنید واسه کامیون چینی
@میلادخواجهАй бұрын
کس نگو. جنس چینی لاشی هست.
@غلامرضاجمالیفر10 ай бұрын
سلطان عشق فقط اکتروس❤
@persianfarhad48225 күн бұрын
قدیمتر خیلی از کامیونداران دوو سوار بودن
@HasanaryanaHasanАй бұрын
هیچوقت برای ماشینهای چینی انتظار مانند ماشینهای اورپای نداشته باشین
@MostafaGhadimi-j1c11 ай бұрын
خیلی هم عالی فقط اخرش یک موضوعی گفتین کشنده های چینی همون قیافه و زرق و برق رو هم نداره
@HoseynRavan5 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@Volvo45Ай бұрын
دفعه دوم تعمیر دیگه بدرد نمیخوره
@mortezarashidi-x4mАй бұрын
فقط اسکانیا
@arashghafari37902 ай бұрын
هیچکدوم بنز اکتروس نمیشه
@maghsad48410 ай бұрын
خب از یه جایی باید شروع کرد دیگه
@abba326111 ай бұрын
ما ک مصرف میکنیم جنس چینی رو از رو اجبار چرا دیگ بدشو میگیم ؟؟؟ فردا کیفیتشون خوب میشه ابرقدرت میشن این حرفارو یادمون میارن .
@ماسلاوانسیان-ص5ظ11 ай бұрын
دقیقا همینه که گفتی ما پنج تا ماشین داریم یه ماک مترویی داریم یه انترناش اتاق بزرگ دوتا ولوو۴۸۰ که لوازمش به گریه انداخته مارو خدا رو شاهد میگیرم چینی هم برند سی اند سی داریم که شده قلک واسه ما چون گارانتی داره لوازم زیاد ارزون تازه قبلا هم همین برند و داشتیم بالای یک میلییون کارکرد داشت فروختیم بدون تعمیر حالا چرا بیام بگم بده
@صابراحمدی-ر1ق11 ай бұрын
ماک مترویی لوازمش کجا می فروشن
@ماسلاوانسیان-ص5ظ11 ай бұрын
@@صابراحمدی-ر1ق بادرود هرشهری یه جا مخصوص داره تبریز اصفهان الان شاهپور جدید لوازم ماک از دلفین تا ماک ایران کاوه پره تهران چند جا داره کرمانشاه دیزل آباد همدان خیابون اراک و چاپار خونه در ضمن در مورد سوال داف تو ایران خیلی هزینه نگهداری بالایی داره و قطعات گرونه اما بنز کاملا به صرفه تره به قول معروف قلکه از بنز هشت سیلندر تا ده سیلندر و دماغ دارو این جدیدا فرق نداره اما کلا الان چینی خوب خیلی اومده نون بده حسابی
@PersianHotties11 ай бұрын
نگران نباش کیفیتشون خوب هم بشه دیگه ماشین به ایران نمیفروشن
@علیرضا-ك8ث5 ай бұрын
صدای دهول از دورخوشه
@adelm756511 ай бұрын
فقط ی دلیل داره که چینی ضعیف چون در تمام دنیا قیمت ماشین چینی خیلی خیلی ارزون وداخل ایران گرون هست به همین دلیل هم به صرفه نیست
@gshjxjdkklll19683 ай бұрын
ماشین چینی بعد یکسال گوز فنگ میشه اصلا رنگش اطاقش قطعاتش که نگم
@ماسلاوانسیان-ص5ظ11 ай бұрын
بادرود اقا ما هم چینی داریم هم اروپایی چینی نون میده خوبم میده اختلاف قیمت و برو نگاه کن لوازم یدکی اروپایی اصلا پیدا نمیشه استوک هم که خون خدا هستش من سی اند سی داشتم بالای یک میلیون کیلومتر کار کرد سه تیکه پلم الانم باز صفر همون برند و دارم عالی الان دیما یا دافران میخوره اروپایی ها رو هرچند قیاس این دو اشتباه هستش اروپایی ها پیشینه دارن الان هم چینی ها راهشو پیدا کردن موتور همه اروپایی ااتاق هم از زیرمجموعه اروپایی هستش فقط در اخر بگم تمام حرفای ایشون درسته باید کننده این کار باشی حداقل خاک این کارو خورده باشی و الا به جرأت میگم زمین میخوری حتی عشقش و داشته باشی هم میبازی مگه سختیشو دیدهدباشی که الان قدر ماشین و شرایط خوب و بدونی
@صابراحمدی-ر1ق11 ай бұрын
عزیزم داف کم اصطلاک تره یا اکتروس
@ماسلاوانسیان-ص5ظ11 ай бұрын
@@صابراحمدی-ر1ق بادرود درکل داف و مان بی نهایت قطعات گرونه در مقایسه با بنز و ولوو حالا اویکو رو نمیگم چون زیاد تو ایران نیست نسل جدید فقط استرالیس هست که از همه گرونتره اما درکل اول داف بعد مان بعد رنو و ولوو و بنز در یه رده لوازم و استحلاک دارن طوری که الان ما خودمون میبریم عراق ماشین و نو میکنیم با یک چهارم قیمت اونم لوازم اصل
@maghsad48410 ай бұрын
تجربه نداری نیا تو این کار که نشد حرف
@PayamMadadian3 ай бұрын
این یارو کلا داره تبلیغ میکنه خودش میره وارد میکنه صد برابر میندازه ب مردم