Cât e marja de Eroare a RADARULUI Poliției Rutiere?

Aparatul radar are erori! La fel ca orice alt dispozitiv. In acest vlog va spun cat este eroarea de viteza aratata de radarul politiei rutiere si daca poti contesta in instanta folosind aceasta informatie. La final veti afla cu cat trebuie sa depasesti limita de viteza ca sa ti se aplice sanctiune contraventionala.
Am verificat daca viteza GPS coincide cu viteza radar aici
• AM VERIFICAT daca VITE...
Cum arata metrologia radar aici
• Cum arată METROLOGIA a...
Aici este noul meu canal de KZbin unde incerc sa fac umor
/ @legendeintrafic
Acest video imi apartine si nu reprezinta un punct de vedere oficial al Politiei Romane. Contine urme de pamflet.
#politia #protectia #animalelor #tavipertea
Descarcă de aici aplicația REDOBÂNDIRE PERMIS by Tavi Pertea aici
Android: play.google.co...
iOS: apps.apple.com...
Videoclipuri doar pentru membri
• Members-only videos
Pot fi contactat pe
Revolut @tavipertea1
PayPal.Me/tavipertea
/ taviperteavlog
/ tavipertea
Discord invite.gg/tavi...

E bine că se aplică amendă doar dacă se depășește limita de viteză cu cel puțin 10 km/h?

[@HardauDaniel]

Da fiindcă nu stai tot cu ochi in bordul mașini ca sa vezi cu ce viteza circuli pe un sector de drum , in localitate sau in afara localități

[@liviuneaguchesterfield.4949]

Da

[@cicalcical]

@@HardauDaniel Exista limitator de viteza sau exista la VW si alerta cauciucuri iarna care iti da beep cand depasesti 100km

[@cicalcical]

@@HardauDaniel Exista si pilot automat.

[@HardauDaniel]

@@cicalcical Camionul de regula e limitat la 90 km/h din fabrică . Doar nu crezi ca mergi pe pilot automat si prin localitate cu un camion

[@fair09]

Respect pentru ceea ce faceti, domnul Tavi!

[@sosetaucigasa8149]

Foarte utila informatia, multumim domnule Pertea. Dupa un experiment si calcul, orice viteza ai avea pana la 130 km /h nu poti scutii decat secunde, pentru a putea castiga minute bune( 10, 15, 20, 30 min) ar trebuii sa ai o viteza dubla (pe orice sector de drum) din punctul meu de vedere oricat de repede ai merge cu o viteza maxima admisa de lege nu scutesti decat secunde, pe care la un moment dat le vei pierde in alta parte. Si bineinteles o data cu cresterea vitezei si franarea este mai grea ( in functie de mediu, obstacole, etc)

[@XYZ56771]

Acest tip de polițiști vreau sa plătesc in Romania, mulțumim!

[@marianconstantin4355]

Salut domnule Tavi cu respect,mai vorbeste despre politie te rog daca poti,Criminalistica,DGA,DIICOT despre departamentele din politie daca vrei oricum esti cel mai de treaba politist pt ca faci vloguri.

[@madaterry]

Merita discutat si despre erorile de afisare a vitezelor de catre instrumentele de bord ale masinii.

[@mariantutunacu]

doar daca se modifica dimensiunea anvelopelor

[@madaterry]

@@mariantutunacu nu doar ci si in acel caz.

[@rcsibiu]

Eu mereu in mers folosesc telefonul si ma iau dupa viteza pe care mi-o arata el. M-a luat radarul de doua ori si de ambele ori nu am facut contestatie, am acceptat amenda si nu am avut mentiuni. Am fost vinovat si mi-am asumat-o. Nu e placut sa ramai fara permis sau sa iei amenda dar na, asta e legea si cui nu ii convine n-are decat sa ia taxiul/autobuzul si sa ramana pasager. Consider ca daca ai permis si conduci o masina esti obligat sa respecti anumite reguli, acele reguli sunt pentru siguranta noastra a tuturor. Si da, SUNT MOMENTE cand regulile sunt stupide sau anumite sectoare de drum au o limita de viteza stupida dar na..... asta nu e vina politistului. Si ca sa zic pe scurt de ce m-a luat radarul: 1. Eram pe E85 si era o portiune limitata la 50. Eram grabit si neatent si am ignorat limitarea. M-a luat din mers un Polo. Aveam 106 kmh. Eram si incepator deci 3 luni ramas pieton si 630 lei amenda (630 fiind jumatate, altfel trebuia 1305 parca). 2. In Medias la 3 noaptea m-a luat radarul cu 72 kmh in oras. Nu era nimeni pe drum, nu foloseam nici Waze sa ii vad.... eram si grabit.. . amenda 290 lei (asta fiind tot jumatate) si am ramas cu permisul la mine. Nu sunt vitezoman, nu imi place sa conduc nebuneste dar uneori sunt grabit si merg cu 20-30 kmh in plus. MAI ALES cand consider ca e safe. Pentru ca sunt si momente cand merg cu 30 kmh in oras, atunci consider ca aia e o viteza safe pentru mine. Dar cum am zis mai sus, imi asum vina, nu consider abuz din partea politistilor care m-au oprit si m-au "ars" si asta e, viata merge mai departe. Si-au facut meseria si ii respect. Singurul lucru cu care nu sunt de acord si ma oftica e ca politistii nu mereu sunt corecti si nu mereu sunt unde trebuie sa fie, adica in trafic. Nu am vazut pe nimeni amendat pentru semnalizare sau depasit pe linie continua.

[@gabrielprundeanu5095]

Chiar dacă tu nu vezi șoferi sancționați pentru depășire neregulamentară sau nesemnalizarea direcției de mere, zilnic se rețin multe permise de conducere pe tema asta și se aplică amenzi în consecință. La fel se întâmplă și cu administratorii drumarilor publice. Poliția își face treaba atât cât îi permite cadrul legislativ. Problema la noi e de educație și mentalitate. Credem că drumurile proaste sunt din vina poliției și această situație a lor ne dă dreptul să nu respectăm legislația. Evident, nici polițiștii nu îi respectăm, sau mai bine zis munca lor, pe același considerent. La drumuri proaste conduci mai atent și mai încet, nu invers că te grăbești și regulile te încurcă. Așa gândește majoritatea șoferilor și din acest motiv avem cele mai multe accidente cu morți din Europa.

[@radicaldin36]

Seara bună

[@ovimiha77]

Bune informatii, apreciez indemnurile la prudenta si respectarea normelor de viteza. De asemenea, din prima secunda am constatat o imbunatatire substantiala a sunetului. Bravo. Probabil folositi un microfon nou!

[@fratiee]

Multumesc pentru video. Concediu placut cu vreme buna !

[@danielursachi1582]

Foarte bune informatiile, multumim 🙏

[@belizardrazvan706]

Multumim d-ul Tavi pt munca care o faceti. Hai cu mai multi subscriberi! Chiar creezi content de calitate si informativ, am invatat de la dvs ce nu vedeam in 100 de articole online.

mulțumesc pentru aprecieri 🤗

[@mike4fuel]

Buna ziua. As fi interesat daca si etilotestul are o toleranta avand in vedere ca de la 0.01 la mie se suspenda permisul de conducere. Va multumesc si va doresc sanatate si mult succes in ceea ce faceti !

[@gabrielprundeanu5095]

Aparatul are toleranța inclusă în calculul pe care îl face. Drept urmare, valoarea afișată e cea corectă și se ține cont de ea. Aparatul nu afișează valori pozitive dacă nu depistează vapori de alcool. Octavian Perțea poate confirma existența (în urmă cu ceva ani) unei Directive a INML prin care se specifica faptul că afectarea capacității de a conduce survine de la o valoare de peste 0.10 mg/l alcool pur în aerul expirat. Însă cum legea care prevede și sancționează conducerea vehiculelor pe drumurile publice după consumul de alcool, OUG 195/2002, stipulează clar valoarea O.OO mg/l, acea Directivă nu a mai fost luată în seamă. Ca atare, dacă acum ceva ani permisul se reținea DOAR dacă valoarea era egală sau depășea 0.11 mg/l, acum permisul se reține și la 0.01 mg/l. Așa prevede legislația, iar aparatul, după cum am spus, NU afișează valori pozitive dacă nu detectează vapori de alcool și are toleranța inclusă în calcul. Ca orice aparat electronic poate da și erori, desigur. Evident că la o recoltare de sânge la cerere valoare va fi zero la 0.01 și suspendarea dreptului de a conduce nu se justifică (nu afectează capacitatea de a conduce în niciun fel), însă prin asta se încearcă descurajarea oricărei persoane de a consuma alcool după care să conducă evitându-se orice fel de interpretare. E de preferat ca înainte de urcarea la volan consumul de alcool să nu se facă cu mai puțin de 24 ore. Așa este eliminat din sânge și nu îți provoacă probleme existențiale.

[@tonidriver6215]

Concediu plăcut ! 👌❤👍🙏🙋‍♂️

[@andrasiandrei4082]

E tare aplicația ! Felicitări 10+ !!!

[@mariusioan5968]

Mulțumesc

[@horatiugalcoi1788]

Buna seara domnule Tavi Perța

Consultă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” play.google.com/store/apps/details?id=com.chestionare.boglex

[@cosminpopa77]

Buna am și eu o cerere dacă se poate,oare e posibil sa faci un test pe anumite mașini sa vedem cit de bine sunt făcute kilometrajele și sa testați cu radarul multumesc frumos,și continuați tot așa sunteți de mare ajutor

salut. am verificat viteza gps cu cea radar. rămâne să compari tu viteza arătată de GPS cu cea arătată de auto.

[@cosminpopa77]

@ aaa mulțumesc am uitat de videoul ăla

[@rob.ale90]

Multumim Tavi!

[@alal-ji7ph]

Faceti drumuri mai întâi pe care se poate merge ca in vest si apoi vorbiti de sancțiuni.

[@silviuardeleanu1620]

Nu se mai poate invoca aceasta aparare in instante. Nu se mai aplică nici o marjă de eroare de 2-3 km, datorită unei hotarari ICCJ.

[@alexandrucristian9960]

Corect. Videoclipul este degeaba

[@osmanbossinis1241]

Bravo tavia continua trăiască politia romana națională propun desființarea politiei locale ăștia nu sint polițiști

[@marusmarus3853]

ROMÂNIA RESPECT!

[@tehnicianenergetic9794]

CHEAR ÎȚI MULȚUMESC PENTRU CEEA CE FACI !

[@nicusornicu4473]

Dacă dai drumul la GPS și mergi cu 60 pe bordul mașini pe GPS ai 55 ce nu merge bine GPS-ul sau instrumentalul de bord al mașini

[@paulgabriel6036]

Se poate mari de la 10 la 20 viteza .daca limita e 50 radaru sa prinda peste 70 si unu

[@XYZ56771]

M-am abonat!

[@mihaipop4252]

Salut Exista cumva amenda și pentru ingreunarea traficului circulând cu o viteza prea mica (30-40 km/h) și făcând coloana de mașini în spatele tău de sute de metri ?

[@robertedward74]

Daca esti pe autostrada da, mai intalnesti acele indicatoare albastre de ex 60 adica nu ai voie mai incet

[@mariazavache7087]

Buna seara tavi 👮‍♂️

[@tole1087]

Salut, și se poate dovedi cumva în instanță ca aparatul radar era intradevar setat sa scadă acea marja de eroare?

[@MPX230]

verificarea metrologica o face BRML, nu seteaza ei aparatul , poate unitatea care face service sa faca acele setari desii ma indoiesc

[@marusmarus3853]

ROMÂNIA!

[@cicalcical]

E bun. Mie daca imi arata in bord 100km/h de fapt GPS-ul imi arata de fapt 92-95km/h ca kilometrajul la masina arata in plus deci posibil ca pe radarul politiei sa ma gaseasca cu 90-91. Iar daca merg cu 70km/h la bord deci radarul politiei poate afisa 60-62km/h.

[@sergiu7976]

Pe principiul asta tu poti sa mergi cu 87 si sa vezi ce se intampla. Erorile scrise de tine sunt prea mari. La 70/h nu iti va arata niciodata 62, 63, diferenta o sa fie de vreo 3, 4 km, daca ai 70 pe gps iti arata undeva 66, 67. Vorbim de o diferenta de 7 poate chiar 8 km/h atunci cand esti pe autostrada si ai 140. In plus daca ai rotile pe 16, 17, 18, 19 diferenta scade si mai mult, la 20 iti arata cam aceasi viteza cu gps deci diferenta dispare(vorbim de masini cu roti normale din fabrica pe 14, 15) :)

[@robertedward74]

@@sergiu7976 la mine pe cel analogic ini arata 100kmh si pe digital 98kmh iar pe GPS 97 nici decum ceea ce a spus el 🤣😂 asta cu jante pe 17 am pus pe 18 si arata la fix si cel digital dar gps ul de pe tel arata cu 2kmh mai puțin

[@sergiu7976]

@@robertedward74 lasa ca el merge cu 90 si ii arata 52 la radar. Nu stiu cum dracu a scos diferentele alea. 🤣🤣🤣

[@cicalcical]

@@sergiu7976 Depinde de masina, presiunea in roti, si dimensiunea rotilor. Eu am zis eroarea la una din masini care uneori e de 7-8km pe viteze mai mari, cu cat scade viteza procentual eroarea ramane la fel dar diferenta in km scade. De cand am masini si GPS cam asa am vazut, km afisati la bord sunt cu minim 5km/h daca nu 10km/h mai multi afisati ca sa nu cada vina pe producatorul masinii ca ai facut accident din cauza vitezei. Legat de viteza am trecut cu 70 km/h pe langa politie si nu m-a oprit, poate le afisa 60 sau 62 sau se iau de pestii mai mari care chiar conduceau la extreme. Problema e si viteza dar uite de accidentul de pe autostrada Bucuresti Pitesti, nu se pastreaza distanta minima care te fereste de pericole, de ex daca in fata pastram pe autostrada bucuresti pitesti 25m in fata venea oricine si ma depasea pe autostrada pe dreapta si se baga in fata mea. Aici nu mai e vorba de depasirea limitei legale ci de limitele morale, de exemplu depasiri pe treceri de pietoni, in curbe si pe linii cotinue si nu prea sunt echipaje ca de gasit s-ar gasi clienti.

[@cicalcical]

@@robertedward74 Nu am luat de 17 ca are suspensii sport si ... depinde de masina si presiune roti, eu port balonul mai mare si nu pun presiune sa simti toate gropile ca la drumurile de aici apoi dai banii pe bucse si pe altele. Nu ma crezi? Nu eu am creat masinile VW sharan. Si pe Ford si pe Mercedes au erori destul de mari. Nu ma crezi? La Sharan la 100km/h GPS-ul arata si 93.

[@type3666]

1:00 Cred că și pe Vento-uri tot același era și pe Solenze cele albe neinscripționate ✌️

[@corneliusfuscus1698]

Sunt de acord! cu o viteza mai mică poți evita cu succes multe situații.... anul trecut am venit în România în vacanta și am circulat legal dar am avut parte de extrem se multe șicanari în trafic deoarece circulam cu viteza legala. Sunt obișnuit sa circul cu viteza legala pentru ca unde trăiesc exista toleranță 0 la viteză. Am luat amenda cu 52 km/h la limta de 50. Deci cum se poate respecta limita de viteza fără sa ai la minut parte de asemenea tratamente inumane??

[@tgb-vf4es]

nu se poate in Romania, daca mergi cu 50 in localitate esti depasit la limita si inghesuit, se vor produce in jurul tau accidente pentru ca se activeaza schumacherul din romani. cand se pun si la noi camere automate atunci scapam de rambo cu golf 4 si megane 2, pana atunci aia e tara, ne adaptam!

[@costelstan6434]

Va salut! Vreau sa-mi spuneti si mie daca pot sa cer politistului sa-mi arate înregistrarea vitezei cu radarul?

Salut. Nu se poate

[@TruthTeller23914]

​​@ desi nu sunt de accord ca mereu e necesar sa respectam legea(e un pod pe dealu negru inainte de intersectia pentru curtea de arges, cum vi de la pitesti) pe care limita e de 30, desi vara limita poate fi tinuta la 50. Si fix acolo sta politia la panda uneori. Preventie mare pe ei. Nu zic ca nu e justificata, pe iarna cand ingheata, viteza de 30 e chiar mare, dar in restu anului e doar o limita neactualizata in felu: 20 in conditii meteo nefavorabile sau temperatura redusa 50 in conditii normale) va sustin in educarea publicului si a unei initiative de a conduce preventiv.

[@scr1ptery642]

Un clip video despre poveștile "frumoase" de contestație radar referitoare la fenomenele meteo? Ploaie, ninsoare, etc.. nu de alta dar eram și eu să pic in plasa, ploua torențial, și cum știam de aceasta poveste i-am dat "racheta", nu am pățit absolut nimic, însă la 140km/h daca făceam acvaplanare printr-o curba duceam frumos, adică e periculos că oamenii să se gândească că pot fi nepăsători de lege pentru că plouă/ninge dar nu își dau seama la ce se expun

[@razvanpala2792]

Dacă în procesul verbal nu sunt trecute date concrete despre radarul montat pe autospeciala,a-și putea face contestație?

[@SA-he5ej]

In videoclipul cu viteza de pe GPS vs Radar vitezele coincid aproape 100%. Atunci unde mai sunt cei 3km/h care sunt scazuti la verificarea metrologica a radarului? Daca era cum spui tu in acest videoclip, atunci in videoclipul cu GPS vs radar, radarul trebuia sa arate cu 3km/h mai putin decat GPS-ul... 🤔

Păi nici viteza GPS nu e exactă.

[@razvanduca5516]

Salutare , un video cu viteza minima pe drumurile publice se poate? Sunt multi care merg foarte in cet și parcă încurcă traficul

[@radubond]

👍

[@axxisblack]

Buna ziua! Am o întrebare legată de înmatriculări si declarație primărie: cumpar o masina din Romania înmatriculată in România pe care vreau sa o duc din tara. E suficient contract V-C cu proprietarul si gata? Ca eu sa nu mai apelez la srpciv si primarie. Mulțumesc

[@bogdanionescu4719]

Și de unde știu eu ca aparatul este setat cu 3 km mai puțin ca să fim serioși știm cu toții domnul tavi cum se fac verificarile. Se fac hârtiile se stampileaza și gata

[@marius1064]

👍👏

[@daniellefter9503]

Am fost surprins pe aparatul radar cu 92 km/h pe un drum cu limita de 40, tinand cont de eroarea aparatului dar si marja "permisa" ( adica pana la 49). As putea recupera permisul printr-o contestatie ?

[@mihailg]

#1. Marja de eroare poate fi atât pozitivă cât și negativă. Dacă mergem sa cumpărăm cartofi nu e normal sa cerem un cartof în plus ca e posibil sa fie mai putin decât arata cântarul pentru ca vânzătorul poate zice ca arata cântarul mai putin și defapt e mai mult. Așa e și la radar - cine a câștigat prin procese cred ca au prins judecătorul obosit. #2. Metrologia. Dacă se pot face modificări cum sa arate radarul (-3km/h) deja nu mai mă simt confortabil. Sunt și variante cu butonase care pot maslui calculul vitezei? Evident ca nu aștept o confirmare în acest sens. #3. La ora de fizica am învațat ca un corp în mișcare poate avea o mișcare liniara și circulara, iar vitezele acestor corpuri (mașini în cazul de fata) se pot calcula cu formule de calcul diferite. Este radarul atât de deștept astfel încât sa calculeze viteza mașinii pe o traiectorie dreapta cât și în curba/non-liniar? Exista o procedura specifica prin care radarul trebuie folosit astfel încât sa se încadreze în marja respectiva? Poate fi făcut public acest document?

[@mircea5013]

1. Aici gresesti. Intotdeauna se ia valoarea in favoarea inculpatului. Pentru ca in democratie, e mai grav sa acuzi un om pe nedrept, decat sa iti scape 10 infractori.

[@mihaicosmin866]

Pai si eroarea aceasta nu poate avea si reversul? Adica sa iti apara ca ai 98km/h dar tu ai de fapt 101?

ba da, doar că mereu se interpretează în favoarea șoferilor.

[@liviubratulescu4784]

Va salut ! Am fost depistat cu aparatul radar cu 107 km în localitate. Menționez ca autospeciala politiei era pe contrases și în zona respectivă este linie continuă. Deci nu știu cum a ajuns acolo (a depășit linia continuă) .Am făcut contestatie și întreb dacă pot sa spun acest fapt în instanță?

[@marianoiancu6125]

👍👍👍👍👍

[@rock58]

Dl. Tavi, app de înmânarea dovezii fara drept de circulație și chemarea unui șofer pt a pleca mai departe cu mașina... RCA-ul, etic și logic n-ar putea fi transmisibil unui alte persoane doar daca este trecuta ca șofer pe poliță sau deține o alta polița pe numele in cauză pt respectiva mașina. Legislația din România are multe lacune. Va salut!

[@gabrielprundeanu5095]

Legislația românească e diferită de cea englezească pe tema asta și nu intră în atributul poliției. Legislația românească primează în țară și ne raportăm la respectarea ei. Fiecare șofer își asumă niște riscuri când conduce pe drumurile publice, cu atât mai mult când conduce băut.

[@Mikisvibes]

Buna ! Mi s-a luat permisul cu 101 km/h am făcut contestatie iar în februarie am permisul.. eu știu sigur ca am avut 99 … am sanse să câstig și ce trebuie să fac?

[@radu601]

Am fost inregistrat de apratul radar in momentul depasirii unui camion cu o viteza peste limita pe segmentul respectiv de drum. Mi se pare aberant sa pui frana in momentul unei depasiri daca obserivi ca ai depasit viteza maxima in zona respectiva.

[@scr1ptery642]

Daca tirul merge cu 80km/h, e lung de 10-15m, nu e logic că sari de 100? Nu zic că nu o fac și eu, dau ce am mai bun in depășiri.. eu in locul tau făceam contestație că a accelerat camionul 😅🤣 Ia-ți o statie și baga și Waze, o statie pleacă dea 250-300 lei, și nu e doar la "jmecherie" sa scapi de poliție, eu am evitat multe tâmpenii din trafic cu ajutorul informațiile de pe stație.

[@mircionix]

Cu toată stima Domnul Tavi deși sun urmăritor frecvent al canalului dumneavoastră este prima data de când va urmăresc și ma uit la mai toate clipurile postate , când constat și va spun ca primele 4 minute le a-ți vorbit degeaba ....adică concluzia este ca nu mai poți sa mergi în instanta și sa te folosești de acel motiv precum ca ar avea eroare aparatul radar pentru ca deja este scăzută....mai și începeți cu textul gen : cum poți sa scapi de suspendarea permisului (ce șanse aveți sa câștigați în instanta ...) Stima și va urmăresc în continuare...dar cel mai bine este un episod cu subiect și predicat...sau sa trecem direct la subiect ..( dacă înainte puteai sa câștigi în instanta pe baza motivului ca aparatul radar are o eroare de 2-3 km/h de acum nu mai poți beneficia de aceasta chichita pentru ca deja se scade din start la metrologie....) asa puteați sa faceți introul

[@darkage4u]

Totusi, youtube are un algoritm de plata bazat pe nr de minute vizualizate. Daca vrem sa mai faca videouri in continuare, nu putem sa ii reprosam ca urmareste algoritmul. As putea zice ca acest video ar fi putut fi un blog post, dar suntem totusi pe youtube aici

[@mircionix]

@@darkage4u pai tocmai am spus în paranteza spre final cum cred eu ca trebuia sa se exprime mult mai util informațional la subiect....îl urmăresc 4:30 și după spune ca nu mai este de actualitate ca să modificat măsurătorile metrologice ale aparatelor și nu se mai da câștig de cauza în instanță....pentru mine este o pierdere de timp...îmi venea sa închid clipul...și nu mai avea minute vizualizate. Apropo în calculele lui KZbin trebuie sa ai minim un număr de minute vizualizate din începutul clipului? Teoretic știu ca trebuie sa ai nr de min vizualizate toate dacă se poate..

[@darkage4u]

Din ce știu, videoclipurile sub 10 min nu sunt monetizate sau sunt foarte putin monetizate

Salut. Mulțumesc pentru observație. În fiecare vlog incerc sa lămuresc cat mai multe aspecte, iar titlul se referă doar la o parte din video. Chiar daca sunt anumite criterii pentru algoritm, incerc sa nu plictisesc. Mai am de învățat, doar că nu mereu sunt in formă 🤗

[@mircionix]

@ oricum noi va urmărim și va susținem dar informația sa fie directa și concisă...la asta m am referit ...informația din video a fost cu dute-vino...(poți sa dai în judecata pentru radar dar nu mai poți castiga)...nu mai are relevanță informația. Bafta multa în continuare! 💪💪💪 nu mai aplecați urechea la Hateri ...

[@ferariu89]

În fabrică cu cat se regleaza sa arate acul kilometrajului mai mult decât viteza reală, 1,2,3 km/h?

[@scr1ptery642]

De ce nu probezi? Nu exista o valoare fixa, diferă de la producător la producător, de la dimensiunea jantei până la tipul transmisiei, poți proba cu o aplicație gps pe mobil și pusă mașină pe cruise control

[@razvanonica6537]

@@scr1ptery642 nu am cruise control, am o coaja de clio din 2000

[@CatalinTRS]

Dar ce doresc sa va intreb... Daca acuma noua lege sanctioneaza conducatorul auto cu ridicarea permisului de conducere pe o perioada de 4 luni de zile fara a avea posibilitatea reducerii termenului de suspendare si a unei dovade cu drept de a conduce pt 15 zile la +70km/h, mai ramane valabila si acea sanctiune al conducatorului auto la +50km/h in care i se retinea permisul pt 3 luni avand posibilitatea de a reduce termenul de suspendare si dovada cu drept de a conduce pt o perioada de 15 zile? Adica ce doresc eu sa intreb mai exact, s-a mai adaugat inca un "nivel" sa-i zic asa de sanctiune (in care daca depasesti acei +50km/h esti sanctionat intr-un fel si daca depasesti +70km/h esti sanctionat in alt fel) sau pur si simplu s-a eliminat sanctiunea de +50km/h (deci ce a fost pana acuma si ce sanctiune era, nu ma exista) iar de acuma o sa trebuiasca sa ne obijnuim numai cu sanctiunile date de +70km/h? In cazul asta sa inteleg (in cazul in care s-a eliminat de tot sanctiunile de la +50km/h), daca esti "prins" in localitate unde limita de viteza este de 50km/h, ca ai sa zic 119km/h, primesti doar amenda + puncte de penalizare ca si cum ai primii sa zic la o viteza de 61km/h??? Adica eu asta nu am inteles, daca s-a aliminat de tot sanctiunile de la +50km/h sau doar daca s-a mai adaugat inca un nivel de sanctiuni in functie de viteza pe langa sanctiunile pe care le aveam? Ca in acest caz daca asi stii un raspuns, asi reusi sa imi raspund singur la intrebarile de mai sus! Multumesc!

[@whats_ur_sign2210]

Sa mai adaugat un nivel de sanctiune, la +70, cea la +50 ramane valabila dar este anulata in cazul in care intervine cea de +70

[@CatalinTRS]

@@whats_ur_sign2210 Am înțeles. Chiar este un răspuns foarte util pt ca nu s-a menționat și acest aspect cu privire la aceasta noua lege și anume dacă este adăugată sau înlocuitoare "vechii" (ca să zic asa) legi! Mersi!

[@whats_ur_sign2210]

@@CatalinTRS amenda este intre 1305 si 2900 de lei pentru ambele praguri +50 si +70, difera doar perioada de retinere a permisului 90 zile respectiv 120 de zile si sper sa nu ma insel, la +70 nu beneficiezi de reducerea perioadei pentru redobandirea permisului. Pentru neoprirea la trecerea peste cale ferata cand barierele sunt coborate, sau in curs de coborare sau semnalele luminoase si acustice pornite sanctiunea este majorata la 120 de zile de suspendare , amenda in acceasi clasa 1305-2900, la fel este si pentru intors sau mers pe sens opus autostrada , dar cel mai sigur este sa cititi sau sa citeasca oricine noul cod rutier la capitolul sanctiuni. Eu va spun din ce am citit acum cateva luni in codul rutier , poate nu mai tin minte bine . O zi frumoasa

[@CatalinTRS]

@@whats_ur_sign2210 da asa este, la +70km/h nu mai beneficiezi se reducerea perioadei de suspendare a permisului și nici de acea dovada care îți dădea dreptul sa conduci pentru o perioada de 15 zile. De aceste beneficii ai parte doar dacă depășești cu +50km/h fără sa ajungi sa treci de pragul de +70km/h. Da, de sancțiuni am citit, stiam, nu știam în schimb asta dacă este un level up la sancțiuni sau dacă este înlocuită sancțiunea, dar ținând cont de răspunsul dvs de mai sus, am aflat și asta! Mersi, seara faina!

[@mariantutunacu]

Concediu placut alaturi de cei dragi !

[@user-ff5jg3qf9m]

Te salut Tavi . S-a aprobat legea cu motorul de 125cc sa l poți conduce cu B-ul?

[@sorin-lauriansandu835]

nu.

[@adrianonea1083]

Bună ziua domnul Tăvi,am și eu o întrebare.Daca ti-se retine permisul pentru 90 de zile pentru o alcoolemie de 0.09 gr/l și treci și examenul pentru redobandire la 5 zile după ce a fost reținut permisul cu cât se reduce perioada de reținere a permisului?Legea spune ca să reduce perioada "LA 30 DE ZILE".Deci permisul se poate ridica după 30 de zile sau rămâne pentru 90 de zile?Mulțumesc anticipat !

salut. pentru alcool nu se mai reduce suspendarea

[@adrianonea1083]

@ Ok,va mulțumesc!

[@romanulnicolae2060]

In localitate m.a luat radarul cu 61km așa că de cei zece km se ținea cont de cel puțin 15 ani in urma .Deci???

[@claudiudark]

4 luni e prea putin. Ar trebui cativa ani daca depasesti limita cu 70 km/h, mai ales in localitate

[@4motion443]

Dacă ai detector radar și pornește odată cu aparatul radar al poliției ai 4-5 secunde sa mai reduci viteza.

[@gabrielprundeanu5095]

Greșit! Aparatul TruCAM măsoară viteza cu undă laser care e emisă instant. E vorba de milisecunde, nu ai timp de reacție.

[@4motion443]

@@gabrielprundeanu5095 sincer, chiar de dimineață "am fentat"un radar ,cum a pornit detectorul am frânat și...am scăpat

[@gabrielprundeanu5095]

@@4motion443L-ai fentat că nu a pus ținta pe tine, asta în cazul pistolului TruCAM, iar în cazul Autovision, care emite unde Doppler tot timpul, asta dacă nu le oprește operatorul. Altfel crede-mă că șansele sunt slabe să fentezi, mai ales operatorii cu experiență și dexteritate. Aparatul radar are un buton "standby", care apăsat NU emite nimic. Operatorul te vede de departe, apreciază că ai viteză, pune camera și antena pe tine și pornește unda Doppler. În momentul ăla e deja târziu pentru detector că ești deja înregistrat. Camera video are preîntegistrare și ia cu 30 secunde înainte de apăsarea butonului REC. Așa e și cu pistolul. Odată ce a pus ținta pe tine și apasă pe buton... deja e târziu orice detector ai avea.

[@overPowerPenguin]

@@gabrielprundeanu5095 Așă că, dacă stai la paravan, ai toate șansele să scapi.

[@cristianruscanu5209]

@@4motion443 salut ce detector ai?

[@komlodykomlody6740]

Spuneți.mi de ce mai de mult era limita 60 și acuma e 50 ținând cont că atunci eram dacia 1300,păi nu e logic să mergi acuma cu 60 și toleranță de 10 km decât atunci la ce mașini și ce sisteme de frânare sunt acuma...? Unde.i logica?

[@danmeluta4723]

Hai ca bagi gargara!! Orice eroare de masura relativa nu se raporteaza la unitatea de masura ci la procent din unitate (diferit fata de eroarea absoluta). Pt. oricere aparat sau element de masura se specifica eroarea relativa (asta pe scurt pt. ca sunt multi mai multi factori prin care se stabileste si se corecteaza eroarea de masura). Chestia aia cu cei de la metrologie care au scazut deja 3 km/h si in loc de 101 masoara 98, le baga asa ca sa para documentat. Dar asta nu inseamna ca este si adevarat!!

[@ardeal7745]

De ce amenință și sunt agresivi verbal polițiștii când un cetățean îi filmează pe domeniul public in timpul exercitării atribuțiilor de serviciu?

[@TruthTeller23914]

ca se cred mari smecheri, Dpdv legal tu ai voie sa ii filmezi si sa mergi cu filmarea la tribunal. Adica un tert avizat in domeniu care stabileste daca s-a incalcat sau nu o lege. Postarea online cu titlu de abuz e calomnie, si sau defaimare cat timp nu e demonstrat legal. Asta iar trebuie pusa prin tribunal.

[@scriciu5868]

5:27 nu a fost in februarie 2022?

[@robertedward74]

Pentru cine zice ca viteza ucide, prostia ucide cum am mai spus. Proprietarul din Germania al unei Honda Civic, fabricată în 2017, a avut parte de curând de o altfel de experienţă, din cauza unei şoferiţe de VW Golf, care era cu privirea preponderent în telefonul ei, nefiind atentă la traficul din jur. Asta a făcut-o ca să intre pe banda stângă, fără asigurarea necesară, acolo unde şoferul de Honda mergea regulamentar cu peste 210 km/h. În momentul când Golful a intrat în faţă cu viteză mult mai mică, la doar vreo douăzeci de metri depărtare, Honda avea 208 km/h. În acel moment, maşina a frânat singură de urgenţă, iar între timp a reacţionat şi şoferul. Aceasta a frâna până la 112 km/h, iar şoferul a reuşit şi o manevră de ocolire spre dreapta, totul la câţiva centimetri de Golful din faţă. A fost, deci, o situaţie la limită, în care în care frânarea automată a salvat situaţia, împreună cu reacţia şoferului. Totodată e o situaţie care arată cât de periculoasă poate fi folosirea telefonului la volan, mai ales pe un drum pe care se circulă cu asemenea viteze.

[@gabrielprundeanu5095]

Nu te contrazic, dar nimic, în afară de o urgență medicală, și asta cu echipament specific, adică ambulanță, nu justifică o deplasare, fie ea și pe Autostradă, cu o viteză mai mare de 150 km/h. Nu înțeleg de ce mulți dintre noi nu conștientizează că legile fizicii sunt legi ce nu pot fi corupte și eludate și se încred în niște fierătanii având impresia că totul se rezumă la mașină. La o anumită viteză, indiferent de sisteme sau vehicul, oprirea bruscă provoacă rupturi și deplasări de organe car sunt fatale. Evident că obstacolele apărute pe partea carosabilă (mașini conduse prost, animale sau alte obiecte) sunt un pericol major, dar și tu, șoferul, care îți vei de banda ta NU trebuie să exagerezi cu viteza pentru că, repet, fizica NU poate fi păcălită.

[@rob.ale90]

Las vrajeala cu 20m....nu franeaza nmk de la 208 la 112 in 20m oricat ai fuma tu. Oricum...2 persoane inconstiente...unu in honda, alta in golf...nici nu ma intereseaza daca era pe autobahn.

[@robertedward74]

@@rob.ale90 masurarile au fost facute de politie nu cred ca are o legatura in a minti! Si sincer si eu am patit faza asta, si in 2 sec aveam 90kmh si jumatate de m distanta, depinde cat de grea este masina ce frane sunt timpul de reactie anvelopele si etc!

[@robertedward74]

@@rob.ale90 nu te gandi ca toate franeaza la fel! De ex am 235 30 R19 si spate 255 o dacie ce anvelope are? R 15? 195?😂

[@rob.ale90]

@@robertedward74 boss....100km/h in 20m nu o cred, credeam ca e destul de clar. Fa tu un video cu ce masina vrei tu, poate masina de f1 da. Cauta shortest braking distance from 100kph si ai sa vezi ca toate au peste 25m...si vorbim de masini care au frane ce costa cat masina aluia. Faceti sa para asa incredibil si p*m, sa fie o poveste misto, instincte alea alea, Jason Statham e mic copchil, iar in realitate mai mai ca nu s'a rasturnat...

[@vapandrei]

Mda, individul acesta sigur merge cu 49 în localitate și 99 pe DN. :)) Mereu! Legenda spune că el face Suceava - Oradea mergând sub limită și ajunge în 2 ore. Marș mă!

[@coconestere2108]

Deci, masina are si ea o eroare de + 5 km pe ora plus radarul 3, putem circula liniștiți cu 68 😂😂

[@pts_4596]

am avut odata 63km/h si am scapat doar cu avertisment =))

[@Gabi-8111]

Te astepta nevasta in spate destul de agitata...., cred ca ai uitat sa faci ceva....😁

[@FootballNostredame]

Salut..Eu sunt din Lugoj..acolo avem o porțiune de drum cu un pod peste calea ferată unde limita este de 50 km..am luat 1 advertisment și 2 amenzi pe porțiunea aia de drum,eu mergand cu maxim 55 km h ,iar pe amendă îmi scria 67 km h ,cu 12 km in plus cum ...de 3 ori i -am întrebat cum e posibil așa ceva!îmi băgau tot felul de vrajeli ba că am rotile prea mari (ele fiind pe 15 că in talon)sau că nu îmi arată mie bine viteza în bord!știu sectorul ăla de drum foarte bine știu că sunt acolo tot timpul pentru că îi vezi de pe pod!cu prima ocazie o sa merg la fel cu 55 km h și o să-mi filmez bordul cu telefonul chiar dacă o să iau amendă că țin telefonul in mână și o să-i acționez in instanță!

[@TruthTeller23914]

referitor la legislatia dura cu nou cod rutier. 4 luni fara drept de circulatie si fara drept de redobandire mi se pare abuziva dpdv moral. Imi pare rau de politistii care sunt buni si intelegatori ca o sa primeasca ura. Apoi, sunt curios cat au redus legile mortii pe sosele. Daca au avut vreun efect real le salut. Dar daca nu au avut un efect real, atunci trebuie regandita situatia. Si referitor la viteza, pe autostrada nu prea face victime in germania, de ce? ar fi curios sa explici disciplina nemtilor la romanii care merg cu 120 pe banda 2 si nu se dau pe banda 1.

[@darkage4u]

Tu esti din ala care se asteapta ca toti de pe banda 2 sa se dea din fata ta? Mergi si tu legal, vezi ca nu doare

[@gabrielprundeanu5095]

Atât timp cât există prevedere legală într-un domeniu acel "ceva" NU are cum să fie abuziv, nici măcar legal. Când dai de permis de ce nu faci așa cu examinatorul în mașină? Pentru că știi clar că nu e legal și nu mai pupi permisul. E aceiași regulă și după. Dacă viteza e reglementată legal prin indicatoare montate pe drum, pe care le vezi, de ce e abuziv moral că ești pedepsit pentru nerespectarea lor?

[@adm1lorand]

Bine mă dă-ne paci amu , hai să te văd pe dumneata cum mergi de la Oradea, la Iași respectând limitele de viteză, că după 2 zile tot pe drum ești încă, ajungi leșinat.

[@axxisblack]

Am făcut un astfel de experiment si tinand cont de opriri, trafic, alimentari etc am ajuns aproape ca si piloții astia de pe șosele

[@gabrielprundeanu5095]

Îți asumi.

[@basilbasileus7211]

Fără dovadă de circulație!? De cand e această lege in vigoare!?

[@alexmihai0448]

de la inceputul anului acesta

[@zoltantrimfuj7042]

Întrebare la bord am 70 gps arata 68 și radarul mă prins cu 72 acum care e real

[@gabrielprundeanu5095]

În mod teoretic toate ar trebui să arate corect, dar cum radarul e un aparat de măsură și control, special conceput pentru așa ceva și folosit de poliție pentru identificarea celor care nu respectă limita de viteză, de regulă polițistul ține cont de el. Dacă te simți nedreptățit poți apela la instanță unde demonstrezi cu probe că ai dreptate. Poliția vine cu imaginile video și documentele aparaturii radar ca probe. De care va ține cont judecătorul, rămâne de văzut.

[@AlexAlex-ny7jo]

Care este norma de amenzii impusă se șefi miliției ?

[@gabrielprundeanu5095]

Nu există un număr exact. Cât mai multe, cu atât mai bine.

[@viorelmarginean1538]

,,TOT BOLOVANUL", care ște să citească, înainte, ... (Am îndoieli, referitor la acest fenomen) DE A URCA IN FOTOLIUL BOLIDULUI, MERITĂ SĂ ÎNVEȚE ACEASTĂ LECTIE !!! Mulțumim MAESTRULUI TAVI, pentru BUNELE INTENTII DE A FACE LUMINĂ, ÎN MINTEA CELOR BINE INTENȚIONATI CĂ IN REST ! ... (Frecție, cu DIANĂ, la picior de lemn). CONCEDIU CU FOLOS MAXIM !

[@toderasioan9351]

Domnu polițist am o întrebare . Dacă fac școală pe mașină cu cutie automată pot conduce mașină cu cutie manuala ? Spuneți un articol de lege în legătură cu asa ceva ?

[@danielveres9728]

Vezi ca are un video în care vb exact despre acest aspect

[@toderasioan9351]

@@danielveres9728 Mulțumesc!

[@TruthTeller23914]

e simplu, teoretic nu, da practic da

[@bigcarlo398]

Pe mine m-a luat radarul cu 85 in localitate.Le-am zis ca o sa contest in tribunal si nu am mai semnat/primit procesul verbal.Cand au trimis prin posta procesul verbal nu l-am scos.Am avut noroc ca aveam numere rosii la masina si nu s-a pus amenda pe numele meu la primarie

[@gabrielprundeanu5095]

Așa crezi tu. Amenda se aplică șoferului după ce e identificat. Poliția scrie amenda, iar procesul verbal e trimis în debit la primării. Că ele execută silit sau nu pe cei în cauză nu mai e treaba poliției, ci a primarilor care, la rândul lor dau socoteală în fața Curții de Conturi.

[@bigcarlo398]

@@gabrielprundeanu5095 pai da inseamna ca eu am fost un caz mai "norocos" fiindca de 5 ani de cand s-a intamplat nu a aparut nimic nou

[@BociortAdrianIoan]

la +70 ar trebui luat permisul pe 4 ani, nu 4 luni.

[@balaniulian3]

Zici tu?

[@icsulescu]

Aoleo!!! 😱😁😲🤔 Cum să-i spui românului că viteza maximă în localitate e 50km/h? Mai ales profesionistului? Că el are program. Viteza maximă în România e cât duce cotețul/cât vrea regele șoferilor de camion și e 50 km/h doar până trece de radar. Hai să mă contrazică cineva că nu e așa. 😁

iar bagi bățul prin gard ?😂

[@marusmarus3853]

ROMÂNIA? ??

[@stefanhalasz161]

D-nu Tavi ce credibilitate are radarul în mers ? Este atât de deștept încât să calculeze viteza de deplasare cu radarul în mers ? Din sens opus de exemplu . Băiatul meu a fost depistat cică cu 110 în localitate , radarul era în mers , venea din sens opus. Mulțumesc anticipat.

Buna. Există radare care calculează viteza din mers.

[@gabrielprundeanu5095]

Aparatul radar Autovision, cel montat pe celebrele MCV-uri (montat acum pe diferite tipuri de vehicule, inscripționate sau nu ale poliției), e conceput special de producător să măsoare viteza altor vehicule atât din mers, cât și din staționare, atât un sens, cât și celalalt, sau ambele în același timp. Aparatul face asta cu ușurință fiindcă pentru asta e conceput. Pe afișajul interior al aparatului sunt două secțiuni de măsurare. Una, afișată cu verde, măsoară viteza autospecialei în mișcare, iar cealaltă, afișată cu roșu, măsoară viteză vehiculului din fața autospecialei, indiferent de sensul de deplasarea, către sau înspre autospecială. Nu se pot confunda fiind reprezentate prin culori contrastante. Operatorul radar nu face altceva decât să îndrepte camera video și antena radarului către vehicul țintă. Restul e făcut de aparatura electronică din componența radarului. Deci, da, aparatul radar aflat pe mașină POATE măsura viteza oricum.

[@stefanhalasz161]

@ mulțumesc, acel "" există "" spune multe!!!!! Și să vă spun și de ce. Copilu spune că a avut mai mult decât spunea agentul iar eu acu circa 4 ani am fost oprit identic și când am întrebat cât am avut mi sa spus că 72 și eu circulam cu 95 . Eram două mașini pe banda doi care ne deplasam , în cealaltă era o doamnă care după ce am fost opriți la un minut a fost lăsată să plece și sigur că agentul a venit la mine și mi-a comunicat că sunt liber dar pe viitor să o las mai încet . Era un MCV dotat cu aparat radar dar era departe de adevăr, acesta a fost motivul întrebări mele , copilul trebuie să stea trei luni și sincer am dubii în acest sens.

[@scr1ptery642]

@@stefanhalasz161 la multi ani.. aparatul radar are o anumită eșantionare, el măsoara vitezele la un interval fix de timp, sa spunem 0.2/0.3 secunde, pe lângă asta mai exista un factor problematic, trebuie sa regleze camera și antena pe tine, trebuie obligatoriu sa ți se vadă numărul de înmatriculare, daca tu ii vezi pe ei și ei te vad le tine nu e obligatoriu să te ia în acel moment. E vorba de conditii care te pot ajuta sau încurcă

[@liviudragon12]

Intrucat nu ai experienta juridica, nu ar trebui sa discuti “ șansa “ de a castiga un proces in functie de eroarea radarului ! S a pronuntat ICCJ intr un recurs in interesul legii in aceasta materie ! In alte tari, politistul scade din viteza constatata marja de eroare a aparatului radar, care se calculeaza in functie de viteza autoturismului, la noi, este o legislatie depasita dpdv tehnic, eroarea aparatelor radar e mai mare si repet, se calculeaza in functie de viteza autoturismului, e o mare prostie ce spui tu, asta inveti la orele de fizica, degeaba scazi 3 km/h la orice viteza ! Hai sa mai punem mâna pe carte, sa intelegem ca la viteze mai, eroarea dată de radar e mai mare ! Pe langa Decizia ICCJ care nu conscara faptul acesta, asadar la noi nu se tine cont dpdv juridic de toleranța radarului, trebuie precizat că legislatia internațională stabilește obligația lucrătorului de poliție de a scădea din valoarea vitezei, toleranța aparatului radar, care, repet nu e una fixă !

[@gabrielprundeanu5095]

Nu este treaba polițistului să se apuce de calcule și să scadă viteza. Ar pute-o face și în așa fel încât ea să crească. De ce să calculeze doar în minus? Erorile pot fi doar în minus? Se pare că majoritatea așa vrea. În opinia majorității erorile sunt în sus și trebuie scăzute. De nu și invers? Ai 100 în localitate? Mă apuc de calcul și în urma lor cred că ai 102. Cum ar fi? Minunat, nu? Sau așa n-ar fi bine? Aparatura radar e concepută de experți în domeniu, oameni cu pregatire în fizica și care iau în calcul erori și toleranțe și le includ în măsurători tocmai pentru a nu da loc interpretărilor.

[@liviudragon12]

@@gabrielprundeanu5095 , in majoritatea tărilor din Europa este asa cum spun eu, în Italia si in Franta pot sa probez cu acte ! In drept este un principiu fundamental In dubio pro reo ! In conformitate cu acest principiu, se scade toleranta aparatului radar, repet, nu exista aparat de măsură care să nu aibă o anumită abatere !

[@eugenciolan3602]

Aceste reguli extreme s-ar justifica doar pt cel mai prost șofer care conduce cel mai vechi și nesigur autovehicul. Din aceasta cauza se fac convoaie nesfârșite pe drumurile publice. Ii groaznic sa mergi în spatele unui bătrân într-o dacie 1300 care respecta restricțiile, mai ales ca-i plin de linii continue -ma refer mai ales la ruta stei-oradea. Astfel șofatul devine un real stres și duce la întârzieri inevitabile. Păcat!

[@TruthTeller23914]

vorbim de romania, tara in care 1 din 10 masini nu au ce cauta structural pe sosea, unde soferii sunt niste imbecili care zici ca au fost la scoala online de soferi si cu aglomeratie si infrastructura care, sa ma scuze domnu tavi, e de rahat. E efectiv de-a rasu plansu. Nu exista sine, nu exista autostrazi, soseaua trece prin mijlocu comunei lu peste si prea multi soferi pe metru patrat. In situatia asta nu se justifica pt aia 10% care stiu sofat. Se justifica pentru marea majoritate de soferi care daca prind un petic de gheata sunt in parapet. Soferi pentru care o depasire e "pericol maxim" pentru care "ce iti trebuie x masina" care conduc ca ultimele cizme si pentru care probabil oglinda laterala e de decor pentru masina.

[@axxisblack]

Faptul ca sunt batrani care incurca circulația sau unii care chiar respectă semnele nu se justifică faptul ca unii nu stiu sa plece cu 10 minute mai repede de acasa, stau pe buda o ora pe Facebook si apoi se grăbesc sa nu întârzie la "serviciu"

[@raulraul7824]

Mergi în Germania să conduci și vezi ce înseamnă acolo limită de viteză. Vrei să ajungi mai repede? Pleacă mai repede de acasă. Eu merg cu 60 in localitate și mă depășesc toți cretinii că merg "prea încet". Ce să vezi? Ei ajung cu 10 secunde înaintea mea în același loc. Oare chiar merită?! Dragi "șoferi", limita maximă e "maximă", nu "minimă"! Nu puteți să obligați voi pe nimeni să meargă mai repede că trebuie să ajungeți nu știu unde...E strict problema voastră! De asta suntem locul 1 în Europa la morți din accidente rutiere. Educație 0, respect 0 față de participanții la trafic, tari pe claxon și pe pedala de accelerație.

[@raulraul7824]

@@TruthTeller23914 Unde sunt ăia 10% care știu să circule? Șoferii "profesioniști" de pe camioane? 1% din ei dacă știu ce înseamnă aia acvaplanare sau cum se încarcă și asigură corect marfa în remorcă. De cei "normali" nu mai zic. Nu, nu înseamnă că ești șofer dacă întâlnești tu o coloană care merge cu 95 și tu vrei să mergi cu 130 și îi depășești pe toți că întârzii tu nu știu unde. Un "șofer" adevărat se ferește de pericolele de pe șosea și nu creează el însuși pericole pentru ceilalți. O pedală de accelerație știe să o calce până la urmă oricine, până și o cărămidă..."Șoferii" adevărați care știu într-adevăr să circule cu viteză îi găsești numai pe circuit și se numesc "piloți" . Restul sunt doar niște măscărici care vor să pară șmecheri...

[@floreactin]

Cand discutia este despre respectarea limitei de viteza sau a regulilor de circulatie credeti ca mai conteaza ca marca masinii este Dacia 1300 sau Ferrari, sau ca la volanul masinii esti tu sau bunicul tau? Permisele de conducere s-au luat pe baza unui regulament de circulatie prin examen sau "spaga". De regula spagarii nu prea agreaza regulamentul de circulatie pentru ca nu il cunosc si atunci ei spun ca "strugurii sunt acri". Legat de cel mai prost sofer ca reguli extreme dupa cum ati spus faptul ca acesta respecta niste reguli pe care noi toti care suntem soferii ar trebui sa le respectam nu il poti categorisi ca prost fiindca nu depaseste linia simpla sau dubla continua sau ca nu trece pe rosu sau galben inainte de rosu la semafor, etc.....! Si ca sa-mi fac si autocritica si eu pot fi considerat un sofer prost pentru ca foarte des mi se intampla pe un sector de drum la intrarea in oras unde limita este de 50Km/h sa merg cu 100-130Km/h si asta pentru ca este un drum in rampa si fiindca masina parca cere o treapta superioara de viteza avand 6 trepte + marsarier. Fereasca Dumnezeu de radarele politiei, ajutorul ambulantei si serviciile preotilor pentru inconstienta "noastra" de moment.