Cầu Bình Khánh Thuộc Cao Tốc Bến Lức Long Thành Bắt đầu Lộ Diện Dầm K3 1/5/2024

Рет қаралды 60,110

HẠ TẦNG GIAO THÔNG VIỆT NAM

3 ай бұрын

Пікірлер: 37

@anhvunguyen4541 3 ай бұрын

Rất hi vọng cầu Phước Khánh sẽ sớm khởi công lại

@hungtran-vw1ip 3 ай бұрын

Chúc ad nhiều sưc khoẻ để theo đuổi niềm đam mê và gúp mọi người theo dõi đc sự phát triển cơ sở hạ tầng của đất nc.

@vietkhoanguyen7371 3 ай бұрын

Hy vọng khi bản mặt cầu đủ rộng.đưa đc xe cẩu lên thì tiến độ sẽ nhanh hơn

@trungnguyen4407 3 ай бұрын

Nay ad đổi view từ dưới sông nhìn xịn đó

@vietquoc299 3 ай бұрын

Ad làm clip phân tích tiềm năng bất động sản nút giao cao tốc bl-lt với quốc lộ 51 đi ạ nhà e gần đó kk

@trongdyhuynhvu7016 3 ай бұрын

Chỉ hy vọng ta có cây cầu mới thôi

@sonhong1589 3 ай бұрын

Tiến độ rất chậm, chậm hơn khi làm cầu Mỹ Thuận 2 nhiều. Bài ca muôn thuở...

@hungnhinh 3 ай бұрын

Trụ P19 bọn em quay ít thế. Cứ nhè lúc ae di tản đi thì quay 🤣

@duongthanhtri3116 3 ай бұрын

Cây cầu.bình khánh này thấy thi công tấp nập mà sao hiện trạng vẫn còn thây vẫn nguyên vẹn suốt mấy tháng nay vậy

@anhga3759 3 ай бұрын

Làm nhanh cầu Bình Khánh, trong thời gian chờ cầu Phước Khánh ta cho xe ô tô di chuyển từ nút giao Nguyễn Văn Tạo (Nhà Bè) qua cầu Bình Khánh kết nối vào Cần Giờ thay thế việc đi phà, tất nhiên là có thu phí chẳng phải vẹn cả đôi đường sao?

@QuyenDiep-el9kg 3 ай бұрын

Có nút giao xuống cần giờ đâu mà đi

@anhga3759 3 ай бұрын

@@QuyenDiep-el9kg việc mở 1 nhánh kết nối từ cao tốc vào CG là không khó về mặt kỹ thuật. Ví dụ cầu Nguyễn Tri Phương trước đây không có kết nối đường Võ Văn Kiệt thì bây giờ đã xây 2 nhánh kết nối. Còn cao tốc BL-LT chỉ cần xây 1 nhánh kết nối (2 chiều) vào đường Rừng Sác là được. Quan trọng việc thu phí qua cầu Bình Khánh có hoàn vốn đầu tư xây nhánh kết nối này không, nếu khả thi thì thực hiện.

@cgcgroup 2 ай бұрын

@@QuyenDiep-el9kgTP đã có kế hoạch làm rồi bạn. Khả năng làm sớm.

@hungtruong3642 3 ай бұрын

Sao bản mặt k2 vẫn chưa đổ nhỉ, lâu lắm rồi

@DangNguyen-hm3rg 3 ай бұрын

So với công nghệ đúc dầm của cầu mỹ thuận 2,,thì cầu bình khánh quá chậm

@daiphongvn 3 ай бұрын

Bắt đầu vào guồng quay rồi. Nhanh hơn đáng kể. Sắp xong rồi anh em ơi!

@lethien8852 3 ай бұрын

Cầu này làm lâu quá…

@haidangphan1984 3 ай бұрын

Nếu năm 2018 ko trục trặc về vốn thì giờ này 2 cầu bk pk và toàn tuyến ct đã làm xong rồi Nn cần rút kinh nghiệm sâu sắc cho các dự án cầu khác nên để cho nhà thầu trong nước làm .

@trungquang4171 3 ай бұрын

Vốn vay ODA của Nhật đi kèm điều kiện là phải để nhà thầu Nhật thực hiện, hiện tại cầu Phước Khánh ko thể tái thi công vì ko có nhà thầu Nhật nào tham gia đấu thầu.

@hoanganhthonganhthunguyen1701 2 ай бұрын

Vậy là hình thành dữ chưa?

@inhlamnguyen6609 3 ай бұрын

Cuối năm nay liệu có hợp long đc k nhỉ

@user-gj2te9us5b 3 ай бұрын

Trước khi vận hành , khởi công bất cứ một công trình nào …? Cần nghiên cứu khả thi và tổng hợp kỷ càng rồi tiến hành khởi công ! Còn đằng nầy đang làm rồi bỏ dở … gây hư hỏng , xuống cấp và tốn kém tiền bạc , vật chất và nhân công , gây lãng phí rất lớn ! Tiền bạc là của nhân dân , không phải của của trời rơi xuống , là do nhà nước quản lý và phân bổ ! Cần cẩn trọng khi xử dụng đồng tiền của nhân dân , không ai được phép lãng phí dù chỉ một đồng ! Nhưng hiện tại và trước mắt nhân dân rất đau lòng vì những gì đã xảy ra ! Hư hỏng và xuống cấp trầm trọng .

@duoctran5007 3 ай бұрын

❤

@GiaKhang6868 3 ай бұрын

Cao tốc bến lức long thành hy vọng 2026 đưa vào khai thác đc không mọi người

@phuclongan4244 3 ай бұрын

Hạn vay oda đến 9/2025 là hết, nên từ đây tới đó mà ko làm cho xong thì công trình lại đắp chiếu vô thời hạn

@ynghiacuocsong438 2 ай бұрын

2030 may ra

@ucduyha9999 3 ай бұрын

Có vẻ khá nhanh một chút😅

@-tjdarksider-1727 2 ай бұрын

Làm lâu như quỷ , tuyền cao tốc này 7 năm nữa xong.

@6TUNGLE 3 ай бұрын

Quá chậm so với cầu mỹ thuận và gạch miễu.qua tệ.

@paultran3198 2 ай бұрын

Không biết làm theo công nghệ gì, từ khi tái khởi động lại không thấy tiến triển gì hết. Cầu Mỹ Thuận mõi ngày mõi khác , xem là thấy rõ

@nguyentankieu7780 3 ай бұрын

Nhìn phát chán

@Congbamang-sl8ed 2 ай бұрын

Xem cơ líp nội dung o hấp dẫn

@cuongmai5702 3 ай бұрын

Tại sao những công trình ngoài Bắc đều làm tới nơi tới chống. Chỉ riêng trong Nam công trình nào cũng nữa đường để đó. Đông bằng sông Cửu Long nơi đóng góp cho nền kính tế nông nghiệp của Vietnam nhưng hạ tầng cơ sở rất tệ. Tại Saigon có một tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên 15 năm rồi chưa xong. Hôm nay nói quý 2 năm 2024 vận hành thương mại, lúc thì nói cuối năm. Chưa biết đến bao giờ người dân mới thực sự được đi lại trên tuyến Metro đó. Rất mong sao cao tốc Bến Lức - Lòng Thành đừng để điệp khúc cũ lập lại đã hoàn thành 96% nhưng lại vướng này vướng nọ.

@thanhbinh7867 3 ай бұрын

thì quan ở đâu nhiều thì ưu tiên vùng đó.

@ThienTran-ei4ly 2 ай бұрын

mình cứ nghĩ là Nhật làm là nhất , cho đến giờ thì ầu ơ dí dầu thất vọng vô cùng. từ cầu Cần Thơ sập đường dẫn làm chết mấy chục mạng người, rồi metro Bến Thành Suối Tiên, cầu Bình Khánh, cầu Phước Khánh cứ tà tà từ từ làm 10 năm chưa xong. nền kinh tế chậm phát triển tụt lại phía sau là đây.