Cầu Rạch Đỉa & hầm chui Nguyễn Văn Linh | Ban Giao Thông sắp có biến

Рет қаралды 10,461

Күн бұрын

Cầu Nam Lý đúc khối dầm dài 40m kế tiếp • Cầu Nam Lý đúc khối dầ...
Cầu Tăng Long đã thi công trở lại • Cầu Tăng Long đã thi c...
#caurachdia #hamchuinguyenvanlinh

Пікірлер: 28

@ChuDuTV 10 ай бұрын

Clip cập nhật trước kzbin.info/www/bejne/f6jccoCFiJZ2pqM

@banhcuondj9690 10 ай бұрын

Đẻ ra nhiều ban bệ quá lại dẫm chân nhau. Ăn hại chả thay đổi đc gì . Công trình thì vẫn ì ạch kéo dài từ năm này qua năm nọ .

@Leo-ux4bc 10 ай бұрын

Ko nghe báo nói đem hết người nhà vô làm cán bộ hả? Giờ ko có nghề nào giàu bằng nghề làm cán bộ 🤣🤣

@namvinhtran4034 10 ай бұрын

Khu này là khu mới mà nhìn quy hoạch chứ như cái nùi dẻ. Nhấp nha nhấp nhổm. kênh rạch thì toàn rác

@videokaraokethanhtungkarao1714 10 ай бұрын

Gởi lời chúc các anh nhìu sức khõe,thương các anh làm cầu đường giao thông,,,Hòi đó Bác Hồ đã hy sinh đễ đất việt nam phát triển ngày càng văn minh giàu đẹp,đễ nhân dân có cuộc sống hạnh phúc...Giờ các anh làm đường giao thông cầu đường giao thông đã có công đóng góp đễ cầu đường đất việt nam ngày càng thông thương văn minh người dân có cuộc sống văn minh sánh ngang với các nước CHÂU Á... Đường giao phát triển liên thông sẽ đưa đất việt nam trỡ mạng lưới giao thông hiện đại thu hút nhiều cty nước ngoài đầu tư đưa đất việt nam trỡ thành công xưỡng sãn xuất hàng hóa cũa thế giới và trở thành giao dịch kinh tế thế giới rất tuyệt vời gióng như nước trung puốc và nhật bản 💌💌💌💌💌💌💌💌💌💌💌🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳👍👍👍👍👍

@Leo-ux4bc 10 ай бұрын

Bớt nịnh đi. VN đã tồn tại hơn 4 ngàn năm chứ ko phải chỉ có mấy chục năm gần đây đâu?

@ngocchuongtrinh2066 10 ай бұрын

Hầm nào làm xong cho chạy rồi mới làm tiếp, làm vậy kẹt xe từa lưa

@huynhpham6477 10 ай бұрын

Chậm là do UBND THÀNH PHỐ là chủ đầu tư cái gì cũng thải cho ông Phúc coi như xong và chỉ lo chỉ đạo mà không cần biết ông Phúc có người làm không

@tnstats8822 10 ай бұрын

Tp đâu thiếu nhân tài. Muốn thì cứ đăng tuyển công khai bao nhiêu người giỏi làm được việc người ta ứng tuyển. Còn đây chắc sợ mất ghế mất phần nên mới vậy chứ không đủ người ko đủ năng lực vẫn ôm hết vào người rồi để trì trệ

@huutrahoang5814 10 ай бұрын

nó kết bè, tuyển người mới vào lộ hết

@tnstats8822 10 ай бұрын

@@huutrahoang5814 bởi vậy bác. Có 1 nhúm người nhưng dự án nào cũng ôm. Thêm người thì ko chịu muốn ăn tất 1 mình :))

@huutrahoang5814 10 ай бұрын

TP Hồ Chí Minh nên giao các công ty xây lắp của bộ Quốc phòng thi công cầu đường thì mới mong hoàn thành các công trình giao thông đúng tiến độ,

@hoangthitruong147 10 ай бұрын

TP Thủ Đức lập thêm 01 BQL DA GT để giảm tải cho BQL DA TPHCM!

@banle3309 10 ай бұрын

nên giao 1 ông phó ct cho ban giao thông. chứ làm ăn lề mề lắm.

@hoangthitruong147 10 ай бұрын

Sao ko quy hoạch những tuyến đường chạy ven các con sông rạch cho sạch đẹp!

@ndy5130 10 ай бұрын

Nay mai tp cho làm đường hầm dưới kênh đó thím,giờ làm đường ven kênh có người phản đối vì làm chết cỏ,họ k bán đc thuốc

@KhanhTran-is1rh 10 ай бұрын

Bày làm chi đến mấy trăm dự án cùng lúc sao quản lý hết, rồi dỡ dang tùm lum. Làm cái nào hoàn thành cái đó ko hay hơn sao? Mấy chục năm rồi mà cũng chưa khôn ra à?

@quangtranle5131 10 ай бұрын

ban giao thông không tăng người sao đủ sức làm nổi, nhìn qua Long An, Bình Dương, Tây Ninh thậm chí Bình Phước hạ tầng làm nhanh

@huutrahoang5814 10 ай бұрын

Tp hcm đang bị bọn Ngụy và Tàu làm diễn biến kinh tế, Tp hcm chậm phát triển thì ngân sách thất thu rất lớn, kéo theo người dân thất nghiệp đúng theo kịch bản