Nagyon elegánsan, igényesen megcsinált videó! Az IR vonat egyébként alapvetően nem a Pest-Db távra van kitalálva, (lehet persze vele menni), hanem alapvetően az útvonal köztes állomásai között utazókra, illetve az elővárosi bejárókra, pld Szoboszlóról, vagy Kabáról. Aki Pestig megy, szálljon a IC-re ez ugye világos.
@kozlekedes_es_hangosbemondasok Жыл бұрын
Köszi, örülök hogy tetszik a videó. Hát igen, nem arra lenne való, de pl: a Debrecen és Szolnok közötti kisebb állomásokról, ahol nem áll meg az IC, onnan csak ezzel van lehetőség felutazni Pestre. És nyilván nem fognak az utasok egy nagyobb állomásig ezzel utazni, ott meg átszállni az IC-re, hanem ezzel végig utaznak Pestig. Meg nem mindenki van tele lóvéval hogy csak úgy dobálja a pénzt az IC-re, tudod az IC egy átlagbérű embernek igen is drága, mert egyes esetekben 1000 fronttal is többe kerülhet mint a rendes személyvonat, és most ugye megszűnt a gyorsvonati pótjegy Cegléd és Pest között, így ezzel a Civis Interrégióval ezresekkel kevesebbért lehet feljutni Pestre mint az IC-vel. Meg én a kötött hely miatt se szeretem annyira az IC-t, mert nem szeretek háttal ülni meg fontos hogy kényelmesen kilássak az ablakon, az IC-n meg kötött hely van, de az Interrégión odaülsz ahova neked tetszik.
@AntalAttila023 Жыл бұрын
Hát a máv ezzel a Civis IR nem mérte fel jól,hogy mekkora utasmenyiség lehet nem csak én mondtam el máshol is olvastam 1 egység flirt nagyon kevés abban pozítív,hogy nem kell gyors pot rá és,hogy órás ütem van de sajnos egy Debrecen-Budapest távra a flirtek nem valoak szétültem rajta magam Köki ig. Amugy a videó végén lévő bemondás gondolom egy TTS programal mondattad be mondjuk nem rossz,hogy a Máv legalább Boldog Karácsonyt kíván amenyit késnek a vonatok 1 évre levetítve. Amúgy a vídeo mint mindig nagyon jó lett mégha rítkábban is teszek ki tartalmat részemről ment a like