C.W. 190 mercedes mnie pokonał webastem, wycieki OM642, rozrząd 2.0 TSI przy 95tys i żadnego Volvo.

[@bartoszk4812]

Mnie też irytuje jak ludzie nie dbają o samochody.. szczególnie jak później marudzą mechanikowi, że o matko ile to piniędzy na naprawę teraz trzeba wydać

[@tadzik12193]

A na samym końcu jak już pozbędą się swojego zapuszczonego gruza to wystawiają tej marce opinie że się psuje, drogie w naprawie i każdemu potem takie bajki opowiadają jaka to dana marka słaba jest 😃

[@bartoszk4812]

@@tadzik12193 😂👍

[@GrandePunto8V]

Tak zwane rankingi awaryjności marka/model powinny obowiązkowo zawierać profil psychologiczny właścicieli. Założę się, że by była korelacja (właściciel matoł, zerowa wiedza techniczna ogólna, mimo, że żyjemy w cywilizacji technicznej = częstsze usterki, awarie, oblane przeglądy).

[@bertone122]

Są różni właściciele, najgorsi są ci bez wiedzy i świadomości jak działa samochód, bo nikt normalny nie doprowadza swojego auta do ruiny

[@wonski6438]

nie miejcie pretensji do ludzi, którzy użytkują samochód jako narzędzie do przemieszczania się i robią to zgodnie z zaleceniami producenta, tylko do tych właśnie producentów, którzy ustalają chore interwały longlife. Nie każdy musi się znać na wszystkim. Jak ktoś ma przykładowo piecyk gazowy w domu to też ma „się znać” i doglądać tam co jakiś czas i robić dodatkowe serwisy? Przeciętny statysta kupuje sobie samochód, jest interwał olejowy ustalony na tyle a tyle to tak mienia ale to nie jego wina i obowiązek się dokształcać w dziedzinie mechaniki pojazdowej żeby wiedzieć, że dany interwał jest delikatnie mówiąc kontrowersyjny

[@kubamajster92]

W om 642 dokrecaj te korki kolo wymiennika bo z nich czesto tez cieknie i pamietaj o odpowietrzeniu magistrali olejowej korkiem na turbinie bo lubia sie zacierac zacierac po takiej naprawie 😁

[@paweg.4009]

Mam dużo blokad tej firmy zero problemów super wykonanie coś podobnego jak tesam 💪 polecam

[@wilu8]

Zakładać thermo topa analogowego i będzie śmigać latami bez problemu

[@pynek78]

Siemano majster

[@-_Robert_-]

to by olej LONG LONG LONG LIFE🤣

[@zbigniewnowicki3809]

TSI- po tuningu , wiec silnik upalany to i olej czarny

[@karolasbmx]

Pokaż jakieś volvo xd :D

[@marcus2381]

👍

[@wojk3702]

25000km wymiana oleju to nic, w MB Sprinter jest fabrycznie ustawiona na 60000km

[@hubihubertus1966]

W ciężarówkach też i co z tego. To są całkiem inne realia pracy i inne oleje.

[@audison5901]

a ile do tego sprintera wlewa sie oleju?

[@hubihubertus1966]

@@audison5901 Nie wiem jaki silnik ale mercedes zawsze miał więcej oleju przy podobnej pojemności niż np vw. Weźmy 2,0 tdi to 4,2 a np 2,1 MB to 6,5 ciężarówka niby ma nie wiem z 20 l ale i silnik ma pojemność 6 x takie 2,0 tdi. Z drugiej strony taki 2,0 tdi w vw crafter to już 7 l oleju.

[@audison5901]

@@hubihubertus1966 w sprinterze to om 651 ok 12l, om 642 też ok 12l, tylko om 654 ok 10l

[@wojk3702]

@@audison5901do skrzyni czy silnika?

[@leszekchorzepa1238]

A weź podszlifuj ta blokadę do rozrządu.

[@danieldaniel8314]

W tym tsi to i co 5kkm olej go już nie uratuje😉

[@giro1zm]

Wg mechaników z USA niemieckie auta najgorsze w naprawie. kzbin.infouXdAqI4VgCs?si=uXEogTO6EH4xw7xL

[@marekmarkocki4935]

Dziękuję Marewel za kolejny odcinek. Pozdrawiam Cię serdecznie. Trzymaj się ciepło ☀️ tam na północy.

[@ukash-jf4dw]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪

[@michalneo5951]

W Mercedesie pompka Webasto nie jest podłączona do samego webasto ponieważ Mercedes ma opcje REST która do działania wymaga pompki więc wykorzystali tę pompkę a gniazdo w webasto zostało pominięte

[@bulibuchkamil7663]

Zamień blokady miejscami i będzie git

[@magiczny26]

Kurde Marewel lubię Cię oglądać fajnie rzetelnie opisujesz te naprawy, czekam na więcej materiałów 😀

[@slawekzielinski6716]

To jest jedyny Kanal w realu jak wyglada praca przy samochodach .Plus niesamowita wiedza .Rozne marki pojazdow .🙂

[@cytrynowy6681]

Jednak tym razem to było dewasto😉

[@PrzemysawRduch]

Ten bezpiecznik na początku filmu mozna by latwo zrobic po kosztach, w sensie ominąć spalony fragment jakims bezpiecznikiem po zewnątrz, chyba najbardziej sensowna opcja

[@paweluzdrowski6962]

Nie ma to jak dobry serial w piątek wieczorem obejrzeć. Pozdrawiam wszystkich.

[@Mercserwiskryry]

Zup Bytom robi dosyć drogie narzędzia, ale ogólnie jakość wysoka, acz widać nie są nieomylni :)

[@faceman7516]

ZUP robi dobre rzeczy, nigdy nie miałem problemu.jak sam stwierdziłeś wykonanie ok. W porównaniu do Tesam przepaść jakościowa na plus dla ZUP-a. Jak widać na powyższym każdemu może się noga powinąć. Fajnie że się nie wypinają na klienta i jest jakaś cheć dialogu👍 PS. Majster jaki to model TopDona?

[@marewel]

Phoenix Remote

[@kijsssss]

Panie Majster nie obrażaj mi tu biltemy 😁 jak coś się skrzaczy o 19 to jest szansa na akcje "drutowanie" do następnego dnia 😀 pzdr. I między robota można zrobić przerywnik z papierowego hotdoga 😁

[@irekarciuch3904]

sorki bardzo ale tsi gruchocze przy tdi strasznie

[@piterpeter1246]

A teściów chciała kupić tego Nissana , kupiła Mitsubishi

[@69wrc69]

25kkm wymiana oleju? Delikatnie mówiąc to jakieś nieporozumienie... Fajny odcinek czekam już na kolejny :D Pozdro :D

[@marekpowazka989]

Może mi ktoś wytłumaczyć prowadzenie paska w tym BMW. Dla czego sprężarka klimy jest pędzona wierzchem paska? To taka niemiecka nowinka czy bonus dla spostrzegawczych a moze pasek był za długi? Pytam z ciekawości.

[@TomekM4]

Ten pasek jest 2 stronny z jednej i drugiej strony taki sam rozwiązanie w wielu pojazdach

[@Michal.KT91]

Pasek jest dwustronny tak jak poprzednik pisze. To samo występuje w volvach w platformie p2 i p3.

[@bertone122]

7:34 producenci samochodów liczą godzinówkę w odniesieniu do nowego auta, nie uwzględniają korozji, wycieków i t.p.

[@92rutkowski]

Majster, robiłem w ASO Mercedesa, za chlodniczkę w om642 było liczone 12rbh

[@tomek6106]

Marcin jakie masz opinie o testerze TOPDON? Cenowo wygląda atrakcyjnie i jak widać potrafi zrobić robotę. Zastanawiam się czy takiego nie kupić. Do tej pory korzystałem z ogólnomarkowych KTS, PDL4000.

[@BartasVAG]

Cześć Marcin super kolejne ciekawostki miło się Twoją pracę ogląda i widać że jesteś w porządku człowiekiem.Dużo zdrówka Wesołycj Świa dla Ciebie i Twojej rodzinki.Pozdrawiam🙂

[@kolare33]

Pirometr na aluminium nie pokazuje właściwej temperatury . Przyłóż na chwilę kartkę papieru , albo naklej jakąś naklejkę - zdziwisz się.

[@dawidjulia9589]

Co do Webasto to mimo niesprawnej pompki musi się uruchomić łaski nie robi. Sprawdź pompę paliwa czy nie jest uszkodzona. Po odblokowaniu Webasto musi ruszyć.

[@Paolo0902]

Mam VW z pracy z pakietem serwisowym w UK. Wolalbym sam wymieniac olej. Firma leasingowa polega na rekomendacjch producenta - dlugie interwaly i tyle. Poprzedni wlasciciel mogl miec taka sytuacje.

[@tadekradek3544]

Kiedyś profilaktycznie wymieniłem pasek i po odpaleniu było już słychać łożyska altka .chyba naprężenia się zmieniły aptek do regeneracji

[@tomaszmilak7964]

Dzięki Tobie wymieniłem uszczelki pod pokrywą pompy i nastawnika w 1.9Tdi, bardzo dziękuję za pomoc👏👏👏👍

[@mlody5991]

Świetny kanał , lubię oglądać i wiem jak potrafi być ciężki los mechanika

[@mariuszpan7436]

Hej pozdrawiam , i Spokojnych Świąt życzę , bo nie wiem czy przed Świętami jakieś ciekawostki będą - trzym się.

[@jakubwrobel6812]

@Marewel Jakieś opinie nt Mitsubishi Outlander phev?

[@goabwyscigowy3521]

om642 przeżył operacje??

[@krzysztofsroga9104]

Marcin kiedy Q&A? Kiedy LIVE?

[@staszekkarczynski726]

Super ciekawostki

[@tomaszmarud6736]

Dobry film.

[@matolek26b]

A to Webasto to jest ogrzewacz postojowy czy dogrzewanie, bo jak dogrzewanie to się nie włączy bez uruchomienia silnika.

[@marewel]

A włącznik w samochodzie jest od czego od tego żeby ładnie wyglądał?

[@konradnastaj1752]

A może zrobisz odcinek z rankingiem najlepszych i najgorszych samochodów pod względem poziomu skomplikowania naprawy lub konstrukcji? Pozdrawiam

[@marewel]

Wiązało by się to z dużym wysypem internetowych ekspertów w komentarzach więc sobię odpuszczę tą przyjemność.

[@mitchb1591]

​@@marewel zawsze możesz wyłączyć komentarze 😂

[@saciu1633]

Wymieniałem te uszczelki w om 642, i to dwa razy w jednym silniku, pierwszy raz "SKV" komplet z uszczelkami zaczęło cieknąć po 200km, druga chłodniczka NISSENS , nalatane 70 tyś km jeszcze nie cieknie i raczej już nie będzie, druga naprawa za friko, dobrze że za części nie musiałem płacić, a uszczelki trochę kosztują.

[@TomekM4]

Do Om 642 tylko ori uszczelki i najlepiej z chłodnica koszt uszczelki plus chłodnica koło 800 pln zalezy jaki masz rabat w serwisie ale nie są to mega koszty a pewność w 90% że wszystko będzie git. SKV nawet swoich nowych zacisków nie potrafią nasmarować a co dopiero taka chłodniczke zrobić xD chyba najtańszy syf jak maxgear czy Kraft

[@nico-toscani]

Nie nauczą się naprawiać ten wyciek porządnie dopóki drugi raz auto szybko nie wróci. Ja sobie sam zrobiłem, a mechanikę "znam" z youtuba. Garaż, narzędzia, wolny czas, bez problemu idzie zrobić. Problem by był, gdyby jakaś małpa przede mną dowaliła śruby kolektor-turbina ile siły w łokciu, na szczęście, poszło gładka.

[@Hahahahahahahah4860]

Ciekawa sprawa z tym webastem tez chetnie bym sie pobawił.Kiedyś w gklasie nie mogłem zrobic i tez byly dziwne bledy w klimatroniku i winnym okazal sie głowny akumulator

[@marewel]

Właśnie tam pojawiał się błąd akumulatora. Dzięki za trop.

[@marewel]

Właśnie tam pojawiał się błąd akumulatora. Dzięki za trop.

[@panditten7409]

Mercedes V 3.0 ciekawe, klasyka. Tak samo puszcza z przodu z pod podstawy filtra oleju np. Pozdro majster dzieki za fachowe materialy poraz enty

[@panditten7409]

Mercedes V 3.0 cieknie**

[@hubihubertus1966]

Ciekawa klasyka 3 litry i napęd 4x4 do tego.

[@tomaszmaslak4010]

Pisalem juz kiedys kiedy bedziesz?😊

[@marewel]

Na święta.

[@Tomek191919]

Płukanka usunie taki nagar z silnika ? 🤔

[@marewel]

Raczej mało możliwe.

[@jezuschrystus.onlycash]

Znów ciekawy materiał.👍 Pod shortem pisałem. Napiszę i tu: ea888 to bardzo udana jednostka vaga. Od 2014 bez problemów z pierścieniami. Sam miałem dwa auta z tym silnikiem. Kolega ma t6 california zrobiony na 300 koni i jezdzi bezproblemowo od 7 lat. Jednak o wymianie oleju, pasku pompy wody, dolocie i łańcuchu trzeba pamiętać.

[@yetigogo9557]

bardzo udana? Po 1.8T to cofniecie sie w rozwoju

[@jezuschrystus.onlycash]

@@yetigogo9557 Nie prawda. Miałem BFB. 1,8T też ma swoje wady. Ea888 ich nie ma. To dużo lepsza jednostka.

[@marewel]

@@yetigogo9557 ale TSI robi momet na dole jak diesel, a 1.8T jedzie od 2500 obr.

[@GrzesiekM99]

Drugi 😅😅