C4 Pallas 2.0 AUT vídeo 2 | Troca da Sonda Aditivo do Radiador Usando o Scanner E Apagando os Erros!

A saga continua!!!! pessoal estava aqui na revisão do C4 palas que não tinha dono muito bem fizemos os procedimentos de troca de sonda o carro apagou a luz de injeção em definitivo melhorou o desempenho regulação do consumo de combustível ficou excelente limpeza no arrefecimento monitoramento usando scanner da marca!
Vídeo 01 desse carro;
• C4 Pallas 2.0 AUT víde...
Usando
Lexia por duas horas no c3;
• Live Mostrando E Usand...
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[@OPeugeotdoDiego]

Pessoal espero que gostem do vídeo comentários a favor elogios e críticas são bem vindos!

[@adrianomendanha9857]

descobri o Problema de ontem amigo, como o sensor nde rotação do pegout 206 trabalha com pulsos... eu coloquei ele longe demais entao o carro nao estava reconhecendo, mas mesmo assim comprei um outro novo para colocar no lugar e tambem a cebolinha do olheo de pressão que fica ao lado do filtro, passei a noite toda lendo manual e brogs, artigos, videos as 2:30 da manhã kkkk descobri... ate descobrir o Problema simples. Obrigado vou colocar no meu site tudo que aprendi

[@OPeugeotdoDiego]

Adriano Mendanha maravilha irmão

[@canaldowandeco1]

Top Diegão vídeo show 👊🏻

[@douglasribeiro4721]

Meu c4 2008 aparece uma menssagem de falha no sistema anti poluição. Meu carro esta normal anda sem engasgar. Descarto o diafragma porque nao sopra nem faz o assobio. O que pode ser?

[@OPeugeotdoDiego]

Amigo a primeira suspeita é combustível adulterado abastecer combustível melhor num posto de confiança que eu acho que vai resolver o seu problema

[@FranoGestor]

Ola meu jovem como vai? estou com um c4 e ajunta do cabeçote queimada, tenho que tirar essa sonda para soltar a capa termica dela e soltar o coletor do cabeçote, minha chave pra sonda de 22 não pega nela, sabe me dizer o tamanho do sextavado dela? como estava tarde, deixei pra ver isso depois.. desde já obg.

[@williamborazio7113]

Olá, conseguiu resolver? Tô com o mesmo problema aqui e não consegui tirar a sonda

[@PolatoGarage]

@@williamborazio7113 conseguiu tirar amigo?

[@williamborazio7113]

@@PolatoGarage Não consegui meu amigo, na verdade, tinha até visto no mercado livre um soquete específico para isso, facilita muito, porém descobri poucos dias após minha pergunta que o barulho que eu escutava no meu carro, imaginando que era motor, era o câmbio indo para o saco. Acredite, descobri da pior maneira, rodando e ele simplesmente parou arregaçando com tudo dentro 🥲 Tive que fazer o câmbio inteiro do carro 🤑😰

[@PolatoGarage]

@@williamborazio7113 Consegui soltar a sonda hoje com uma ferramenta propria... Seu cambio era manual ou AT? Obrigado pela resposta parceiro.

[@williamborazio7113]

@@PolatoGarage que bom q conseguiu. Meu câmbio é automático

[@Souogroedai]

Boa noite! Tenho um C4 Pallas 2008, percebi a pouco tempo que a ventoinha está acionando no segundo estágio muito rápido, isso sem o ar ligado e sem ficar no trânsito parado. Quando aciona demora para desligar, não aquece e mantém a temperatura normal.

[@OPeugeotdoDiego]

Então meu amigo você pode estar com algum problema eletrônico algum sensor com defeito algum problema não relacionado com a temperatura do carro por exemplo um sensor de temperatura com defeito você pode ter a própria válvula termostato fica com defeito entendeu mais não não que não tem haver com aquecimento do veículo ele geralmente aciona a primeira velocidade sempre e só aciona a segunda velocidade quando há muita necessidade outra coisa que pode ter dado defeito é a resistência da primeira velocidade é uma peça que fica agregado junto com a ventoinha então que eu te aconselho é passar um scanner nesse carroVai aparecer alguma falha gravada de algum componente que precisa ser substituído

[@juliocesar-be2ng]

Opa , a sonda pós fica localizado onde por favor

[@OPeugeotdoDiego]

Na parte debaixo do carro vc vê ela

[@wandersonribeiro9862]

Qual a numeração da chave q usou para soltar a sonda lambda

[@OPeugeotdoDiego]

22 amigo

[@showtyzin]

Diego meu amigo qual scanner voce usa pra conseguir ler os citroën ?

[@OPeugeotdoDiego]

Bom dia meu amigo é boa noite não é bom dia não boa noite eu uso scanner genuíno da marca aquele famoso lexia com diag box eu também uso aquele scanner azulzinho Bluetooth que faz apenas leitura é muito bom também qualquer modelo de scanner na verdade o carro mas o que eu tenho é esse scanner Bluetooth azul famoso elm 327

[@showtyzin]

@@OPeugeotdoDiego boa noite meu amigo, mt obrigado abraçosss !!!

[@MarcosGarcia-iu9st]

Meu C4 Pallas sedan 2011 flex quando troco combustível fica apagando o marcador do painel acusando falta de combustível mesmo cheio, se não mudar acusa normal.

[@OPeugeotdoDiego]

Marcos Garcia boa noite Marcos isso aí é um defeito na boia do combustível no sensor que fica lá no tanque ela tem um flutuador dentro que obrigatoriamente trabalhar na superfície do combustível boiando mesmo quando você troca de combustível muda a densidade a gasolina é oleosa e o álcool não é automaticamente aquele flutuador acaba encharcando de alguma forma e você vai ter problemas mesmo com a marcação então vai uma dica se você quiser pular o problema é só manter um combustível só gasolina ou só Etanol porém se você quiser resolver o problema inevitavelmente vai ter que trocar a boia de combustível Aí resolvi o problema de vez

[@freefirecomamigos857]

Deu certo a sonda não deu erro por ser 206?

[@yago8654]

Amigo o meu está acusando sonda lamba pré catalisador e luz injeção acendeu e não pega mais o carro. O meu é pallas 08/09 68 mil km. O mecânico condenou a BSM achei estranho ele de saída ficava muito fraco.

[@OPeugeotdoDiego]

Se está acusando sonda primeira coisa trocar essa peça mas eu acho que ele não deveria parar de funcionar apenas por conta da sonda, verifique alguns fusíveis também na parte do motor em baixo da caixa em cima da caixa de fusível bsm

[@yago8654]

@@OPeugeotdoDiego Fiz o recall de infiltração de água a 5 dias na cotroen e na hora de lavar por fora pois nunca lavo por dentro ele molhou essa BSM acho q na autorizada ao invés deles repararem eles fizeram foi piorar a churrasqueira.

[@OPeugeotdoDiego]

@@yago8654 se vc precisar trocar a bsm você pode colocar uma usada do mesmo modelo pois ela não tem codificação interna nada ela é uma caixa de fusíveis e relés na verdade se realmente você precisa trocar ela dá pra comprar muito mais barato

[@yago8654]

@@OPeugeotdoDiego obg amigo pela ajuda

[@felipao0185]

Meu C4 está endurecendo pedal do freio , e carro da uma pequenas ratiadas, já troquei bobina, velas

[@OPeugeotdoDiego]

Mas o defeito não são bobina vela nada disso o problema do seu carro está com a entrada falta de ar está com algum problema no vácuo pede pro mecânico verificar pra você a tampa de válvulas ela tem um dia fragmento que fura e gera toda essa dor de cabeça no carro a tampa do motor ali próximo da onde você coloca óleo pede pra verificar aquela tampa ali que ela dá muito problema

[@felipao0185]

@@OPeugeotdoDiego mesmo não sugando , pq passo a mão e n está sugando, tiro o conector da mangueira e no caso se estivesse furado ao tirar o conector da mangueira de vácuo ele voltaria ao normal né, pelo contrário ele piora, e depois que o carro esquenta, trabalha normal porém o consumo na cidade está bem alto, tá fazendo 5 por litro

[@OPeugeotdoDiego]

@@felipao0185 pode também ser um defeito no sensor map amigo pesquise sobre esse sensor

[@felipao0185]

@@OPeugeotdoDiego muito obrigado pela atenção irmão, mais um inscrito

[@felipao0185]

@@OPeugeotdoDiego amigo passando a mão na tampa de válvulas do meu c4 senti ar saindo ao invés de sugar, se fosse o diafragma, n era pra sugar?

[@fabiooliveira7237]

Amigo tenho um C4 2.0 2008 a gasolina e ele tá apresentando falhas, somente quando o motor está quente o carro fica ocilando a marcha lenta ,descendo e subindo a aceleração,as vezes o motor treme pra morrer mas volta , mas nao está acendendo a luz de injeção constantemente no painel nem na do tipo, somente uma vez ela acendeu ,já revisei todos os outros possíveis motivo da causa deste problema mas aparentemente está tudo ok. Só não olhei a sonda ,você acha que poderia se ela,que está com a leitura irregular,a vezes muito pobre as vezes muito rica? Desde já agradeço pela atenção,fico no aguardo.

[@OPeugeotdoDiego]

Rapais então esse negócio de sonda relativo A única forma de saber se ela está boa ela está marcando ela está funcionando é usando meu scanner para saber se ela está oscilando de maneira correta só está funcionando de forma adequada eu não acredito que seja sonda eu aposto mais em bobina uma falha na bomba de combustível precisaria através de um scanner através de ferramentas né fazer um diagnóstico melhor

[@OPeugeotdoDiego]

A sonda trabalhar quente muito quente ou seja ela se aquece quando o motor está funcionando se ela tivesse que dar algum problema além de acusar falha

[@raniereliicc6224]

Conseguiu resolver, qual era problema?

[@Brun0616]

Bom dia, estou com um chatch automático 2011, e ele liga pela manhã bem tranquilo, depois de um tempo rodado ele assina a ventuinha na 2 vaze , e trava na 3 marcha, tudo acontece depois de uma rodada , eu já troquei a sensor da ventuinha da parte da frente e continua assinando e travando na 3 marcha! Vc pode me ajuda?

[@OPeugeotdoDiego]

Existe um defeito na transmissão amigo, o fato de disparar a ventoinha no segundo estágio é um aviso que algo está errado com a transmissão. Quantos km tem seu carro? Já foi feita troca de óleo do cambio automático? Se ainda não foi feita eu sugiro que faça uma troca nem que seja parcial do óleo do cambio … o óleo fica muito fino degradado e acaba gerando uma falha de pressão de óleo no câmbio aí ele entra em estratégia travando em 3ª marcha entrando em emergência.

[@Brun0616]

@@OPeugeotdoDiego ele tem 178 mil , ainda não troquei , pela manhã ele está bem alinhado, depois de um tempo rodado , começa a ligar a ventuinha, trava na 3marcha, e quando acontece isso as marcha some do painel e as vezes fica difícil de troca as marcha pq no cambio trava , já troquei aquela peça que troca as marcha perto do filtro e ainda tá com mesmo jeito!

[@Brun0616]

E a onde troca as marcha no manual , não troca , eu coloco pra troca e ele troca automático

[@alessandraalves7694]

Quando a sonda esta ruim, qual o sintoma que aparece no carro ?

[@OPeugeotdoDiego]

A primeira coisa é a luz de injeção Eletrônica acesa gravando erro de sonda aí o segundo acontecimento é que como ela também é responsável por regular o combustível o carro acaba ficando sem saber direito como ajustar a quantidade de combustível que está sendo queimado ele acaba adotando uma estratégia de consumo alto bastante combustível sendo injetado já que ele não tem ideia do que está saindo pelo escapamento a sonda controla o que sai pelo escapamento do veículo Consumo alto desgaste excessivo de peças você acaba jogando dinheiro pelo escapamento porque se ela não sabe o que está acontecendo no motor

[@alessandraalves7694]

Meu carro quando acelero forte na pista ele nao aceita fica engasgando parece que tem alguma coisa atrapalhando a alimentação, o carro fica dando soco bem forte nao anda.

[@alessandraalves7694]

Mas se pisar devagar ele vai indo devagar, mas se pisar de uma vez ele fica soqueando

[@OPeugeotdoDiego]

@@alessandraalves7694 Isso daí é sintoma de bomba de combustível que não está alimentando suficiente os bicos numa aceleração brusca falta combustível

[@fabriciogomes5108]

Amigo, voce saberia me dizer qual o modelo da sonda lambda do c4 Pallas 2008 a gasolina? Eu comprei uma.na internet que dizia ser do c4 Pallas 2008 mas quando instalei o carro acendeu luz no painel e ficou saindo muito fumaça do escapamento. Tive que devolver e instalar a velha de.novo.

[@OPeugeotdoDiego]

Fabricio Gomes Ah então meu amigo normalmente em deveria ser essa sonda aí que a gente mostra no vídeo por que ela tanto serve para o modelo Somente a gasolina se você encontrar igualzinho é essa do vídeo é bem provável que funcione

[@OPeugeotdoDiego]

Fabricio Gomes mas antes de qualquer coisa me explica por que você está trocando a sonda você disse que a nova de luz de injeção de um monte de b.o fala pra mim o porque que você está trocando antiga ela está travada? Está inoperante?

[@fabriciogomes5108]

@@OPeugeotdoDiego Na verdade estou numa tentativa de melhorar o consumo do carro. O carro esta com 213 mil km e não sei quando ou se ja trocaram a sonda. Eu já fiz limpeza de bico, troca de velas, troca de oleo e todos os filtros, mas nada fez o consumo melhorar. Está fazendo 6,5 na cidade e 11 na estrada. Meu carro é cambio manual. E já vi vários relatos de donos dizer e mostrar fotos de consumo de 9 na cidade e 14/15 na estrada.

[@OPeugeotdoDiego]

Fabricio Gomes A muito bem Fabrício deixar eu vou te dar um toque com relação a válvula termostato fica sabe me dizer se ela está operando de forma correta veja só e você quando entra em rodovia abaixa muito a temperatura do carro porque ela tem que se manter ali em torno de 90° sempre mesma rodovia mesmo com ar ligado mesmo com tudo mas ver sobe um pouquinho mais nunca baixou disso as vez o painel fica travado nos 80 85 mais o carro já está em 90 se caiu muito a temperatura na estrada mesmo na cidade quando tiver andando o O consumo triplica motor frio gasta muito muito muito mais combustível

[@fabriciogomes5108]

@@OPeugeotdoDiego Sim amigo, ele está sem a válvula. Tentei trocar mas a que eu comprei veio errado. você poderia me ajudar e me dizer qual a correta? Você me ajudaria demais mesmo. Pode me mandar algum link de venda desta válvula do modelo certo?

[@andreilorenzoni1108]

Não mostro nada troca nada nada

[@jussianepereira6983]

Meu carro e anda e da uma amarrada o c4palas

[@OPeugeotdoDiego]

Fala pra mim como é que está a revisão desse carro fez algumas manutenções nos últimos tempos?

[@diegosilva2709]

Blz meu amigo me passa seu zap.pra mim tirar uma duvida se puder

[@OPeugeotdoDiego]

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