Конечно интересно,запили видосы по работам,какие могут возникнуть проблемы и как они решаются.(по агрегату)
@RealmeCy-ep2vt Жыл бұрын
Благодарю.а то сегодня устроился на работу.1- день.машинистом
@ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7жАй бұрын
Круто! Два в одном, а зарплата ОДНА😂😂😂😂😂
@Vitalii_Sergeevich702 Жыл бұрын
Хотят из агрегатчиков сделать ещё и ппушников, штат меньше = экономия предприятия
@АлександрКраевский2 жыл бұрын
А ещё и атпм и взади арок кран надо сделать😎
@ruslanlatypov98792 жыл бұрын
Синергия делает на базе маза, ца-320 и адпм, плюс в мернике лопастя
@Eliva10210 ай бұрын
И компрессор поставить
@ФархатИсламбеков-р3з8 ай бұрын
Это арсенал какгаваритца
@РинатИльшатович2 жыл бұрын
Про мотор сможете рассказать? Там вроде как бензиновые и дизельные есть.
@ruslanlatypov98792 жыл бұрын
На КАМАЗе только дизель, бензин не выгодно для грузового транспорта, двигатель КамАЗ V- образная восьмерка 300 л.с , с интеркулером и одна турбина evro5
@igorvikt717010 ай бұрын
Просто есть ЦА с водоподающими насосами ЦСН, они для подачи воды на затворение цементного раствора. Стоит на установке второй двигатель, есть и бензиновый ЗМЗ-53 , бывают и дизельные , смотря какой завод делает установки.
@abdukadirarabov874711 ай бұрын
А водяной ёмкость для ППУ где? Или на солевой растворе работает?
@ruslanlatypov987911 ай бұрын
Емкость находится в этом же ящике, объем 300 литров, хватает на 2-3 часа
@ruslanlatypov987911 ай бұрын
Производитель заявляет, что работает на любой воде😁, но что будет в системе после соленки?!
@gorn597610 ай бұрын
Плохо что не видно манометр механический.Эл. Манометр работает с опозданием, приходится работать сцеплением.
@ruslanlatypov987910 ай бұрын
Это да, особенно когда до этого работал только с мех манометром, потом привыкаешь Мы оппресоваем клапана на двух трубах нкт, при спуске эцн Вот там весь сжат как пружина 😁
@gorn597610 ай бұрын
@@ruslanlatypov9879 я на 700 работал Син 35. В скважине 400 атмосфер. Фонтанку на 680 прессовал. Вот это треш, покачивать на таком давлении порвешь насос, удары. Выводил манометр трубкой под левое зеркало.
@МаксимМартынов-р4е2 жыл бұрын
Стрела Бузулук?
@ruslanlatypov98792 жыл бұрын
Совершенно верно
@boroda_9581 Жыл бұрын
Сделайте видео как работать на ней на апресовке
@ruslanlatypov9879 Жыл бұрын
На следующей неделе, сейчас выходные
@РамизКеримханов-ъ6к2 жыл бұрын
А штока смазывающую систему предусмотрена у вас??на 9т насосе до сих пор не могут решить эту задачу
@ruslanlatypov98792 жыл бұрын
Смазка плунжеров есть, на 9т мы делали капельницу, маленький бачок с краником от мотоцикла (с бака) и от него две трубки на штока, в принципе помогало
@РамизКеримханов-ъ6к2 жыл бұрын
@@ruslanlatypov9879 я имею в виду в заводском исполнении неужели нельзя
@ruslanlatypov98792 жыл бұрын
@@РамизКеримханов-ъ6к скорее всего это некому не нужно, логика у них такая: и так купят😐
@igorvikt717010 ай бұрын
@@ruslanlatypov9879 И как эта ,,смазка" работает в -40??? На этом плунжерном насосе Пермском такая точно хрень, бачок, на Первомайском, на Костромском агрегатах все проще и надежней. А на 9Т еще дедовский способ древний, кусок войлока на штока хомутиками чуть притянешь, пропитать маслом, да иногда при работе с полторашки на них масло подливать и все нормально. На этом чуде помимо электронного табло в кабине на давление , надо камеру на палубе чтоб на манометр ,,смотрела" при опрессовке электроника ,,тормозит" , опаздывают показания.
@ruslanlatypov987910 ай бұрын
@@igorvikt7170 масло веретенку, или с солярой разбавлять, и в минус 40 смазывает, Кострома вещь, но в ремонте он замудрен По опрессовке, нужно прессовать ступенькой, я специально отдельно видео по опрессовке снимал