จะขอก็รีบขอ กฟภ. ยกเลิกขอติดมิเตอร์ไฟฟ้าเครื่องที่ 2 สำหรับชาร์จรถ EV มีผลต้นเดือนหน้า

Рет қаралды 15,974

Күн бұрын

Пікірлер: 70

@Wingsheartii 4 ай бұрын

พี่หลามครับ มันเป็นข้ออ้างของหน่วยงานหรือเปล่า ถ้าเป็นประชาชน ทำจริง มันควรจะออกมาตรการ บังคับ ว่าจะยกเลิก หรือปรับ เป็นบุคคลบุคคลไป อันนี้คือสิ่งที่หน่วยงาน อยากแก้ไข ปัญหา แต่การที่คุณยกเลิก ไม่มีนโยบายให้ใช้ 2 มิตเตอร์แล้ว อันนี้น่าจะขัดกับ นโยบายของรัฐบาล ที่สนับสนุนให้คนใช้รถไฟฟ้า และนโยบาบลดค่าใช้จ่าย ลดรายจ่ายของประชาชน และฝากสื่อให้ออกเรื่องการเก็บบิล ค่าไฟมิเตอร์2 ว่าทำไมถึง ไม่ทำเป็นบิลให้เหมือนกับมิเตอร์ปกติ มันแปลกๆดีนะครับ มีใครโดนอะไรแปลกๆมาบ้างครับ

@yutkijsamnong3202 4 ай бұрын

สนับสนุนให้ใช้รถไฟฟ้าใช่ แต่การกระทำนี่ซิ โกงไหม

@Wingsheartii 4 ай бұрын

@@yutkijsamnong3202 ก็เอาผิดกับคนที่ทำไงครับ ไม่ใช่ว่าจะยกเลิกไม่ให้สิทธิ์ทุกคน คนที่เขาเดือดร้อนแล้วเขาต้องการ เหล่านี้มาช่วยบรรเทาค่าใช้จ่ายก็มีนะครับ

@serttanakul8415 4 ай бұрын

แก้ไขปัญหาไม่ถูกจุด หน้าที่ติดตามคนผิดเป็นหน้าที่ของการไฟฟ้า ไม่ใช่ยกเลิกคนที่เขาบริสุทธิ ต้องมารับกรรมด้วย

@camrymax 4 ай бұрын

ถูก ครับ

@kooon1983 4 ай бұрын

ถูกต้องแล้วครับ คนหัวหมอแอบลักไฟใช้ช่วง ค่าไฟถูก ถ้าจะให้ตรวจสอบทีละราย คิดดูต้องใช้บุคลากร เพิ่มเท่าไรในการตรวจสอบ แต่ถ้าคนไหน อยากใช้มิเตอร์ TOU ก็ติดแค่หม้อเดียว ยกเลิกมิเตอร์บ้านไป ก็เท่านั้น

@energydiy3772 4 ай бұрын

แต่ผมว่าควรให้ติดต่อไปครับ ตรวจเจอค่อยถอดและงดขอใช้ต่อไป แต่ที่จริงแล้ว TOU เพื่อให้ใช้ไฟช่วงคนใช้น้อย ก็น่าจะดีนะครับประโยชน์ประชาชน แบบนี้กลัวเสียประโยชน์ แล้วจะขึ้นค่าไฟอีก เดี๋ยวคนแห่ไปใช้โซลล่าเซลล์ คุณจะได้ค่าไฟจาก ประชาชนน้อยลง กลางวันโซล่าเซลล์กลางคืนการไฟฟ้า หรือ ไม่ก็ ออฟกริดไปเลย ยิ่งเทคโนโลยีแบตมาดี ทนทานปลอดภัยคราวนี้แหละ…..

@yutkijsamnong3202 4 ай бұрын

หันไปใช้โซลาร์ ไฟฟ้าเขาไม่กระทบหรอก ยิ่ง กฟภ. 70 จังหวัดนี่คนใช้มากขาดทุนมาก คนใช้น้อยขาดทุนน้อย

@channel-vj9qq 4 ай бұрын

รัฐบาลส่งเสริมรถไฟฟ้า แต่ กฟภ. กลับ ไม่อำนวยเรื่องไฟฟ้า (คงต้องหาผู้บริหาร กฟภ ใหม่) (แก้ปัญหาแบบกำปั้นทุบดิน) เหมารวมแบบนี้ได้อย่างไร ไม่ดูเป็นรายๆไป หรือคิดว่าชั่งมันเหอะ คนต่างจังหวัดคงไม่มีนำ้ยาอะไรหรอก ทำๆไป หรือเพราะคิดได้แค่นี้?

@MrSRPHO 4 ай бұрын

จริงๆแล้วหลักการเบื้องต้นคือ กฟภ อำนวยความสะดวก ให้การขอมิเตอร์ตัวที่สอง โดยให้ระบบแยกออกจากมิเตอร์หลักที่เข้าอาคาร/บ้าน ทำให้ไม่ต้องไปยุ่งกับระบบเก่า ไม่ต้องไปเปลี่ยนขนาดสายไฟ ขนาดเบรคเกอร์ โดยมีข้อแม้ห้ามใช้ไฟจากมิเตอร์ตัวที่สองที่มีวัตถุประสงค์เพียงแค่อัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น โดยการต่อพ่วงไปใช้กับโหลดอื่นเป็นการใช้ผิดวัตถุประสงค์อย่างจงใจ จนทำให้คนอื่นเสียประโยชน์ไปด้วย

@dOngTuansakSrilao 4 ай бұрын

จ.หนองบัวลำภู โทรไปสอบถาม จนท.แจ้งไม่ให้ติดหม้อแยกแล้วครับ เลยบอกไปว่าเริ่ม 1 ก.ย.67 นี่ครับ แต่จนท.แจ้งว่า ไม่ให้เพิ่มแล้ว

@คุณากรขาวขํา 3 ай бұрын

กำลังจะไปขอเลยครับ แต่คงไม่ได้แล้วใช่ไหมครับ

@AmnajTongsai 4 ай бұрын

ถ้ายกเลิกแล้ว จะมีวิธีไหนมารองรับรถ EV ไม่ใช่หาเรื่องจะขึ้นราคาหรือ ยกเลิกแล้วก็ต้องหาวิธีมารองรับรถ EV ให้ได้ไม่ใช่คนทั้งเมืองทั้งบ้านด่า

@yutkijsamnong3202 4 ай бұрын

ก็ชาร์ทปกติ หรือเปลี่ยนไปเป็น TOU ทั้งบ้าน

@warutchetjeangthanaratana8055 4 ай бұрын

โดยหลักการ กฟผ.เองก็ได้ประโยชน์ในการบริหารจัดการจ่ายไฟ ที่เป็นต้นทางของการใช้ค่าไฟฟ้าแบบ TOU ให้คนลดการใช้ในช่วง On Peak และเพิ่มการใช้ในช่วง Off Peak แทน หากคนหันมาใช้ไฟฟ้าในช่วง Off Peak กันเพิ่มขึ้น ความห่างระหว่างช่วงลดลง ก็ปรับอัตราค่าไฟฟ้าสองช่วงให้ใกล้เคียงกัน ลดราคา On Peak และเพิ่มราคา Off Peak นี่คือแนวทางที่ควรจะเป็นตามวัตถุประสงค์ที่แท้จริง

@patpat7065 4 ай бұрын

โดยหลักการ.."ทำผิดสัญญา" จบครับ

@warutchetjeangthanaratana8055 4 ай бұрын

@@patpat7065 ผิดยังไง สัญญาระบุไว้ว่าอย่างไร ???

@patpat7065 4 ай бұрын

@@warutchetjeangthanaratana8055ระบุใช้สำหรับอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้า เท่านั้น พี่แกก็อ่านให้ฟังอยู่? 5:50?

@warutchetjeangthanaratana8055 4 ай бұрын

@@patpat7065 นั่นมันคือมิเตอร์ที่ 2 ผมหมายถึงบ้านที่ใช้มิเตอร์ TOU ชาร์จไฟใส่แบตตอนกลางคืน แล้วเอามาใช้ตอนช่วงพีคที่ค่าไฟแพง คนที่ทำแบบนี้เค้าจะไม่ต้องใช้มิเตอร์สองตัว

@jackdex08 4 ай бұрын

โลกมันกลม แต่สังคมไทยมันเหลี่ยม 🤣

@thadu3278 Ай бұрын

ทำไมคนต่างจังหวัดต้องจ่ายแพงกว่ากทม งง ตรรระการไฟฟ้า แบบนี้ไฟฟ้านครหลวงก็ต้องห้ามติดเหมือนกัน

@nakornman 4 ай бұрын

ผมว่ามันไม่คุ้ม เพิ่มรอบ cycle ให้กับแบตลิเที่ยมเปล่าๆ แทนที่จะได้ใช้นานๆ กลับเป็นทำให้มันเสื่อมเร็ว

@บางซ้ายว.2 4 ай бұрын

ตอนนี้ใช้ 15/45 จะขอขยายเป็น 30/100 tou แบบ 2 วงจร(มิเตอร์ตัวเดียว)ได้มั้ยครับ จะได้ไม่ต้องยุ่งกับระบบเดิม ระบบเดิม สายเมนเดินใต้ดิน

@MrPanom 4 ай бұрын

ทำไมพี่แกไม่พูดถึงว่า แล้วหลังจากนี้คนจะชาร์จไฟรถแบบไหน ใช้เรทค่าไฟเท่าไร

@yutkijsamnong3202 4 ай бұрын

เรท 4 บาทกว่าไง คนโกงกลุ่มน้อยไปทำความเดือดร้อนให้คนส่วนมาก

@notimetodie6044 3 ай бұрын

EV TOU ผมไม่ใช้ชาจแน่นอน(4เดือน) เพราะจะไปชาจไฟฟรีทีตู้ชาจ BYD REVAE แล้วอย่ามาตรวจสอบไรละเด่วต่าไฟลดมรึงก็ งง กันอีก ไฟขึ้นไม่ตรวจอิดวก

@waroonh4291 4 ай бұрын

ในอดีต 14-15 ปีก่อน การประปาก็เลิกให้ชำระค่าน้ำเกินกำหนด ผ่าน 7/11 ไปพักใหญ่ ๆ เพราะ มีคนไปจ่าย ที่ 7/11 แบบวันสุดท้าย ตอนเที่ยงคืนกว่า ๆ แล้ว อีกวันนึงประปาไปตัดน้ำบ้านเค้า เพราะระบบคุณไม่ update โดนฟ้องศาลแล้วชนะ กว่าจะจ่ายได้อีกที นานเลยนะ เนี่ยเหมือนกัน มันต้องมีไอ่เวรตะลัยที่ใหนซักคน ทำเฮงซวยๆ แบบที่เค้าด่ามานี่แหละ ให้เค้าไปจัดการฟ้องอะไรให้จบก่อน เดี๋ยวก็จะกลับมาเองครับ

@energydiy3772 4 ай бұрын

V2L ATTO3 ได้แค่ 2kW ใช้จริงไม่ถึงครับหากใช้เยอะๆอินเวอร์เตอร์รถตัดบ่อยครับ เสี่ยงพังครับ

@SaksiriYodvises 4 ай бұрын

สรุปถ้าผมอยู่สมุทรปราการ แถวแบริ่ง ผมยังขอติด TOU ได้อยู่ใช่ไหม คือแบบพวกพี่คุยติดตลกจนผมงง

@yutkijsamnong3202 4 ай бұрын

ได้ถ้าเป็นมิเตอร์ 1 ตัวต่อบ้าน

@pongtarattantiapigul2813 4 ай бұрын

แล้วถ้าขอตัวที่สองเป็นมิเตอร์ มิเตอร์ปกติได้มั้ยครับ

@อามรรัตน์ศรีบุญเรือง 3 ай бұрын

พอมารีบให้ติดแบบนี้ เหมือนกดดันให้ประชาชนไม่มีสิทธิรอดูรถEVตัวใหม่ๆในตลาด เพราะต้องรีบซื้อเพื่อขอติดตั้งTou

@pingupingy2975 3 ай бұрын

ชาร์ท (Charge) = อัดประจุ ชาร์ท - มันเป็นภาษาอังกฤษ (คนไทยใช้ภาษาต่างชาติจนชินหูมากเกินไป (ทับศัพท์ ) อัดประจุ - เป็นภาษาไทย ที่แปลมาจากภาษาอังกฤษ หลาย ๆ คนมักจะแปลภาษาอังกฤษเป็นภาษาไทยไม่ถูก (ถึงแม้จะคิดว่าตัวเองเก่งภาษาอังกฤษก็ตาม เพราะใช้ภาษาอังกฤษจนเคยชิน)

@armjong2663 4 ай бұрын

หรือว่ายอดตก เลยกระตุ้นให้ติดรึเปร่า อาจจะเป็นการกระตุ้นให้ติดก็ได้

@อานัตมีดี 4 ай бұрын

แล้วเมื่อไหร่จะให้ชาวบ้านเปลี่ยนมิเตอร์ จาก5Amเป็น15Amล่ะคับ จะได้ติดแอร์เพิ่มได้ซะที

@PK-xj3ey 4 ай бұрын

ขอเปลี่ยนได้อยู่

@patpat7065 4 ай бұрын

เปลี่ยนเมื่อไปแจ้งครับ บ้านผมก็15แอมนะ ปกติ

@อานัตมีดี 4 ай бұрын

@@PK-xj3ey ผมอยู่อ.ไทรโยค เมืองกาญจน์ ท่านไม่เปลี่ยนให้ครับ

@PK-xj3ey 4 ай бұрын

@@อานัตมีดี ระบบไฟในบ้านเปลี่ยนให้รองรับหม้อ 15A หรือยัง

@youGroove2009 4 ай бұрын

V2L : Loss ในการแปลงไปแปลงมา จะไม่คุ้มนะป๋า แบตเสื่อมเร็วด้วย นับวันละ 1 รอบเลย แทนที่ตะวิ่งได้ 3-4 สัน

@yutkijsamnong3202 4 ай бұрын

ยกเลิก 2 มิเตอร์ต่อบ้านไปเลย อยากชาร์ทถูกติด TOU กลางวันค่าไฟแพงแต่ไม่ค่อยมีคนอยู่บ้านกันแล้ว

@harunkahnakbar7636 4 ай бұрын

อย่าลืมว่าแบตรถมันมีการเสื่อมไปเรื่อยๆ เอาไปใช้หนัักๆแบตก็ไปไว

@sayunonsree7951 4 ай бұрын

กฟภ.ไม่สนับสนุนนโยบาล รถEVของรัฐบาลใช่ไหมครับ

@PaiboonHochai 4 ай бұрын

ไม่เกี่ยวครับเราขอเพิ่มขนาดหม้อได้ครับ

@sayunonsree7951 4 ай бұрын

@@PaiboonHochai ขอเพิ่มขนาดมันก็ต้องเพิ่มสายมันต้องเปลี่ยนมันใช้ขนาดเดิมไม่ได้ มันเพิ่มค่าใช้จ่ายสูงกว่าเดิมขนาดเมนเบรคเกอร์ก็ต้องเปลี่ยน แบบนี้มันจะไม่เกี่ยวได้อย่างไรไม่ใช่เปลี่ยนแค่มิเตอร์แล้วมันจบนะครับ

@patpat7065 4 ай бұрын

เห็นมีพวกเอาแบตรถยนEV ไปติดผนังบ้านแล้วชาร์จตอนกลางคืนด้วยTOU แล้วเอาไฟมาใช้ตอนกลางวันด้วย มีคลิปช่างที่รับติดโฆษณากันโครมๆ คนที่มีงบติดก็พยายามโกงค่าไฟทุกอย่าง กับตอนกลางคืนก็สับสวิชเข้าบ้านเปิดแอร์ฉ่ำๆ😂

@warutchetjeangthanaratana8055 4 ай бұрын

โดยหลักการ นี่เท่ากับว่าเค้าลงทุนแทนช่วยสร้างระบบกักเก็บพลังงานการไฟฟ้าเลยนะ ถ้าทำกันเยอะๆ การไฟฟ้าสบายเลย เพราะโดยความเป็นจริงการไฟฟ้าต้องลงทุนสร้างสถานีกักเก็บพลังงานเพื่อเก็บไฟฟ้าในช่วงที่ผลิตมากกว่าใช้ แล้วปล่อยออกมาในช่วงที่มีการใช้สูง แนวทางแก้ไขที่ควรจะเป็นคือ ปรับลดความห่างของค่าไฟ เพิ่มราคา Off Peak และลดราคา On Peak แบบนี้ถึงจะยุติธรรม

@patpat7065 4 ай бұрын

@@warutchetjeangthanaratana8055แบบนี้ถ้าต่อไฟราคาถูกจากตู้TOU ไปให้ข้างบ้านด้วยสัก3หลังแล้วเก็บค่าไฟถูกบวกนิดหน่อย การไฟฟ้าก็สบายเลย ไม่ต้องมาเดินสายติดมิเตอร์3หลัง ช่วยการไฟฟ้าลดงานลง รึว่า ให้เพิ่อนบ้านรอบๆใช้เนตไวไฟบ้านเราเก็บเงินเอง ก็เป็นการช่วยผู้ให้บริการไม่ต้องเสียเวลามาเดินสายเนตอีกสัก3หลัง เเจ๋วเลยครับ

@energydiy3772 4 ай бұрын

จะเรียกว่าโกงไม่ได้ครับเพราะถ้าเขาใช้โซล่าเซลล์ เขาเปลี่ยนหม้อเป็น TOU ก็สามารถทำได้ กรณีนี้เขากล่าวถึงคนติดหม้อที่ 2 ที่ให้ชาร์จรถอย่างเดียว

@notimetodie6044 3 ай бұрын

ไม่ผิดกฏ เหมือนชาจมือถือนั้นแหละ อย่าขี้อิจฉา

@armjong2663 4 ай бұрын

สมัยนี้ไม่มีออนพีคแล้วมั้ง การไฟฟ้าผลิตเกินโอเวอร์

@koyyungbin Ай бұрын

เป็นวิธีสกัดยอดขายรถไฟฟ้า

@Chalkkrab 4 ай бұрын

คงมีธุรกิจ อัดประจุ ตามบ้านอีกเยอะ

@Thailand-Servant-111 4 ай бұрын

หลายคนชอบ แท่งหรรษา (Joy Stick) มากครับ😅 การไฟฟ้าฯ พอหลุดจากการควบคุมของรัฐบาล ไปเข้าตลาดหุ้น อยู่ในมือเอกชน ตั้งแต่นั้นมา การไฟฟ้าฯ ก็เลือกแต่ผลกำไรเป็นหลัก เป็นธุรกิจที่ไม่มีคู่แข่ง 😢

@NhongKittikun 3 ай бұрын

อะไรคือหลุดเอกชนก่อนนน ยังเป็นรัฐวิสาหกิจอยู่นะครับ

@Thailand-Servant-111 3 ай бұрын

@@NhongKittikun พนักงานการไฟฟ้า ไม่ใช่ข้าราชการ ผู้บริหารคือเอกชน ที่มุ่งผลกำไร ไปลงทุนถือครองหุ้นในตลาดหลักทรัพย์อยู่หลายตัวในสัดส่วนจำนวนมาก ต่างจากหน่วยงานของรัฐ ที่ให้บริการโดยไม่ได้หวังผลกำไร เพียงแต่การไฟฟ้าปฏิบัติงานให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล ซึ่งรัฐบาลไม่มีสิทธิ์ไปโยกย้ายตำแหน่งของพนักงานการไฟฟ้า เหมือนกับที่ย้ายตำแหน่งของข้าราชการได้ครับ

@ThumakornPoolpat 4 ай бұрын

ล่าสุดไปขอเมื่่อสัปดาห์ก่อน ภูมิภาคบอก ไม่ได้แล้ว ทุกกรณี 🥲

@notimetodie6044 3 ай бұрын

ขอได้ครับ ขอเปลี่ยนTOU ได้เปลี่ยนหม้อเดิมเป็นTOUทั้งบ้านนะ

@songphonchinchang9496 4 ай бұрын

😂จะขอให้รีบขอ...อย่ารอให้ถึงเดือนหน้า...แน่นอนจริงๆ

@bunjopkota178 4 ай бұрын

เขาให้ใช้มิเตอร์เดียว เลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง จะTou หรือ แบบปกติ ผมใชแบบปกติก็ยังคุ้ม ข่าวแต่ละที่พูดไม่เคลีย

@lekgis 4 ай бұрын

รูดบัตรเครดิต พนักงานสาวบอกว่ามึอัดประจุน่ะค่ะ

@itsarasaksriwat2143 4 ай бұрын

แย่ =การไฟฟ้า

@tumtjj4247 21 күн бұрын

อ้าว

@dogedoge1225 4 ай бұрын

ถ้ามีที่ดินกว้างพอก็แบ่งโฉนดแล้วทำบ้านเล็กๆขอบ้านเลขที่ใหม่ขอมิเตอร์ใหม่แยกกันหลังหนึ่งก็ใช้ TOU ชาร์จรถไปอย่างเดียวอีกหลังก็ใช้เป็นไฟปกติไปแบบนี้ก็ไม่ผิดแล้วเพราะมิเตอร์คนละหลังคนละแบบ