Lima con 10 M de habitantes sigue con buses, otras ciudades con 300K hab tienen metro, monorail y los demás tipos de transporte
@limaxion86868 ай бұрын
El municipio parece que tiene un arreglo con los dueños del metropolitano
@josuefernando87518 ай бұрын
@@limaxion8686 no será que los colectiveros y piratas tienen arreglo hasta con congresistas y altos cargos del MTC
@limaxion86868 ай бұрын
@@josuefernando8751 y para ellos les construyeron infraestructura exclusiva gastando millones 🤦
@josuefernando87518 ай бұрын
@@limaxion8686 y para ellos le habilitaron rutas interprovinciales y pasividad política cada que se quiere hacer cambios aduciendo que tienen que familia que mantener.
@rodriaban45228 ай бұрын
@@josuefernando8751Claro como los colectiveros tienen vía exclusiva 😹
@danielfuentesp62938 ай бұрын
Primero sacar a las mafias del transporte y empezar a fornalizar el transporte publico ya es hora de ordenar al peruano y hacer metros lo mas rapido posible y grandes autopistas pensando para 20 o 30 años en adelante ....ademas enseñar educacion vial en los colegios a los mas pequeños y salgan nuevas generaciones concientes .
@gianclinton8 ай бұрын
Las autopistas son horribles, se debe priorizar los servicios de transporte masivo y no particulares 😊
@antonyjuarez55188 ай бұрын
@@gianclinton se debe retirar a las custer y combis chatarra, luego formslizar o expulsar a los buses y en el caso de particulares poner rutas en las que no puedan transitar y den prioridad al transporte publico
@ivancortez1138 ай бұрын
Noo, lo primero es que el ciudadano se informe y vote responsable ante y no por el que le de más migagas!
@rodriaban45228 ай бұрын
@@antonyjuarez5518Expulsar a los buses dice xdd
@antonyjuarez55188 ай бұрын
@@rodriaban4522 hay muchas empresas informales que operan buses en mal estado y conductores sin licencia y con papeletas acumuladas, sino se les amenaza con llevar al deposito nynca cambiaran
@mariaesperanzaarandanavas12527 ай бұрын
me encantan estos programas, soy chileno aca todo eso es imposible que ocurra
@jonathanquiroga57488 ай бұрын
Lima está superpoblada, el gobierno deberia hacer algo para crear polos de desarrollo en otra regiones, lejos de la capital. Cada dia vivimos peor
@Mariano-qd7td8 ай бұрын
LIMA DEBE DESPOBLARSE PLANIFICADAMENTE. Se deben dirigir más recursos, más inversiones, a las capitales departamentales y a las capitales provinciales, especialmente en la vertiente oriental de los Andes, que está cubierta de verdor y cuenta con abundante agua fresca y aire puro. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@CUrmo_128 ай бұрын
LIMA DEBE ASUMIR EL RETO A TRAVES DE SUS AUTORIDADES MAS BIEN, lo q tu propones es lanzar la bola a otro lado, y lima como queda? con los mismo problemas? esto se soluciona con gente q sepa hacer las cosas y no con mujerzuelas de izquierda q se hacen cirugias.
@alflazz24438 ай бұрын
Por favor informarse mejor, eso no solo pasa en perú, sino en casi todas las grandes ciudades del mundo donde la gente se concentra mayormente en las grandes ciudades.
@kennettafur29828 ай бұрын
Santiago de chile y buenos aires no
@user-fm6pl6yp2w8 ай бұрын
@@alflazz2443 igualmente esta sobrepoblada y se necesita urgentemente que se despoble o cambie el sistema de transporte
@CUrmo_128 ай бұрын
3:53 jajajajajajajajajaajaj hasta el reportero se sorprendio jajhajhajhajajhahjaaaaa🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Pucha pobre gente, me apena mucho esta situacion.
@1yodemi8 ай бұрын
Hasta el alumno se sonríe.
@toxdes18 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 otro más? Jajaja rompió la cuarta pared
@damianponce50728 ай бұрын
lo peor es q esos son lo q tienen suerte porque a la mayoria de lima no llega el metropolitano y menos el metro. es 10 veces peor.
@Mariano-qd7td8 ай бұрын
LIMA DEBE DESPOBLARSE PLANIFICADAMENTE. Se deben dirigir más recursos, más inversiones, a las capitales departamentales y a las capitales provinciales, especialmente en la vertiente oriental de los Andes, que está cubierta de verdor y cuenta con abundante agua fresca y aire puro. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@christophersantosromero93888 ай бұрын
¿Qué otras ciudades de Perú aparte de Lima creen los peruanos que deberían poblarse para descentralizar Lima?
@gabrieljoaquincabreracolon86548 ай бұрын
@@christophersantosromero9388 chota cajamarca piura y la sierra que es donde esta la mayor parte de trabajos
@gabrieljoaquincabreracolon86548 ай бұрын
@@christophersantosromero9388 la mayoria viene a lima por las universidades que las que tienen prestigio estan en lima si tuvieran sedes en provincias la cosa seria otra
@christophersantosromero93888 ай бұрын
@@gabrieljoaquincabreracolon8654 Entiendo, ¿pero qué otras ciudades del Perú pudieran ser buenas opciones para descentralizar Lima?
@rodmadrid1868Ай бұрын
@@christophersantosromero9388 Piura, trujillo, Arequipa, y otras ciudades más pueden ser mejores opciones
@maurisanchez55898 ай бұрын
Lima es una megalópolis y todas las obras deben ser de esa dimensión
@maxklariczen73208 ай бұрын
Cuando tengamos un buen presupuesto
@gonzalox89448 ай бұрын
@@maxklariczen7320osea nunca...😂
@gonzalox89448 ай бұрын
Una megalopolis mal hecha. Mala infraestructura, poca fiscalizacion, pesima educacion por el transito, pesimo transporte publico... A estas alturas y no es ningun misterio .. Lima es una Capital fallida... Estructuralmente... Y nadie ha podido darle solucion...
@ught23048 ай бұрын
@@maxklariczen7320Y esperar que las ratas no se las roben, osea imposible
@asistidor8 ай бұрын
Les falta la rua de Este a Oeste, y ahí sí sabrían que eso no es nada.
@jorgecastrorojas11168 ай бұрын
Muchos sino muchísimos de los problemas en los ómnibus del metropolitano son las personas que se quedan paradas en las puertas aún estando los pasadizos con poca gente
@eddubernalchambi19118 ай бұрын
el metropolitano debería ser un tranvía masivo o un metro elevado por que trae mas beneficios a mejores tiempos que los buses
@zoilavictoriamunozmorocho36248 ай бұрын
🧐 Sí pues, cuando quitaron los busings y omnibuses de la Vía Expresa... Pensamos que iba a hacer una VÍA ALTA O UN METRO SUBTERRÁNEO. Pero no, le pusieron un poquito de CEMENTO, y QUITARON MÁS CARRILES A LOS DEMÁS USUARIOS. ¡¡UNA TONTERÍA COMPLETA, habiendo más gente en Lima y más vehículos ¿A QUÉ TONTOS SE LES OCURRIÓ HACER ÉSTO?!!
@joseantoniotueros93518 ай бұрын
Tengo 49 años y he vivido y visto Lima desde que naci , la verdad lo caótico no son los vehículos, sino la gente misma. He visto otras ciudades del mundo donde el transporte es mucho mejor a pesar que tienen unas calles terribles, en Lima tenemos amplias vias, calles y avenidas y sin embargo hay congestión y accidentes, debemos ser más consientes, Lima antes que existieran las combis o custers como les llaman no tenia los problemas que tiene ahora.
@antonioportillo8007 ай бұрын
las combis deben desaparecer pero debe tener una alternativa
@rodrigobastias9827 ай бұрын
Como se nota que no visitado los países limítrofes, donde la diferencia es abismal, el Perú debe reestructurarse al 100% para poder avanzar y no vivir del pasado.
@willydaga67428 ай бұрын
Deberían grabar en hora punta en la mañana 6 a 9, dónde realmente es el problema.
@gustavoames80278 ай бұрын
Autobuses sin aire acondicionado, increíble, como en los años sesenta.
@michaelmerino97887 ай бұрын
aca te cagas de calor,en los autobuses tambien 🤣🤣🤣
@moisesbaezaacuna7 ай бұрын
Con este transporte público, difícilmente serán potencia mundial como nos dicen.
@monorandom8 ай бұрын
En Santiago cambiaron todo de un día a otro y quedó un caos por muchos años. Hay que integrar el transporte paulatinamente y con una red de metro grande. No sirve de otro modo
@ceci_lux8 ай бұрын
en mi caso era peor, me iba al trabajo, universidad y casa , el transporte solo ha empeorado. Los jovenes de ahora solo con casa y estudio ya se estan cansando increible.
@luisfranchescocastromantil85988 ай бұрын
Yo trabajaba, estudiaba y con novia y jugaba el wow y me alcanzaba el.tiempo con la lentitud y el trafico de 3 horas en lima me tiraba una jateada terrible y sas recuperaba energía en ello
@user-fm6pl6yp2w8 ай бұрын
no todos tienen los mismos tiempos señora
@4472CARLOS7 ай бұрын
LAMENTO MUCHO LA SITUACIÓN DEL TRANSPORTE DE LIMA. LO SIENTO POR LAS PERSONAS QUE DEBEN SUFRIR A DIARIO ESTE FLAGELO PARA LLEGAR A SUS DESTINOS. DESDE SANTIAGO DE CHILE LES ENVIO UN SALUDO Y FUERZA LIMEÑOS... A PRESIONAR A LAS AUTORIDADES PARA OBLIGARLAS A QUE ESTO CAMBIE.
@cesarzevallos43948 ай бұрын
Que bueno que vivo en provincia.
@michelbachoir31458 ай бұрын
El solo hecho de no haber considerado aire acondicionado en el metropolitano demuestra la falta de interes de las autoridades de ofrecer un buen servicio. Tipico de nuestra sociedad clasista.
@bmateo_25468 ай бұрын
En Tumbes para llegar a la universidad desde Zarumilla se demora al rededor de una hora y media, pero el pasaje diario si es de 16 soles y son 24Km.
@thiagocohen56486 ай бұрын
Un tipo Peruano, vino ciudad de Mexico y empezo a hablar mal del transporte publico de la ciudad de mexico, cosa que se entiende de los peruanos que como todos sabemos es una raza acomplejada y hablar mas de otros paises los hace sentir mejor en su situacion, la cosa es que comparando el transporte publico de Lima comparado a la Ciudad de Mexico veo que estan como minino 50 anos de atrazo en transporte y civilidad. No entiendo a ese tipo porque se quejaba del transporte publico de Ciudad de Mexico? lo hizo por envidia? por complejo o por costumbre peruana? 🤔🤔🤔
@earthbound45662 ай бұрын
¿50 años de civilidad? Un país que vive en guerra interna contra el narcotrafico y los carteles desde hace décadas es cualquier cosa menos civilizado. Tienen las ciudades más peligrosas del mundo y el numero de homicidios supera al de países en guerra como Irak o Afganistan. Los acomplejados son ustedes.
@earthbound45662 ай бұрын
¿50 años de civilidad? Tienen un serio problema con el narcotrafico y los carteles, tienen las ciudades más peligrosas del mundo y el número de homicidios es superior al de países en guerra como Irak ¿De que país civilizado estas hablando? Los acomplejados son ustedes.
@earthbound45662 ай бұрын
Tu país es un narcoestado, con las ciudades más peligrosas del mundo y número de fallecidos que superan a países en guerra, ¿De que país civilizado me estas hablando? Acomplejados son ustedes, me acuerdo que le arruinaron la carrera a una chica de 16 años solo porque dijo que no le gustaba la comida de tu país, eso es ser acomplejado e inseguro.
@earthbound45662 ай бұрын
Tu país es de los más violentos del mundo y un narcoestado, ¿De que país civilizado hablas? Acomplejado.
@earthbound45662 ай бұрын
Un país con las ciudades más peligrosas del mundo y con números de h0mIcidi0s más elevados que países en gu3rr4 como Irak o Afganistan, hablando de ser civilizado? Creo que el acomplejado es otro.
@marianellatello75948 ай бұрын
Es un caos el tráfico de Lima
@mariomanuelgonzaleznavar-bm6zl8 ай бұрын
Saquen reportajes de soluciones al transporte. No problemas que ya los sabemos. Linea 2 metro de lima la muni no da los permisos para estacion central. El anillo vial aun no se hace .hay que expropiar para que empize. Los corredores no licitan lo que faltan. Y las lineas 3 y 4 aun no hay fecha de obra. Es ineptitud desidia y boicot a la ciudad de lima para que esto no cambie. Y sea un transporte caotico
@g.n.c.50567 ай бұрын
El cerebro no les da
@PabloPerez-ed9gp8 ай бұрын
Que parte de Afganistán es?🙂
@X3455.7 ай бұрын
Queda en tu barrio
@PabloPerez-ed9gp7 ай бұрын
@@X3455. En perukistan😎
@saintr41998 ай бұрын
Lima es un claro ejemplo de una ciudad del tercer mundo,la ineptitud e ineficiencia de las autoridades de transporte, legislativas, regionales y judiciales estan al nivel de Haití,es una vergüenza mantener a esas autoridades.
@antonioportillo8007 ай бұрын
solo una aclaración, Lima no es un país aunque en términos prácticos todo está centralizado aquí.
@gravitas75838 ай бұрын
Que barbaridad. Que falta de organización e informalidad. Eso nos hace ver como país de cuarto mundo ante los ojos del mundo
@josemigueltardiopariona89758 ай бұрын
SI ESTO PASA EN LIMA, TENIENDO TRANSPORTE, IMAGINENSE EN PROVINCIA, AHI TIENEN QUE CAMINAR HORAS.
@alessandrovitoria78188 ай бұрын
Lima potencia mundial?
@starfenix12348 ай бұрын
En Chincha las veces que he ido ya casi todo es auto (colectivo, taxi o apps) o mototaxis. Los buses han ido desapareciendo menos en el centro
@impemt8 ай бұрын
en provincia no hay tráfico son ciudades pequeñas yo he estado en provincia y tomas taxi más barato o mototaxi
@MarceloBolanos-ht5gh6 ай бұрын
En provincia el taxi ta 3 soles
@AlamiroMendoza-c2j8 ай бұрын
Nicolas tiene que salir más temprano de su casa para que no esté corriendo, yo hago eso para llegar temprano a mi trabajo en San Isidro.
@inceptionmmxviii98048 ай бұрын
Y si todos salen más temprano igual alguien demorará. Es irreal que el transporte demore tanto.
@CG-hq3ek8 ай бұрын
Y ese es precisamente el problema, cada vez el ciudadano tiene que salir más temprano porque la ciudad crece y el servicio de transporte no se da a basto. Es inconcebible que tenga que viajar cerca de dos horas para recorrer ese trayecto.
@kennettafur29828 ай бұрын
Lo mas inconcebible es no tener metro vivo en chile y los chilenos no desean volver a tener un caótico transporte seran vulgares y frios pero se pusieron las pilas y focos de ideas
@danilofiguer84698 ай бұрын
Hace poco fui a Lima.. Disculpen pero es una verdadera porquería. La delincuencia, el caos, la gente amargada por el sofocante calor... Nunca más
@kennettafur29828 ай бұрын
En chile hace calor y es helado la gente se queja y delincuencia hay hasta en la quinta chilla resentido
@juancarlosRivasRondan-s3k8 ай бұрын
ESTOS ESTUDIANDES LES COMBIENE LA LINEA 3 Y LINEA 5 DEL METRO CON LLEGARIN RRAPIDO ASU CENTROS DE ESTUDIO
@alessandrovitoria78188 ай бұрын
Si, al mundo le conviene la paz mundial, pero la linea 3 con la 5 y la paz mundial tienen algo en común. Usa tu cerebro, si es que tienes....
@karinajondamerlo29297 ай бұрын
Provincia.. Bueno bonito barato😂
@christianoleabenavides20828 ай бұрын
Pero tiene el puerto chancay 😂 q se preocupan jajaj y muchas arms nuevas ! Viva peru !
@IvanCáceres-y7k8 ай бұрын
En Lima el transporte colapso hace tiempo y a eso sumémosle la delincuencia y la gran pobreza,la suciedad,los ambulantes que suben al transporte público,los bocinazos,,hacen de Lima una ciudad horrorosa.
@elsasofialopeztejada99888 ай бұрын
Con un trasnporte público adecuado no habrían colectivos, taxis por montón, etc...pero como estamos a años luz de tener un tren bala o teleféricos, seguiremos empujandonos para conseguir subir a una combi o buse y seguiremos viajando como sardinas ...
@vicomancillasantillan60777 ай бұрын
Que feo 😂gracias a Dios en mi país se vive bien y sin estrés
@cielogreen63518 ай бұрын
Holq gimena, mi nombre es David, eres una luchadora al hacer un circuito muy estresante, saludos desde madrid.
@karloalberti8 ай бұрын
INFORMALIDAD .. es Rey en el transporte de Lima.. Increible que los buses tengan que pagar por su ruta, choferes y cobradores sin salario.... esto propicia la competencia por llenar los buses y hacer carreras entre ellos mismos... Autoridades INCOMPETENTES...
@ExplorandoLima8 ай бұрын
80% del país es informal. Se tiene que hacer una ley especial para el transporte público con incentivos a que haya formalización. Así algo parecido por ejemplo para el agro de exportación. Y la gente tendrá que aceptar que ello implica más costos para las empresas por lo que deberá pagar más por un pasaje. Pero eso al final se compensa con un sistema integrado, orden y menor tiempo de movilización.
@miguelarriolaulloa87148 ай бұрын
En Guadalajara Mexico hay tres lineas de metro, tren ligero y demas transportes publicos y tiene mucho menos habitantes que Lima.
@Nermi018 ай бұрын
En Japón hacen tp
@carlosdallorso21746 ай бұрын
De Chorrillos a San Marco es solamente 19 km se puede hacer en bici a un paso medio en menos de una hora. Mas barato, mas rapido, mas saludable.
@holamundo22338 ай бұрын
Que triste realidad, por autoridades que solo se enriquecen quitandonos los avances que todos los peruanos necesitamos para salir adelante. Seguimos con los problemas de siempre, lamentablemente el Perú solo es para unos cuantos .
@VícEscob8 ай бұрын
Yo vivo en san miguel entre 7 am pero salgo 5 tomo el carro 5:15 llego super temprano pero si lo quiero tomar 6 o 610 esta full o hay que esperar hasta 2 buses para subir
@VícEscob8 ай бұрын
Los ataques de pánico o ansiedad son horribles
@humbertochavez77447 ай бұрын
CUANDO HARAN TRENES DE CERCANIAS O METROS EN CORTO PLAZO?
@samuray2004pr8 ай бұрын
😂😂 si sales a las 8:30am ya estás tarde, ya lo debería de saber que a esa hora la mayoría está de camino al trabajo también. Se nota que los dos salen tarde con el crecimiento de cualquier ciudad lo que te tardabas antes no será lo mismo después. 🤷🏻♂️
@JhonSpirit18 ай бұрын
Y NO SERIA MUCHO MEJOR CONSTRUIR TRENES SUBTERRANEOS... UFFFFF PERO PARA QUE ESO SUCEDA... CON FE PARA EL 3000
@pedrogirano16938 ай бұрын
Lo del metropolitano es que esta mal planificado, los expresos no deberían existir porque para llegar ala estación van vacíos perdiendo combustible y los buses A y C que son los que más se usan pasan cada 5 minutos o mas
@danielfranciscosotohernand72824 ай бұрын
13:55 Transantigo tuvo un período de transición (10 - 2005 a 02 - 2007) no fue de sopetón, los 5.000 buses mencionados standard Transantiago eran: Unidades rigídas y articuladas, con carrocerías Marcopolo - Busscar - INDUSCAR CAIO - Neobus - Mascarello - METALPAR, chassis Mercedes Benz - Volvo - Agrale con motor trasero o lateral, caja automática ZF - Voith - Allison, suspensión neumática independiente, piso bajo, motores electrónicos con norma Euro III Avanzada y algunas unidades año 2010 - 2011 portan filtros de urea descartables TALSA para cumplir con la norma Euro IV. La flota standard Transantiago no llegó de la noche a la mañana sino en un plazo de 5 años (09 - 2005 a 09 - 2010) para las 5 UN troncales (T1 - T2 - T3 - T4 - T5) y 9 UN alimentadoras (B rojo - C naranja - D amarillo - E celeste - F violeta - G azul - H rosado - I verde - J marrón gris y finalmente turquesa) para renovar gradualmente la flota antigua proveniente del sistema "micros amarillas" vigente entre 1992 y 2005. Lima tiene un retraso en cuanto a transporte público de mínimo 35 años respecto a Santiago cuando regía el sistema de libre oferta, Pinochet terminó con la ETC del E° en 1979 y dictaminó la liberalización total del transporte público a nivel nacional.
@rodrigobastias9823 ай бұрын
En transantiago fue un asco, ya no existe el transantiago ahora el nuevo sistema se llama Red y lleva años ya implantado.
@danielfranciscosotohernand72823 ай бұрын
@@rodrigobastias982 Qué interesante, ¡cuéntame más crack!
@bricmangonzales97098 ай бұрын
TRANQUILOS YA SE VIENEN LAS MEJORES OBRAS OBRAS 🏗 ⚠️ 🚧 DEL SECTOR TRANSPORTE
@hernan35178 ай бұрын
Muy cierto lo que dices, es momento de actuar. Este año termino ingenieria civil y ya estoy haciendo mi tesis en el area de transporte, diseño geometrico de pistas urbanas inteligentes utilizando un metodo BIM.
@nyaichinisan78448 ай бұрын
y dina?? en con el cirujano plástico claroo
@pmp42978 ай бұрын
Creo que el punto de paradero más lejano, es el de Santo Domingo en Carabayllo, que va hasta Naranjal de 40 min a 1 hora aprox, dependiendo del tráfico, y luego hacia el paradero elegido.
@alexmetehh14978 ай бұрын
No entiendo pq emigran a lima . Si lima esta super llena
@ExplorandoLima8 ай бұрын
Pregunta a tus abuelos por qué vinieron acá?
@CarlosGonzalez-hc9oo7 ай бұрын
Bueno y no son la potencia de sud américa están más preocupados del armamento que de su pueblo
@vicomancillasantillan60777 ай бұрын
Cerru potoncia 😂
@thestrongman117 ай бұрын
Porque no cuestiona la prensaba sura incluida TVPeruNoticias el porque cada vez mas provincianos migra a la capital???, porque la prensa no cuestiona el porque la gente del campo y de las provincias esta siendo apartada de su riqueza natural y los fuer za a migrar a Lima donde ya superan los 12 millones en solo 2700 km2 ??? porque la prensa no cuestiona de porque el ca pita lismo no quiere desarrollar e industrializar el campo y provincias para que la gente retorne a las provincias???
@alflazz24438 ай бұрын
Tenemos que ser exigentes y reclamar que nuestros gobernantes se pongan las pilas ya! Necesitamos un sistema de transporte público como nos merecemos y que países más pequeños ya los tienen, el orgullo no es esa alabanza barata de mucha gente que dice que todo el perú es maravilloso (se nota que no han viajado..) y pedir ya que se realicen las obras que necesitamos si queremos estar arriba en infraestructuras
@MetalJowi7 ай бұрын
Al menos tienen transporte en estos lugares, en otras partes de la provincia muchos niños tienen que caminar lejos para llegar a sus colegios por falta de carreteras. Deben de tener como prioridad a la gente de provincia
@estrellasanchez89948 ай бұрын
Es lo mismo con el corredor, también soy estudiante y solo me queda tomar ese bus porque es el único que pasa por la Garcilaso, lo cual me demora 40 minutos para un tramo muy corto que debería ser menos de media hora.
@Elvisha248 ай бұрын
yo vivo en bogota , en el peor trafico segun varios medios.... solucion? compre una patineta electrica y recorro 15km (casa trabajo) en 40 minutos, sin estres, seguro, comodo, feliz Los entiendo peruanos, yo tambien pase por eso 10 años
@jordantj84828 ай бұрын
Aqui no respetan las ciclovias, usar patineta no mejoraria el llegar temprano, mientras mas lejos vivas del destino mas buses se toma para llegar mas rapido
@EstherLima-re7de8 ай бұрын
Ministro de Transporte y ATU , es el colmo que no puedan solucionar este medio transporte y otros problemas como Uds no sufren en el transporte si no pueden renuncien. Las personas trabajadoras , estudiantes sufren y Uds bien gracias, incapaces, corrupcion total se echan la culpa uno y otro pedimos solución con buses nuevos,modernos y varios x la cantidad de personas que hay los conos sufren más.
@tiofayer25288 ай бұрын
Acuérdate q fujimori y sus lobbys desde el congreso en contra de metros o un mejor transporte jodieron todo con sus combis, couster colectivos y autos ricos con timón cambiado, lo q ahora nos cuesta salir de esta. La mafia es muy grande y la corrupción también.
@kennettafur29828 ай бұрын
Buses electrcos y mas metros
@zoilavictoriamunozmorocho36248 ай бұрын
13:15 señor Luis Quispe Candia vaya a ver cómo funcionan las rutas de ómnibuses en Santiago de Chile 🇨🇱 y en Buenos Aires Argentina 🇦🇷 .En esos lugares PASAN VARIAS RUTAS por la MISMA AVENIDA O POR LA MISMA CALLE. No como la sonsera de los "CORREDORES AZUL, ROJO" ¿DÓNDE SE HA VISTO ÉSTO? Sólo aquí en Perú por los negociados. Vaya y parese en la Avenida Corrientes, Lavalle, Callao, Rivadavia en Buenos Aires: HAY MUCHAS RUTAS EN CADA UNA DE ELLAS. Parese en una PARADA o paradero, y allí hau 2 o 3 RUTAS. ¡Y EN 1 SOLA CUADRA HAY 5 a 6 RUTAS ! ¿SISTEMA INTEGRADO? ¡¡PUES VAYA A BUENOS AIRES, ARGENTINA Y VEA CÓMO FUNCIONA EL TRANSPORTE PUBLICO!! ¡¡NO COMO LAS MAFIAS DE UNA SOLA RUTA POR LAS POCAS AVENIDAS PRINCIPALES AQUÍ!!
@danielfranciscosotohernand72824 ай бұрын
Intentaron emular los "servicios alimentadores" de Transantiago pero sin subsidios, Santiago se dividió en 10 zonas y salvo la A (multioperada) las demás unidades alimentadoras tenían operador exclusivo.
@humbertochavez77447 ай бұрын
ESAS AVENIDAS DEBEN SER LIBRES COMO SIEMPRE NO PRIVADAS SOLO HAN CREADO CAOS EN EL TRANSPORTE LIMEÑO
@D.J.G.R8 ай бұрын
No sirve el metropolitano. Pesimo servicio . Buses antiguos. Mala planificación,
@Eveluna-gm6es7 ай бұрын
Además de la crisis de seguridad, la corrupción, el transporte público es lo peor , Perú destaca por crecimiento económico.. pero como eso no de refleja en la infraestructura, formalidad, servicios públicos de calidad... Este tipo de reportajes ayudan a entender las deficiencias que tiene el país y no a la normalizacion de mejoras no sostenibles, es responsabilidad de cada ciudadano reclamar por servicios de calidad continuamente.
@estebancruz83167 ай бұрын
Por eso digo que Bogotá sin metro aún es mejor que Lima en transporte
@JUANPABLO-rp6xb3 ай бұрын
Medellín debería ser la capital de Colombia, la única ciudad con metro de ese pais
@estebancruz83163 ай бұрын
@@JUANPABLO-rp6xb Bogotá sin metro sigue siendo más ciudad que Medellín, Medellín es un pueblo turístico con metro
@JUANPABLO-rp6xb3 ай бұрын
@@estebancruz8316 pq le envidia, yo ni siquiera soy colombiano y admito q Medellin es la mejor ciudad de Colombia
@estebancruz83163 ай бұрын
@@JUANPABLO-rp6xb no es envidia, yo soy colombiano y elogio mucho Medellín, hay muchas cosas que Bogotá le debe aprender, pero Bogotá sigue siendo más ciudad que Medellín, es eso, relajado
@JUANPABLO-rp6xb3 ай бұрын
@@estebancruz8316 Medellin es mucho mejor ciudad, mejor infraestrcutra, mejor transporte publico, ciudad de la innovacion y es mas segura q Bogota, deja la envidia y solo asume con la cabeza baja q Medellin es mil veces mejor que Bogota
@ExplorandoLima8 ай бұрын
El tío de Luz Ámbar da mal ejemplo sobre la implementación del Trasantiago. Ese cambio de porrazo una de las peores cosas y caos que generó esa reforma. Los santiaguinos no tienen buenos recuerdos de esa reforma tal como se hizo. Ya con el tiempo y años se ha mejorado. Pero al inicio fue la hecatombe por como se hizo.
@manuelmaderahuardapuclla37368 ай бұрын
Todo cambio tiene su ventaja y desventaja yo estuve ahí en Santiago cuando ocurrió ese cambio que a la larga fue muy bueno para Santiago y en transporte chile nos lleva la delantera por mucho con decirte q hace años que ahí no hay combis ni cúster como transporte público y taxi solo sedan de color negro y amarillo se ve mucho mas ordenado que aquí
@kennettafur29828 ай бұрын
Seran malcriados xenofobos y frios sin compasion pero su transporte una maravilla en regiones si operan las custer pero pocas y los taxis deben ser de esa color
@fabriziolavado42368 ай бұрын
Si bien es cierto, el transantiago en el primer día de operación fue un caos que los chilenos lo dejan en el recuerdo, pero hoy en día tiene frutos, líneas de metro (restauradas y modernas), un transporte más ordenado, si el Perú invirtiera realmente en el transporte y no se llena de corrupción tendrían un transporte público más que eficiente en momentos críticos. Espero Y se mejore eso En Lima, saludos.
@Tangana-nica34608 ай бұрын
@@kennettafur2982Interesante apreciación. En cambio nosotros, los chilenos, pensamos que los peruanos que viven en nuestro país en su mayoría son personas agradables y trabajadoras. Aunque existen excepciones. (Para muestra, un botón).👆
@danielfranciscosotohernand72824 ай бұрын
@@kennettafur2982 No hay "Coasters" (que es un modelo de minibús Toyota) en Chile actualmente prestando servicio de transporte público urbano, sí hay minibuses de ese formato en transporte rural (preferentemente Mitsubishi Rosa) prestando servicios en varias regiones sureñas del país.
@Nmw968 ай бұрын
Ya somos potencia.
@pedroalvaradopanta22717 ай бұрын
Nunca sé estuvo tan asustada la gente en Perú solo cuando lo uvo el terrorismo pero no a la delincuencia póngase más las pilas políticos que solo pelean por los intereses suyos
@sunnysummer79308 ай бұрын
Deberian de construir viviendas para estudiantes cerca a las universidades, para evitar esta pesadilla
@antonioportillo8007 ай бұрын
se supone que tendría que ser así, es lo que un campus universitario ofrecería, pero aquí te habilitan un edificio de unos metros y sas! ponle el cartelito de universidad.
@MrDiegozeus17 ай бұрын
El problema del metropolitano es que hay personas flojas que se quedan en la cola , así malogran toda la planificación. No son capaces que estar parados como máximo una hora. Lo lamentable es que hay hombres y mujeres jóvenes.
@anggelozea8 ай бұрын
Sería interesante ver un reportaje que cubra la ruta de este a oeste; de Ricardo Palma hasta el Callao.
@fherucho8 ай бұрын
lo bueno de trabajar en provincia te demoras maximo 20 a 30 min a veces menos
@yonyondaime28 ай бұрын
No todas las obras de infraestructura deben ser gigantescas, después del sistema de metros y el anillo periférico, hay mucho por trabajar con lo que ya hay refiriéndome a la extensión de ciclovias, intersecciones de calles, semáforos inteligentes, cámaras, el regreso de los corredores y la fiscalización. En comentario a que a cada rato sale un político que se hace campaña de sí mismo con que la solución al tráfico son los bypass y no contentos los hacen en cantidad sin estudio.
@soyelwolf_pe7 ай бұрын
Siempre lo diré. Aplicar la de los angeles o San Francisco. 1 o 2 empresas privadas gestionen esto. Paraderos autorizados. Conexión con metropolitano y metro de lima. Parar donde sea el "paradero" únicamente. Monitoreo por GPS. Mapas de ubicación. Y demás. Literal Vivi 5 de los mejores meses de mi vida sin tráfico ni nada. Porque el sistema es bueno. Interconectado
@SultánMehned8 ай бұрын
Ese es el problema que tienen allá en la Capital. Habiendo tantas ciudades para vivir en el País. 🙋🏻♂️🇵🇪
@PeruanidadesPuntoCom8 ай бұрын
Siguen aumentando las estaciones, pero con menos buses por averías y falta de mantenimiento. "El Metropolitano crece, pero en caos
@Blackwater_97918 ай бұрын
Lima potencia mundal!!
@antonroug2022Ай бұрын
Jajajajaja 🤣
@DiegoPeraltaGomez8 ай бұрын
y mientras tanto el metro subterraneo se construye a paso de tortuga, se proyecta que todas las lineas se terminen en 80 años masomenos, si siguen a ese ritmo. Es el subterraneo con la construccion mas lenta si se compara con proyectos similares en mexico, argentina, chile, etc. Como los congresistas y politicos viajan en auto privado y con policias para despejar el trafico, no hay apuro. Cual es el apuro para que los politicos se pongan las pilas? si hasta se aumentan el sueldo, ellos viven en su burbuja, cuando va a entender, la gente que todas las promesas de los politicos son falsas. Siempre trabajan lento, xq a ellos no les afecta, no hay sentido de urgencia, solo qieren cobrar y si es posible robar. Si alguien cree q su candidato es la excepcion, es muuuyyy ingenuo.
@fernanps8 ай бұрын
Es necesario reemplazar el metropolitano por la línea 3 del metro, ya no perderíamos tiempo en expropiaciones
@sandrochavez-p9e8 ай бұрын
Parece que empresas publicas de Peru no conocen el "mejoramiento continuo" piensan que ya hecho una obra como el metropolitano ya esta solucionado el problema, error, tienen que hacer seguimiento, estudios, encuestas, ver como mejorar el servicio todos los dias, que pasa hagan funcionar sus neuronas, deben tener amor por el projimo, empatia.
@jonysilva62308 ай бұрын
0:56 resumiendo, 8:30 recien va a tomar su carrito, humanidad
@andonibisama50808 ай бұрын
Las líneas de metro son la clave. Esa inmensa ciudad debe avanzar en líneas de metro.
@SergioJimenez-ze6gc8 ай бұрын
A las autoridades no les conviene solucionar éstos problemas, pq las empresas y ellos dejarían de percibir "GANACIAS".
@josuefernando87518 ай бұрын
Es por lo mafiosos de los colectivos y combis que hasta congresistas y cargos del MTC tienen en el bolsillo.
@g.n.c.50567 ай бұрын
Con el.Corredor.Azul estoy feliz
@holamundo22338 ай бұрын
En lima , ya deberiamos tener , subte , tren, buses con aire acondicionado y con seguimiento con aplicacoin y todo interconectado para el confort y economia del ciudadano , estamos olvidados en el perú , vivimos en anarquia. Podremos avanzar si no se dan estos cambios? no lo creo...
@robertoclavo30788 ай бұрын
TRANVÍA, y listo
@danmoroboshiCycling8 ай бұрын
Sufre Limeño Sufre.
@Mariano-qd7td8 ай бұрын
LIMA DEBE DESPOBLARSE PLANIFICADAMENTE. Se deben dirigir más recursos, más inversiones, a las capitales departamentales y a las capitales provinciales, especialmente en la vertiente oriental de los Andes, que está cubierta de verdor y cuenta con abundante agua fresca y aire puro. 🇵🇪🇵🇪🇵🇪
@ivanchave87608 ай бұрын
Que asco nuestro transporte que tenemos años y años y los gobiernos nefastos que entran nunca hacen nada por cambiar está horrible crisis que hemos tenido siempre nuestro país se merece algo mejor dónde está el amor propio a su misma patria 😡
@EzioOstion-pn2qd8 ай бұрын
Se necesitan más lineas de Subterraneos en todo Lima y Solucionamos definitivamente el problema del transporte público.
@harrymhernandez69688 ай бұрын
Según comentarios de peruanos creia que Lima era una ciudad enorme y diferente mas organizada o con menos problemas, pero veo que no, creo que el pais es muy centralista por eso la sobrepoblacion y como no se cuenta con la capacidad para controlar a millones de personas surgen estos problemas. Deberian implementar mas transporte publico.
@pauldiego178 ай бұрын
Hubiera sido bueno que recreen el recorrido de una persona que usa el metro de Lima, también
@mixcool7 ай бұрын
0:10 que linda es ella
@yooopedro56278 ай бұрын
Etiqueten a los responsables #ATU #MTC 🤨
@luispatino58298 ай бұрын
lima necesita una purga firme.
@impemt8 ай бұрын
bueno ya es invierno así que no sentirán calor
@giancarloviviano32898 ай бұрын
La próxima visitenme, soy docente ,y voy desde villa maria triunfo ,hasta san Miguel, a ciudad universitaria,saludos ,PD somos los que más salimos temprano.
@carlosatc90248 ай бұрын
lo que parecía todo un buen servicio de transporte de primera ahora es pésima , lo que más demora es hacer las colas largas y los buses salen llenos y pasan mucha calor 😓😓😓😓 , urgente necesitamos mas metros
@ExplorandoLima8 ай бұрын
En cualquier parte del mundo en hora punta hay aglomeraciones de gente. Pasa aquí y en cualquier parte del mundo. Más en países subdesarrollados. La informalidad es parte de nuestra cultura, pues también la gente no contribuyente con el orden, hay los sampones, los que quieren subir a la fuerza a un bus repleto y por ende vas malogrando las puertas, etc
@jenglishg7 ай бұрын
¿El sistema está integrado o cada bus se paga aparte?
@danielfranciscosotohernand72824 ай бұрын
Lo segundo, en Lima se usan mínimo 5 tarjetas.
@dramarei.18 ай бұрын
wow, el ha sufrido para llegar como 1 hora y 45 minutos, yo tardo lo mismo, pero lo bueno esque el bus que tomo es directo, desde mi casa hasta mi centro de estudio, el problema es el calor y lo lleno de los carros. Es peor cuando los buses son ilegales. Como soy de ate y voy diario a la av fontana en la molina en bus, si quiero tomar el corredor debo ir hasta ceres tomando un bus que te cobra 1 sol, o una miniban que te cobra como unos 2 soles, luego tomar el corredor que te cobra como un sol y tanto (lo cual no es tanto), para regresar es lo mismo, o sino tomas un bus que te cobra desde la molina hasta mi hogar como unos 2.50, apesar de que la distancia no sea mucha, hay dias en que tardo 2 horas en llegar debido al trafico, y en el corredor uno tarda menos pero el problema es llegar a las estaciones, y hacer cola para recargar y para subir.
@zoilavictoriamunozmorocho36248 ай бұрын
13:39 ¿" Los pasajeros expuestos al peligro"? Si el y ellos mismos hab creado un CAOS en EL TRANSPORTE: ¿EN QUÉ OTRO LUGAR DEL PLANETA, NO SE PUEDE TOMAR UN TAXI, POR EJEMPLO EN LAS AVENIDAS AREQUIPA, GARCILASO ? Ahí si hay peligro y hay que caminar paravlas calles que cruzan esas avenidas . ¡¡ NO PIENSAN EN LAS PERSONAS DISCAPACITADAS, ni en los familiares que tenemos que LLEVAR a nuestros PADRES ANCIANOS !!
@urieljimenez47898 ай бұрын
Perú es un país atrasado, tan solo su capital es insuficiente en transporte, y no tienen ni metro para llegar a su universidad, y yo quejándome de mi México