CAB RIDE 4K "PRO" 🇫🇷 Pontarlier - Andelot : TER BOURGOGNE-FRANCHE-COMTÉ / Dole Dijon Besançon / SNCF

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Күн бұрын

Пікірлер: 45

@lestrainsdapitek 3 ай бұрын

Magnifique petite vidéo. Que je suis content de voir notre fameuse Ligne de la Bosse finalement mise en lumière dans un cabride ! Ligne que je connais bien en tant que spotter mais que je n'ai jamais vu à la place du conducteur. Très intéressant merci

@helvetie 3 ай бұрын

@@lestrainsdapitek merci 🤗

@javierguidounicaud6621 3 ай бұрын

Bel itinéraire en cabine. Merci pour cette vidéo concernant un trajet inconnu.

@helvetie 3 ай бұрын

@@javierguidounicaud6621 merci 🤗

@arnomrnym6329 3 ай бұрын

Thx 4 the ride throu the french countryside. 👍🏾😎

@helvetie 3 ай бұрын

@@arnomrnym6329 thanks

@xavierthomas8311 2 ай бұрын

Vue une seconde fois?J'adore cette ligne. Re merci.

@helvetie 2 ай бұрын

Merci, je suis en train de faire le montage d'un Cabride dans la vallée du Doubs ça devrait vous plaire également.

@JeanThevenet 3 ай бұрын

Image d'une qualité devenue rare à notre époque, neutre qui rend l'ambiance (couleur du ciel réaliste, nuages détaillés, pas de dégradation HDR de gradient du ciel)... j'aimerais savoir la date pour relier ce paysage à l'image météo du jour et des données météo des jours précédents, pour savoir le contexte qui a donné cet état de végétation.

@helvetie 3 ай бұрын

@@JeanThevenet merci Jean 🤗 pour la date je peux dévoiler que j'ai filmé ce trajet au milieu de l'été (2024). Je propose aussi des versions light avec moins ou pas d'informations pour laisser plus de place à l'image. kzbin.info/www/bejne/q6Kmlqhsd8iWn7sfeature=shared

@JeanThevenet 3 ай бұрын

@@helvetie merci. cela ne me permet pas de trouver la météo du jour, à moins de repérer des formations nuages caractéristiques sur des webcam (j'avais pu dater une vidéo de train particulièrement intéressante ainsi, vers le lac du bourget, par la webcam du nord du lac du bourget. En fait j'ai un catalogue de signet où je trie toutes les vidéos datées de sorte à mettre ensemble les vidéos de dates voisines, voir de même jour, que ça soit celle de l'ISS, d'un cycliste, d'un train ou autre qui montre le paysage. C'est intéressant quand il y a le son (vidéos de vélo par exemple), pour comparer l'évolution de l'automne entre le japon, la corée, et la France, et quels insectes sont dans l'herbe au bord de la route (climats à 4 saisons). Comme le climat se dérègle, la météo du jour est souvent un événement historique (ça se dérègle bien plus vite en France qu'en asie), c'est d'autant plus intéressant: la date est la clef pour associer toutes les infos annexes.

@helvetie 3 ай бұрын

@@JeanThevenet cabride.infos.st/

@xavierthomas8311 3 ай бұрын

Jolie vidéo 0 Il n'y a plus de tgv a Pontarlier ce qui nous oblige ç aller ç Frasnes pour aller cherchzer les gens qui viennent dans le haut Doubs? Merci.

@helvetie 3 ай бұрын

@@xavierthomas8311 merci

@robinlaesser7817 3 ай бұрын

Merci pour cette vidéo, a quoi correspond VMOY? J'ai d'abord pensé que c'était la vitesse à tenir pour respecter les horaires mais en fait ca roule plutôt à la VL.

@helvetie 3 ай бұрын

@@robinlaesser7817 merci. Il s'agit de la vitesse de référence que l'on peut atteindre pour respecter l'horaire. Cela reste qu'une indication. Idéal si le train circule "à l'heure" et/ou pour conduire de manière 'économique". Par expérience il faut souvent ajouter quelques km/h à la valeur affichée pour être au plus près de la réalité.

@helvetie 3 ай бұрын

@@robinlaesser7817 lerail.com/news/36502-opti-conduite%E2%80%AF-%C3%A9nergie-%C3%A9conomis%C3%A9e,-r%C3%A9gularit%C3%A9-pr%C3%A9serv%C3%A9e

@atego1528 3 ай бұрын

Il n'y a plus de trafic fret non plus, où bien ?

@helvetie 3 ай бұрын

@@atego1528 quelqu'un à la réponse ? A mon avis rien de régulier.

@atego1528 3 ай бұрын

A l'époque,je crois qu'il y'avait un Périgny Lausanne par jour,via cet itinéraire.

@helvetie 3 ай бұрын

@@atego1528 il y a peut-être des vidéos d'archives....

@lestrainsdapitek 3 ай бұрын

Il y a un FRET céréalier de FRET SNCF qui théoriquement circule les L, M, M, J, V, S (mais est souvent supprimé) qui fait l'aller-retour Perrigny/Gevrey - Vallorbe, ansi qu'un FRET de bois par Régiorail qui fait Perrigny - Andelot (aller à vide le Lundi et retour plein le Mardi je crois). Mais c'est tout, entre Frasne et Pontarlier plus rien depuis 2005-2010 environ...

@pierre7548 3 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/j4SnmmeEf5dpl9E

@AFxFx 3 ай бұрын

Why does a diesel train run under a wire?

@helvetie 3 ай бұрын

@@AFxFx The railcar is used on other lines without catenary (without line). After that it is also a choice of the company and policy.

@AFxFx 3 ай бұрын

@@helvetie THX

@helvetie 3 ай бұрын

@@AFxFx 🤗

@lestrainsdapitek 3 ай бұрын

Because the Region BFC is dumb Before those diesel railcar (x73500) we had electric ones, built in the 1980's and still used in other region. But in the 2010's the SNCF and the Region Franche Comté (and BFC after) put out of service the electric regional trains to buy diesel one. So now we have many diesel railcar running on many electrified lines (like Pontarlier - Dole, Pontarlier - Vallorbe, Besancon Viotte - Besancon Franche Comté TGV, Belfort - Meroux TGV, ...)

@helvetie 3 ай бұрын

@@lestrainsdapitek merci pour ces détails

@stferjeux 3 ай бұрын

A cause de l'imbécilité des décideurs en matière de matériels, cette ligne entièrement électrifiée exploitée autrefois par des Z2 ne l'est plus qu'en diesel aujourd'hui...

@helvetie 3 ай бұрын

@@stferjeux 😐

@claudeguignard2101 3 ай бұрын

Oui, en effet. En France les petites lignes sont négligées et ce j'est pas ce qui.attire des voyageurs. Dommage.

@helvetie 3 ай бұрын

@@claudeguignard2101 👍

@amelien08 3 ай бұрын

@@claudeguignard2101 Voyons ne vous inquiétez pas ! Avec l'ouverture à la concurrence des TER, les compagnies privés vont investir en masse pour exploiter ces petites lignes qui sont bien moins rentables que les lignes à grande vitesse ! (ou pas...)

@mat-qh7sf 3 ай бұрын

On voit mon village

@helvetie 3 ай бұрын

@@mat-qh7sf 🔎

@michelmaitrejean8363 3 ай бұрын

Pauvre ligne que j'ai connu florissante. Je faisais Paris Pontarlier Paris tout les weekends en 1970. Ou est la SNCF d'autant ?

@helvetie 3 ай бұрын

@@michelmaitrejean8363 malheureusement elle disparaît petit à petit...

@pierre7548 3 ай бұрын

Dommage pour la piètre qualité des images pour un trajet exceptionnel...

@helvetie 3 ай бұрын

@@pierre7548 ? ? ? kzbin.info/www/bejne/emfHcpmVd6dsqsUfeature=shared je vous ai trouvé une vidéo de piètre qualité pour vous expliquer comment faire pour visionner les vidéos en haute définition.

@JeanThevenet 3 ай бұрын

elle est anormalement bonne l'image justement comme ça devient rare (neutre, vrais couleurs provenant d'une Gopro en profil plat), et, fait assez rare: le ciel est terrien et non surexposé et on voit les nuages et la couleur du ciel n'est pas faussée autour des nuages comme dans les vidéos modernes: ciel chimique, effet de gradient du à l'usage de l'HDR, avec le 10 bits c'est une horreur, trop accentuées, souvent trop contrastés, oblige à tenter de rectifier en changeant les couleurs de l'écran... j'ai de plus en plus de mal à trouver des vidéos qui rendent le paysage et son ambiance, ça devient de la photo instagram qui bouge... Après, ne pas demander des miracles à une mini-caméra, mais ces mini-caméra font souvent lieux que les grosses sur le rolling shutter ( les poteaux sont moins déformés), et il n'y a pas de flou de bougé, on peut regarder des détails en arrêt sur image...

@helvetie 3 ай бұрын

@@JeanThevenet merci beaucoup 🤗

@pierre7548 3 ай бұрын

@@helvetie Effectivement, c'était un problème de 'débit' de mon modem : avec mes excuses ... Tout à fait en accord avec le commentaire qui suit sur les contrastes .

@helvetie 3 ай бұрын

@@pierre7548 super 👍