Video di/video of: Mattia Iamone. Tutti i diritti sono riservati/all rights are reserved.
Пікірлер: 51
@ITrenidiMiki3 жыл бұрын
Come hai fatto a poterci andare?😃
@c.cescoo2 жыл бұрын
ciao, scusa la domanda, ma mi sapresti dire a cosa servono le strisce gialle presenti sulle pareti delle gallerie? fanno parte della segnaletica? me lo sono sempre chiesto, grazie in anticipo :)
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Ciao! Servono per indicare dov'è il telefono di emergenza
@marcoantoniomichielin41564 ай бұрын
ripresa dalla parte opposta del macchinista (bellissimo) manda tutta la linea
@cerwzz-cotoletta2 жыл бұрын
ciao casaralta,volevo chiederti se come cab ride della metro di Milano avessi fatto solo questo e quello di lambrate-crescenzago oppure ne avessi fatti altri.Grazie :)
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Un po’ di tempo fa ne ho registrati alcuni, ma non posso esagerare con le pubblicazioni
@cerwzz-cotoletta2 жыл бұрын
@@Mr_casaralta ah ok grazie lo stesso
@MarcoFrecciargento3 жыл бұрын
Bel video!!!
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Grazie!
@linaugnenco1682 жыл бұрын
Io avevo pilotato un meneghino della linea M1
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Ah ok
@linofe9667 Жыл бұрын
Mi ha colpito di come siano molto illuminati questi tunnel dove si fanno le manovre.
@Mr_casaralta5 ай бұрын
Beh sì, lo sono, altrimenti la manovra sarebbe molto più difficile
@andreadiana2013 жыл бұрын
Che figata
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Grazie!
@fraarge3 Жыл бұрын
ma se uno rimanesse sul treno passa casini?
@marcodamasio Жыл бұрын
Non puoi rimanerci sul treno, ti fanno scendere prima.
@agostinosalvioni73589 ай бұрын
@@marcodamasioma se uno non scende cosa succede? magari si addormenta non che lo fa apposta
@marcodamasio9 ай бұрын
@@agostinosalvioni7358 viene svegliato e fatto scendere
@agostinosalvioni73583 жыл бұрын
Non me lo ricordo così lontano......in altri capolinea è più vicino.... magari sbaglio!!
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Sono più o meno tutti uguali
@francescopassaro33583 жыл бұрын
Io lo vidi questo tronchino di inversione, qualche mese dopo entrato in servizio. Ma in realtà, non si vede tanto bene il terzo binario di sosta, e quindi pensavo che erano solo due di binari. Sarebbe bello però, vedere il tratto che va fino a Famagosta, perché è davvero molto affascinante! Venendo da Famagosta e dopo il bivio che va verso Assago Filoforum, c'è una gran curva e una discesa verso destra, per poi risalire fino alla fermata Abbiategrasso.
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Grazie per il commento. Momentaneamente sono impegnato, ma a metà/fine 2022 arriverà il video completo dell'intera linea.
@francescopassaro33582 жыл бұрын
@@Mr_casaralta giuro che te lo pago il video 😊😊☺☺
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Addirittura 😅
@francescopassaro33582 жыл бұрын
@@Mr_casaralta sì, perchè credo che è la tratta più bella dell'intera linea, e io sono riuscito a "vederla" solo sul finestrino (che non ho visto praticamente nulla) 😊😊🤗🤗
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Secondo me la più bella è Cascina Gobba - Vimodrone sul pari
@DoryRail3 жыл бұрын
Nice
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Thank you!
@soficrece64012 жыл бұрын
Meneghino?
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
No, Leonardo
@marcoferrari2599 Жыл бұрын
@@Mr_casaralta arlecchino?
@nicolasdenicolo402 жыл бұрын
Molto interessante , sono torinese e noto molte differenze tra metro torinese e quella di Milano , in particolare partendo dalle stazioni , molto simili a stazioni dei treni , anche i binari e il tunnel artificiale non sono da meno , ovviamente questa è la linea a guida manuale , ma anche la metro automatica di Milano è molto diversa da quella di Torino , pare quindi che ci sia tra le due città un modo di progettare le metro molto diverso , tutta via , Torino può imparare molte cose da questa anziana signora ( lo dico per scherzare ) di metro di Milano , per esempio capienza treni e tecnologia su ferro , mentre Milano può imparare a progettare meglio le stazioni ,ispirandosi a Torino , che senza offesa sono veramente brutte , comunque molto interessante e bel video
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Sulla qualità delle stazioni di Milano posso dirti che quella Milanese è una metropolitana standard (confronta ad esempio con quella di Londra o di altre città Europee). È Torino che ha fatto di più. In ogni caso grazie per il commento, ciao!
@lucadellalombardia90552 жыл бұрын
a Milano c'è anche la linea 3, la gialla che è semi automatica (il manovratore aziona solo l'apertura porte e fa partire il convoglio, ma la marcia è guidata a distanza).
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Stessa cosa sulla M1, nonostante siano due sistemi diversi e non siano assolutamente guidate a distanza
@marcodamasio Жыл бұрын
@@lucadellalombardia9055 la marcia non è guidata a distanza, ma dal sistema operativo del treno che elabora le informazioni ricevute (velocità massima, distanza dal punto meta, ecc.) e applica trazione o gradi di frenatura in base a ciò che è necessario.
@lucadellalombardia9055 Жыл бұрын
@@marcodamasio in ogni caso comunque è automatizzata e non dipende dal manovratore
@federicobanchetti10823 жыл бұрын
bel video
@Mr_casaralta2 жыл бұрын
Grazie!
@sadisadihotmailcom10 ай бұрын
Io ho avuto il privilegio di fare da Gessate ad Abbiategrasso in cabina grazie a un macchinista molto simpatico che mi ha invitato
@agostinosalvioni73589 ай бұрын
Beato!!!la tratta più bella credo sia quella tra S.Ambrogio e Porta Genova