Cab view of E257 series "Azusa"

  Рет қаралды 147,201

ayokoi

ayokoi

Күн бұрын

Пікірлер: 83
@来来珍
@来来珍 4 жыл бұрын
松本に着いたときの駅の関係者のお辞儀と松本おばあちゃんの声好きなんだよなー
@楓人樋口-p6o
@楓人樋口-p6o 4 жыл бұрын
動画拝見しました。僕はすべての列車の中であずさが一番好きです👍新宿の都会から、大自然の中を踏破するのが堪らなく魅力です!!
@はるれすと716
@はるれすと716 Жыл бұрын
俺もE257系0番代のあずさ、かいじが大大大だーいすきです!!!!!
@やまにゃん-m5v
@やまにゃん-m5v 5 жыл бұрын
リズム良くジョイント音も聞けて気持ち良く観れます♪♪
@user-wa8ta18ru
@user-wa8ta18ru 2 жыл бұрын
32:12八王子発車 56:03 新桂川橋梁 1:00:05 大月通過 1:09:03 笹子トンネル 1:20:12 高速区間1 1:23:24 高速区間2
@rottekarumen6548
@rottekarumen6548 5 жыл бұрын
臨時で見れるか見れないかですね…
@快速アクティー-w6h
@快速アクティー-w6h 5 жыл бұрын
そうです。E257系は定期運用から離脱しただけで、臨時列車は運用される可能性は有りますね😃
@ちゅうおう-v7f
@ちゅうおう-v7f 5 жыл бұрын
藤野通過の時ぶつかりそうであぶな 45:35
@ちゅうおう-v7f
@ちゅうおう-v7f 2 жыл бұрын
3年前も自分見に来てて草
@aviutle
@aviutle 5 жыл бұрын
1:27:19 人立ち入り放送
@Akki5114
@Akki5114 5 жыл бұрын
1:28:29 石和温泉(JC-47)発車
@Akki5114
@Akki5114 5 жыл бұрын
1:29:30 甲府(JC-49) 到着前放送(肉声) 遅れ 5分
@Akki5114
@Akki5114 5 жыл бұрын
酒折(JC-48)付近で線路内人立ち入りの影響により、同区間で徐行運転
@Akki5114
@Akki5114 5 жыл бұрын
1:34:43 まもなく甲府(JC-49)です。 身延線(CC)は、お乗り換えです。
@Akki5114
@Akki5114 5 жыл бұрын
2:39:25 まもなく塩尻 名古屋(CF)、辰野方面と途中通過する各駅は、お乗り換えです。
@フルート-o7z
@フルート-o7z 5 жыл бұрын
13:40 例の209系がいますね!
@USOJAPAN
@USOJAPAN 4 жыл бұрын
石和温泉駅では 運転停車でしたか.... 😅 このE257系あずさとしての 石和温泉駅に何本か停車設定が有ったのが懐かしく感じますね.... 。f(^_^)
@快速アクティー-w6h
@快速アクティー-w6h 5 жыл бұрын
鉄橋、トンネル通過時、左上にプラレールで表現するのは面白いですね。又、長さも表現してくれるのは嬉しい限りです(*^▽^)/★*☆♪
@かいじ-n3r
@かいじ-n3r 2 жыл бұрын
僕は中央線特急が一番好きです。最近では、臨時で5000番台を使われているそうで、その前面展望もできればお願いしたいです。
@小倉弘-v9h
@小倉弘-v9h 2 ай бұрын
特急「あずさ13号松本行」新宿 → 立川 → 八王子 → 石和温泉 → 甲府 →小淵沢 → 茅野 → 上諏訪 → 岡谷 → 塩尻 → 松本 🌰
@トニービン-y8l
@トニービン-y8l 5 күн бұрын
笠子辺りは夏場天気が急変する事がある。中央高速上り線で怖い思いした事があった。左手に甲府盆地が見える絶景ポイントが良い。酒折は山梨学院大学の最寄り駅。
@AllRailsProductions
@AllRailsProductions 3 жыл бұрын
E353 4:41
@KAYARI_Express
@KAYARI_Express 5 жыл бұрын
E353に統一されると中央線特急の全面展望はもう撮れなくなるのかぁ
@ampnomenbasaikou
@ampnomenbasaikou Жыл бұрын
前面展望の「ゼン」は、「全」ではなく、「前」が正しいですよ。
@芦澤幸嗣
@芦澤幸嗣 5 жыл бұрын
酒折で学生が線路内に立ち入りかな? よく山梨学院高校の生徒が線路内に立ち入っているのを見たことあるから。
@井出聖矢
@井出聖矢 5 жыл бұрын
ここが自分の指定席です
@はるれすと716
@はるれすと716 Жыл бұрын
何を言ってるのですか?
@EMU-tr
@EMU-tr 3 жыл бұрын
7:41 並走
@taka19791103
@taka19791103 Жыл бұрын
良い動画ですね。市販の作品より良いのでは❓最近の前面展望ソフトは、モザイク処理や音声処理がされていて臨場感に欠けてますからね。
@Gaga-ohlala
@Gaga-ohlala 3 жыл бұрын
45:35 That was soo close
@vegapbbmaskottchen3867
@vegapbbmaskottchen3867 2 жыл бұрын
sehr schöne fahrt gewesen ! machst gute videos ...lg aus Spandau/Berlin
@トム-j3w
@トム-j3w Жыл бұрын
今は全席指定だから自由席の放送も貴重
@みねきゅん-h9s
@みねきゅん-h9s 5 жыл бұрын
ホントに0番台のカラーリング好き
@pgchase4578043026
@pgchase4578043026 5 жыл бұрын
Lots of interesting engineering on this line.
@greenec7166
@greenec7166 5 жыл бұрын
このE257系(E256系)上の列車のプレート見るとトプナンじゃない?
@YoshiKuma1979
@YoshiKuma1979 4 ай бұрын
確かに。 現在はNA-01編成ですね、
@Sacto1654
@Sacto1654 5 жыл бұрын
I believe you can't ride the E257 on the _Azusa_ route anymore. The E257's are being modified to eventually replace the 185 Series train sets on _Odoriko_ and various _Home Liner_ services in the Tokyo area.
@ayokoi
@ayokoi 5 жыл бұрын
We can still ride the E257 on "Azusa" and "Kaiji" as an extra train in this summer. www.jreast.co.jp/press/2019/20190511.pdf
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 5 жыл бұрын
Extra trains might use them, just like how the 189 was still being used on the extra Azusa and Kaiji trains in 2018.
@Sacto1654
@Sacto1654 5 жыл бұрын
@@ayokoi But I believe the Nagano Comprehensive Vehicle Center has already begun modifying E257 train sets into the configuration that will be used in the Tokyo area. (Speaking of which, does anyone know why the Chuo Main Line between Okaya and Chino is only single-tracked? I believe everywhere else, it's double-tracked.)
@RS-nq8xk
@RS-nq8xk 5 жыл бұрын
@@Sacto1654 It seems to be because of the weak soil there, and the people around there not allowing the work to happen before (As a result JR East does not feel like spending capital on that part)
@luziapereira6491
@luziapereira6491 5 жыл бұрын
Very beUTIFUL Thanks ...
@lrwmasa
@lrwmasa 4 жыл бұрын
16:20あたりから右手に見える武蔵小金井の車両基地も表示して欲しかった。
@Tosh2127
@Tosh2127 3 жыл бұрын
45:36 危ねえ
@特急踊梨子3号
@特急踊梨子3号 5 жыл бұрын
定期では亡き物
@さくら563号
@さくら563号 2 жыл бұрын
0:10から楽しみです。
@サンダース報道官
@サンダース報道官 5 жыл бұрын
1:28:25
@yareyare1968
@yareyare1968 4 жыл бұрын
3月のダイヤ改正からはそこから伊豆の海が見れることになるのか。 スーパービューの251には勝てないけど、185よりは良さげですね。
@faustobrindisi5745
@faustobrindisi5745 4 жыл бұрын
親愛なる友人: 私はアルゼンチン出身です。来年は日本ツアーをする予定です。私は熱心なファンで、鉄道のファンです。JRパスを14日間使って国を巡ります。 国内で最速で最も美しい特急列車を教えてください。 あなたの愛情を込めて。 アルゼンチンのロサリオ出身のファウストブリンディジ。
@乗降促進
@乗降促進 4 жыл бұрын
Keisei Skyliner. This train is most fast train in japan.
@daljitsingh3515
@daljitsingh3515 4 жыл бұрын
v.nice
@pgchase4578043026
@pgchase4578043026 5 жыл бұрын
Why so slow around Sakaori (酒折駅)?
@aviutle
@aviutle 5 жыл бұрын
Why so stupid Yamanashi gakuin High(山梨学院高校)'s student?
@mikann85
@mikann85 4 жыл бұрын
あれ まだ在籍してたんだ てっきりほとんどの車両は踊り子に転属するかと… 付属編成も改造受ければ良かったのに
@鉄道ファン-y5s
@鉄道ファン-y5s 4 жыл бұрын
3編成は0番台のまま残留しますよ 松本所属の東大宮常駐という扱いで波動用として
@鉄夫-v9e
@鉄夫-v9e Жыл бұрын
5:39
@JRT800
@JRT800 2 жыл бұрын
ゆっくりに見える
@مؤيدعيسى-ف3ش
@مؤيدعيسى-ف3ش 6 ай бұрын
Good ❤ اللهم صل على محمد وال محمد ❤
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
石和温泉だっ、停車
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
松本、とうちゃこ、 パターン接近
@ayokoi
@ayokoi 4 жыл бұрын
最初から最後までご覧いただき、ありがとうございました。
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
ATS-P反応、 下諏訪、とうちゃこ
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
みどり湖、通過
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
南松本、通過
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
広岡、通過
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
四方津、通過
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
ATS-Pよし、圧力よし、
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
村井、通過
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
線内に、人が入り混んだ、 緊急停止だっ、
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
平田、通過
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
岡谷、進行
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
出発
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
ここらで、パンタやられたとかっ、
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
青柳、通過 茅野、出発
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
立川、とうちゃこ
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
甲府、とうちゃこ
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
俺、大久保、よし
@225系10番台-q
@225系10番台-q 5 жыл бұрын
ちゃっかりとトプナン()
@鉄夫-v9e
@鉄夫-v9e Жыл бұрын
6:28
@ookuboyuuji4450
@ookuboyuuji4450 4 жыл бұрын
塩尻、とうちゃこ
@鉄夫-v9e
@鉄夫-v9e Жыл бұрын
8:46
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 26 МЛН
路飞做的坏事被拆穿了 #路飞#海贼王
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 25 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 26 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 32 МЛН
【前面展望2024】京急『快特』横浜→品川 2024.12.2
16:08
The Kentarao-EXPRESS.
Рет қаралды 13 М.
相鉄 新型車両「12000系」新宿駅初入線前面展望ムービー
4:22
相鉄グループ公式 Sotetsu Group
Рет қаралды 511 М.
あまりにも性能が足りなさすぎる鉄道車両厳選8選!
30:15
こつあず鉄道ちゃんねる【鉄道・交通系解説】
Рет қаралды 5 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 26 МЛН