Cab view of Paris Metro line 13, 8 and 10 (by connecting tracks)

[@a.e.l.t.f.]

Un montage d'une qualité irréprochable ! On en veut plus des vidéos de la sorte. Bravo à toi

[@ferroviaire_off]

Alors là, chapeau. 💪 Une vidéo magnifique avec une musique douce et une qualité remarquable qui mérite d'avoir un like et partage. 😉

[@olivierb6300]

Voila une vidéo qui sort des sentiers battus. C'est la première du genre que je vois et j'en redemande (du raccordement). Juste une petite suggestion, j'aime bien avec le bruit du train (mais l musique est sympa itoo) Bravo est vivement la prochaine du genre

[@Bobrogers99]

In the subways in other major cities, it's unusual to connect different lines by service tracks like these - but I can see it's very convenient to move equipment from one to another!

[@MaximeFelin]

Do you have an example?

[@sullivanratp5983]

Ah tu es enfin de retour ! 😀

[@YVESPRUDENT]

Très bonne musique d'ambiance ainsi que le parcours insolite...

[@FrancisMzr]

Le grand retour ! Ça fait très plaisir !

[@itransportsYT]

Superbe vidéo et la musique est très bien choisie ! Bravo !

[@yvesd_fr1810]

Vous nous avez manqué, cher ami ! Content de vous retrouver en vidéo !

[@mstsopenrails7948]

Et dire que la boucle d'invalide était l'ancien terminus de la ligne 14 premier du nom sinon belle vidéo 😊

[@ezkymos]

Je suis étonné de voir qu'il y a encore des boitiers et aiguillages à commande manuelle, je pensais que tous les auteurs de vous et ceux de signalisation étaient commandés depuis un PCC

[@CabRide]

Les PCC non décentralisés n'ont aucune commande d'itinéraire, c'est plutôt les PML en zones de terminus

[@ag6371]

Line 10 can also be entered by line 9 from the Autueil depot and changing direction or via Porte Molitor (voie Murat)

[@costar3.036]

Tres bien la vidéo donc c'est pour ca qu'il y a 3 3 voie a invalides

[@babyboyk.9772]

C'est très intéressant de voir les raccordements entre les lignes. Moi j'aimerais bien voir celui qui relie les ligne 2, 4 et 5 à Gare du Nord ou encore à République entre les lignes 3, 5 et 8. Ou même encore la voie Murat entre Porte d'Auteuil et Porte de Saint-Cloud (lignes 9 et 10).

[@JMR1050]

Tres belle vidéo. bravo

[@thibaultcopleux3479]

Je me suis toujours demandé à quoi servaient ces voies, d’autant plus qu’elles ne sont pas affichées sur openrailwaymap!

[@raultmartial3285]

tres belle video et permet de decouvrir le metro sous une autre vue et que tout ces raccordements entre ligne merci

[@martinmp1486]

Très belle vidéo. Tu es conducteur ?

[@fanfan54old]

C'est une chaîne communautaire, la chaîne upload des vidéos de divers conducteurs 😅

[@daftgaming4686]

Gg

[@yvesd_fr1810]

D'Invalides, vous prenez voie B et E vers la ligne 8...

[@nightoutab1]

Belle vidéo!

[@ratp_75_tc]

Magnifique + 1 abo

[@misterpro4269]

T'étais en voie de disparition

[@Tech.824]

pourquoi le train est si lent ?

[@MF67-002]

Super comme back

[@desalpagesgator4988]

Je voudrais savoir s'il y a des tunnels définitivement hors service, voire déférés.

[@CabRide]

Il y en a un dans l'ancienne boucle de Porte Maillot

[@desalpagesgator4988]

@@CabRide Et il doit y avoir le tunnel de la rame financière, je ne sais pas s'il existe encore ou s'il a été détruit.

[@transport_breton35]

@@desalpagesgator4988 ça file la chaire de poule

[@mreuzed4640]

👍🏻

[@augustinzigahjaimetranspor4491]

Très belle Vidéo 📹moi à like

[@darkaryoxls5441]

La station fantôme Champ de Mars j'aimerais bien la visiter si C'est Posilble ?

[@calipal4435]

Mets tes baskets et court très très vite 🙃

[@transport_breton35]

Il mène ou le tunnel qui part vers la gauche quand on sort de invalides ?

[@CabRide]

Varenne

[@transport_breton35]

@@CabRide non, pas celui là, celui tout à gauche qui était lumineux ?

[@CabRide]

C'est la voie C1, l'une des boucles d'Invalides qui peut mener à Varenne, ou alors au même quai que celui du départ de la vidéo (principe d'une boucle)

[@cabridebusreims7753]

les voie entre 1 et 3 min serve a quoi ?

[@CabRide]

C'est l'ancien terminus de l'ancienne ligne 14 du métro de Paris, qui a servi de 1937 à 1976

[@cabridebusreims7753]

@@CabRide elle servent encore ?

[@CabRide]

Oui, pour des services provisoires à Invalides sur la 13

[@DJero]

6:22 Champ De Mars

[@Huskyy75]

Wow mais pourquoi faire cet manœuvre?! Le train avait un problème, sinon, c’est mon futur metier (Futurs collègues) donc tu me fait envie

[@YVESPRUDENT]

La nuit dans le réseau RATP, il y a des trains affectés pour des travaux, et ils empruntent des itinéraires entre les lignes raccordées entre-elles...

[@cabridebusreims7753]

le tunel a 2:00 a gauche il va ou ?

[@CabRide]

C'est toujours la boucle d'Invalides, elle arrive sur Varenne ensuite

[@bertranddepommerol5305]

@@CabRide Retour en enfance. C'était en effet le trajet normal de la ligne 14 au départ d'Invalides pour rejoindre Varenne en direction de la Porte de Vanves. Un grand merci pour cette vidéo.

[@nelsonmatthia1538]

Cab ride tu pourra faire la ligne 13 de Châtillon a saint Denis université stp si t'a envie biensur

[@KetcorGaming]

ça serait bien que tu fasse des vidéos sur les autres lignes manuelles que tu n'a pas encore fait

[@valyass6879]

Fait des lignes entières que t'a pas fait stp

[@spongegmtmignon586]

Ça fait un an que ta pas fait de vidéo

[@justhypix]

First

[@SprinZGD]

Nobody cares.

[@justhypix]

@@SprinZGD-_-

[@babasylla9341]

Ça date

[@erinemarianeyeyapmbancha9806]

Cv

[@banghyperion6801]

Gg