Genial prueba. Tengo una 125, y aunque no sea un gran salto, probablemente sea mi próxima moto. Personalmente, no disfruto en autopistas, y me he dado cuenta que donde realmente disfruto la moto es en vías secundarias, conduciendo relajado y disfrutando el paisaje. Además, por lo que he escuchado, es excelente calidad precio y cero vibraciones a diferencia de RE Classic 500 por ejemplo.
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias, si todo lo que te han dicho es cierto. Una buena elección. Saludos
@JustPityHD2 жыл бұрын
Yo no te la recomendaría amigo, es una 400 que pesa 210kg y que no pasa de 120km con puño a tope, además de que se ha demostrado ya que en muchos modelos el velocímetro está trucado para que muestre más de lo que coge. Yo llevo una cb250 two fifty, una moto que tiene 20 años y la mitad de caballos y pilla 130 con menos consumo y la misma estetica
@federicodfm9834 Жыл бұрын
CAballero Motorista, la potencia, es la que es..., lo que tienes que indicar es que es una moto de torque, 29 nm a 3500 rpm. Ahí se aprovecha los 21 hp que tiene. Otras motos, de velocidad, entregan su potencia arriba de las 7000 rpm; porque emplean su potencia en obtener velocidad. Imagina una moto de estas circulando a 150 km/h, su estabilidad estaria comprometida. es una moto de paseo, y es un tremendo tractor, para pasar a cualquier vehiculo que circule en velocidad legal. Slds
@javierrubio7745 Жыл бұрын
Otra vez desde Argentina Ni idea de esa moto, acá en Argentina no existe, pero aún así quedo atrapado con tu forma de explicar y dar tus apreciaciones. Que sigan tus videos Nelo Abrazo a la distancia
@CaballeroMotorista Жыл бұрын
Gracias, un abrazo!!
@javierrubio7745 Жыл бұрын
@@CaballeroMotorista hago aclaración y te pido disculpas, la Benelli si existe acá y es una belleza de moto. El tema q esa respuesta era para un vídeo de Nelo Fernández, a quien también sigo. Quizás la edad me hace confundir 🤣🤣 Hasta te he dicho Nelo en el comentario 🤦 , perdón. Saludos ✌️
@jacquelineparra26393 жыл бұрын
Caramba no sabía que este tipo de moto de Benelli... Vivo en Colombia... Me encantó tu exposición me encantaría tenerla .... Es bueno seguirte.. y aprender ✌🏼‼️
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario y apoyo
@dariosebastianrodriguez67592 жыл бұрын
Hoy me enamore dos veces primero de la royal 350 y ahora esta
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Poliamor se dice ahora.
@dariosebastianrodriguez67592 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista no tengo la plata suficiente para el poliamor jaja
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
@@dariosebastianrodriguez6759 bienvenido al club... yo estoy esperando probar la RE Classic 350
@Sr.D3 жыл бұрын
Madre mía, pedazo de prueba, no sé cómo no tienes muchos más suscriptores, en el pasado he visto videos de tu canal pero no llegue a suscribirme, cosa que hago ahora, un pregunta entre la re 500 y está siendo las dos malas en autovía, cual es mejor, y el consumo en ambas? Gracias
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Hola, entre la RE classic 500 y la Benelli en autovía sin duda alguna la Benelli es mejor, el consumo es muy parejo no hay diferencias más allá de las que pueda hacer el estilo de conducción. Muchas gracias por tus palabras. Un saludo.
@Sr.D3 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista Gracias a ti por el excelente trabajo que haces
@sebastiansussini15833 жыл бұрын
Que buena moto me encanta. Muy buena prueba y explicación. Dsd ARG. Saludos.
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias por tu apoyo!!! Un saludo!!!
@damianbueno18303 жыл бұрын
Excelente video para no perder la costumbre. Todo un acierto traer esta prueba.
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu apoyo!!! Un saludo
@SevenandRebel3 жыл бұрын
Gracias por la prueba y has confirmado lo que yo pensaba sobre ella. Encaja en mi estilo clásico, pero se queda corta para rutas que es lo que yo busco. Saludos
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias a ti, me alegra haberte ayudado . Saludos
@ForSoundsandClips2 жыл бұрын
Que buen analisis , bravo espectacular ! Muchas gracias saludos desde Argentina
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Gracias a ti.
@Jorge-g1t3 ай бұрын
Excelente rewiew, como siempre. Tengo que decidir entre una Ttiumph Bonneville y una Guzzi V7. Me inclino por la italiana. Me muero por una rewiew tuya. Saludos.
@CaballeroMotorista3 ай бұрын
@@Jorge-g1t gracias, intentaré que Guzzi me deje alguna moto suya
@abelWonderful233 ай бұрын
@@CaballeroMotorista Guzzi V7 Stone iii
@FurtaMS3 жыл бұрын
Gran prueba, gracias para contestar a la preguntas! Pues con esta moto mi sueño sería (como soñar no costa nada..😄) ponerle dos alforjas y viajar a por el continente a 70 por horas, con toda la calma del mundo!
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Es un gran sueño.
@elhombredelalonganiza44163 жыл бұрын
No va mas de 70? Es un chiste, no? 😳😳😳🥴🥴😭😭😭
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
@@elhombredelalonganiza4416 has visto el video? Si que va a las de 70 km por hora.
@inigovillanuevaayerdi61203 жыл бұрын
Pero mejora el sueño. Tener las alforjas pero de decoración. Parar en hoteles de cinco estrellas a dormir y comprar ropa según se vaya ensuciando la otra. Jeje
@luckydevil32233 жыл бұрын
Excelente prueba como siempre!! Gran trabajo. La moto me árele preciosa, y en color negro es muy elegante. Se escucha por ahí que saldrá una más potente. Vamos a esperar. Gracias por el vídeo. Saludos!!
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias!! Si sale más potente moverán el mercado. Saludos!!!
@Abisone1s2 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista se ve una Joya si , espero que llegue a Chile este año
@Toni-xp1wo3 жыл бұрын
Gran video,, esta moto ya me gustaba, fantastica, me convencí del todo
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias!!
@ate38353 жыл бұрын
Comparto todo lo que dices. Tengo una con unos 2000 kms y encantado con ella. Me apasiona la estética y es para lo que es, efectivamente. A ver que tal envejece. Un saludo
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias por compartir tu experiencia. Un saludo!!!
@josecanas51643 жыл бұрын
Gracias por las respuestas. 10 cv mas ,iria genial 👍
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Con 30 cv estaría ya en mi garaje ya.
@josecanas51643 жыл бұрын
Ese motor deja margen para subirlo de cv.
@fly73733 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista SI claro, pero sacando de la cartera 2000€ mas, para esos 10cv.
@emilioqr96153 жыл бұрын
Un vídeo excelente, como siempre. La moto es preciosa... En mi opinión de prestaciones anda cortita, poco más que una 125. Es más bonita que la Meteor que son parecidas en precio y prestaciones. A ver si te dejan probarla y las comparas. La nueva clásica que se lleva el gato al agua es la Interceptor, claro que cuesta bastante más. Un saludo.
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Son motos tranquilas de prestaciones modestas pero con estética arrebatadora e intemporal además prácticamente eternas. Espero pronto poder probar la Meteor y la nueva Hymalayan. Un saludo!!!
@emilioqr96153 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista Medio enamorado de la Himalayan... pero sus 24 CV ma han hecho decantarme por una GS 310 con 34 CV. La estética de las retro me encanta, pero solo la Interceptor tiene buenas prestaciones... pero quería una trail
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
@@emilioqr9615 te entiendo perfectamente, yo estoy a la espera de la RE Sherpa, según medios Indios se presenta en Milán a finales de este año, pero lo mismo dijeron el año pasado.
@emilioqr96153 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista Pues a esperarla... y se me gusta mucho, le paso ésta a mi hijo cuando se saque el A2 y doy otro salto.
@364PAPA3 жыл бұрын
interesante moto, me gusta bastante, y me adapto a sus prestaciones,.. el vídeo como siempre muy completo, gracias por compartir... Saludos
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias a ti por tu apoyo!!! Un saludo
@LordMaraTHBD3 жыл бұрын
Muy buen reportaje y gracias por tus respuestas ✌😉
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias a ti por tu apoyo!!!
@josehugomontestito53324 ай бұрын
me gusto la opinion del acopaniante, es importante🤓
@pecocarras6867 Жыл бұрын
Me ha encantado la prueba. Mi manera de conducir es esa. Ahora lo siento pero te quiero poner en un apuro: Royal Enfield o Benelli. Cuál elegirías???. Muchas Gracias
@CaballeroMotorista Жыл бұрын
Jejeje a día de hoy los pasos que ha ido subiendo Royal la hacen un poco superior así que lo tendría claro Royal. Gracias a ti.
@Lubar12792 жыл бұрын
Tendré que buscar (o esperar) tu vídeo de la Yamaha XSR y de la RE Meteor para comparar.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
El vídeo de la RE lo tienes el otro intento traerlo. Un saludo.
@Lubar12792 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista gracias por contestar, me encanta tu estilo de análisis no es solo criticar ni tampoco venderme una moto que no necesito es sentirla e identificar el posible usuario feliz de cada modelo. Edit: ya descarte la Benelli, la cosa será entre estas dos a menos que aparezca otra tipo CB HNNES.
@joaquinciancaglini64834 ай бұрын
Hola, quería saber cuanto medís aproximadamente para ver como me calzaría la moto comparado con vos. Gracias!
@CaballeroMotorista4 ай бұрын
Hola, 1.83 cm
@pakitorino3 жыл бұрын
fantástico, como siempre!
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias por tu apoyo!!!
@lchean11283 жыл бұрын
Prima hermana de la royal infield 500..muy buen reportaje..
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias!!! Si son motos similares
@albertprasetyo68463 жыл бұрын
Beautiful retro bike ❤
@JoseLuis-cn2hb3 жыл бұрын
Hola, me ha gustado mucho que hayas introducido el punto de vista del pasajero. Entre esta moto y la Royal E. Interceptor, ¿ Cuál te ha parecido más cómoda? ya que he probado las dos, y aunque gustándome más la Royal, me pareció que a pesar de tener un manillar alto, me daba la sensación que estaba alejado de mí y me pareció notar que los brazos iban forzados. ¿Que te pareció a ti?. saludos y gracias
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Solo por la ausencia de vibraciones la Benelli me pareció más cómoda.
@Marcelo-fg3pu3 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista Ojo que interceptor y continental gt, no vibran, tengo la continental, mismo motor que interceptor, muy buen video.
@TRON_INTERCEPTOR3 жыл бұрын
Buen video, muy completo. La moto es muy bonita, para salir de paseo tranquilo a mirar el paisaje
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Ese uso es perfecto 👌 para la moto
@elhombredelalonganiza44163 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista hola.con un motor 400cc no sirve para viajar?
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
@@elhombredelalonganiza4416 claro que sirve, solo que debes saber que llevas 21 cv y en las vías rápidas el.ritmo es más de 90-100 que de 110-120.
@elhombredelalonganiza44163 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista gracias!
@fjosewottom Жыл бұрын
Pido disculpas si mi pregunta queda mal, pero aunque ya probé la Classic 350 no tengo acceso a hacer la prueba de manejo en la Benelli, ambas motos son casi identicas en estética de modo que no va por ahi la pregunta, pero en cuanto a sensaciones, respuesta del motor, peso de la moto, tu recomendarías mas la Benelli o la Royal Enfield? Tengo entendido que la Benelli vibra algo menos, pero en tu video de la Royal dices que llega a los 120 sin problemas, sin embargo ala Benelli le cuesta... si tuvieras que elegir una, cual elegirías tu?
@CaballeroMotorista Жыл бұрын
Por preguntar no hay que pedir disculpas. Yo me compraría a RE 350 sin duda. Un saludo
@fjosewottom Жыл бұрын
@@CaballeroMotorista hombre muchas gracias, pues está decidido entonces. La Royal será.
@gustavorolando67093 жыл бұрын
Me encanta esta moto🤟🤟
@alexbernal21 Жыл бұрын
Caballero motorista si tienes que escoger entre la Benelli 400 y la RE 650 Interceptor, cuál sería? Es injusta la comparación?
@CaballeroMotorista Жыл бұрын
Sin duda la RE 650 Interceptor y si es injusta la comparación.
@javiercuffaro49333 жыл бұрын
Muy buen video! Te mando mis saludos
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias!!! Un saludo muy grande!!
@serlara12 жыл бұрын
Hola, voy detrás de una Benelli Imperiale, me puedes decir qué diferencias hay del modelo actual(más reciente que ha salido) al modelo anterior?
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Hola, la verdad que no sabría decirte. Un saludo
@ulricogomezguerra57033 жыл бұрын
Hola,excelente vídeo... Una pregunta, xq no se ve el velocímetro? Gracias de antemano y un saludo
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias, tapo el velocímetro para evitar sanciones y/o probelmas
@joseignacioutreraperez7603 жыл бұрын
Dudo mucho que a las velocidades que alcanza esta moto y a las que vas en el vídeo te puedan multar...
@eduardomariano9163 жыл бұрын
Gracias por la prueba, muy completa, busco sustituta para mi drag star 250 y busco seguir con algo que tenga buenos bajos, cómo la ves es comparación con la meteor 350 de RE?, un saludo.
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Espero poder probar pronto la RE Meteor para poder opinar. Pero la Imperiale por bajos no va a ser. Un saludo
@eduardomariano9163 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista gracias, esperaré entonces.
@tomasbabikian60643 жыл бұрын
Hola Caballero! entre la royal 500 y la imperiale 400. Con cual te quedarias?? saludos desde Argentina!
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Hola, con la que más me guste, cualquier otra respuesta no haría justicia a ninguna de las dos motos. Un saludo.
@gejornes3 жыл бұрын
Excelentes Videos Caballero, como siempre Me interesa saber la relación entre RPM y velocidad Por ejemplo a 3500 / 4000 / 5000 vueltas en 5ta marcha, a que velocidades iría? Gracias
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias, ese tipo de preguntas me tienes que pillar en plena ruta para apuntarme los datos, pero visto que genera interés lo añadiré a los datos que suelo decir a partir se ahora. Disculpa no darte respuesta pero te engañaria ya que al no tenerla no lo puedo hacer. Un saludo.
@elidopalmero6422 Жыл бұрын
Es una moto para pasear y disfrutar que importa prestaciones para eso hay otro tipo de motos saludos
@LeoParamo6 ай бұрын
Hola Por qué siempre tapas el Velocímetro???
@CaballeroMotorista6 ай бұрын
La respuesta kzbin.info/www/bejne/ZpbPd4aDqr9pqrc
@alexanderoutlander.10402 жыл бұрын
Excelente video. En negro gana es verdad. 👌
@hector_soria_photo3 жыл бұрын
Son muy interesante estas nuevas motos de cilindradas pequeñas. Cada vez creo que se ajustan más a lo que yo necesito. Por otro lado, tuve la Royal enfield Interceptor 650 y la posición de conducción mi hizo venderla. Crees que en este caso (o el de la bullet o de la meteror) se conduce más parecido a una custom? Me parecería mucho mejor opción.
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Hola La meteor si es más custom por posición si es lo que buscas.
@soulkitchen24942 жыл бұрын
1 año después se viene la re 650 súper meteor, pinta bien pero parece un poco cara. Es una tourer q comentan q es más cómoda
@426camaleon3 жыл бұрын
Hermosa moto!! Cómo va en caminos de ripio? Tierra, empedrados?
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Hola, no la he probado fuera del asfalto, no te puedo decir como va fuera de él.
@alexanderoutlander.10402 жыл бұрын
Caballero motorista dado que esta muy limitada en caballos crees que se podría ganar potencia reduciendo el peso?? No se... Quitar mangos esos laterales, el caballete central...otras piezas...substituir por otras más ligeras etc Que opinas??? Gracias.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
La verdad buscar algo para lo que no está creada la moto no lo veo... quitar piezas para reducir peso, un peso que nunca va a ser suficiente, desde mi punto de vista no lo veo operativo, esta moto es como es y si no la aceptas así mejor busca alternativas. Saludos
@alexanderoutlander.10402 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista Muchas gracias por la respuesta. Muy sensata como todo lo que dices. Un saludo.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
@@alexanderoutlander.1040 gracias a ti
@EderMichaelLumbreras3 жыл бұрын
Cuál crees que sea mejor opción está Benelli o la royal Enfield Classic 350?
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
No he probado la classic 350 pero si la 500 no se en que se diferencian, aún así me quedo con la Benelli.
@hanheras32282 жыл бұрын
imperiale o meteoro cual me recomiendan
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
La que más te guste
@heartsofgold66232 жыл бұрын
¿ royal enfield meteor o benelli imperiale?
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Has visto el video de la meteor? Yo lo tengo claro, a mi me gusta más las RE.
@heartsofgold66232 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista si lo vi , personalmente creo que también está mejor pero quería saber tu opinión después de probar las dos. 👍
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
@@heartsofgold6623 👍😉
@marcelosabio45072 жыл бұрын
Hola soy de Mendoza Argentina que tal va e subidas?Saludos
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Bastante bien, a su ritmo, toda la parte de curvas es en subida a un puerto. Un saludo
@marcelosabio45072 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista Gracias por responder me gusta lo clásico siempre eh tenido moto de enduro pero voy por la imperial no me interesa la velocidad si no q valla bien tanto en llano como en subidas gracias por los vídeos los estaré viendo abrazo
@josepmarti81202 жыл бұрын
Transmite mucha calor el motor ?
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
La verdad que no mucho. Un saludo
@santosss333 Жыл бұрын
Ola ! Tenho uma bullet 500cc de 2017 , tenho feito muitas viagens com ela no entanto estou a pensar comprar uma moto do mesmo estilo mas mais confortável. Pensei na benelli imperiale para substituir a bullet 500, achas que vou notar muito a diferença de potência? Costumo viajar com passageiro.
@CaballeroMotorista Жыл бұрын
Hola, es difícil de contestar pero algo lo notarás y ¿buscar una classic 350? Estas si que son cómodas a pesar de ser menos potentes. No se si te habré ayudado, un saludo
@santosss333 Жыл бұрын
@@CaballeroMotorista ja tinha pensado na classic 350 mas aqui em Portugal a manutenção da royal enfield e caríssima, a mim me cobram 730€ por uma transmissão, mudança de óleo e 2 pneus! Enquanto a benelli é bem mais barata nesse ponto. Obrigado amigo.
@jordicasas29893 жыл бұрын
Los comentarios reflejan bien las prestaciones de la moto. Yo matriculé la mía en enero 2021 (euro4), para mi supera las LAS CLÁSICAS de RE en materiales y acabados, cero vibraciones. Pero hay que dejar claro que el asiento del pasajero es una "tortura", una vez modificado permite llevar pasajero en trayectos cortos. Es una moto para viajar solo. En autovías, que estamos obligados a cogerlas para ir lejos, se defiende bien a la hora de superar camiones, eso sí la moto no quiere prisas ni maniobras al límite hay que estar atento y anticiparse. De la Meteorología 350 podemos hablar otro día, saludos
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias por compartir tu experiencia, de la Meteor en septiembre tendremos la prueba. Un saludo.
@adrianbeanco Жыл бұрын
vrs Royal enfield 350. cual es mejor
@CaballeroMotorista Жыл бұрын
La que más te guste a ti, esa es la mejor.
@agustinornelas53373 жыл бұрын
Sabés si ésta moto ya está a la venta en México? Saludos
@armandoolivaresvalencia3 жыл бұрын
Este modelo todavía no esperemos que este 2022 llegué
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias!!!
@fabioluisbarros42263 жыл бұрын
Muy buen video
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias!!!
@migueljimenezherrera89172 жыл бұрын
Buenos días, has comprobado con GPS la velocidad que marca el contador y el GPS? es decir a 120 km / h por ejemplo de la moto qué marca el GPS? y ha 100 y a 80...? qué revoluones va a 120 o 100 o 80 km / h..? Cómo va la moto subiendo una cuesta o puerto? pierde mucha velocidad? y con acompañante pierde mucha velocidad? De consumo cómo la has notado? qué velocidad máxima, real de GPS, alcanza? y qué velocidad de crucero tiene? pero de GPS indicando lo que marca el GPS y la moto. Cómodidad para un viaje largo para conductor y pasajero? en fin, me gusta mucho la moto pero tengo estas dudas, si cae mucho en cuestas etc. Y es la euro 5 la que has probado o la euro 4. Si fue la euro 4 sabes si la euro 5 hay mucha diferencia en esos 0,6 caballos de más que tiene? Saludos y gracias.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Hola, no compruebo la velocidad con el GPS, nunca lo hago, creo que si tan importante es la velocidad para ti esta no es tu moto.
@migueljimenezherrera89172 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista Gracias, y el resto de preguntas que te hago?
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
@@migueljimenezherrera8917 en el apartado de curvas de la prueba puedes ver como sube un puerto y te puedes hacer una idea. En el apartado de pasajero puedes ver su opinión sobre la comodidad. 🙂
@migueljimenezherrera89172 жыл бұрын
@@CaballeroMotorista muchas gracias, la velocidad no es importante, como bien dices si lo fuera no buscaría algo como esta de 21 caballos. Pero he visto o leído en algún lado que el marcador tiene mucha diferencia con el GPS. No lo sé. y si has probado al euro 5 estaría bien que pusieras si hay mucha diferencia con esos 0,6 caballos más. Me encanta mucho la moto pero tengo estas dudas. Mcuhas gracias por tu video y atenderme. Un saludo.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
@@migueljimenezherrera8917 la versión que probé era euro5 así que no puedo hacer comparativa con la otra ya que no pude probarla. Esa pérdida se notará si se nota en los regímenes más altos que es donde se necesita que el motor respire mejor. Sobre el error del velocímetro, no te puedo decir. Un saludo
@britishshorthair.2 жыл бұрын
Cual tiene más vibraciones, la Royal Enfield 350 Classic o esta Benelli imperiale? A velocidades de 100 km/h
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Ambas tienen muy pocas o ninguna, quizás algo más la Benelli
@freddytrujillo17812 жыл бұрын
¿Tiene navegador maps google?
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Integrado en la moto? No
@freddytrujillo17812 жыл бұрын
😕Estoy pensando comprar una, pero con tantos robos de moviles, lo estoy pensando. Gracias, muy amable por tu respuesta sincera.
@71jepi2 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️
@vivir_en_ruedas3 жыл бұрын
Una mini triumph.....muy mini a mi parecer.
@Antimortem2 жыл бұрын
❤️👍⭐
@cobbvd6 ай бұрын
1:22- Bruges or Ukraine ?
@lszudfcnsadnrlacskj1679 ай бұрын
"hay que cambiar el chip con este tipo de motos". Traducción, la moto es un hierro.
@Abisone1s2 жыл бұрын
Le dan parecido a la Himalayan
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Más a la classic que a la Himalayan.
@germanroa70722 жыл бұрын
Linda moto pero pésima relación peso potencia es más pesada que la meteor solo para vías planas
@Guerrilhas4510 ай бұрын
¿Se fuíse usted, de qual las dos te elegias? La ¿Benelli Imperiale 400, o la Royal Enfield Classic 350? Te pergunto, porque lá Imperiale 400, me parece ser más moto que la classic 350. Y un punto fuerte de la Imperiale, és no tiene tanta electrónica. Y no me gusta motos con mucha electrónica. Pues, mis perdones por el mio espanyol! És que soy portugués de Portugal y no portugués de brasil. Eheheh 😅😅😅😅 Nada cuentra.
@CaballeroMotorista10 ай бұрын
Yo lo tengo claro la Classic 350 me gusta más. Fantástico país Portugal desde aquí un fan auténtico de vuestra cultura y sobre todo gastronomía. Un abrazo.
@Guerrilhas4510 ай бұрын
@@CaballeroMotorista ¡Muchas gracias por esclarecer! ¡¿Ó sea, quiere dicir, que lá Classic 350 és un Bueno investimento?! ¡¿Correcto?! Um abrazo para usted. 🫂😉
@CaballeroMotorista10 ай бұрын
@@Guerrilhas45 para mi si es buena opción
@Guerrilhas4510 ай бұрын
@@CaballeroMotorista ¡Muchíssimas gracias se nuevo! Caso mas tarde usted vuelva a Portugal, te dejo como sugestion aqui en Algarve, el Restaurante "A Casa Corvo" Caso lo pretienda comer um pescadito fresquito.
@deunamunojulian67033 жыл бұрын
Y cuál te gustó mas manejar, esta o la Enfield 350 Meteor?, saludazo👍
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
A nivel dinámico me gusto más la meteor, respuesta totalmente subjetiva.
@JuanPerez-fz1gk2 жыл бұрын
Bonita...pero un poco escasa
@solosequenosenada583 жыл бұрын
he amigo no des tantas vueltas con explicaciones, son motos para andar a 100 km/h al que le guste correr que compre una pistera, ademas te digo que no es para gente joven la moto esta diseñada para nosotros los viejitos que tuvimos ese tipo de moto antaño asi que no expliques mas por que a los jovenes no lo vas a convencer. saludos
@CaballeroMotorista3 жыл бұрын
Gracias por tus palabras. Un saludo
@gustavocampos6723 жыл бұрын
Las explicaciones q da,sirve muchos, para lo q sale esta chatarra, estaria bueno q benelli dé explicaciones todo el dia!!
@joseantonio84062 жыл бұрын
Tapia también hay personal joven que le gustan las motocicletas clásicas, cualquier motocicleta nunca pasa de moda y menos las Clásicas, Caballero Motorista es de los mejores haciendo Review en cualquier motocicleta y hace un buén trabajo profesional
@edwarddito2 жыл бұрын
Pura pinta. Esta moto apenas se mueve. La Yamaha 250, por ej, consume lo mismo, tiene un tercio menos de motor, anda mejor y consume menos.
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
Gracias por compartir tu opinión
@JustPityHD2 жыл бұрын
Una moto preciosa con el estilo clásico pero deja mucho que desear
@ulises31superman382 жыл бұрын
La gasolina ya ha llegado a dos euros el litro,crees que vale la pena tal y como está el panorama tener un motor potente? Entre menos gaste mejor, he vendido mi Kawasaki z 900 para comprarme algo más lógico, ya no tengo 20 años, y la sociedad no está como para moverse por caprichos ni diarreas mentales , o se cambia el chips y se mueve uno con cabeza o me veo pidiendo en la puerta del supermercado por postureos de retrasados...
@CaballeroMotorista2 жыл бұрын
No te falta razón... para el día día con un motor de 20-30 cv da de sobra y con consumos de 3 litros y algo... Un moto potente a día de hoy es un lujo... como lo puede ser un coche medio. Todo cambiará para que todo siga igual. Un saludo.