Suspension camera with Iphone 12 pro max!

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카발로Caballo

카발로Caballo

Күн бұрын

추가적인 설명
- 지극히 주관적인 내용이 될 수도 있는데, 비판은 달게 받겠습니다. 예를 들어, 활대링크와 활대부싱이 가장 먼저 나간다는 부분이 있는데 경우에 따라선 다른 부품이 먼저 나갈 수도 있습니다. 보도블럭 타고 올라갔다가 한번 내려찍었다든지(쇼크업소버 안녕)...하지만 일반적으로 주행한 차량들 기준으로 5~15km 안에 첫 하체소음이 났을 때 그게 활대링크, 활대부싱일 가능성은 가장 높다고 생각합니다.
- 영상에서 나오지 않는 부분에 대해 궁금하신 점은 댓글 주세요!

Пікірлер: 555
@BlackCat_3
@BlackCat_3 3 жыл бұрын
이건 정말 세계최초다... 게다가 유익함..!!
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-fd2gj5xz8u
@user-fd2gj5xz8u 3 жыл бұрын
왜 이렇게 유익하죠? 7분 동안 넋놓고 봤네요.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
헉 ㅎㅎ 감사합니다 7분 만들어놓고도 이걸 과연 끝까지 보는 사람이 있을 것인가! 의심스러웠는데요 ㅎㅎ
@user-sd9pd2wj3z
@user-sd9pd2wj3z 3 жыл бұрын
역시 옛말에 백문이불여일견이라는 말이 괜히 있는 말이 아님...진짜 이론적으로 설명하는것보다..보면서 설명하니 설명하는게 이해도가 다르네요..
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
그냥 명칭만 설명드릴까 하다가 지금까지 하체부품 교체에 대해 항상 말씀드렸던 내용들을 한번 정리해본 것인데 ㅎㅎ 도움이 되셔서 다행입니다 스스로 생각해도 설명충?이 떠오를 정도였거든요 ^^;;
@BuleRain
@BuleRain Жыл бұрын
해당 부분 동영상에 설명까지...... 더 이상 뭘 바랄까요... 정말 잘 보고 설명 감사히 들었습니다. ^^;;
@mountaink1248
@mountaink1248 Жыл бұрын
항상 많이배웁니다 감사합니다^^
@user-ug5qb8oi1g
@user-ug5qb8oi1g 3 жыл бұрын
여태 이런걸 본적이 없어서 정말 신기하네요. 진짜 멍때리고 봤어요. ㅋ
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 저거 당시에 직접 찍고, 달리다가 중간에 멈춰서 다시 폰 꺼내서 확인하고...할 때 저도 어찌나 흥분되던지요
@user-fg2rr2rs3o
@user-fg2rr2rs3o 3 жыл бұрын
즐겨 보고있습니다 응원합니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 날이 추워서 아무것도 하기 싫지만? ^^; 응원해주시는 분들이 있어서 작은 시도들을 해볼 수 있는 것 같습니다
@dotkabi
@dotkabi 3 жыл бұрын
마지막 문장이 참 좋네요. 자기 차에 관해 계속 관심을 가져야겠습니다. 영상 보는 시청자야 좋긴 한데.. 크기도 작고 가볍고 저렴한 액션캠으로 대신하는건 어떠세요?
@hdkim63
@hdkim63 3 жыл бұрын
눈으로 볼수 있게 해주셔서 감사합니다~~~
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@dennislee4108
@dennislee4108 3 жыл бұрын
카발로님 동영상이 최고입니다. 많은 도움이 됩니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다...감동입니다 ^^
@chorus400
@chorus400 3 жыл бұрын
카발로님의 본인의 카메라를 설치하여 보여주는 실험정신 정말 대단하십니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
남의 카메라를 설치해서 보여 드릴 수는 없으니까요...ㅎㅎ 는 농담입니다 ^^; 얼마나 긴장되던지! 애플워치 카메라 연동 기능으로 스마트폰 잘 있는지 계속 확인하면서 운행 했었습니다 ㅎㅎ
@parkjunsu2545
@parkjunsu2545 3 жыл бұрын
@@caballo8583 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 남의 카메라를 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신년에도 유머감각은 여전하시군요.ㅋㅋㅋㅋㅋ 아.. 배야.ㅋㅋㅋ
@Dowan_Gim
@Dowan_Gim 3 жыл бұрын
이 영상이 아주 많이 유익 합니다. 잘 봤습니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
유익하셨다니 다행입니다 감사합니다 ㅎㅎ
@jeonginyong6973
@jeonginyong6973 3 жыл бұрын
어떻게 이런 영상 찍을 생각을 하셨는지요? 대단하십니다. 굿굿!^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
기존에도 이런 앵글을 보여 주는 영상은 가끔 있었습니다 ㅎㅎ 다만 화질이나 흔들림이 별로였고...저도 어떻게 고정하면 이게 잘 될까...만날 생각만 하고 실제로 행동은 안하고 있었는데 일단 무조건 한번 해보자! 하고 덤벼보니 어떻게든 되더군요 ㅎㅎ 차체 아래에 은근히 고정볼트가 많습니다 거기에 맞는 ㄱ자 브라켓(철물점에 파는)에 구멍 사이즈 맞게 뚫어서(스텝드릴날) 고정하고 거기에 카메라 설치하니 쉽더군요 이 고정하는 법도 영상으로 한번 찍어보려고 합니다 ㅎㅎ 조만간이요
@Silversan
@Silversan 9 ай бұрын
까발로님. 두가지 질문이 있습니다. 첫째. 주차후 나가려고 후진할 때 핸들을 조수석쪽(오른쪽)으로 꺾어서 후진하면, 뚝 뚜둑둑 소리가 납니다. 왼쪽으로 꺽고 나가면 소리가 안납니다. 전진하면서는 좌나 우로꺽어도 아무소리 안납니다. 둘째. 주행중 신호등앞에서 브레이크를 밟으면 또 뚜두둑 소리가 납니다. 정차후 출발할 때도 똑같이 납니다. 주행중에는 아무소리도 안납니다. 한 2년전에 거의 모든 조인트들을 다 간것같은데.... 위의 두가지 증상의 원인을 두가지 정도씩만 알려주시기 바랍니다. 예전에는 소리나면 그냥 뚝딱 갈아치웠는데, 나이가 들어가다 보니까, 이젠 힘도들고 귀찮기도 해서요. 항상 차분하고, 정확하고, 깔끔하고, 재미있게 영상을올려주셔서 감사합니다.
@jonberwin
@jonberwin 2 жыл бұрын
진짜 대단합니다!
@user-mp4ym1lb4r
@user-mp4ym1lb4r 3 жыл бұрын
최고입니다 처음 보내요 대단하십니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-uv3ru4ye8j
@user-uv3ru4ye8j 3 жыл бұрын
안쓰시는 폰으로 하시지는ㅎ 덕분에 구독자들은 좋은영상으로 보게 되네요 카발로님 제차 문끝 겉도장에 살짝 페인트 벗겨져 녹이 보이는 데 이런거 영상계획은 없으신지요?^^ 우리나라에선 최고의 자가정비 유튜버👍
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다 도색...몇 번 해봤는데 진짜 뭐 뿌리고 색 입히고 하는 건 제게 재능이 1도 없더군요 ㅠㅠ 바람이 많이 부는 외부라서 그런 것인지...실력이 엉망인 것인지 ^^; 저도 향후 신차 혹은 신차급을 사게 되면 문콕 이런 건 어떻게 관리해야하나? 고민이 되더군요 그래서 제 차로 몇 가지 실험을 해보고 있는데요 페인트가 벗겨지거나 문콕 같은 걸 당하면...이쑤시개나 그 전용 붓펜으로 찍어발라주는 게 일단은 중요한 것 같습니다 그런 문콕을 광택집에서 처리하는 방식이 그거라고 하더군요 일단 좀 찍어발라서 평평한 대지 위에 봉우리 하나 만든 것처럼 채워주고(?) 나중에 광택기 돌려서 그곳을 평탄화 해주는 것으로 마무리! ㅎㅎ 사람마다 작업방식이 다르겠지만...일단 저는 이 의견에 적극 동감하고, 앞으로 만들 그런 영상도 이런 식으로 만들어보려고 합니다
@Lee-ec2si
@Lee-ec2si 3 жыл бұрын
저도 같은 차인데 님의 유튜브로 많은 도움 받아 갑니다. 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
같은 차종이시면 많은 도움이 되실 거라고 생각합니다 ㅎㅎ 앞으로 뒷쪽 크로스멤버랑 그런 것도 싹 교체 해볼 생각입니다 감사합니다 ^^
@user-ck1en5xs2u
@user-ck1en5xs2u 3 жыл бұрын
뉴스포죠?아직도 타시는가 보네요 ㅎ ㅎ 좋은 정보 감사합니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
아직 폐차장 안 보냈습니다 ㅎㅎㅎ 이제 새 차 만들었는데 ㅠㅠ 보내긴 너무 아깝더군요
@lkt6565
@lkt6565 3 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봐어요 부품 설명 잘 봐내요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 나중에 다른 방식의 서스펜션을 좀 더 좋은 퀄리티로 보여드리고 싶은 마음입니다
@sumerTV
@sumerTV 5 күн бұрын
우와~~~ 카발로님표 할부 170만원 남은 스마트폰.. 자동차 하체 ASMR이다~
@inchkang9721
@inchkang9721 3 ай бұрын
영상 잘 보았습니다. 영상 추가 설명에 보도블럭 타고 올라갔다가 한번 내려찍었다든지(쇼크업소버 안녕). 이라는 내용과 관련하여 도로 진입을 위해 코너를 돌 때 조수석 뒷타이어가 저속(10km 정도) 도로 연석을 타고 올라갔다가 내려왔으며 휠에도 조금 기스가 났습니다. 추가설명에 쓰신 내용처럼 쇼크업쇼버가 바로 망가지는지 문의드립니다.. 아직까지는 직진이 안되는 등 쏠림현상은 없습니다.
@user-go7yb6bt6g
@user-go7yb6bt6g 3 жыл бұрын
유익한 영상 감사드립니다..
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-ds1cp9cs6y
@user-ds1cp9cs6y 3 жыл бұрын
차 아래에서 촬영하신 분 수고하셨습니다 ㅎㅎ
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 170만 원 주고 영입한 분이라 그런지...일 잘 하더군요
@user-us9hv2jr4d
@user-us9hv2jr4d 3 жыл бұрын
아따..참말로..와 이러실까.. 다음부턴 액션캠 사용하세요. 보는 내내 조마조마했어요..ㅋ
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
액션캠 비싼 거 사자니 배보다 배꼽이 커지고, 저렴이 사자니 화질이 너무 안 좋고...ㅠㅠ 강화유리+두꺼운 케이스+폰 보험까지...! 휴대폰이 정말 최고인 것 같습니다 ^^
@jeeplifeminbang7509
@jeeplifeminbang7509 3 жыл бұрын
아니 이 분은!!!!!!찐이다!!!!!!!세상에 이런 설명 영상 살다살다 처음 봅니다. 좋아요 눌렀어요👍
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
매번 댓글 남겨주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 별 생각없이 매주 올리는 영상인데...아주 가끔씩 저도 깜짝 놀라는 그런 녀석이 나오는 것 같습니다 ^^; 기업으로 비유하자면 먹거리 하나 더 찾은 느낌이에요 ㅎㅎㅎ
@user-vk3vw4hk6g
@user-vk3vw4hk6g 3 жыл бұрын
잘보앗습니다 초반부 부싱그래픽이 인상적이었습니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 애플 교육용 번들 앱 구입 했었는데, 사놓고 안 쓰고 있던 모션5를 처음으로 써봤습니다 편집프로그램 다루는 법을 조금씩 배우는 것도 즐겁더군요
@vortex1-f8t
@vortex1-f8t 3 жыл бұрын
다른분들 댓글달아주시는거 보는거도 꿀잼이내요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
댓글 하나 다는 게 얼마나 힘든지 알아서 그런지...하나하나 다 답변을 드리고 싶은 마음입니다 ㅎㅎㅎ
@user-gb6rv1wz8p
@user-gb6rv1wz8p 3 жыл бұрын
이런 영상 좋아요...👍
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
엄지척 감사합니다 ^^ 이 구도의 영상을 앞으로 많이 활용 해볼 생각인데 지켜봐 주세요 ㅎㅎ
@iiiIIiiiIiIIIillii
@iiiIIiiiIiIIIillii 3 жыл бұрын
이야.. 진짜 다양한 설명과 좋은 설명이 많은데 이런 좋은 영상은 처음보네 그와중에 할말 없어서 재생시간 늘릴려고 이상한 인트로도 없고 카메라 설치하기전에 입터는것도 없고 설치하면서 고생하는척 하는것도 없고 깔끔 완벽한 영상이네요
@natesmgmtm7166
@natesmgmtm7166 3 жыл бұрын
신박한 영상들이 계속 나오네요 ^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
다른 사람들한테 신박 하겠지? 하는 것보다 저 자신부터 신박해야...다른 분들한테도 신박한 것 같습니다 ㅎㅎㅎ
@lmustang6115
@lmustang6115 3 жыл бұрын
퀄러티 쩌는 스페셜한 영상이군요 잘 봤습니다 올해도 대박 나시길~
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 역시 카메라 좋은 걸 쓰면 자동으로 퀄리티가...흐흐
@robinj7145
@robinj7145 3 жыл бұрын
내용이 알차고 설레바리가없어서 좋습니다 유용한정보 공부하고픈 컨텐츠입니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 불필요한 내용은 다 빼고 딱 필요한 내용만 넣고 싶은 마음입니다
@zhy7778
@zhy7778 2 жыл бұрын
오... 엄청납니다. 이걸 영상으로 볼수 있다니 정밀 대단하고 유익 하네요.
@user-kb4be2ke4j
@user-kb4be2ke4j 3 жыл бұрын
너무 좋은 영상과 내용이네요 👍👍 😍 준비하신다고 고생 많이 하셨습니다. 오늘도 유익한 내용 많이 배웁니다. 감사합니다. ~~
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 애플 모션5 새로운 프로그램도 배우고...브라켓도 만들어보고 ㅎㅎ 참 새로웠던 것 같습니다
@user-ve7hz1pk7j
@user-ve7hz1pk7j 3 жыл бұрын
자세한 설명 감사드립니다~^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ㅎㅎ
@user-kv6gh2om8q
@user-kv6gh2om8q 3 жыл бұрын
멋진 영상최고 입니다 핸드폰 고정 단단히 하셨나봐요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
철물점에서 브라켓이랑 고정볼트 많이 사서 ㅎㅎ 이것저것 해봤습니다 나중에 고정하는 방법도 좀 연구를 해서...어느 차량에든 쉽게 고정하는 그런 방법을 올려보겠습니다
@user-kb2by5hn8x
@user-kb2by5hn8x 2 жыл бұрын
발로님 리어너클부싱이 상하2개이던가요? 부싱은 두개잇는걸로아는데 보통 한개만교환하더라구요 리어로어암연결부위
@user-tm6ow2wz1b
@user-tm6ow2wz1b 3 жыл бұрын
이런 좋은 동영상은 지식백과나 대학 자동차 관련 학과에서 사용해야합니다~
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
나중에 더빙 말고 그냥 명칭만 넣고 해서...토션빔이든 멀티링크든 많이 만들어보려고 합니다 ㅎㅎ
@user-tm6ow2wz1b
@user-tm6ow2wz1b 3 жыл бұрын
@@caballo8583 네네!!! 이런거 완전 신나요~ 2년전에 hy대학에서 자동차 강의 들어본적 있는데 그림도, 설명도 완전 실망스러웠는데 카발로님에 동영상은 눈을 뗄 수가 없었습니다. 감사합니다 ~~
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
저도 자격증 딴다고 강의 들어봤는데...실무만 죽어라 판(?) 저로서도 다른 세상 이야기 듣는 것 같더군요 ㅎㅎ 그 마음 이해합니다...^^;
@lockheedmartinf-22raptor59
@lockheedmartinf-22raptor59 3 жыл бұрын
진짜 알려주시는 지식의 수준도 최고 화질도 최고, 목소리도 최고! 카발로 형님 새해에도 복많이 받으시고 건강하십시요!!
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으시고 항상 좋은 일만 있으시길 바랍니다
@y2k2w2
@y2k2w2 3 жыл бұрын
신선한 앵글이네요 점점 발전하시는 모습 좋네요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 좋아하는 것에 미쳐버리니...이런 앵글(?)이 또 나오는 것 같습니다
@muse1129
@muse1129 3 жыл бұрын
미쿡에서 오신분이라 일을 잘하시네요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
미쿡에서 팀쿡이 만든...ㅎㅎ
@pangpangfrank3609
@pangpangfrank3609 3 жыл бұрын
앵글과 완성도가 상당히 높은 수준입니다 . 어벤저스 급 앵글 각 입니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 카메라 앵글에 대한 욕심이 계속 생기는 걸 보면...영상 쪽으로 일을 했어야하나 싶기도 합니다 ^^; 아는 분 중 한 명이 영상 제작 조명 쪽 일한다고 하는데 당시엔 이해 못했던 것 같습니다 그 영상에 대한 열정(?)을 말이죠...ㄷ
@user-ts3df6zm2z
@user-ts3df6zm2z 3 жыл бұрын
와 이런건 처음봅니다. 당신의 열정에 감동받습니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 거의 반나절 동안 브라켓 만들고 했었으니...진짜 열정 맞았던 것 같습니다
@Ttigro
@Ttigro 3 жыл бұрын
와 진짜 이분은 썸넬이랑 미리보기 재생 몇 초만 봐도 대박이다. 이런 영상을 제작해서 올려주시다니.... 좋아요를 한 번 밖에 못누르는게 아쉽다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다 식상하다 싶어서 안 올리고 있었는데 영상의 식상함에 대한 기준을 다시 생각해봐야겠습니다 ㄷㄷ
@pinoyeh
@pinoyeh 3 жыл бұрын
Hello, I've been watching your videos especially repair videos for HYUNDAI SONATA and KIA SPORTAGE. I just wish that your videos have ENGLISH SUBTITLES so I can understand the dialogue as I don't understand your language. 안녕하세요, HYUNDAI SONATA와 KIA SPORTAGE의 수리 영상을 시청하고 있습니다. 귀하의 동영상에 영어 자막이 포함되어 귀하의 언어를 이해하지 못해 대화를 이해할 수 있기를 바랍니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
Okay, I will try it, thanks :) what video do you really want? I will make it first
@pinoyeh
@pinoyeh 3 жыл бұрын
@@caballo8583 2011 or 2012 Hyundai Sonata and some 2018 or 2019 Kia Sportage will be nice.
@user-qc1xz2cb5e
@user-qc1xz2cb5e 3 жыл бұрын
여러 정비동영상 많이 보는 편인데 카발로 영상이 최고인것 같네요.카발로 영상보고 정비하고 있습니다.너무 쉽게 잘 설명이되서 좋습니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
실제로 최고가 아니여도, 그 말씀만으로 저는 그냥 좋습니다 ㅎㅎ 누군가 절 인정해준다는 게, 이렇게 큰 응원이 될 줄은 몰랐습니다 감사합니다...
@myunghopark7435
@myunghopark7435 3 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다 저는 요번에 카발로님 덕분으로 연료필터 를 자가로 교환 해봤습니다 차량은 17년 스포티지 인데 올려주신 영상대로 도움을 많이 받았습니다 감사합니다 조은 영상 많이올려주세요 화이팅
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
고생하셨습니다 ㅎㅎ 쉽다 쉽다 하지만 막상 해보면 생각보다 쉽지 않죠...저희 가족도 올뉴투싼 타다보니 잊을 만하면 연료필터 계속 교체해주는데 ㅠㅠ 할 때마다 이게 참 쉽지 않구나 싶어요 ㅎㅎ 앞으로도 열심히 업로드하겠습니다 ㅎㅎ
@FURY54A27
@FURY54A27 3 жыл бұрын
170만원 걸고 영상찍어서 알려주시는데. 구독 좋아요. 박아드려야지요~!^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 사실 휴대폰 보험?에다가 애플워치로 실시간 모니터링까지...^^;
@user-sam280
@user-sam280 3 жыл бұрын
넘넘 기가막힌 차량구동 영상입니다 카발로님 진짜 끝내주는군요 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@pds0691
@pds0691 3 жыл бұрын
그래서 과속방지턱을 좌우바퀴 함께 넘으라고 하는거군요ㅎ
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
나중에 실제로 영상 찍어서 한번 비교해보고 싶은데, 한쪽으로만 넘으면 충격을 한쪽이 지나치게 많이 받을 듯합니다 ㅎㅎ
@user-fj4hm7ot8c
@user-fj4hm7ot8c 3 жыл бұрын
와 이건 그냥 따봉입니다 쌍따봉~!!
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-ks1zw5tw5r
@user-ks1zw5tw5r 3 жыл бұрын
이런영상 좋아요 👍 이해가 금방되네요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 제 자신의 이해를 돕기 위해 찍어봤던 영상이 많은 분들에게도 도움이 되니 기쁩니다
@user-mq7ih6en6b
@user-mq7ih6en6b 3 жыл бұрын
이정도면 그냥 오픈해서 설명 다 해주는거네요 ㅋㅋ 근데 경험상 하체는 그렇게 고장 안나더라구요 부싱이나 노후화가 좀 오지만
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 쳐다보고 있으면 금방이라도 뚝 부러질 것 같지만...인간 관절도 한 80년 쓰는 걸요 ㄷㄷㄷ
@user-mq7ih6en6b
@user-mq7ih6en6b 3 жыл бұрын
네공감합니다 사장님 ㅋㅋ
@user-mq7ih6en6b
@user-mq7ih6en6b 3 жыл бұрын
무튼 하체부품은 엄청 큰 충격아니고서야 변형이 없죠 또한 여러공정을 거치니요
@choongheehan7380
@choongheehan7380 3 жыл бұрын
이런 영상은 좋아요를 무조건 누르고 봐야함.
@simonseo2316
@simonseo2316 3 жыл бұрын
전지적 오너 드라이버 시점에서 설명해주시니 귀에 쏙쏙 들어오네요!
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
전지적 오너 드라이버 시점이라니 ㅎㅎ 처음 들어보는 신박한 단어입니다 멋집니다 ^^
@user-pj3hd2qf4c
@user-pj3hd2qf4c 3 жыл бұрын
중국산 저렴한 액션캠이라도 쓰시지 이렇게 달리다가 폰 망가지면 170 너무 아깝잖아요.. 설명은 정말 많은 도움이 되었습니다. 카발로님 영상보면서 자가정비에 맛들여서 툭하면 차만 보고 있습니다..^^ 올해도 멋진 자가정비 영상 기대하겠습니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
중국산 액션캠도 감안을 좀 했는데...사라져도 괜찮은 구형 아이폰으로 촬영해보니 화질이 너무 별로더라고요 중국산 액션캠은 이것보다 더 심하겠다 싶고, 유튜브에 올라온 서스펜션 영상들 화질도 떨어지고 흔들림도 심하고...차라리 아이폰12 프로맥스로 찍으면 화질이랑 흔들림 그런 게 다 괜찮을 것 같았습니다 ㅎㅎ 찍어보니 너무 만족스러웠고 혼자 보긴 아깝더라고요 흐흐 그렇게 이 영상이 올라오게 된 것이지요 어쨌든 앞으로도 멋진 영상 많이 보여드리고 싶은 마음입니다 자가정비 항상 안전하게 하시길 바라요!
@user-ke1vp3cj5d
@user-ke1vp3cj5d 3 жыл бұрын
이런영상은 처음 접합니다. .정말 적국적이심임을 알수있네요.. 감탄스럽니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 이런 앵글이 생각보다 많이 올라왔는데 다만 화질이나 흔들림이 심하다보니 추천이 잘 안되고 ^^; 그래서 잘 못 보신 것 같습니다
@young-joongkwon6372
@young-joongkwon6372 3 жыл бұрын
자동차 하체 리얼타임 영상~😍😍 최고의 대박입니다~👍👍
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@positionzff8524
@positionzff8524 3 жыл бұрын
믿고보는 영상입니다~~ 화이팅!
@user-nz3gb7ib5g
@user-nz3gb7ib5g 3 жыл бұрын
D엔진 오토래쉬 교체영상도 부탁드려요 고질병중에 고질병이라
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
음...나중에 한번 도전해보겠습니다 ㅎㅎ
@user-ip7jm7pn6j
@user-ip7jm7pn6j 3 жыл бұрын
정말 이제 선생님이라고 부르겠습니다!!! 이런 영상과 설명 정말 감사합니다!!!! 그리고 한 가지 궁금한것이 있는데 브레이크를 밟고 뗄때마다 압쪽 하부에서 딱 하고 소리가 발생합니다. 주행중에는 어떤 방지턱을 넘어도 소리가 나질 않는데 꼭!! 브레이크만 밟고 떼면 딱 하고 소리가 납니다... 이렇게 말로서 표현드려서 죄송하지만 의심되는 부분 있으면 부담 없이 조언 부탁드립니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 제 생각에는 캘리퍼 고착 증상 같습니다 재생 캘리퍼로 한번 교체해보시는 걸 추천드리는데 어느 부위인지는 잘 계산하셔야합니다 어느 쪽 바퀴에서 소리가 나는지...
@user-ip7jm7pn6j
@user-ip7jm7pn6j 3 жыл бұрын
@@caballo8583 답변 감사합니다^^참고 하도록 하겠습니다!!!
@user-ie4pt6gc9m
@user-ie4pt6gc9m 3 жыл бұрын
대단하심니다^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-xh9nj7vv7z
@user-xh9nj7vv7z 3 жыл бұрын
매번 잘 듣고 보고 갑니다^^ 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 감사합니다 💋💌😘🥰
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 주말 잘 보내셨길 바라요
@jhunterkim
@jhunterkim 3 жыл бұрын
170 PD님 수고많으시네요. 외근수당 청구바랍니다 😅
@user-yb7vn6th5j
@user-yb7vn6th5j 3 жыл бұрын
카발로님 영상 잘보았네요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
즐겁게 보셨길 바랍니다 ㅎㅎ 감사합니다
@5m46
@5m46 3 жыл бұрын
차를 끌고 다녀도 직관하기 거의 불가한 희귀한 영상이네요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
다만 녹슬고 먼지 묻은 제 차로 보여드린 게 좀 아쉽습니다 ㅎㅎ 나중에 신차급에도 설치를 해서...더 멋지게 한번 찍어보겠습니다
@kevinjung0911
@kevinjung0911 3 жыл бұрын
Amazing ! Thank you so much !
@mwjang
@mwjang 5 ай бұрын
전 거치대에 자석을 실리콘으로 붙이고 하부 철판에 붙여서 촬영했어요~~ㅋㅋ
@user-rf5bq2qe7m
@user-rf5bq2qe7m 3 жыл бұрын
역시 최고입니다. 신기하고 첨보는영상 감사합니다.👍👍
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
이런 구도의 영상이 꽤 많이 올라왔던 것 같은데...ㅎㅎ 다들 신기해 하시니 뭔가 묘한 기분입니다 ^^; 제가 '당연하다 이런 정보를 왜 올려?'하면서 안 올렸던 정보에 대해서도 많은 생각을 하게 되네요 ㄷㄷ 그런 것들도 정리해봐야할 것 같습니다 ㅎㅎ
@user-ee4bp4ow5c
@user-ee4bp4ow5c 3 жыл бұрын
카메라 자가설치 설명을 잘해주셔서 감사합니다 좋은설명 좋은영상 잘보았습니다 감사합니다🙏
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 앞으로도 이 구도를 적극 활용해서 흥미로운 영상 많이 보여드리겠습니다^^
@user-ji3vu9bh6j
@user-ji3vu9bh6j 3 жыл бұрын
남들이 생각지도못한 부분까지.... 개척정신 높이삽니다...
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 이미 남들이 개척한 영역에 발 살짝 올려본 건데...제 채널로서는 그래도 새로운 영역을 개척한 셈이죠 ^^ 앞으로 이 구도를 많이 사용해서 영상에 사용해보려고 합니다
@su37jjang
@su37jjang 3 жыл бұрын
진짜 상세한 설명하고 영상에 부품이름찍어주는거 너무 좋아요 잘보고갑니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다 이번 영상 만들면서 부품 이름을 자연스럽게 같이 움직이도록 하려고...애플 모션5 프로그램까지 공부했습니다 ㄷㄷ
@user-ed6hl7do6f
@user-ed6hl7do6f 3 жыл бұрын
장인정신....감명 받았습니다 ^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 미쳐야한다는 말이 이번에 뭔지 깨달았습니다 하루 반나절을 하체 어디에 고정 시킬지...고민하고 또 철물점 가서 브라켓 같은 걸 사고 ㅎㅎ 아주 즐거웠습니다
@orzeto
@orzeto 3 жыл бұрын
궁금한게 시원하게 보여주는 모범 영상입니다 역시 카발로님 ^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 별거 아닌 건데 너무 좋게 봐주시니 기분이 좋네요
@byulthree
@byulthree 3 жыл бұрын
차량 하체는 전혀 모르다 보니... 와 와 하면서 화면만 잘 봤습니다. 그래도 많이 자주 보다보면 이해 하지 않을까 싶습니다. 여러 각도에서 카메라 셋팅 하시고 동영상 촬영 하시느라 수고 많이 하셨습니다. 감사 합니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
수고(?)를 알아주시니 감사한 마음입니다 ㅎㅎ 가다가 주차장에 잠시 멈춰서 호다닥 내려서 카메라 다시 세팅하고 ^^; 혹시라도 지나가다가 보신 분이 있다면 쟤는 뭐하길래 저 바퀴 옆에 누워있나 하셨을 겁니다 ㅎㅎㅎ 나중에 타 차량으로도 비슷한 구도를 도전해보겠습니다 ^^ 아직 제 차 앞바퀴 쪽도 남았지만요!
@kanfvorns
@kanfvorns 3 жыл бұрын
우왕...바쿠 움직임이 이렇구나.. 좋아유~~
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 저도 심심할 때 이거 보고 있습니다 ㅋㅋ
@Blueberry-ek1yy
@Blueberry-ek1yy 3 жыл бұрын
생각보다 상당히 쇽업소버가 중요하겠는데요. 들락날락 엄청 거리네요... 이렇게 영상도 찍으시고 대단하십니다!!!!!!
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 저도 영상 보면서 느낀 게 쇼크업소버 아주 중요하다 싶더군요 게다가 멀티링크로 치면 로워암 어퍼암? 이라고 할 수 있을 법한 서스펜션 암도 중요하다 느껴졌습니다
@jc2623
@jc2623 3 жыл бұрын
대단하십니다~~^^. 새해 복 많이 받으세요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 새해 복 많이 받으시고 좋은 일만 있으시길 바랍니다
@user-cz9rp5ml3i
@user-cz9rp5ml3i 3 жыл бұрын
헐 이게 스마트 폰으로 찍은거라굽쇼?? 암튼 이건 뭐 쵝오 입니다요.... 이영상은 자가정비인들에게는 정말이지 쵝오 입니다.
@arin_1
@arin_1 3 жыл бұрын
역시 카발로님 이십니다. 👍🏼👍🏼👍🏼 오늘 영상도 잘 보고 갑니다 😃
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 이미 많이 올라온 촬영 방식이지만 제 채널로서는 새로운 장르(?)를 개척한 느낌입니다 ^^
@dpark62
@dpark62 9 ай бұрын
와우~ 지금껏 수많은 차량관련 유툽을 봐왔지만 이건 정말 신선한 발상이네요. 좋은 정보 감사합니다.
@devinlee4989
@devinlee4989 3 жыл бұрын
오 신기신기!
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 함박웃음 나오게 해주시는 댓글입니다 감사합니다 반나절을 브라켓 만들고 설치하고...그게 뻘짓이 아니라 흐뭇한 행동이 될 수 있었던 건 모두 지켜봐주시는 분들 덕분입니다
@min-hyung-ahn_genius
@min-hyung-ahn_genius 3 жыл бұрын
와 이채널은 정말 구독할만한 가치가 있다
@user-wg6rs2zv1h
@user-wg6rs2zv1h 3 жыл бұрын
대단하십니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@ykvv6742
@ykvv6742 3 жыл бұрын
새해에도 건강하시고 좋은 일만 가득 하십시오. 지난 2년간 참 님의 소중한 영상으로 다이로 하체 부품 엔진 부품 많히 교체 했습니다. 많이 배웠 습니다. 중고차는 살게 못된다는 뼈져린 교훈을 그나마 님의 위로로 견뎠습니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
ㅎㅎ 그렇게 생각해주시니 감사한 마음입니다 저도 굳이 중고차 살 때 사람들이 주행거리가 경비행기인데? 하고 놀렸던 기억이 ^^; 그래도 지금은 신차만큼 조용한 제 차를 보면서 스스로 위안을 받고 있네요...앞으로도 뉴스포티지 자료 많이 보여드리겠습니다 ㅎㅎ
@chungohualmos6855
@chungohualmos6855 3 жыл бұрын
百文不如一見이란 말이 정답이네요! 보니까 구차한 설명이 필요 없을듯. 카메라 참 설치 잘 하셨네요! 👏👏👏
@jayyjoful
@jayyjoful 3 жыл бұрын
형 ....... 대박이야
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@user-ke2zl5te4x
@user-ke2zl5te4x 3 жыл бұрын
이렇게 까지 상세히 감사합니다. 부싱 만 교환 해주어도 감성 마력 업이죠^^~ 멤버 부싱 은 교환 해주는데가 별루 없더라구요.... 제일 먼저 교환 하는게 활대 부싱하고 활대링크 를 가장 먼저 하는것 같아요... 정말 멋진 영상 감사합니다. 쏙쏙 들어오네요👍
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
인터넷에 검색하면 개당 5만 원에 해주는 곳이 되게 많은 것 같은데 ㅎㅎ 막상 주변 정비소 가면 부동액 순환기도 없다고 하는 곳이 있을 정도로 ㅠㅠ 장비 있는 곳 찾아다니기 힘들죠 ㅎㅎㅎ 전에 망치질 5시간 해서 멤버 부싱 교환 했었지만...보통 사람 기준에서는 그냥 크로스멤버를 통으로 교환하는 게 좋은 선택인 것 같습니다 제 차 뒷쪽 크로스멤버는 그냥 통으로 교체 하려구요 ^^:
@user-ke2zl5te4x
@user-ke2zl5te4x 3 жыл бұрын
@@caballo8583 통으로 하면 좋지요 비용이 좀 나오긴 해도 오래 탈려면 좋은 방법 인갓 같아요 오늘 최강 추위네요 오늘은 무리 하지 마시고 따숩게 방에 있으세요^^
@user-xw3eh1jn1z
@user-xw3eh1jn1z 3 жыл бұрын
와 이분은 진짜 전문가다... 일전에 고속에서 소음이 심해서 허브베어링 갈러갔더니 몇군데 돌아보고 나서야 타이어 날이 서있다고 이거 타이거갈면 해결된다고 했는데... 이분영상에서 한방에 정리가 되네...
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 주행거리가 10만도 안 넘었다면...그런 소리가 날 때 보통 타이어를 의심하는 게 좋죠 ㅎㅎ
@bp9799
@bp9799 3 жыл бұрын
항상 필요한 것을 설명과 함께 잘 해 주십니다. 늘 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ㅎㅎ
@user-kx4qg2td7y
@user-kx4qg2td7y 3 жыл бұрын
06년 투싼 입니다 카발로님 스포티지와 엔진이 똑같아서 여러모로 따라 배우고 있습니다 많이 느끼는건 금전적으로 많이 절약이되고... 근육통이 자주 온다는.... 수공구라 힘을 너무 써서 다음날 알이 배긴다는...ㅎㅎㅎㅎ
@TV-er5jl
@TV-er5jl 3 жыл бұрын
임팩하나 구입하세요 많이 안비싸고 좋은거 많아요 전기라챗도 같이 사면 진짜 개꿀입니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
사실 이 영상 찍다가 저도 지금 알이 배겼습니다...ㅠㅠ 아래쪽에 브라켓 설치하다가 목에 힘을 잘못 줬나 봐요...급하게 하지마시고 준비운동은 필수입니다 ㅎㅎ
@bombatsar7845
@bombatsar7845 3 жыл бұрын
제차 엔진진동이 조금씩 커지는데 주로 뭐를 바꾸면 될까요?
@user-kq2vx5bp4u
@user-kq2vx5bp4u 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 대박인데요 ..저도 재차 상태를 이렇게 확인하고 싶어 ..블렉박스 도 설치해봤었는데요 ..ㅎㅎ
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
블랙박스라니 ㄷㄷ 대단하십니다 ㅎㅎ 저도 생각만 해봤었는데 중간에 마음을 바꿔서 그냥 철물점 브라켓 같은 걸 사서 달아버렸습니다 ㅎㅎ
@user-kq2vx5bp4u
@user-kq2vx5bp4u 3 жыл бұрын
@@caballo8583 블렉박스 테이프감아서 요 과거 기름이 자꾸 세서확인하려고요..ㅎ
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
사실 기름 새는 건 어디 딱 주차 해놓고 한 몇 시간 뒤에 그 자리 확인만 하셔도 되는데 ㅎㅎ 문제는 제 차 전에 누유 혹은 누수 있을 때 그렇게 봐도 모르겠더군요 실시간으로 떨어지는 걸 봐야? 딱 알겠더라고요...얼마나 답답하셨으면 그러셨을지 이해가 됩니다 ㅎㅎ
@ruban9247
@ruban9247 3 жыл бұрын
알기 쉽고 재미난 영상 감사합니다.
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ㅎㅎ 재미있었다고 하시니 기쁩니다
@class3369
@class3369 Жыл бұрын
정말 대단한 정성이십니다. 리스팩!
@user-hw2yc2mc7k
@user-hw2yc2mc7k 3 жыл бұрын
수고하셨습니다 😊 감사합니다
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ㅎㅎ
@user-nc7kb1ns7j
@user-nc7kb1ns7j 3 жыл бұрын
대단한 도전에 경의를 표합니다 선생님 👍 새해 복 많이 받으세요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 항상 좋은 일만 가득하시길 바랍니다 새해 복 많이 받으세요~
@ksw4815
@ksw4815 3 жыл бұрын
현실감있는 영상 이네요 ㅎㅎ 수고하셨습니다^^
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 모닥불 ASMR 같은 느낌으로 그냥 쳐다보고만 있어도 재밌습니다 차덕을 위한 모닥불 영상 같습니다 ㄷ
@user-on2ne7dx8m
@user-on2ne7dx8m 3 жыл бұрын
우와..진짜..대박대박 대박사건!! 카발로님이 지오메트리 설명해주시면 믿어도 될 것 같아요..
@muse1129
@muse1129 3 жыл бұрын
그건 항문으로 느끼시는 분이 있어요
@caballo8583
@caballo8583 3 жыл бұрын
지오메트리는 저 따위는 쓸 수 없는 단어인 것 같습니다 기하학...이라는 뜻부터 이미 넘사벽이죠 하하...
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