Floor Jack Comparison(Low Profile, Heavy Duty)

피츠버그 3톤 Heavy Duty 잭 스펙
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피츠버그 3톤 Low Profile 잭 스펙
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추가적인 설명
- 무게 관련해서는...헤비 듀티가 35kg이란 말을 어디서 봤고, 로우 프로필이 25kg이라고 본 기억이 있어서 10kg이나 차이가 난다고 생각을 했었습니다. 국내 판매하는 곳을 다시 찾아보니 헤비 듀티는 32~33kg이라고 나오고, 로우 프로필은 25kg이라고 판매하네요. 실제로 들었을 때 이 정도면 10kg 정도 차이 나는 것 같기도 하고? 상당히 가벼운 느낌이 있었습니다. 그런데 정확한 비교를 위해, 제조사 홈페이지에 직접 들어가서 한번 확인해보니 31.7kg과 28.7kg으로 3kg밖에 차이가 안 납니다...허허...10kg 차이 난다고 믿으면 실제로 그렇게 느껴지는 걸까요? 실제 3kg 차이라고 해도, 유의미하게 느껴질 만큼 가볍긴 가볍습니다. 다만 영상에서 수없이 언급한 것처럼 거대한 느낌이...
- 로우 프로필 같은 경우, 손잡이가 옆으로 두 가닥(?) 튀어나와 있는데요. 이걸 양손으로 잡고 들라고 하는 것 같습니다...따지자면 피스톤이 위를 바라보게 되니, 그렇게 들어도 되겠죠? 하지만 저는 평소 잭이 지면에 놓인 자세 그대로 드는 걸 선호하다보니, 이 잡는 부분에 대해선 혹평을 좀 했습니다. 저 손잡이 들고 올리는 것도 전혀 편하지가 않구요...이 부분은 직접 들어보셔야 확실한(?) 차이를 느끼실 거라고 봅니다.
- 헤비 듀티 같은 경우, 구입 시 일반형과 저상형을 선택할 수 있는데...저는 일반형을 샀습니다. 별 차이는 없으나 리프트 고무까지 끼우게 되면 뉴sm3 같은 경우, 잭 포인트에 겨우 들어가더군요...그러니 저상형을 좀 더 추천드리고 싶습니다. 로우 프로필은 선택지 자체가 없고, 따지자면 저상형이라고 봅니다.
- 디자인은 로우 프로필이...최고...근데 헤비 듀티도 워낙 똥글똥글 귀여워서...
- 참 별거 아닌 영상 같지만, 이렇게 잭 2개 사서 비교하는 건 국내에서 제가 최초가 아닐까요? ㅎㅎ 돈 지랄의 끝판왕...ㅠㅠ 구입하시는 데 있어 조금이나마 도움이 되시길 바랍니다.

[@Hwe]

카발로님! 안녕하세요! 제가 안전말목으로 바퀴 4개를 다 띄워보려고 하는데, 요런 플로어잭 말고 그 ovm잭으로 열심히 올려서 각각 잭포인트 옆쪽으로 안전말목 네개를 설치하려고 하거든요!! 그런데 그게 위험한 행동인지 싶어서, 혹시 그렇게 해보신 적이 있으십니까?!

[@caballo8583]

물론 가능합니다 정비소에서 리프트 띄울 때도 그런 식으로 4곳을 한번에 올리니까요 다만 안전잭에 안전말목 고무라고 검색하면 나오는 걸 쓰시는 걸 추천드려요 아니면 고무바 같은 걸로 감거나요 그냥 하면 차체가 조금 찌그러질 수 있거든요...앞쪽은 잭포인트든 차체 두꺼운 부분이든 하면 되는데, 뒤쪽은 주로 기름통이랑 그런 게 있다보니, 크로스멤버(어퍼, 로워암이랑 연결되는 부분)에 받치시면 됩니다

[@Hwe]

카발로Caballo 오오 감사합니다!!!! 말씀 주신대로 해서 띄워볼게요!!!!!

[@sdj6120]

@@Hwe 하지만 결국 플로어잭 사셨죠. ㅠㅠ (잘 하셨어요. 훨 안전해 보여요)

[@reala_100]

우앙 훼사원님이다ㅋㅋ

[@이상훈-u1x]

@@caballo8583 말목이 아니라 잭에 감는거 맞아요??

[@vandecorputrobbert9750]

살것도 아닌데 끝까지 다봤다 ㅠㅠ

[@JANOCAN]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@caballo8583]

말없이 올라가는 추천수...ㅋㅋㅋㅋ

[@달사남]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@_l.s.m.00]

저두요 ㅋㅋㅋㅋ

[@최재호-p2k]

끝까지 봤습니다.

[@도와줘요포청천]

자가 정비하시는 분들의 구매목록에 플로워잭은 거의 올라있을 것 같은데 직접 비교해주셔서 구매에 많은 도움이 될 것 같습니다. 즐거운 주말 보내세요. 이번 영상도 배움을 얻어갑니다. 감사합니다.

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 저도 사실 이 두 개를 놓고 고민을 많이 했던지라...그런 분들께 도움이 되셨으면 하는 마음입니다

[@sangkim1251]

고민중 이였는데 ...... 확실하게 보여주셔서 감사드립니다

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 만든 보람을 느낍니다

[@에스카노르-l8y]

영상을 다보시는거 보다는 광고를 다봐야 카발로님 도와 드리는 일이지요

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ

[@junsuk2234]

항상 즐겨보고있는데 볼때마다 느끼는건데 목소리가 명품입니다.

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 아이폰 아이맥 등등 잘 쓰고 있습니다

[@처음-c5q]

신형k5인데 일반사도될까요? 일반은 최저가 130이고 저상은 90인제 고민되네요! 아님 승용차만정비 할건데 2톤도 괜찮을까요? 알루미늄 2톤 이요? 3톤사려면 강철 2톤은 알루미늄 고르려는데

[@1000kss]

항상 잘 보고 있습니다

[@신재호-x4x]

카센터 차리셔야겠어요. 카발로님 영상은 좋아요 누르고 보셔야죠.

[@caballo8583]

아직은 아닙니다 ㅠㅠ 지금 제가 카센터 하면 '아무 이상 없어요 ㅎㅎ' '이렇게 해도 전혀 상관 없어요' 이런 대사 많이 칠 것 같습니다 ^^;

[@최재호-p2k]

@@caballo8583 저랑 같이 차리시죠

[@choisungjin727]

수고하셨어요

[@crescendo214]

와 잭두개사서 비교하는곳ㅎ정말 없지요ㅜ산다고 욕보셨습니다. 참고 많이 됬어요!!! 감사합니다ㅠ

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 나중에 알루미늄 2톤도 함께 비교해보고 싶은 욕심입니다 흐

[@작반-c5w]

좋은 정보 감사합니다 ^^

[@lickmikehunt]

카발로님 저회색도 피츠버그껀가요.? 그리고 저같은경우 차고가 있어서 한곳에서만 정비를 할꺼면 굳이 알류미늄 안가도되죠?

[@황정근-y8l]

둘다 피츠버그입니다~ 가라지가 있으시면 그냥 스틸로 구입하시고, 일반형보다 로우 프로파일로 구입하시면 더 좋을 것 같아요~

[@caballo8583]

차고가 있으면 스틸도 괜찮습니다 ㅎㅎ 근데 여유가 되시면 로우 프로필이 더 좋긴 해요...차고여도 끌고 다니고 잠깐 들어서 들고 다니고...그런 부분에서도 좀 더 유리하니까요 ㅎㅎ

[@wkb8409]

안그래도 철제 중국제 피츠버그 사려다가 검색해보니 역시나 부지런한 분이 계셨군요 중국산중 12만원대도 있던게 그건 복제품이라고 되어있고 먼가 다른부분이 있어보였습니다 그래서 그냥 15만원대 피츠버그를 구입할까 합니다 알루미늄은 비싸요...^^부담이 갑니다 그리고 차 밑에 들어갈때 쓰는 바퀴달린 베드?도 구입했습니다 알리에서 5만원정도에 택비포함,,,그런데 국내에도 팔더군요 가격은 4만원대? ㅎㅎ 2촌 소형자키는 너무 높이가 낮아 3톤으로 구입하려고 하는데 도움이 많이 되었습니다 감사합니다

[@caballo8583]

도움이 되셨다니 다행입니다 ㅎㅎ 복제품도 나름 쓸 만할 테지만(그렇게 어려운 기술도 아닌 것 같고) 문제 생겼을 때 그 원망하는 마음이 제품이 아닌 그걸 선택한 본인에게 올 생각을 하면 ㅋㅋ 몇 만원 더 주더라도 정품 사는 게 나을 수 있겠다 싶습니다

[@jkdgps1125]

까발로형 철제형으로 어떤걸 추천해주실 수 있을까요?

[@피카이치-s8f]

이때까지 샀던돈이면혹시 그 음 리프트도 구매했을지도?있나요?

[@chiwoohyun3369]

잘 참고하겠습니다...^^

[@caballo8583]

구입에 많은 참고가 되셨으면 합니다 ㅎㅎ

[@jc2623]

잘 봤습니다~!!

[@sominlee5671]

오..드디어 해주셨군요! :-)

[@caballo8583]

한 1년 전에 해야지 했던 걸 지금에서야 하는 느낌입니다 ㅎㅎ

[@bechangeintheworld]

설명 좋네요.

[@dkp0638]

저도 알루미늄 플로워잭 구입좌표좀 주세요. 재미있게 구독해서 보고 있습니다.

[@90s_cal]

발로님덕에 무사히 점화플러그, 코일, 케이블 교체하고 어제는 엔진, 미션 마운트 교체했습니다. 정말 감사합니다. 그런데 아직 공구값 뽑으려면 더 열심히 해야겠습니다.ㅋㅋ

[@caballo8583]

미션마운트가 은근히 힘든데 말이죠! ㅎㅎ 그거 하실 정도면 앞으로 할 만한 게 엄청 많으실 겁니다...고생하셨습니다

[@러킬-k5v]

또 산것은 리뷰를 위해. 마지막 잔은 그대를 위해

[@박지우-j3f1v]

축하드립니다

[@caballo8583]

잭 산 것에 대한 축하라니...당연히 받아야지요! 감사합니다 ㅎㅎㅎ

[@헨젤과그레텔-w7c]

알루미늄잭 질러버렸습니다ㅋ 이거 가지고 여러가지 하체 정비할려구요ㅋ 혹시 그거 좀 리뷰 가능할까요? 이 3톤 알루미늄잭 사용시 주의사항이나 평소 정비방법 또는 유압유 보충 방법 등 리뷰해주시면 살살 다루며 써볼려구요 비싼 만큼 제값 하겠죠? ㅋ 항상 유익한 영상 감사드려요 ^^

[@caballo8583]

주의사항은 일단 잭 드시면서 갑자기 수평이 안 맞아서 차체가 잭에서 훅 떨어진다든지...그런 건 당연하겠구요 3톤 잭이니만큼 3톤 넘는 건 당연히 드시면 안됩니다 내부에 유압유는 한 5-7년은 쓰고서 바꿔도 될 것 같습니다 아예 안 바꾸고 십수 년 쓰는 분도 계신 것 같더군요 그리고 최대 높이로 드는 건 상관 없는데, 하중을 안 받는 상태로 그냥 허공에 대고 최대로 들면 안 좋다고 합니다 그리고 잭을 내릴 때도 훅 내리지 말고 천천히 내리는 게 좋다고 합니다(차에나 잭에나 둘 다) 또 아래쪽으로 피스톤이 들어갔다 나왔다 하는데 이 부분에 그리스가 발려져 있어서 먼지가 안 묻는 게 좋을 듯합니다(작업 하면서 묻는 것보단 보관하고 있으면서 쌓이더군요 그러니 큰 박스든 비닐 같은 걸로 안 쓸 때 덮어놔도 좋을 듯합니다) 저는 일반 노란 그리스로 가끔 닦아주고 새 걸 발라줍니다 ㄷㄷ 에어빼기 방법은 플로어 잭 다른 영상에 나오는데, 안 올라가는 상태(시계 방향으로 안 잠근 상태)에서 손잡이를 올렸다 내렸다 하면서 오일 주입구 나사를 살짝 풀어주면 공기가 푸슉푸슉 하면서 나옵니다 이후에 잠가주시면 됩니다(물론 그전에 유압유가 거의 꽉 차 있는지 봐야겠죠) 이런 건 나중에 영상으로 한번 올려보겠습니다

[@마구-c1s]

스마토거는 별로이려나요?

[@zetware1]

3톤 회색은 저도 가지고 있는거고 파란색은 제거랑 좀 다른데 제껀 2톤인데 휴대하기 좋습니다 ^^ 좋은거사세요~~ 가볍고 잘밀리고... 저상에 유리해서 낮은차에 좋습니다.

[@caballo8583]

2톤은 이상하게 불안하더군요 ㅠㅠ 무게랑 휴대성에선 정말 좋을 듯한데...피츠버그 홈페이지에 보니 2.5톤 알루미늄 잭이 있던데 그것도 추후에 기회가 또 되면 사 보고 싶습니다 ㅎㅎ

[@user-Tirare]

오늘 동생이랑 오일도갈고 브레이크액도 갈건데 꼭 필요한것들이네요 ㅎㅎ 카발로님 덕에 정비 간도커지고 공구욕심도 커지네요ㅎㅎ 즐거운 주말보내세요^^

[@caballo8583]

ㅎㅎ 한번도 가보지 못한 영역이지만, 영상이라도 보면 도움이 될 때가 많죠 ^^; 요즘 이거 없으면 작업을 못합니다 ㅠㅠ

[@jackckimaa2072]

잭리뷰를 해주셨으니 이제 잭으로 차를 띄운후 안전말목을 어디에 설치해야 좋은가에 대한 컨텐츠도 괜찮을꺼 같습니다. 잭포인트에 넣어 차를 리프팅한후에 말목을 넣으려면 초보기준에선 어디를 넣어야 되는지 궁금한경우가 많아서요~

[@caballo8583]

음...좋은 의견입니다 이 부분도 제가 조만간 한번 도전해보겠습니다 ㅎㅎ

[@yohanyim1406]

카발로님 초반영상에 사다리작기를 많이쓰셔서, 저도 사다리 작기로 여러 DIY를 했습니다만..이제는 힘들어서 못올리겠습니다..;. 본격적 작업하기전에 땀부터 빼고 시작하네요... 드디어.. 피츠버그 3톤 플로어잭 구입하였습니다.. 무게도 무쟈게 무겁다는데 뭔가 저질러버린 것 같은 느낌입니다.. 내일 배송이오는데, 플로어잭에 원형부분에 올리는 원형고무패드를 국내에서는 구매할 수는 없나요? 모두 해외 배송이라고 나오네요... 혹시 검색 키워드나 어디서 알려주실 수 있으실까요? 감사합니다!!

[@caballo8583]

구입하면 처음에 이 돈 주고 이걸 살 가치가 있었던 건지...기대했던 것보다 너무 크고 무거운 건 아닌지...생각이 드실 수 있습니다 ㅎㅎ 근데 적응되시면 그래도 처음보단 나아집니다 ㄷㄷ 그 고무는 네이버에 리프트 고무라고 검색하시면 나옵니다 ㅎㅎ

[@박형준-n5z]

정말 볼 때 마다 대단하십니다 님 영상보고 diy 하고 있는 1인 입니다 도쿠3톤 일반형 작기 143850원에 주문했어요 피츠버와 똑 같더군요 주문전에 보았으면 더 좋았을걸 항상 감사히 보고 있어요

[@caballo8583]

외형 비슷한 건 저도 많이 봤는데 뭔가 신뢰도가 떨어지는 느낌이라 구입은 안했었습니다 어차피 다 중국산이라 진짜 동일한 제품이 아닐까 싶긴 합니다

[@박형준-n5z]

피츠버그와 같은데 구리스 넣는 니쁠이 없더군요 ㅠ..ㅠ 그리고 신품 택배 받으시면 체결 부위 특히 뒷바퀴 베어링에 구리스 꼭 발라야 할 듯요(구름성 및 바퀴 수명에 중요할듯요) 기타 피스톤, 스프링 각 연결부위도요 또 유압작동유 점도는 10~32안의 것을 권장하더군요 10. 22. 32 세 가지 점도의 유압작동유 말이죠 피츠버그 WIN!!!

[@wkaqhdtls12]

카발로님 영상 보고 자가정비 시작한 사람입니다^^ 플로어잭까진 가지 않을줄 알았는데... 결국 사게될 것 같네요. 일반 작기는 이제 너무 불편합니다(이렇게 띄울 일이 많을 줄 몰랐 ㅠㅠ)

[@정근식-b6c]

카발로님,혹시 나중에 주차케이블 관련영상도 부탁드립니다.^^;;

[@caballo8583]

헉...언젠가 기회가 되면 한번 보여드리겠습니다 ㅎㅎ

[@집사와자동차]

대단하십니다 ㅎ

[@caballo8583]

과찬이십니다 ㅎㅎ

[@kencho5145]

플로어 잭을 사게되면 당연히 잭 스탠도 사게 될텐데, 하버프레잇 피츠버그 잭스탠드가 최근에 리콜이 있었습니다. 혹시, 구입하시게 되면 참고하세요. 리콜된 잭 스탠드 아이템 넘버 입니다. 56371, 61196, and 61197

[@caballo8583]

좋은 정보입니다 ㅎㅎ 다행스러운 건 국내에서는 굳이 해외구매하지 않는 이상 피츠버그 잭스탠드 쓰시는 분들이 잘 없을 듯합니다 ^^; 블로그나 카페 등 자가정비 하시는 분들 보면 대개 빨간색 그 안전말목 쓰시더군요 ㄷㄷㄷ

[@anthonyhan1942]

카발로님 안녕하세요 ~~~ 저의 차 공차중량이 1.5톤 정도 되고 차안에 각종 공구로 한 100키로 정도 있는데 플로어 잭 2톤?정도를 구입하면 어떨까요?

[@정희수-y4j]

잭 비교 하는것은 처음 봅니다... 차이점도 알것갇읍니다.... 감사합니다.,. 머니가 ㅋㅋ 수고하셨습니다....😁😆🎶

[@caballo8583]

예전에 이렇게 만들어보고 싶다 생각했습니다...왜냐하면 제가 진짜 궁금했거든요 저 2개의 차이가 ㅎㅎ 저는 2개 다 써보고서야 알게 됐지만 후발주자(?)분들은 다 알고 사셨으면 해요

[@anthonyhan1942]

운전면허 2종보통 필기시험을 26년 전에 치루고 정비기능사필기시험에 응시하려니 지능의 한계와 더 심한 알콜의존도에서 탈피하는게 큰 문제더군요. 매일마시던 술을 끊으니 집중이 안되고 피곤하기만 해서 책이 눈에 보이질 않더라규요, 오늘 기능사필기시험보려 왔는데 문제를 풀기보다는 그냥 모니터 보고 공부한다는 생각이고 모조리 연필굴릴 생각입니다. ㅎㅎ 60문항 중에 아마 서너개는 맞겠죠 ㅋㅋ 일단 첫 삽을 푸려 삽을 들었다는 점에 의미를 두고 금주금단 증상에서 점점 자유로와지면 좀 더 집중할 수 있을것 같습니다. 넓은 교정에 파킹하고 추억을 회상하다 카발로님 생각이 나서 멏 자 적어봤습니다. 언젠가는 내(내차는) 내(내가) 고(고칠거다!), 내내고 협회 회장에 취임하는 상상을 하며 이만 마칩니다. ^^ 아 늘 영상 감사히 보고있습니다~~~

[@caballo8583]

고생하셨습니다 ㅎㅎ 실기시험도 어렵지만 필기 역시도 그 나름대로의 어려움이 많더군요 저는 기능사 및 산업기사까지 이제 다 있지만...^^; 필기 공부할 때 몇 번이나 포기하고 싶던지요 기계공학에서 여러 공식 때문에 포기하고 시험 몇 시간 전에 기출문제나 좀 풀어보자 했던 게 거의 비슷하게 나와서 합격했던 것 같습니다 ㄷㄷ 무슨 놈의 주식 차트도 아니고...바닥으로 한번 찍어야만 다시 반등할 여지를 주는 게 인생 같기도 하더군요

[@anthonyhan1942]

@@caballo8583 56.66으로 불합격입니다. 대단히 만족스러운 점수였어요 ㅎㅎ 준비도 전혀 안하고 갔으니 한 20점이나 될까?했거든요. 아~~ 나도 책을 좀 보면 가능하겠구나 하는 뿌듯한 마음안고 돌아왔습니다. 자가정비에 올인하며 알게모르게 지식습득이 된건지 처음엔 이게 문제야? 할 정도로 쉽게 느껴지는 부분도 있고 공식을 알아야 푸는 문제는 대충 아수라말발타~~ 얏!하고 찍었는데 ㅋㅋㅋ 모르는 용어나 전혀 생소한 문제역시 연필굴리고, 그런데 살짝 아쉬움은 시험 종료 20분 전에 일어났던게 그만..., 한 2문제 정도?가지고 열심히 씨름이라도 했더라면 ㅎ

[@뭐라고-u9c]

아, 정말 고맙습니다. 이런 리뷰 어디에서도 못 볼 겁니다. 근데 역시 끝까지 봐도 갈등되는 두 녀석이네요. 들고 옮기기 쉽거나 물건 얹혀도 튼튼해 보이는 강철이냐. 가볍고 새끈한 알루미늄이냐~~~

[@caballo8583]

제가 생각해봐도 이런 리뷰는 어디에서도 나오기 힘들 거라고 봅니다 ㅎㅎㅎ 저거 2개 사는 사람도 없을 뿐더러 이렇게 비교 리뷰까지?! ^^; 저는 솔직히 강철 잭에 좀 더 손을 들어주고 싶습니다 한국에 판매하는 사람들이 기재해놓은 것만 보면 한 8kg 차이 난다고 하는 것 같은데, 공식홈페이지 스펙 상으론 3kg 차이니

[@dexterkim6981]

리프트 고무가 새들보다 커보이는데요 그냥 올려놓고 사용하는건가요? 새들에 고무가 쏙 들어가면 좋으련만....

[@junlv7]

강철로 하나 구입하고 싶은데 와이프님 에게 뭐라고 둘러대야 할지 고민 입니다. 영상 잘 봤습니다.

[@caballo8583]

영상이나 제품 설명보다, 실제 눈으로 보고 만지고 들어올리게 되면 더 크고 무겁게 느껴지는 녀석입니다 ㄷㄷ 상당힌 각오를 하고 구입하시는 게 좋습니다 ㅎㅎ

[@airbufflo]

ㆍ오늘두 좋은 정보 고맙습니다.(꾸벅!) 😄👍👍👍 건강하고ㆍ안전한 주말 보내세요. 코로나 조심! 😷😷😷 ㆍ점점 멘트가 날날이 재미나지네요. 🤣🤣🤣🤣🤣

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 과찬이십니다...

[@airbufflo]

@@caballo8583 아닙니다. 건강 챙기며, 업무 보세요. 🙂🙂🙂

[@손성일-y6q]

안녕하세요~? 국내 온라인에서 사셨나요? 가격이 많이 올라서 여쭤봅니다

[@caballo8583]

네 맞습니다...ㅠㅠ 가격 결정에 있어 수요와 공급?이 그대로 적용되는 듯하네요 많이들 사셨나 봅니다 ㄷㄷㄷ

[@bjujeon]

다음은 차량리프트? 잘 보고 가요~

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 진짜 간이리프트 하나 지를지도 모릅니다!

[@정경일-o6d]

카발로님, 안녕하세요.. 계속 요즘 동영상을 보고 잠자는 습관이.... 죄송한데요, 혹시 3톤 피츠버그 알미늄이 비싸서 그런데요,,, 2톤짜리는 좀 저렴하더라구요, 혹시 2톤짜리 고견 좀 부탁드려도 될런지요??

[@caballo8583]

제가 2톤짜린 안 써봤는데 3톤도 쓰다보면 불안할 때가 많아서 ㅎㅎ 무거워서 너무 커서 그런 게 아니고 그냥 가격 때문이라면 3톤 추천드립니다 ㄷㄷ

[@johnkim4732]

가레작키 처음 구매당시 핸들목을 뒤로제쳐 있던데요 사용후 보관시 핸들목을 재칠때 압이 들어간상태에서 제끼나요 아니면 압이 빠진상태에서 제쳐서 보관하는게 좋나요?

[@caballo8583]

저는 그 플라스틱 끼워서 보괸합니다 다만 하나 잃어버려서 은색은 없이 보관중인데 어떻게 해도 상관없는 것 같습니다

[@momokim7840]

두 제품 다 천천히 내려오나요? 예전 영상에 보니 속도 조절이 안되어 차량이 말목에 쿵 하고 떨어지는....;;;내리는 속도 조절 가능한지 궁금하네요.

[@caballo8583]

조금씩 돌리면 조절이 됩니다 요령이 하나 있다면, 플로어 잭이 올라가면서 앞으로 같이 이동하고, 내리면서 뒤로 또 물러나기 때문에...이 바퀴의 움직임도 같이 보면서 서서히 풀어주면...부드럽게 내릴 수 있습니다

[@hoontang]

1:42 ...저질체력 ㅋ 감사합니다.

[@platinum_22]

3년이 지난 지금 시점에서 한번더 리뷰영상 부타드려도 될까요? 요즘 플로어 잭 뭘 사야 하나 보고있습니다.

[@Poison_K]

카발로님 궁금한게 있습니다. 혹시 03:55 에 나오는 알루미늄 잭 핸들고정부 고정부품은 원래 피츠버그 3톤 알루미늄 잭에 있었던 제품인가요? 제가 예전에 구매해서 봤을 때에는 철사로 뒷쪽으로 고정되어 있었던 기억이 나거든요.

[@caballo8583]

네 같이 들어있었고, 고정된 상태로 박스에 들어있었습니다 그래서인지 평소 창고에 보관할 때도 끼워놓고 보관하게 되더군요...별 의미는 없는 듯합니다(은색 플로어 잭은 저거 끼우는 게 엄청 힘들어서 안 끼우고 보관합니다)

[@Poison_K]

@@caballo8583 감사합니다. ^^ 제가 구매했던 3톤잭에는 철사로 해서 밑으로 되어 있더라고요. 박스 보관하기에는 검정색 고정클립이 훨씬 편하고 좋아보입니다. 새로 주문한 2톤 잭도 마찬가지더라고요.

[@sumerTV]

카발로님~~~~~ 중국산 8~9만냥 3톤 플로워잭 후기 궁금합니다~😅이젠 중고 플로워잭 저에게 파세요😅😅😅 순정 잭 1개로는 타이어 위치교환도 못합니다😅😅😅 으아~ 셀프정비 저도 입문하는 건가요😊

[@OhSeungHoon1]

결국 샀습니다 고민은 배송을 늦출뿐..

[@응묻은거아니야]

얼마전 제 프레임바디차량의 앞타이어 한쪽이 파스나서 저 회색플로어잭으로 차를 들었는데요. 프레임쪽에 새들고무를 안댄 상태로 떠버렸는데 프레임이 휘거나하는 손상이 없을까요?

[@caballo8583]

그 정도로 쉽게 휘어지진 않습니다 ㅎㅎ 프레임보단 새들이 휠 가능성이 더 높다고 봅니다 ㅠㅠ

[@조연인]

잘봤어요

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ

[@redcarpetJH]

이런 리뷰가 다른 채널에서도 있을까요? 리프트 리뷰 잘 보았습니다.

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 흐뭇한 댓글입니다 온니 원...^^;

[@PINQUBE]

엌ㅋㅋ 그 동안 플로어잭 관련 리플을 남기곤 했었는데 비교리뷰도 해주시네요 ㅎㅎ 저는 언제나 비슷하게 생긴 알루미늄잭 2톤짜리를 추천합니다

[@caballo8583]

마치 갤럭시S 가지고 있는데 갤럭시S 미니도 사고 싶은 느낌으로...알루미늄 2톤이랑 2.5톤도 사고 싶습니다 ㅎㅎㅎ 그것들은 진짜 싣고 다니기 좋아 보이더군요

[@PINQUBE]

@@caballo8583 저는 서킷에 싣고 다니면서 현장에서 작업을 하게 되는데, 이럴 때 안정성과 이동성에 딱 적합한 사이즈였네요 ㅎㅎ

[@존도우-r9x]

지난주말 g80 디퍼런셜오일과 트랜스퍼오일교환한다고 차량4바퀴를 다 띄웠는데 그과정에서 차가 이리저리 뒤틀리는걸보니 뼈대나 고무부싱들이 얼마나 큰무리가갈까...하는 카발로님의 말씀이 떠오르더라구요 ㅠ 그래서 저도 카램프를 제작하기로 결심을했습니다 ㅋ 일단두개정도만 만들어볼려구요 ㅎㅎ

[@caballo8583]

저도 2개 정도 더 만들어서, 4바퀴 한번에 올려볼까...싶더군요 ㅎㅎ 한 바퀴씩 올리면 차체든 하체든 약간 무리 가는 게 보이는데, 앞 전체, 뒤 전체 이렇게 들면 그래도 좀 낫더군요

[@mptaker11]

리프트 고무 어떤 제품인지 알 수 있을까요?

[@석이-p7q]

코란도 c 타고 있습니다. 30 cm 는 하체 공간이 있던데.. 위 제품들은 50 cm인듯한데 20cm 더 들어올릴수 있는것 같은데.. 작은 suv에도 적합한 공간을 만들어 주나요?

[@caballo8583]

네 충분합니다 오히려 공간이 처음에 잘 안 나와서 크로스멤버가 차체 중간 쪽에 들어가 있는 경우엔 거기로 바로 받쳐서 올리기 힘들 정도지요 최대로 올리게 되면 충분히 많이 올라가고, 사실 최대로 올릴 일도 잘 없으실 겁니다

[@석이-p7q]

@@caballo8583 좋은 정보, 답변 감사드립니다.

[@thecentralman]

*필독!!! 피츠버그 에서 나온 잭스탠드 (작키?) 미국에서 리콜했습니다. 갑자기 무게를 못견디고 떨어진다는 이유로 거의 200만개 리콜 조치 내려졌는데 피즈버그 플로어잭은 모르겠는데 같은 브랜드니... 그래도 피츠버그 꽤 괜찮은 브랜드 맞습니다

[@thecentralman]

한국에서 파는지 모르겠지만 저는 허스키 사의 플로어잭 씁니다, 잭스탠드는 3개 있고 보조로 OVM까지 쓰려고 합니다

[@caballo8583]

chrisfix가 그 건에 대해 언급한 걸 봤습니다 ㅎㅎ 그걸 보고 나니 제가 쓰는 안전잭..그런 것도 혹시? 하면서 좀 불안하더군요 ㅎㅎ 차체 아래 휠 받치고 하는 거 필수 같습니다 진짜 무슨 일이 일어날지 모릅니다

[@thecentralman]

@@caballo8583 오 한국에서도 chrisfix 보시는분이 있군요. 카발로님 항상 지금처럼 안전한 diy 보기 좋습니다

[@choisoungpil6875]

카발로님. 스포티지 2012년식 추천해주신 프론트 쇼바 54651 3W050 54661 3W050 으로 구매해서 하체부분 교체를 무사히 마쳤습니다. 그런데 쇼바 윗부분 고무부분이 다 파손되어서 계속 찌그덕 소리가 납니다. 하는 김에 문제있는 부품들 싸악 교체하려고 하는데요.. 해외차량이다 보니 전부 호환은 되는 듯한데 부품번호가 조금씩 다릅니다. 위의 가르쳐주신 부품들은 오차없이 전부 맞았는데두요. 아래 부품번호 맞는지 함 봐 주실수 있을까요? ^^ WPC에서 검색했는데 조금씩 부품명이 다른듯 해요. 좀 많습니다. ㅠㅠ 부분 부품번호 부품명칭 수량 가격 프런트 범퍼 546253Q000 커버－프론트 서스펜션 스트러트 더스트 2 1,650 프런트 범퍼 546263S000 범퍼－러버 2 5,060 프런트 범퍼 546332M000패드-프론트 스프링,하부 2 2,310 프런트 범퍼 546302S100 스프링－프론트 2 27,060 프런트 범퍼 546232P000 패드-프론트 스프링,상부 2 2,068 프런트 범퍼 546123R000 베어링 스트러트 2 9,680 프런트 범퍼 546102S100 인슐레이터 어셈블리－스트러트 2 11,330 프런트 범퍼 5455926000 프랜지 너트－셀프 로킹 2 220 프런트 범퍼 546482S000 캡－프론트 2 550 프런트 범퍼 1338610007K너트 6 150 리어 범퍼 553412L000 패드-리어 스프링,상부 2 1,672 리어 범퍼 553502S000 스프링-리어 2 26,180 리어 범퍼 626184D000 플랜지 너트 2 275 리어 범퍼 626172E500 볼트 2 858 리어 범퍼 553483W000범퍼－리어 스프링 2 8,360 리어 범퍼 553162G700 커버－리어 쇼크 업소버 더스트 2 1,265 리어 범퍼 553302S050 브라케트－쇼크 업소버 마운팅 2 10,890 리어 범퍼 1326210007K너트-록크 2 220 리어 범퍼 552703W000암 어셈블리－리어 트레일링 암,좌 1 24,530 리어 범퍼 552803W000암 어셈블리－리어 트레일링 암,우 1 24,530 리어 범퍼 552102S000 암 컴플리트－리어 하부,좌 1 35,640 리어 범퍼 552202S000 암 컴플리트－리어 하부,우 1 35,640 도어 826203W000핸들 어셈블리-도어 인사이드.우측 2 - 도어 826103W000핸들 어셈블리-도어 인사이드.좌측 2 8,030 운전대 하부 848553W010WK 쉬라우드－스티어링 컬럼 하부 1 7,700 DOHC 쎄타엔진 센서 3935025010 센서－캠 샤프트 포지션 2 11,000 DOHC 쎄타엔진 센서 3918025300 센서－크랭크 샤프트 포지션 1 18,040 DOHC 쎄타엔진 센서 9475037000 스위치 어셈블리－오일 압력 1 3,080 DOHC 쎄타엔진 센서 947502G000 익스텐션 와이어-오일 프레셔 센서 1 2,640 DOHC 쎄타엔진 센서 3921525150 플러그－산소센서 1 440 시가잭 961103W000WK 잭 어셈블리-오디오 1 9,350 시가잭 846323W000 베젤-AUX 잭 1 1,595 시가잭 0K54A662P0 소켓－파워 2 2,200 바쁘실텐데 번거롭게 해드려 죄송합니다.

[@caballo8583]

차대번호 토대로 조회하신 건가요? 저걸 다 쓰시는 노력이...정말 어마어마해서 제대로 된 답변을 드리고 싶은 마음이지만 저도 잘 모르겠습니다 ㅠㅠ mobis.co.kr에서 차대번호 정확히 입력해서 하셨다면 맞을 거라고 봅니다 저는 가끔 지인 차량 정비 도와줄 때...차대번호 잘 모른다 그러면 그냥 K카 이런 곳에서 해당 연식이랑 엔진이랑 다 똑같은 차 하나 골라서 차대번호 잠시 빌려쓰는데...그렇게 해도 대개 맞더군요(적어도 틀린 적은 없었던 ㅎㅎ)

[@choisoungpil6875]

아 그런 방법이 있었군요.. 감사합니다.

[@rldirh55]

너무 큰 걸 구입했는데 평소엔 별로 쓸 일이 없어서 애물단지네요.아파트에 살다보니 마땅히 둘 곳도 없고 단독주택 아니면 구입하실때 보관할 곳 없으면 사지 마세요.

[@Adobe-Flight]

알루미늄 잭 저 갖고 있습니다. 이거 몇 번 쓰다보니까....그냥 정비소 가서 힘든거 정비사 아저씨랑 같이 하면서 리프트도 쓰고 공임도 아끼고(?) 좋았습니다. 그래서 2년 넘게 창고에 방치되어 있.. 신차때부터 에어컨만 켜면 진동이 커지는데(2세대 K5 2.0T 고질병으로 판단 중), 최근엔 냉간때 RPM이 이상하게 조금씩 튀는것도 있고 에어컨 작동시 진동음까지 동반되어서 그냥 겉벨트쪽 싹 다 갈아버릴라고 합니다. 아참 질문: 처음으로 기계식 토크렌치를 최근에 샀는데(블루버드 T-80) 50Nm쯤부터 조절 손잡이가 제 힘으로 거의 안돌아가는데 원래 이렇게 뻑뻑하나요?

[@caballo8583]

에어컨 작동 시, 평소 돌던 에어컨 풀리에 에어컨 콤프레서가 직접적으로 연결되면서 출력이 좀 떨어집니다 ㅎㅎ 그렇게 부하를 받는 상태로 팬벨트 상태랑 텐셔너 상태도 안 좋으면...그럴 수도 있다고 봅니다 ㅎㅎ 한번 싹 갈아보세요 저는 이번에 7년 지난 5만 킬로 정도 된 그랜저 팬벨트 싹 갈아버렸는데...정말 좋아졌습니다 ^^;

[@Adobe-Flight]

@@caballo8583 저도 좋아졌으면 좋겠습니다. ㅠㅠ 1만키로때 오일소모때문에 엔진 통으로 교환하고, 2만때부터 거의 2만 단위로 에어컨 떨림때문에 텐셔너 앗세이 교환하고, 일반보증 끝나기 직전에는 컴프레서까지 바꿨는데..뭐 차이가 없으니; 이력 확인해보면 황당하게도 벨트 교환을 한 이력이 없기도 하고 18년식 GT트림은 타보니 진동이 또 없어서 텐셔너를 GT껄로 바꿔보는 등 이것저것 해보려고 합니다.

[@짱짱짱짱-f2m]

뉴스포티지, 에쿠스 공차중량이 2톤미만이니 알미늄잭은 2톤짜리 구매해도 이상 없것쥬

[@caballo8583]

20kg 물건 여러 번 옮겨야할 때 최대 25kg 들 수 있는 사람보다 40-50kg 들 수 있는 사람이 더 좋은 것처럼...저는 개인적으로 3톤 추천드립니다 ^^; 2톤도 나름 괜찮을 것 같긴 한데 차 앞쪽 부분 양쪽을 한번에 들 땐 조금 위험하지 않나 싶더군요

[@geniel6480]

제 생각에는 차고가 많이 낮은 차에 잭넣을때 오직 알루미늄방식만 들어가더라구요. 저 쇠방식인건 주둥으 집어넣기 힘들지만요.. 한국에서는 차량을 많이 안봐서 모르겠는데 해외에선 차고낮은 차량이 더럽게 많아서요 ㅠㅠ

[@caballo8583]

앞바퀴 로워암 쪽으로 뜨고 할 때도...저상형이 좋더군요 그냥 무조건 저상형 추천입니다 ㅠㅠ

[@김대헌-b7r]

자가정비 조금씩 해보고 잇습니다

[@caballo8583]

ㅎㅎ 저도 매주 한번씩은 하는 것 같은데...매번 힘드네요 ^^; 이건 취미로 절대 할 수 없는 것이다 싶습니다 ㄷㄷㄷ

[@jackkim7561]

중국산 같지만 2.5톤짜리 구매했습니다. 1피스톤같은데 2피스톤하고 어떤 차이점 있을까요?? 그리고 문제가 생겨서 밑으로 확 내려오는 증상같은것은 없을까요?? 괜히 싼제품 샀나 싶네요;;;

[@caballo8583]

2피스톤이 한번 펌프질 할 때 2배로 되는 효과일 겁니다 ㅎㅎ 일반 오일잭으로 하면 펌핑 엄청 해야하는데 2피스톤은 몇 번 안해도 되는 것처럼...그래도 일단 사셨으니 잘 쓰시는 게 좋죠 ㄷㄷ

[@밤별-v7t]

알루 저상 2톤짜리 샀더니 좀 더 올릴때는 힘들어요 Suv는 3톤 짜리는 써야겠더군요 올라가는 최대 높이도 구입시 중요한 구입 포인트 바퀴 최대한 올려도 타이어가 지면에서 안 떠버리면 멘붕 ㅡㅡ;;

[@caballo8583]

헉...SUV라서 차체도 높은데, 쇼바 왔다갔다 하는 스트로크도 길면 띄워도 타이어가 안 뜰 수도 있겠네요...^^;

[@똥짜루-g8t]

카발로님 지역이 어디세요 혹시..데모카 안필요하세요?ㅎㅎ 30만넘은 k5 lpi입니다 ...어쩌면...폐차직전에.. 영상몇개찍어주고싶은마음이생겨서요... 참고로 공임이나 부품값때문이 아닌거 잘아실겁니다 K5는 그런차가아니니까요.....

[@caballo8583]

ㅠㅠ 죄송합니다...제가 정비소 하는 것도 아니다보니 타인의 차량을 만질 수는 없습니다 ^^; 30만 넘으셨을 정도면 차량에 대한 애정이 엄청나실 것 같아요 언젠가 구독자 이벤트 같은 걸로 영상을 찍는다면 이런 사연 넘치는 차량을 만져보고 싶은데, 그건 추후...아마 먼 미래에 하지 않을까 합니다 ^^;

[@구독자-q2h]

철판잭은10년전에 구매했고 피치버그알루미늄 잭은 작년에 구매해서 잘 사용하고 있어요 카발로님 공구가 요즘 일은 반은 다 해요👍

[@caballo8583]

10년 쓸 수 있는 거군요...ㅎㅎ 저도 잘 관리해서 오래 써보겠습니다 ^^

[@3purple415]

2:27😊

[@그라데이션마술사]

카발로님 안녕하세요 몇일전 수술받고 매일 병원다니시는 부모님을 모시고 다니기위해 기초수급자 가정이라 큰맘먹고 SM5 2004년식 LPG 모델을 110만원에 구입했습니다 조금이상해서 센터가보니 로우암고무는 터졌고 뒷바퀴 캘리퍼가 고착되었다고 이대로 계속타면 브래이크 안들거라네요 주변도움으로 차량도 경우 가져온건데 수리비가 너무 비싸서 엄두가 안나네요 직접해보고 싶지만 장비도없고 그렇다고 브래이크에 문제있는걸 부모님모시고 다닐수도 없어 답답한 마음에 글 올립니다 혹시 큰 비용없이 구리스 재 도포로 수리가능할까요? 현재 자세히 들어야만 아주살짝 쇠갈리는 소리가 들리는 정도 입니다 너무 간절합니다 카센타를 운영하시는줄 알았는데 그게 아니시네요 혹시 도와주실수 있으신가요? 가능하시다면 메일로 연락 부탁드립니다 [e-mail] 전화번호를 적기가 그래서 메일주소 남깁니다

[@caballo8583]

재생캘리퍼로 교체하시는 걸 추천드리구요 로워암은 부싱만 교환하는 방법도 있겠지만(해주는 업체가 잘 없으니), 재생 로워암을 인터넷에서 구매하셔서 공임비만 주고 교체하시는 것도 좋습니다 당장 쇠 갈리는 소리가 좀 난다고 해서 문제가 되진 않습니다 하지만 인지한 상태라면 가능한 한 빨리 해주는 게 좋죠 제가 직접적으로 도와드릴 방법은 없습니다...마치 인터넷 강의 강사에게 과외를 해달라고 하시는 거나 마찬가지라...그리고 르노삼성 차량은 기본적으로 부품값이 어마어마하기 때문에 돈이 없으시다면 차량 선택을 잘못하신 겁니다...자가정비를 하더라도 현대기아 정비소 가서 맡기는 수준으로 돈이 나올 겁니다 그러니 적당히 타시다가 폐차 하시고 추후 현대기아 차량으로 바꾸시는 것도 한 방법입니다 아니, 다음 차량은 무조건 현대기아로...

[@chanyangmoon8724]

👍😁

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ

[@johnkim4732]

알루미늄인데도 무게차이가 얼마안나네요 피츠버그 알루미늄 2톤 기준 무게가 약15kg 인데 안전성은 어떨지 궁금하네요.

[@caballo8583]

이상하게, 국내 판매자들은 무게 차이가 한 8~10kg 정도 난다는 듯이 적어놨는데 제조사 홈페이지만 봐서는 얼마 차이가 안 나고...또 신기하게 직접 들어서 옮겨보면 확실히 가벼운 감이 많습니다 ㅎㅎ 직접 무게를 재봐야하는데 당시에 체중계가 집에 없었네요 ^^; 2톤짜리도 나쁘진 않을 것 같습니다 써본 적이 없는 게 문제지만...

[@Poison_K]

저도 조만간 구매할 듯,,,

[@caballo8583]

진짜 무엇을 사시든...후회는 없을 듯합니다 ㅎㅎ 둘 다 장단점이 다 있어서요

[@koreainseoul2303]

카발로님 궁금한게 있는데 현대 자동차 캘리퍼 다 호환 되나요? 즉 차종이 달라도 캘리퍼 같아 써도 되는지요? 뭐 아반떼 하고 그랜저 등등이요.

[@caballo8583]

다 다릅니다 ㅎㅎ 물론 호환되는 차종도 있습니다 아반떼 K3 이런 식으로 차급이 똑같으면요...하지만 다 다르다고 보시는 게 좋을 겁니다 해당 차종+캘리퍼 검색하셔서 사시는 게 좋아요

[@koreainseoul2303]

@@caballo8583 답변 고맙습니다. 그럼 브라켓을 가공 해서 장착 해야 하는 것이군요.

[@caballo8583]

상위 차종 캘리퍼 쓰고 싶으면 그렇게 해야지요 ㅎㅎ 카니발 4피 브레이크 이런 걸 스포티지에 쓰려면 브라켓 하나 대고...그러더군요 저희 차 동호회 보면

[@Carrera4s911]

저 알루미늄 플로우잭을 아무리 검색해도 못 찾겠네용 ㅠㅠ

[@chadi-k3o]

내가 이걸 왜 끝까지 보고 있었지.....

[@우리고해]

이 분 영상이 그렇게 빠져듭니다..

[@caballo8583]

헉 ㅋㅋㅋ

[@순풍에돛단듯]

이제 자가정비계에서 카발로님 모르면 간첩일듯... 저도 작업전에 꼭 카발로님 영상 참고하고 있습니다.피츠버그 3톤 알류미늄 제품이 국내에서(다나와기준) 얼마전까지 27만원하던게 29만원으로 올랐네요.카발로님의 영향력이 이정도일줄이야^^

[@caballo8583]

헉...그렇게 봐주시니 몸둘 바를 모르겠습니다 ㅎㅎ 저도 어지간한 제품 찾아볼 땐 다나와를 많이 보는데...이 피츠버그 잭은 그냥 네이버에 검색하는 게 더 유리하더군요 ^^; 방금 혹시나 하는 마음에 네이버 검색해보니, 네이버에서 259000, 261000원 이렇게 파시는 분들 여전히 그 가격에 팔고 계십니다 아직은 제가 그런 영향력이 없습니다 ㅎㅎㅎ

[@beatus9297]

사고 싶다...이거 있으면 너무 편할 듯...ovm잭 버리고 싶다..

[@caballo8583]

ovm잭도 나름 장점이 많죠 ㅎㅎ 가볍고 휴대하기 편하고...또 주저앉지 않으니까요

[@mukpark9449]

a6 정비영상도 찍어주세용

[@caballo8583]

제 인생에 a6는 없을 것 같습니다...ㅠㅠ

[@Heat_baek]

저는 강철 피츠버그 쓰고 있는데 고무가 껴서 왔던데요? 판매점에서 뽑아서 배송 했나봐요 처음에 2개 주문 했는데 둘다 고무 있었어요 한개는 아는형님 튜닝샵에 줘버렸지만ㅎㅎ 미국은 각집마다 자가정비 하는분들이라면 한개씩은 다있다네요ㅎ

[@황정근-y8l]

네, 여기는 저 스틸잭이 행사할때 사면 70불이면 삽니다. 쉽게 접근 가능한 금액이죠 ,

[@caballo8583]

저 고무 끼워져서 왔습니다 ㅎㅎ 다만 알루미늄 잭은 끼우는 게 쉬운데, 저 스틸잭은 끼우는 게 거의 불가능하더군요...제거 시에도 톡 빠지면서 손 다치기 십상이고...어차피 안 끼워도 들고 다닐 수 있으니 상관은 없지만요

[@JANOCAN]

장갑이 어디 정비회사같은데 취직하신건가요?

[@caballo8583]

아~ 아닙니다 ㅎㅎ 사실 내가 무슨 장갑을 꼈길래...? 하면서 다시 영상을 봤습니다 ㄷㄷ 인터넷에 3M 장갑이라고 검색하면 3M 장갑 비롯해서 비슷한 장갑들 막 나오는데...거기서 가성비 넘치는 걸 산 겁니다 ㅎㅎ

[@배성범-l8q]

카발로님 얼굴은 안보여 주시나요? 개그맨 양상국 목소리 닮으셨는데 얼굴도 닮으셨는지요?

[@caballo8583]

전혀 안 닮았습니다 ㅎㅎㅎ 정비는 얼굴로 하는 게 아니니까...굳이 보여드릴 일은 없을 듯합니다 ^^;

[@배성범-l8q]

@@caballo8583 카발로님 얼굴이 궁금해 잠이 안옵니다.

[@jhjeong8930]

내용 보는 중에 강철잭을 추천하실 줄 알았는데, 결과는 알루미늄 잭이네요. +.+

[@caballo8583]

금전적으로 여유만 좀 있다면야...저게 좋아 보이더군요 ㅎㅎ 그냥 바닥에 놓고 끌고 다닐 때도 묵직한 느낌 없이 돌돌돌- 하면서 잘 따라옵니다 ^^;

[@natesmgmtm7166]

공구 리뷰어 강추!!

[@caballo8583]

오우오우...공구 리뷰어도 재밌을 듯합니다 ㅎㅎㅎ

[@bkbk1461]

사실때 가격이 어느정도였나요?? 다나와에 보니까 철제는 16만인데 알루미늄은 40만원이 넘네요 ㄷㄷㄷ 알루미늄 2톤은 15만에 있어요.. 알미늄 2톤 살까 고민중입니다

[@caballo8583]

저는 알루미늄 3톤 26만원인가 줬던 것 같은데...모르겠습니다 ㅎㅎ 품질은 정품 퀄리티라고 판단되고 박스도 정품인 것 같은데 제품에 피츠버그 스티커 붙어있어야 하는 자리에 made in china...ㄷㄷ 정품도 마데 인 치나(?)라곤 들었습니다 ㄷㄷ

[@bkbk1461]

@@caballo8583 칼답 이시네요 감사합니다 3톤 알미늄은 못살듯하고... 3톤 철제냐 2톤 알미늄이냐가 고민이네요. 둘다 16만정도고 승용차 중형 작업목적입니다. 3톤을 추천하실까요 ㅎㅎㅎ 메리크리스마스 입니다^^

[@caballo8583]

가격은 시간 지나고보면...별 의미 없더군요 ㅎㅎ 어떻게든 제품이 진짜 좋고 만족스러워야합니다 불만족스러우면 만원짜리 제품이라도 돈 아깝고 만족스러우면 백만원짜리라도 돈이 아깝지 않죠 ^^; 영상에서 보여드린 것처럼 알루미늄 3톤이 부피 차지하는 게 좀 더 큽니다(길이가 더 길죠) 그런 면에서 트렁크에 싣고 다니면 좀 더 부담스럽긴 하고요...하지만 무게는 약간 더 가볍지만 그게 정말 메리트가 있습니다 들어서 싣든 바닥에서 끌고 다닐 때든...아주 좋아요 저도 돈 아낀답시고 16만원짜리 먼저 샀다가 알루미늄도 또 산 건데...차라리 돈 더 주더라도 알루미늄을 먼저 샀다면 결과적으로 돈을 더 아끼는 선택이 되지 않았을까 싶더군요 저도 2톤은 써본 적이 없지만, 차 앞대가리(?)나 뒷대가리 전체를 들 때 좀 위험할 것 같은 느낌입니다 못해도 3톤 강철잭을 사시거나...저처럼 후회하지 마시고 그냥 알루미늄 3톤 사시면 적어도 이 잭 관련해서는 두 번 고민하고 구입할 일이 없으실 겁니다 ㅎㅎ

[@bkbk1461]

@@caballo8583 맞습니다. 두번 돈 쓸일 없는게 가장좋죠. 감사합니다^^

[@전기기사-h6r]

카발로님 알루작기 보관시 레버를 세워 보관 하나요? 아니면 뭘끼우던지 제껴 고정해서 보관하나요? 그리고 고정고무는 따로 구매가 됩니까

[@caballo8583]

저는 둘 다 상관 없다고 봅니다 ㅎㅎ 정비소에 있는 애들도 봉 끼워진 채로 위로 보게 그냥 방치되어있죠...저는 알루미늄잭은 끼우고 제껴서 고정해두고 은색 강철잭은 그냥 세워놓고 보관하는데 별 차이 없습니다 ㄷㄷ 알루미늄잭은 그렇게 해놔야 손으로 들기 편할 뿐이라

[@전기기사-h6r]

@@caballo8583 네 답변감사합니다 혹시 구리스 주입할 방법이 따로 있습니까? 그냥 구리스 보이는쪽에 바르는 방법밖에 없나요?

[@rocky2877]

자주 정비하려면 반드시 이걸 추천합니다. 손으로 잭 올리는거 혈압올라서 죽을지도 모릅니다 ㅋㅋㅋ

[@caballo8583]

근 2년 가까이 OVM잭을 썼던 저는...이거 쓸때마다 히죽히죽 웃습니다 ㅎㅎㅎ

[@움파룸파-k4m]

카발로님 가족들은 카센타 가실일이 없을것 같아요 카발로모터스가즈아

[@caballo8583]

부동액 교체라든지...그런 것 외엔 생각해보니 잘 안 가는 것 같습니다 ㅎㅎㅎ

[@움파룸파-k4m]

@@caballo8583 국물류도 중요하쥬

[@이안드레아-b5y]

공구를사서 셀프시작이냐...카센타기느냐... 하체부품등을 갈아야하는대 엄청나게 고민중입니다 ..현재 예상 공임비면 여러가지 구입이 가능한대요 ㅜㅜ

[@caballo8583]

음...근데 작업에 대한 위험부담, 실제 작업의 어려움 등 이런 것도 감안하셔야합니다 다만 공구 사고 한번 성공하시면 이후에는 어떤 차를 타도라도 하체는 내가 갈아줄 수 있다...는 자신감이 들죠 ㅎㅎ 다만 첫 정비 시에는...하 내가 이걸 왜 사서 고생하고 있나 하는 생각 많이 들 수도 있습니다 ㄷ

[@에픽하이-c3p]

현실적 조언이네요. DIY는 DIE할만큼 힘들지만 그 죽음(?)을 극복하면 무적이 됩니다. @@caballo8583

[@와이테크]

좋은 정보 고맙습니다. 도움 받고 싶어 연락드립니다. 미션 변속 불량 상태인데요 어딜 점검해야 할까요? 차종 슈퍼렉스턴 2011년식. 미션 비트라 6단 자동 증상 : D. R 으로 변경시 미션 충격 큼. D주행시 변속 안됨 시속 80k에 3000rpm 느낌상 3단 이후 변속 안되고 있네요 어떻게 해야 할까요???

[@caballo8583]

인히비터랑 입출력센서 교체가 가능하다면 해보시길 바라요

[@와이테크]

카발로Caballo 고맙습니다. 오늘 다시 운전해보니 정상으로 돌아왔네요. 주말에 미션 입출력 센서 위치 찾아봐여겠어요. 인터넷 검색해도 안나오네요

[@불멍-g9j]

안녕하세요 K5 레이 코란도 투리스모 윈스톰 4대를 사용하려면 강철 하고 알루미늄 둘중에 어느걸 사용하는게 나을까요?

[@caballo8583]

강철의 저상형 추천드립니다 ㅎㅎ 돈이 여유가 되시면 알루미늄이구요! ^^;

[@불멍-g9j]

@@caballo8583 저상으로 추천하시는 이유가 있으신지요?^^ 하나만 더 여쭙께요 f-150랩터 램1500 처럼 높은 차도 피츠버그 강철잭 저상으로 타이어가 지면에서 뜰 정도로 올릴 수 있나요?^^

[@린포체-q5l]

경험자로써... 회색 주문하면 택배아저씨 한테 전화 옵니다. 이거 뭐 주문한거냐고... 외이렇게 무겁냐고 얼마나 무겁길래 전화를 하나 싶었는데 .. 한두번은 퐈이팅 있게 드는데... 지날수록 하.. 내가 이걸 왜 샀지 라는 생각이 드는 무게입니다.ㅎㅎ

[@caballo8583]

ㅋㅋㅋ 맞습니다 저는 다행스럽게도 그런 연락이 안 왔긴 한데...허리 힘으로 들면 큰일납니다 데드리프트 하듯이...다리의 힘으로 드는 걸 추천드립니다 ^^;

[@hun5549]

실제길이는 영상보다 훠얼씬 길어요 그리고 알류미늄제품도 들면 개욕나옵니다 저거 잠간 드는것도 귀잫아서 정비하러 가기싫어 진답니다 ㅋㅋㅋ 참고하세용

[@caballo8583]

실제로 영접(?) 했을 때 크기에서 오는 압도감이 장난 아니죠 ㅎㅎ 진짜 생각한 건 강아지 크기인데...실물은 왠 대형견? ㄷ

[@saynope636]

무게랑 가격때문에 일반 오일자키(2톤) 쓸까 하는대 어떨까요 ?

[@caballo8583]

일반 오일작기는 기본 높이가 좀 있어서 이게 차체에 들어갈지...들어간다면 괜찮은 것 같습니다

[@saynope636]

@@caballo8583 감사합니다.

[@ilawon803]

카발로님 잭오일 어떤거 사용하시나요???

[@caballo8583]

저는 란도46이라고 검색하면 나오는...걸 쓰고 있습니다 국내에선 선택권이 이거밖에 없는 것 같더군요 ㄷㄷ 유압 쪽 조금 아시는 분에게 물어보니 엄청 큰 크레인도 아니고 그런 플로어잭 같은 거면 어떤 유압유를 쓰든 별 상관없을 것 같다...고 또 하시는 걸로 봐선...ㅎㅎ 확신은 못하겠습니다

[@ilawon803]

@@caballo8583 장비 구매한다고 초반엔 그냥 그랬었는데.. 요즘엔 어지간한건 부품만 사면 되니 부담없어서 너무 좋아요! 덕분에 폐차할 때까지 오래오래 탈수 있을 것 같습니다. 전기차로 넘어가기 전까지는 덕좀 많이 보겠습니다 감사합니다 ~!

[@jongwonlee4490]

알미늄 제품 사용중인데요 2톤짜리 뜨는데 힘이드는데 애어빼기가 제대로 안되어있어서 그럴수도있겟죠?

[@caballo8583]

네 ㅎㅎ 전에 영상에서 한번 보여드렸던 것 같은데...설명서에도 나오고, 아니면 유튜브에 floor jack air bleed 이런 식으로 검색하시면 꽤나 자세하게 나옵니다 물론 영어로 지껄이는 게 좀 함정이지만...

[@skkim5909]

좋네요 저는 30키로대라서 몇 번 쓰다가 허리나가는줄 알았습니다. 결국 처분했어요.

[@caballo8583]

헉 ㅋㅋㅋ 저도 바로 옆 창고에서 바로 옆 작업지로 옮겼다 하는 것도 힘듭니다...ㅠㅠ

[@폭풍열차-m7q]

피츠버그 알루미늄3톤과 스마토 알루미늄3톤과 고민고민 하다 스마토 알루미늄3톤으로 샀네요 가격은9만원 정도 싸구요 피츠버그를 써보지 않아서 차이점은 모르겠네요

[@caballo8583]

아~ 저도 그 제품 본 것 같습니다 ㅎㅎ 생긴 건 정말 비슷하던데...가격은 너무 착한...스마토라는 브랜드에 대한 믿음은 있지만, chrisfix 영상 수년 간 보면서 쌓은 '피츠버그에 대한 신뢰도'가 뿜뿜해서...저는 피츠버그만 쓸 것 같습니다 흐흐 나중에 스마토 플로어 잭도 사서 비교해보고 싶네요 재밌을 것 같습니다 스마토 협찬 좀...! ㅋㅋㅋ

[@폭풍열차-m7q]

@@caballo8583 ㅎㅎ 협찬 가능합니다 스펙이야 검색해보면 다 나오는데 가장 궁금한건 같은 3톤인데 힘의 차이가 궁금하네요