CABEÇOTE CHINÊS É BOM?! VOCÊ IRÁ SE SURPREENDER COM A RESPOSTA!! 😱

Fala meus amigos do KZbin! No vídeo de hoje, eu trago tudo sobre os cabeçotes chineses, se são bons ou ruins. Tenho certeza que a resposta irão surpreender vocês. Espero que curta e se inscreva no canal! TMJ
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[@SANADAROCHA1]

Sempre gosto de ressaltar que no mercado chinês há peças/produtos das mais variadas qualidades. Cabe ao importador definir qual mercadoria pretende e a sua qualidade. Logicamente que o preço será diferente, proporcional a qualidade escolhida. Pensam errado aqueles que acham que produtos chineses são sempre de baixa qualidade .

[@jeffersondarbteliasdealmei393]

chinês é complicado... Deus é mais... mas é exatamente isso, a qualidade custa caro...

[@lemon8513]

Tem celular chinês da pior categoria e tem iPhone que é feito lá.. Nesse meio do espectro se acha de tudo! A mesma lógica é para todos os itens

[@adamboyler2674]

Atesto e assino embaixo.

[@alexandre6960]

Lembrome que trabalhei em area de expedição de uma fabrica de roupas , tecido demorava , atrasava pois vinha do nordeste para o sul do Brasil de caminhão, frete caro, resumindo paramos de fabricar e passamos a comprar container da China só trocava as etiquetas, tinha data para chegar, data para sair só economia e lucro certo , logística no Brasil comparada a china l é horrivel

[@chaoswarriorbr]

Na verdade a logística da China é em massa e subsidiada pelo Estado. Por isso e mais umas coisas que material da China é concorrência desleal, dumping, etc. e deveria sofrer sobretaxação para importar compensando. Outra coisa é que ainda utiliza a logística no Brasil, só que no Sudeste e Centro-Oeste, aonde pode funcionar, diferentemente do Nordeste.

[@daividflores]

Infelizmente a nossa logistica atrapalha a nossa economia

[@canalanormal5253]

começou errado quando falow q vinha do nordeste pro sul, logística fail

[@petermotta674]

Que pena que vc deu as costas é desvalorizou o emprego e o trabalhador brasileiro e deu valor e mão de obra pro chinês sanguessugas de brasileiro e depois vc quer vender esses produtos chinês para os brasileiros né!!! Os brasileiros deveriam boicotar a sua empresa manezinho traidor!!!

[@alexandre6960]

@@canalanormal5253 sim os tecidos comprados vinham de lá se não me engano era Santana textiles do Ceará, vinha então para o norte do Paraná

[@dinartpacelly1089]

O Conteúdo é tão bem produzido que até mesmo quem não é de mecânica assiste até o final.

[@vitorsmg.]

Tenho uma Saveiro 1986 com motor AP Diesel. No ano passado tive a infelicidade dela ferver comigo e foi necessário desmontar o cabecote já sabendo que ele tava na sua última medida. Hoje em dia não se encontra mais desses cabeçotes originais e novos, a grande maioria é recondicionado e geralmente já possuem soldas no alojamento dos bicos injetores por conta de trincas na hora de fazer o torque. Minha única soluça foi comprar um cabeçote chinês e por incrível que pareça o resultado foi excelente, o motor funciona com compressão boa, sem tremedeiras na primeira partida e muito bem construído, então pra esse tipo de veículo acaba sendo a única solução.

[@Jorge-2.0]

Esse é o principal problema do remessa conforme, no Brasil só temos 1% da variedade de produtos que encontramos na China, mesmo assim dizem que temos que pagar rios de dinheiro em impostos para proteger a indústria nacional que nem sequer se interessa por esses produtos.

[@daniellana7317]

Legal, é uma alternativa. Onde vc comprou?

[@vitorsmg.]

@@Jorge-2.0 isso é verdade, a grande maioria dessas "lasanhas" não se encontram mais peças no Brasil, sendo necessário recorrer às importações

[@Celado]

@@Jorge-2.0 proteger indústria nacional não... proteger os bolsos dos grandes varejistas da concorrência chinesa. Tá ficando ruim pro bilionário, então fode com o consumidor.

[@denneroliveira147]

Uma pena esse cabeçote estar morto jairão, meu irmão vai atrás de outro e vamos levar novamente para vocês revisarem, somos gratos por tudo, vocês são os melhores 🙏🏻🙌🏻

[@dyoneroliveira1707]

Este cabeçote do Opala é meu, infelizmente a última retifica que foi feita, o veículo estava na mão do antigo proprietário do Opalão, quando peguei o carro veio ocorrer problema na junta do cabeçote, e infelizmente tive essa péssima notícia 🥲, mas vou retornar aí com vcs sim e realizar o serviço 🙏🏻vcs são excelentes profissionais 👏👏

[@beatrizfreitas8434]

@@dyoneroliveira1707 Os mecânicos tem que procurar retificas boas, muitos mecânicos e donos de carros sofrem por causa das retificas , testei serviços de várias retificas , sofri um pouco e acabei encontrando duas que mais confio , é um pouco longe da minha oficina mas se quiser serviço de qualidade tenho que ir longe .

[@CesPB]

@@dyoneroliveira1707 As vezes por questão de qualidade e não poder dar a garantia o Jairo não faz, mas talvez consiga achar alguem que consiga fazer o reparo e deixe pelo menos aceitavel e ai ficar de reserva 🥺

[@maciel2703]

Não sei se é fácil encontrar outro cabeçote para substituir, mas um veículo fora de linha a tanto tempo precisa se ter mais cuidado ao fazer o serviço para não perder a peça bem como zelo em descartar está mesma peça

[@antoniobasiliobrito]

Estou sofrendo bastante pra achar 1 cabeçote do motor 261 da chevrolet c10, c14, c60,veraneio.. os 2 que achei estão trincados... o do meu carro está trincado também...complicado demais achar 1 que não esteja danificado

[@antoniocarlossantosfo1070]

Excelente aula! Aprendi muito com motor de opala. Grato!

[@glbertodosanjosramosramos4237]

Parabéns aula de profissional..!!!

[@wilsoncavalcante1815]

Parabéns Jairão e Jairinho pela aula de profissionalismo!!

[@DICASDOFIESTA]

Comprei um chinês zetec rocam 1.0 flex 8v. Cabeçote top! Sem nenhum problema.

[@antoniodossantosconserva9491]

Parabéns ao canal pela iniciativa e qualidade do conteúdo que apresentam👏👏👍🖖

[@vilmarsimonis3838]

Além do conhecimento que vocês tem, manda o capricho e o ferramental. Parabéns!!

[@antoniofornari]

Adorei as explicações, meus parabéns

[@heliorenisantos8876]

MARAVILHOSO, EXTREMAMENTE BEM EXPLICADO.

[@carlosfranco7727]

Bom dia. Obrigado por essas informações. Continue firme.

[@ivanimenezes9971]

Jairão críticas produtivas e uma lição basta o criticado saber abçorver e pros demais um aprendizado muito importante para quem quer prestar um bom serviço e realmente atender o cliente forte abraços

[@CwsWagner]

certa vez comprei um jogo de pistão do chines pra por em um kadett e o pessoa da retifica falaram que os pistoes eram mais bonitos que os nacionais.

[@caioe.m.coelho1704]

Pouco carinho é bonzinho demais para explicar a falta de profissionalismo e conhecimento técnico! Otimo video, o Jairão é professor! 👏👏👏

[@osmartellos.9631]

Show de vídeo, Jairo. Parabéns.

[@cesarteston10]

Baita explicação de sede de válvula, muito top.

[@marcelopanzoldo6526]

Jairão , Parabéns pela aula de cabeçotes , esta aula merecia ser explanada no SENAI , nota 1000!!, Parabéns Jairinho pelas Lives Nota 10 !!Gostaria muito que vocês fizessem uma outra aula dessas ,para o cabeçote Multiair da Fiat Toro , com as eletroválvulas trabalhando (Ensaio). É uma nova tecnologia que ainda gera várias dúvidas no meio automotivo .. Que Deus os abençoe grandemente . Marcelo Panzoldo

[@franciscocorrea484]

Top demais só aprendendo 💪💪💪

[@tesouro44]

Tem muita coisa boa da china, e muita mesmo, lido com eletronica e comprei um multimetro top de linha de la, marca deles, um quinto do preço do nacional que nao tem metade das funcoes

[@carlosfranco7727]

Boa tarde. Obrigado por essas informações

[@joaomoreira2208]

Parabéns pelas informações

[@brunocorrea6010]

6:45 essa música combinou muito com esse momento de lubrificar a haste para colocar dentro da guia, hehe.

[@kgb0070]

Positivo e operante JAIROS , e bom trabalho!

[@adelsonnunes1428]

Bom dia meus amigos, esse Jairao manda muito, sabe tudo parabéns pelo seu conhecimento 😂😂😂

[@leandromedeirosfininho]

esse eu caprichei no like antes de ver o vídeo, gostaria de conteúdo com motores Chineses nem que sejam híbridos, para ver a opinião de um profissional de reparo quanto a qualidade dos asiáticos made in china. Na verdade a indústria (inclusive americana) já importa muiiiiiito da china para montar com mão de obra brasileira e vende como produto de uma empresa americana, inclusive na linha de motores a diesel leves e pesados 😉

[@marcioalves8159]

O melhor canal de retifica da internet

[@mauriciomignot3890]

Vocês são Monstros Sagrados do nosso automobilismo e mundo dos carros. Parabéns parabéns parabéns parabéns. Que aula. Sempre bom ver vídeos de vocês. Obrigado pela dedicação e o carinho de fazer vídeos para nós

[@ademirsantos2307]

Ja trabalhei em retifica...e fazia o serviço de cabeçote....com muito capricho, fazíamos adaptações em guias de válvulas que eram fundidas no cabeçote....dentre ekes, opalas e chevetes....gostava muito do trabalho em retifica, pois o aprendizado é diário....

[@joaopaulopires7771]

Comprei um chinês desse p festa 1.6 o carro ficou uma maquina. Muito bom mesmo

[@DICASDOFIESTA]

Eu comprei do 1.0. Top demais

[@cayquecastellucci]

Quanto foi? @@DICASDOFIESTA

[@DICASDOFIESTA]

@@cayquecastellucci paguei R$ 2300,00. Comprei do distribuidor Q3 Autoimports.

[@djalmagomesgomes225]

Boa noite Jairo, parabéns pelo profissional que vc é.Djalma de Maceió Al.

[@edsonbezerra9586]

Parabéns Jairo e Jarinho, não tem retifica melhor do que de vocês Honestidade e Leal Um grande abraço

[@euripedesnogueira4333]

A tem botando usada esse cara é um mecânico lambao ,mal profissional abbapai.

[@atlara]

Cara, por volta das 06:50, montando com essa calma e um jazz de fundo, vai vibrar como um motor de Bentley, sem deixar nada a desejar!

[@cafeemotor6437]

que baita aula heim patrão .... Valeu

[@pedrogiovanoli3381]

tempos de criança vendo mecânico cada firma de meu pai, retificando e montando motores v8 e 6 em linha fords e chevrolets caminhões internos da indústria de extração mineral +- 61/80 . Que saudade desses motores que bem usados e manutenidos iam longe !!!

[@pantaneiroservicerenifranc9169]

Boa noite jairos assistindo agora de noite de Guarapuava Paraná forte abraço pra vcs retifica projeto bom domingo pra vcs aí show show show show

[@tiagomedeiros6011]

Grande aula.... abraço

[@EduardoSilva-qs5kw]

Tudo Jairao , tem muitas pessoas que não valoriza que não valoriza o próximo principalmente brasileiro

[@samuelcassiooliveira8764]

Legal ver bons mecânicos. 👍

[@dsoliveira82]

Eu tbm gosto de valorizar a industria nacional, mas parece que uma grande parte dos brasileiros trabalham de uma forma displicente, não se importam com o resultado para o cliente, eu por dois anos fiz tentativas para usa insumo nacional, e não conseguiam chegar na qualidade desejada, fui pra china, no primeiro lote ja veio perfeito e mais barato

[@gilsonsoares-mz2lc]

o Brasil exportar pro mundo os minérios de ferro e alumínio e outros minerais...

[@aloisiopapagaio7890]

boa dica sobre se cabeçote de opala

[@renatopereirabrito2704]

Boa tarde Jairo e jairinho eu valorizo muito e admiro o trabalho de vocês Deus abençoe muito suas vidas amém uma pergunta ? Quanto fica pra fazer o motor do stilo 1.8 8v flex ?

[@MaIagoli]

Comprei um cabeçote Q3 pra minha Blazer 2.2 EFi com o pé atrás.. mas quando recebi a peça e vi a qualidade do produto nas mãos eu nem acreditei, visivelmente perfeita. Fui levar pra montar as válvulas e molas na retífica de confiança, e só me disseram bem da marca... daí agora a pouco fiz a montagem no motor e fiquei surpreso com a precisão de todos os encaixes de todos os periféricos! .. Agora só falta saber da durabilidade no longo prazo.. mas até então tô gostando muito, e fico aliviado em saber que uma retífica tão renomada como vocês também tiveram boas experiências com esse tipo de produto!

[@EdgarDKDirt3]

Me manda o link de onde vc comprou? tenho uma Blazer dessa e preciso arrumar o cabecote

[@MaIagoli]

@@EdgarDKDirt3 foi na loja Q3 Auto Imports Cabeçotes.. só pesquisar no Google

[@vlademirsire9272]

Vcs são bons profissionais.

[@wagner8396]

Já valeu a minha inscrição.

[@MarcoSantosMAMS]

Belíssimo trabalho

[@EliezerMessias]

Tô usando um cabeçote chinês na Hilux Véia.. e é perfeito...

[@rodrigomaia79]

Acredito ter visto praticamente tds os vídeos mas não me recordo de ver o ajuste de válvulas. Fica a dica!! Faz um vídeo regulando as válvulas com tucho e mecânico. Abraço

[@JurgenVonS]

Parabéns ao editor pela música de fundo.

[@franciscochico5269]

tenho um motor EA111 1.6 que começu piscarr luz do óleo na marcha lenta, pra fazer a retífica ia demorar uns 6 adias, então comprei um motor parcial completo com ocabecote, era só tiriar um motor e colocar o outro.Esse cabeçte é de 2020 e não foi retificado ainda, o motor estava funcionando sem falhas, sem fumaça.Então estou vendendo esse cabeçote que está montado com o bloco do motorcom bomba de óleo, virabrequim;carter,pescador de óleo. Não tenho idéia do valor mas sei que para quem precisa de um bloco do EA11 e tem um cabeçote morto vai servir.

[@ledzpg]

A indústria na China, onde tem controle de qualidade correto, é tão boa quanto qualquer outra. Existem produtos bons e produtos ruins, em qualquer lugar. Quem tem carro importado mais antigo, principalmente os asiáticos, encontra um mercado de peças dificílimas de achar aqui, de boa qualidade, e a um preço acessível, mesmo pagando os impostos de importação. Se for para comprar peça vagabunda, barata, não dá para esperar um grande controle de qualidade mesmo, seja na China ou em qualquer outro país.

[@joaoPossebon]

Verdade o que vc falou! Tem produtos bons também. Fiquei feliz com esse vídeo, pois esse ano passei meses procurando cabeçote para astra 2011 e não encontrei novo de jeito algum, inclusive a GM parou de produzir. Agora me animei.

[@jcpuga1]

Parabéns pelo video. O cabeçote parece de EA111, mas qual motor? 1.0, ou 1.6? O retentor da Sabó eu dei uma lida rapida e não tinha esse motor na lista...

[@EdsonYamamoto]

triste mas no Brasil o imposto mata muito do lucro do empresário. as vezes é menos ruim ser intermediário de uma fabrica chinesa do que ter industria no Brasil.

[@eduardo98mk77]

Na manufatura dos produtos o imposto e mais caro que os insumos e mão de obra e o imposto e cobrado em cada etapa da cadeia na produção para distribuidor do distribuidor para revendedor até o cliente final. E imposto sendo cobrado sobre imposto

[@imbecilico]

Chinês paga imposto e multa até se cuspir na rua meu amigo... Brasileiro só quer empreender pra tirar o couro dos outros e pagar miséria. Nossa cultura é colonialista com herança forte no escravismo. Se zerar imposto de tudo o empresariado vai reverter em margem de lucro, e sem governo pra regular vai fazer a festa e fazer o país ir cada vez mais ladeira abaixo!

[@MCA0090]

Sim, aqui no Brasil o pessoal fica ofendido com o lucro, mas não observam que quem lucra mais na venda de um produto é sempre o governo que ganha mais em impostos do que o lucro que o empresário/indústria/importador têm... O Governo vai lucrando em todas as etapas desde a produção, venda para os fornecedores e venda para os clientes finais... E nos produtos importados é pior ainda pq tem 75% de imposto só pra importar um produto e colocar no estoque do importador, depois tem mais impostos pra revender para os fornecedores, mais impostos dos fornecedores para as lojas e mais impostos das lojas para os clientes... O setor público é o que suga a riqueza do Brasil.

[@edilsonmartins6653]

Sim, isso desindustrializa o país, é péssimo.

[@roklanym]

@@MCA0090 Bingo... No meu caso lido muito mais com a mão de obra que venda de produtos e sempre que um cliente reclama dos preços passo para ele e mosto que ao final o estado recebe mais do quem entrega de fato os trabalhos... Infelizmente para sustentar parasitas toda cadeia de trabalho fica comprometida.

[@gustavofontana8563]

Qual marca vc recomennda cabecote da sw4 97 motor ikzt.

[@edyneipagliari]

Dá uma agonia o Jairo usar a mesa de desempeno pra apoiar o cabeçote kkkkkkkkk Na faculdade tinha uma, mas era feita de aço.

[@Shaolin777tlg]

Bom tema de vídeo

[@johnalves7168]

uma dica colega, faltou uma breve descricao do bloco no inicio. abc

[@aldemircajuhy1003]

Boa noite, este cabeçote é para qual motor?, quais voces mais vendem? Obrigado Abs

[@tiozaoajuda6134]

Blz meus amigos Jairo e Jairinho parabéns pelos vídeos sempre top demais jairos me tira uma dúvida cada mecânico fala uma coisa eu tenho uma Quantum ano 93 2.0 na troca de óleo com o filtro quantos litros vai porque eles falam que é 3 litros e meio só não chega no nível da vareta tenho que colocar os 4 litros aí fica certo na vareta só vcs pode tirar essa dúvida que talvez não seja só a minha obrigado pela atenção de sempre abraços tamo junto

[@denisgyn1]

Musica do CINE PRIVÊ ficou bom eim

[@AntonioMiranda1961]

Professor faz um live com motor 3 cilindros da ford por favor Ecosport 2019

[@jonassaulsilverio5254]

Eu também penso assim Jairo.

[@cesarfarias4219]

Bom trabalho

[@gilbertocesar7129]

Boa noite Jairo. E quanto às medidas, o que você nos diz? Dentro ou fora?

[@nelsonantonio6120]

Minha Pajero tem um cabeçote Frontier, está top!

[@wifizerobr]

Bacana gostei!

[@gusttavobezerradeazevedo6295]

Jairinho o torneamento deles é excelente, a fundição é bem cozinhado! pq as máquinas deles são de ultima geração. o problema é o material deles que é lixo, é uma junção de reciclagem de lixos. você sabe o do Citroen C3 é Pior parece que desmancha, ou seja pra ficar mais ou menos razoável só com junta de ferro isso dá troca melhor de calor e usar uma vela de grau térmico mais fria.

[@Marcelo1945able]

É bom lembrar que nosso minério de ferro exportado pela VALE vai todo pra China, viu ? Falta de material top pra fazer aço e outras ligas não é. Por isso essa sua explicação chega a ser surpreendente.

[@nellobenvenuti8514]

Boa noite Jairos, assisti um vídeo da retífica Revimoco sobre um cabeçote de EA111, provavelmente igual a este do vídeo, mas ele chamou atenção sobre a verificação de todas as medidas, inclusive do assentamento das válvulas, que no teste, as que não foram assentadas, vazaram. Quanto ao cabeçote do Opala, não sei se pelo vídeo dá para ter certeza, mas o corpo da guia de é usinado, dá pra usinar um guia com um diâmetro interno igual ao extremo do cabeçote com o furo do diâmetro da broca.

[@brunocorrea6010]

Também pensei nisso, usar o externo do próprio cabeçote ali como guia pra centralizar a válvula. Mas ali é a fundido e sem usinagem em cima, não pra confiar que vai estar no centro. Acho que o melhor seria usar um cabeçote bom pra fazer um gabarito e achar todos os centros e alturas certos, e partir daí refazer a geometria desse cebeçote com guias e assento de válvulas novos. Vai ser trabalhoso e com custo elevado, mas se tratando de uma peça boa de Opala, acho que vale a pena.

[@joaovitinhu100]

Conteudo muito bacana sempre… uma opinião que fica desses cabeçotes chineses e ate concordando com a opinião de vocês é que é uma pena mesmo que o brasileiro em si não faça isso pois alem da perca de dinheiro são as pessoas que mais convivem com esses motores no dia a dia e inclusive poderiam trazer melhorias para eles. O chinês só vai fazer o que foi pedido enquanto o brasileiro poderia reforçar alguma peça pois ja tem o conhecimento dos problemas de tanto lidar com isso então saberiam até como melhorar coisas crônicas.

[@Rrgr5]

Problema é que aqui querem viver de renda ou subsídio, aí não tem incentivo pra investir em profissionais da área, também não querem investir o necessário pra fabricação e nem pagar salário justo, aí acaba que a China assume o mercado porque já tem tudo pronto, enquanto cortarem serviços públicos aqui elevando custo de vista, jogarem subsídio pra rentista elevando imposto as coisas não vão pra frente e obviamente o consumidor vai dar preferência justamente para importados mais em conta.

[@rodrigoortegamunizfarias3147]

mais de 50 por cento da população votou para ter bolsa e auxílio.

[@psfernandes1983]

na China diversas marcas usaram esse motor 1.8 16v da Toyota(possivelmente DEZENAS DE MILHÕES) junto com 1.5 da Mitsubishi

[@alexanderalvesfeitosaalves651]

Boa noite,por favor nesse caso do cabeçote novo e necessário fazer o assentamento de válvulas?

[@alexandresantos8325]

Bacana Jairo e Jairinho. Vcs fornecem esses cabeçote ea111????

[@JoaoVitor-gw5fz]

Jairao, tenho visto umas peças de performance pra diversos motores pra comprar da china (AliExpress), biela forjada, pistão, turbina entre outros. Já tiveram contato com alguma dessas peças? Sera que a qualidade é duvidosa? Tenho um rocam 1.6 e não acho as bielas forjadas em lugar nenhum pra montar turbo kkkkkk

[@user-zd8jl6ff5m]

Tenho um vectra 97, 2.0 16v. com balancin liso. Tem a possibilidade de colocar, inserir ou adaptar os balanceiros roletados (semelhante aos astras 140 cavalos ), pra tentar ganhar performance??

[@jezerpassoni7480]

Claro que é bom!

[@miguelcavalcantelopesjunio5145]

Jarinho, é um Rimador! A Última frase é tudo que eu queria ouvir! Tem Retificas desse Naipe ♥️ ♠️, ainda no Mundo?

[@danielsang]

Cabeçotinho Chinês realmente aparenta ser muito bem feito... Só fiquei na dúvida de que modelo se trata, mas blz... Quanto ao cabeçote do 6´zão... Que dó!!!! Caramba, os guias de válvulas postiças completamente fora de centro... Só na Retífica AProjeto pra ter essas aulas de AP da GM das décadas de 60 a 90!!!! (fogo, pra não dizer outra coisa...) Quanto a "camisinha", lembro de um vídeo antigo de vc´s... Até é passado as bolinhas de aço nas medidas (do menor até o correto, as bolinhas 1, 2 e 3) para o assentamento do "embuchamento"!!! Grande abraço e muito sucesso!!!!

[@matheusmelgarejo7306]

Parece ser EA111

[@josemendes9593]

Qual é o nome dessa pasta que vc usou na mesa de desenpeno? Desde já agradeço.

[@heltons.9927]

E a qualidade do material( alumínio), será que é boa, tem durabilidade?

[@tassiodomingos5435]

Onde se consegui esses cabeçote e tem para todos os carros ?

[@lassancepimenta3811]

Jairo, cabeçote chino para qual motor?...

[@reinaldoelias2994]

Como e feito o teste de vedação de valvula. No cabeçote kovo?

[@georgesantossilva6495]

Jairo tem alguma válvula de admissão de 36.5mm que serve no cabeçote do Ea111 1.6?

[@thiagofelippe7304]

Boa tarde, em breve vou ser aluno da formação online. Poderia me passar o site onde compra esses cabeçotes? Digo isto pois moro em Portugal e tenho um Tempra 1.4 carburador com motor sevel, e eu gostaria de comprar um cabeçote do 1.6 8v para ele. Muito obrigado

[@sebastiaorodrigues411]

Falou pouco mais falou verdade.

[@PORTALBASQUETE]

Boa noite, quanto fica retificca do moto da Palio Weekend 2009 motor GM?

[@telmodantas5708]

Onde vende? Teria para o clio 1.0 16v motor d4d? Abraço!

[@regibertofaustinoribeiro4622]

Amigo estou precisando de sua ajuda, estou com o cabeçote do kia sorento ,2008,diesel ,170 cv , motor 4dcb, empenado e a retifica condenou por causa do empeno ai lhe perguto:o cabeçote da hr 16 válvulas com a mesmo motor dá certo no sorento? Qual o limite de corte desse cabeçote?qual o seu contato,por favor?

[@Pirata469]

Olá Jairão!!! Esse serviço do opala o camarada deveria fazer um gabarito para executar a furação, mas ele usou o achometro e o olhometro por isso fez a cagada e matou a peça, se ele fizesse uma bucha externa com o furo centrado para encaixar nós locais adequados assim poderia ser verificado o centro do furo para ficar certo, mas esse gabarito só vai servir para isso.👍👍👍👍👍

[@Apacheestudioautomotivo]

Boa noite pessoal já são 19:05 gostaria de saber se tenho qualidade com a marca mais indicada importada da china para adquirir Zetec rocan1.0 ou 1.6?

[@renep.santos8425]

A questão e saber a qualidade do material (alumínio) do chinês; pelo menos, até onde sei, pistões chineses p/Motos tem o coeficiente de dilatação alto; retíficas de moto sabem disse e os montam uma folga maior para evitar "trancamento".

[@andrewlobato1992]

Ai você vai lá e descobre que a maioria dos motores que equipam os veículos chineses são projetos japoneses de gerações anteriores. Nos chineses que começaram a entrar em 2010 era a peça mais robusta do conjunto. Não sei o quanto mudou de lá para cá, mas pelo menos aos olhos esse cabeçote veio com bom acabamento.

[@lucascesar2257]

a lifan usava motor de corolla no 320 e a jac usa motor do evo 9 na t8

[@luigihidraulica]

O projeto e o mesmo porém a matéria prima que e usada na china costuma ser de baixa qualidade Tive uma moto chinesa com motor idêntico em tudo aos antigos da Honda porém a matéria prima das peças nem de longe eram iguais as da Honda.

[@ricardowagner2002]

Eu tinha uma moto Honda e um dia a embreagem parou total. Estava perto de uma concessionária da haobal, ou coisa assim. O mecânico adaptou pra eu ir embora e depois de uns 50.000 km, fui mexer no motor e a embreagem estava noivinha. Fiquei de boca aberta!!!

[@dpreti9137]

​​@@luigihidraulicabesteira cara. O chinês produz o item de acordo com o que o cliente pede. Se quer barato a qualidade é ruim, se quer um produto bom, o chinês sabe fazer tb, e muito bem. Esse seu comentário é puro preconceito.

[@luigihidraulica]

@@dpreti9137 por isso eu disse "costuma ser de baixa qualidade" não afirmei que são todas de baixa qualidade Eu sei que grandes marcas produzem na china por ter baixo custo de produção Mas exigem controle de qualidade .

[@manoeljunior5282]

Pode usar uma boa junta de fibra nesse cabeçote, ja q a parte de baixo nao sera feito retifica?

[@samuelmoreira6264]

@jairo qual é o modelo de motor que usa esse cabeçote ??

[@PEDROALVES-hk9mv]

Pergunta de leigo: Nesse caso do cabeçote do Opala, fica muito frágil se preencher todas as guias com solda e refazer os furos? Muito difícil deixar centralizado? Provavelmente um trabalho desse não compensaria pra empresa, mas penso no caso de uma peça rara de achar.

[@user-ye7hx6ni9r]

Ótimo conteúdo! 😊😊😊😊

[@multigiro]

Jairão está com uma mão no cabeçote e outra no carinho 😂.

[@marcelopalomo]

Quase todas as fábricas e montadoras tem peças da china

[@valddeirful]

Hope, Qto sai um desses completo com comando original ??

[@JuniorAlameda]

Os preços aqui das peças é tão caro q vale a pena correr o risco e pagar o frete comprando la da china