Cabeçote sandero 1.6 8v motor K7M.....

[@jonassilva5445]

Meu amigo, muito bem explicado. Tá difícil ver um vídeo desse. Parabéns

[@taciodantas7749]

Gostei do vídeo! Tenho um Megane 1.6 8v (K7M), 1999. O meu carro está com 174.000km. Tenho o hábito de trocar as correias de três em três anos(aproximadamente) ou quando está próximo de completar 30.000km com a correia. As vezes podemos comprar uma peça que já está algum tempo no estoque da loja e acaba por ficar envelhecida. Para não arriscar, eu tomo esse cuidado.

[@paulosergiobrito1669]

Muito legal teu vídeo muito bem explicado, sucesso amigo .👍

[@martronicsisten5720]

Obrigado pelo vídeo..vim pra ver se tinha dois guias da junta de cabeçote e já vi que só vai um mesmo

[@policarmecanica]

no próximo eu mostro...obrigado pela dica

[@leleodf]

Top irmão. Profissional de primeira!

[@claudiobikes]

fala ai meu amigo!muito bom mesmo seu vidéo,gostei o meu carro é um logam 2008.que DEUS venha sempre estar te abençoando!um abraço!!!

[@vagnaldospindoladasilva8906]

Cara costei do seu vídeo vc esprica sertinho vc e o cara parabéns

[@sujeitohomem2661]

''Certinho ''

[@policarmecanica]

pode deixar que no próximo vídeo eu mostro é que por enquanto filmo de um celular....e como apliquei omas torque sozinho não conseguiu filmar......

[@ninodiaz1927]

E os apertos no cabeçote e de quanto kls e os graus de quanto E a correia dentada quanto tempo de km pra trocar

[@jorginhogodoy]

tenho um renault sandero 2010 1.6 expression e rodei 130.000 km, e depois troquei a correia dentada e seus apetrechos. estavam totalmente novas se problema nenhum, nem precisava ter trocado.

[@policarmecanica]

Seu motor não é 16v???

[@LeandroAlves-xz1yn]

Bom dia amigo mas essa tua correia era a original?

[@JefJota]

Olá amigo parabéns pelo vídeo. gostaria de saber se este K7M também não possui casquilhos móveis e mancais como o k4m? que já é embutido na tampa do cabeçote.

[@policarmecanica]

Jeferson Ribeiro esse é diferente ele possui tampa de válvulas independente dos mancais

[@JefJota]

Ok

[@ocorrenciaspmpr3360]

Qual é o torque dos parafusos do eixo de balancins?

[@albertoferreira4738]

Como e que dutos de escape estão limpos nem um bocado pó preto tem ?

[@rodrigorodriguesdealmeida4159]

Muito bom o vídeo o da minha mãe está queimado eu já sei mexer mais em moto so queria saber o ponto vou trocar obrigado pelo vídeo

[@MsKillerbee2011]

Sabe me informar se esse cabeçote do 1.6 8v k7m aceita mais de uma retifica?

[@lellymartinez527]

Olá amigo, a frauta do balancin ,a furação é prz baixo ou pra cima

[@sujeitohomem2661]

Eu mesmo vou fazer no meu logan q acabou de estourar a correia dentada

[@renatoferreirarapel7648]

Mas o carro tava queimado óleo , não precisou trocar os anéis do pistão não?

[@Danilodmg]

Amigo,.como vc regulou as válvulas? Pode me ajudar ?

[@wagneraraujo9129]

Bom dia! Gostei do vídeo, muito interessante. Gostaria de saber de que material é feito a junta da tampa de válvulas do Renault Logan, K7M? Desde já agradeço a atenção.

[@policarmecanica]

de amianto

[@policarmecanica]

+Wagner Araujo a junta da tampa....é de borracha....kkkk....desculpe confundi com a do cabeçote

[@kellyslater6657]

Wagner Araujo a junta dá tampa de válvulas é feita de metal

[@sobrevivendonauber]

Quanto custa um trabalho desse sou de santo André tbm

[@robsonjosedeoliveirajose361]

Quanto fica p fazer d meu sandero 2011 1.6 8v

[@eduardomaciel1278]

Amigo comprei essa junta Sabo, só que notei que não e como a original, ele e lisa, enquanto a original tem um friso que esmaga ao apertar, não vou ter problema de vazamentos será com a Sabo?

[@giseleaparecida9473]

Oi boa tarde Então eu tive que fazer todo este processo no meu Sandero 2012 Mas depois de tudo montado não quis da a partida e quando deu a ventoinha não parava de funcionar mesmo com o motor frio 🥶 eu gostaria de uma informação de vocês obrigada

[@policarmecanica]

Amiga ventoinha direto ou está em emergência....ou sensor de temperatura está desligado ou com defeito

[@luiszumba3028]

Saludos desde Ecuador Favor tengo un Renault Sandero 8v motor 1.6 me pasa aceite al refrigerante ya se le ha echo de todo y no se encuentra la falla, paso desde que se reparó todo el motor de rectifico culata

[@asantiago]

Tem muita diferença de valor de mão de obra de um serviço desses no motor K7M, em relação a um motor Fire ou Família 1 da GM?

[@policarmecanica]

As peças e mão de obra costumam ser mais caras

[@magno5elemento]

Tive dois carros com esse motor um logan 2009 e o atual um Sandero stepway 2014 anterior ao stepway tive dois sienas motor fite. Cara a Manu do k7M é de igual. Pesquisa kit correia dentada Na loja da renault dentro mercado livre depois compare com preço da Fiat original com nota fiscal de concessionária.

[@ahoradoluvinha]

Como tira o coletor de admissao.desse motor..to tentando tirar aki em casa e n consegui os de baixo..so sai o coletor tirando o cabecote eh?

[@magno5elemento]

Eita rodou 100 mil km sem trocar correia.

[@policarmecanica]

Tem pessoas que nem sabem se o carro dela é correira ou corrente

[@tenentedoom]

show

[@D.Cabral1981]

Esses motores batem muito válvula, devido a falta de regulagem delas? Deixei de comprar um Stepway muito novo, por causa do barulho de válvulas.

[@policarmecanica]

Só regular e fica zero, no caso do Stepway sendo motor 1.6 16 não tem regulagem mecânica, então se estava batendo tinha algum problema de motor

[@renatorodrigues424]

Parabéns...

[@josicleisausen878]

amigo, é normal os pistao desse modelo ficarem um pouco abaixo da base do bloco? igual esta nesse video ai

[@policarmecanica]

Normal sim amigo....todos me perguntam isso

[@ahoradoluvinha]

Nesse motor a sequencia de velas eh ao contrario? Ctz?

[@robsonoliveira9814]

O quarto cilindro é o próximo a polia!

[@jardelimprota494]

Onde vc fica?

[@williammanoelvieira9197]

Amigo boa noite tenho um Sandero desse mas ano 2013 e to com barulho no pino de pistão ele comecou bater so que o carro nao baixa oleo e nem água anda normal apenas fica un barulho chato batendo parecendo tucho mas nao é... Posso andar com ele normal e na hora de trocar

[@policarmecanica]

Barulho de pino de pistão é complicado, de uma hora pra outra estoura e danifica o motor todo as vezes nem dando retífica

[@Dafny2014]

Já regulei a válvula 2 vezes mas não para de bater, o que poderia ser você sabe dizer? Obrigado.

[@policarmecanica]

Regule pela folga minima....ou senão seu motor tem algum outro desgaste

[@Dafny2014]

@@policarmecanica o mecânico disse que precisa fazer retifica de cabeçote...e trocar balancim e eixo de comando. Procede essa informação? Obrigado.

[@marcelooliveira5408]

Esse serviço ai ficou uns 5 conto + - ?

[@MrRaelpg4]

parece ate o meu, o meu arrebentou a correia tambem

[@dilamarteixeiracorrea9365]

Tenho um megane com esse mesmo motor, e ja arrebentou 2 vezes essa correia eu mesmo botei e o motor continua funcionando bem , não sei se o motor é bom ou eu que tenho sorte

[@policarmecanica]

Obrigado

[@rodrigobartz1399]

É possível trocar o cabeçote 16 pelo 8v? Queria me livrar desse cabeçote problemático. Sandero Motor 1.6 16v 2008

[@policarmecanica]

+Rodrigo Bartz bom dia...o chicote é diferente.....até tem como trocar...mas é uma adaptação que fonanceiramente não compensa e tira a originalidade do seu

[@renzosilva5210]

Meu amigo pode me ajudar mandei fazer cabeçote pois arrebentou a correia veio com aluz de injeção e uma outra que nao sei o que e um retângulo com um aspiral dentro aparece o código p0098

[@brunorenan8743]

os pistões fica mais baixo em relação ao bloco desse motor k7m?

[@sujeitohomem2661]

3 mm

[@eisso8197]

Cara tenho um Sandero msm motor que esse, foi feito retifica do cabeçote após um esquente e o carro após sair da oficina saiu sem força, tá parecendo um carro 1.0, ainda não levei em uma oficina, vc já viu isso acontecer?

[@KaioBarceelos]

Meu está assim tbm, resolveu ?

[@eisso8197]

@@KaioBarceelos tava fora de ponto e fiz regulagem de válvula, tá novo de novo

[@MsKillerbee2011]

Boa tarde, qual é a numeração da chave desses parafusos que prendem o cabeçote?

[@CanalDoJhonanthan]

Tork 14

[@MsKillerbee2011]

@@CanalDoJhonanthan muito obrigado, 🙏🏻 na época meu carro tinha queimado a junta e como eu estava sem grana consegui fazer o serviço em casa. Deu tudo certo, já fazem 7 meses e eu nunca tinha feito isso.

[@joedsfreitas290]

Bom dia .o bloco do motor Renault 1.6 16v e o mesmo do bloco de 1.6 8v

[@jameswo]

Sim, mesmo bloco

[@douglasg.oliveira7585]

Olá amigo em média qual valor deste serviço?

[@policarmecanica]

Varia muito...dependendo do estado geral do carro....o do vídeo 2.800 na época em que foi feito

[@claudiobikes]

a...parabéns!!!

[@joaodamata7908]

Top!!!

[@JulioCesar-rz9mj]

Boa tarde amigo eu consigo colocar o carro no ponto sem esse ferramenta da ravem

[@policarmecanica]

Até consegue.....mas não aconselho fazer isso

[@wanderleyferreirajunior5763]

Olá amigo o ponto desse carro o pessoal fala que não é no triangulo da carcaça é mais para direita. É isso ou é no meio do triângulo?

[@Japaalves1986]

Isso mesmo geralmente 1 DENTE APOS O PONTO A DIREITA...

[@brunoleal3644]

Alguém pode me ajudar tirar uma dúvida? domingo meu carro acendeu a luz da temperatura,olhe a ventoinha N havia acionado, esperei e continuei quando ela acionou o carro continuo subindo a temperatura,então eu fazia o mesmo procedimento ,esperava esfriar pra chegar em casa . Levei o carro na auto elétrica,o rapaz me disse que não era parte elétrica. Levei no mecânico ele me disse que era cabeçote,tirei o carro de lá ,levei em uma segunda opinião o outro me disse que poderia ser a bomba d'água o ideal seria começar por ela . Bom , voltei pra casa rodei uns 4 km , deixei o carro funcionando por uma hora ,depois sai e rodei mais 19 km no bairro pra fazer um teste ,e o carro não acendeu mais a temperatura. Será que foi alguma falha no sistema ,e depois voltou ao normal . Carro Sandero Authentique 2015/16 16 v no GNV .

[@Japaalves1986]

Carro com GNV , É costumeiro acender a luz de alta temperatura broder.... O motivo pra esse fenômeno é que o SENSORES NAO CONSEGUE diferenciar o que está queimando lá no motor , como o seu carro é movido tbm no GNV , da uma espécie de BUG no sistema de sensores. NA Maioria das vezes os sensores demoram um tempo até se adaptar ao GNV. O motor não fica em alta temperatura, mas vc tome cuidado... Uma perguntar!!! Isso acontece TMB quando usa combustível normal???? Se não, é válido tudo isso que eu mencionei.... Agora se acontece tbm quando usa combustível normal ( gasolina / etanol). Aí nesse caso vc tem que procurar um especialista em arrefecimento

[@brunoleal3644]

@@Japaalves1986 obrigado por responder amigo . Eu vendi o carro o ano passado,o atual comprador disse que trocou a ventoinha e fez um reparo no radiador. Depois disso não deu mais problema. Veja só ,um mecânico já havia condenado o cabeçote e não tinha nada haver . Tem que tomar cuidado, existem muitas pessoas que usam de má fé.

[@Japaalves1986]

@@brunoleal3644 com certeza existe muitos picaretas broder... O meu SANDERO tá com o motor parado por óleo ruim.. virou graxa.... Eu mesmo vou tentar arrumar ele do meu jeito ..por que uma retifica aqui no DF tá 7 paus.... Aí não dá a Priore eu vou descarbonizar ele todo , depois vou drenar a sujeira toda, montar tudo de novo e depois colocar óleo novo... Estou torcendo pra não ter empenado o cabeçote... Mas se isso acontecer, eu mesmo vou desmonta-lo... E eu mesmo vou levar na retifica.. eu sei que vai ser uma facada... Mas pelo menos vai ser menor tipo uns 2,300

[@brunoleal3644]

@@Japaalves1986 uma pena guerreiro,Deus abençoe e vai dar tudo certo. Forte abraço.🙏

[@alexsandrolima6142]

Vc é de onde?

[@policarmecanica]

Santo André SP

[@somenteaverdade.3796]

Vcs colocaram ele no ponto na parte de baixo !!!!!!e colocou o cabeçote também no ponto!!!!!!!e se as válvulas forem preensadas nos pistões???????o certo é montar o cabeçote e depois colocar o motor no ponto!!!!!

[@policarmecanica]

Robson Souto isso depende muito o geito que vc trabalha....se cabecote e parte inferior estiverem no ponto não se corre esse risco

[@pedroluis3081]

O ponto tá errado , a se tinha da polia não fica alinha com a ponta do "telhadinho" o q vai alinhado com esse telhadinho é a cavinha do dente e não o dente em si.

[@policarmecanica]

Na época no próprio doutor ie dizia dessa forma.....hoje sabemos que é diferente e a plataforma já atualizou tbm, mas obrigado pelo feedback

[@danielherlon5876]

Essa maldito barulho de tucho que eu não consigo tirar do meu

[@carloshenrique7900]

mim contrata pra eu trabalha ai

[@HallanTOnGs]

queria saber onde fica sensor map? passei o scaner no meu kzbin.info/www/bejne/p3nOnHyMft59hNE

[@carloshenrique7900]

mim contrata pra eu trabalha ai?

[@antoniosantos3298]

Me contrata também!

[@PauloCesar-qv2vd]

gosteu dos vídeos desmontado cabecotes16.8

[@policarmecanica]

+Paulo Cesar obrigado

[@josedias-ml5hu]

Gostei mais eu queria ver vc apricar o torque meu amigo .

[@pfbrodriguez]

coloca o ddd

[@policarmecanica]

pfbrodriguez DDD 11

[@limagomes1000]

Vi logo que você errou dizer que a quilometragem estava em 160 mil, uma correia dentada nunca iria trabalhar 100 mil km 😂😂😂😂

[@policarmecanica]

Alexandre Gomes verdade

[@limagomes1000]

ótimo trabalho!

[@andrepeixoto2657]

As pessoas querem ver como desmonta e não falasada

[@policarmecanica]

Para quem entende um pouco essa explicação ajuda muito

[@leonardobraga1648]

esse motor não tem tuchos !! pois usa balancins .

[@policarmecanica]

Correto amigo...se falei Tuchos no vídeo me perdoe

[@leonardobraga1648]

@@policarmecanica voce não disse que tinha tuchos esse motor no vídeo , foi apenas uma '''EXPRESSÃO''' MINHA ao ver o motor sem a tampa de válvulas. ABRAÇO.