cabeçote XR 200 / CRF 230 desmontagem - part 1

[@osmarmotormotor1286]

Boa noite campeaõ layke

[@APACHEMOTOS]

obrigado, peço que se inscreva e compartilhe o canal p ajudar a crescer e a trazer mais conteudo

[@salema21]

Se tiver com folga na válvula ou fora do assentamento fuma também

[@APACHEMOTOS]

sim

[@VitorGabriel-l6p]

Qual é o valor para fazer

[@renatorenato3226]

Op sabe se tem diferença no cabeçote da xr pro da crf

[@APACHEMOTOS]

Quase n ha diferença a CRF tem mais qualidade, mas sao quase iguais, é uma boa ideia fazermos esse comparativo colocando lado a lado

[@skarneymar]

cara, minha 230 tá vazando bem pouco, bem pouco mesmo de óleo ali naquele parafuso debaixo da tampa do comando, será que se eu apertar resolve?

[@APACHEMOTOS]

Provavelmente n, pq quando o oleo passa acaba danificado a vedação, mas pode tentar apertar so n pode forçar alem do que o parafuso foi feito e se é tao pouco n é um problema

[@skarneymar]

@@APACHEMOTOS beleza, acho que não acaba o óleo da moto com isso né? mas precisa ser feito algo?

[@skarneymar]

@@APACHEMOTOS se trocar a vedação da tampinha do comando, será que resolve? mas o problema é que ta vazando bem pouquinho ali naquele parafuso allen debaixo do da tampinha do comando

[@APACHEMOTOS]

@@skarneymar esse parafuso alem grande fixa o cabeçote e o cilindro, ele vai ate a carcaça em baixo, vc pode tentar trocar a arruela por uma de alumínio ou de cobre, mas se esta vazando é algum problema na junta, provavelmente

[@skarneymar]

@@APACHEMOTOS tendi, cara, eu fui ver la, tava meio solto, será que la tem que dar um torque certo pra aperta? eu ainda nn apertei, pq tou com medo

[@andresantos_net9301]

É possível retirar o cabeçote da cbx 200 strada com o motor no quadro? Tem espaço?

[@APACHEMOTOS]

So se sacar os parafusos prisoneiros, mas acho q n compensa devido o risco de espanar a rosca q fica na carcaça do motor

[@B0RB4]

​@@APACHEMOTOSse fazer o trampo bem feito não espana as cg 160 são Assim agora não é?

[@gin22cpa]

Boa tarde! Tô com uma xr200, fiz cabeçote na retifica, sede de válvulas, válvulas novas, guias de válvulas nova, retentor (sabo) novo, fiz biela nova, cilindro zero, anel pistão tudo novo, e minha moto pela manhã, na primeira ligada de manhã cedo tá fazendo fumaça com cheiro de óleo! Ja fiz esse serviço por duas vezes e não estamos achando defeito, tem alguma sugestão meu amigo?

[@APACHEMOTOS]

Faalaaa chefe, então vc chegou a esperar amaciar o motor? Pois tem 2 fenômenos q ocorrem, um é o ajuste e assentamento das peças e outro e mais comum q faz continuar fumando é oleo q se acumulou no escapamento antes de fazer o motor. Fora isso se o serviço foi feito como se deve não teria pq dar problema. Peço q se inscreva e compartilhe o canal p ajudar a divulgar o conhecimento em mecânica

[@alissonsilva4667]

Vídeo bem explicado

[@salema21]

Amigo troquei o cilindro todo novo metal leve e mesmo assim tá fumando o que faço

[@APACHEMOTOS]

cara pode ser algum problema na montagem, ou ate defeito de fabricação, foi feira retifica no cabeçote, pois la é outro lugar que provoca queima de oleo

[@vitorgabrielnascimento2006]

Qual valor é pra aruma um motor desse

[@jessicaandrade7348]

Opa amigo Sobre a lubrificação dos pinos da pinça de freio Só serve graxa de silicone? Vaselina industrial pode Pq tenho aqui

[@APACHEMOTOS]

Nunca usei mas provavelmente n serve pq ela deve derreter com o calor, eu uso oleo mais viscoso ao invés de graxa

[@hunterntj5447]

Se não tiverem um saca válvula,podem colocar uma chinela na mola e dar uma martelada

[@APACHEMOTOS]

Ja vi fazendo mas n indico pq pode marcar ou ate acertar outra peça ate pq na hr de colocar tem q ser com a ferramenta. Melhor ir em algum lugar pedir p tirar e voltar p colocar é coisa simples creio q n tenha dificuldade p isso