Ya conocía la historia Pero la explicas FASCINANTE Cabezón. Felicitaciones Saludos
@Qbo4208 ай бұрын
Yo estuve ahí y Héctor va a correr 3 honda civic con motores spoon y aparte de eso fue al negocio de Harry y ordenó tres turbo D66 con nitrógeno y un sistema reprogramable.
@Chocapic-wh8ji8 ай бұрын
Que estás diciendo? Que vas a revisar a todo el mundo? Que vas a ir de taller en taller?
@josemanuelperezmorales70708 ай бұрын
😂😂😂😂 ustedes son los hijos de turbomamador 😂😂😂
@manuelavilarueda51298 ай бұрын
😂😂😂
@eemerlinsueroencanacion86638 ай бұрын
Con esta historia ce hace una muy buena pelicula saludos desde RD hermano💪💪💪💪🙏💪💪💪💪🙏🇩🇴🇩🇴🙏🇩🇴🙏🇩🇴🇩🇴🇩🇴🙏
@laGranÑ-rz9tr8 ай бұрын
Cabezón algunas sugerencias para videos! -La historia de Juan Manuel Fangio -la Historia de Artyon Senna -Un que p3do con el Hudson Hornet -Un que p3do con el Buick Grand National -Un que p3do con el Dodge Charger Daytona -Un que p3do con el Lancia Stratos -Un que P3do con el Volskvagen Golf R32 -Un video sobre el Vuhl 05 y el GTA Spano (así se llama).. el primero es un Superdeportivo Mexicano y el segundo un Superdeportivo Español (poco conocidos los dos)! 🙃
@elpatolucas228 ай бұрын
Todos vídeos ya hechos a montones en youtube 🤷♂️
@cabezasdepetroleo8 ай бұрын
Ufff gran propuesta hermano!!
@laGranÑ-rz9tr8 ай бұрын
@@elpatolucas22 por algo será, no????
@maxiflow86958 ай бұрын
Te eché de menos Cabezón!!!!pero volviste con una excelente historia de la F1...Un abrazo Cabezón!!
@lucascrenovich98818 ай бұрын
No conocía esta historia. Gracias por subirla. Saludos.
@mauriciomendez90678 ай бұрын
Ya me había preocupado por Cabezas de Petróleo, ya tenia que no subia videos, que bueno es tener un video más ❤
@SaulFranco-in5bs8 ай бұрын
Ya te extrañaba mucho me hacían falta estás historias
@asriel68218 ай бұрын
Hola cabeza de petroleo, te extrañe bro. Haras un video de NASCAR del SpinGate. Saludos bro😎
@cabezasdepetroleo8 ай бұрын
Uff no se me había ocurrido eso bro pero gran propuesta hermano 👌🏼
@asriel68218 ай бұрын
@@cabezasdepetroleo Gracias Brother😎
@alexismartinez-dx7py8 ай бұрын
ya se extrañaban tus videos, muy buena historia
@pancho3698 ай бұрын
Gran historia Cabezón Conocía el hecho pero sin tanto detalle. Se agradece la info
@Bornacelli158 ай бұрын
Excelente vídeo cabezón este y el de la película de Ferrari son joyitas, se te estrañaba
@caos3138 ай бұрын
Gran reportaje historia gracias jefeee
@Info_Sport_GT8 ай бұрын
Saludos Cabezon. Esta vez si pude ver el video a tiempo saludos y un fuerte abrazo :D.
@elchurrosLokote8 ай бұрын
Chulada mi cabezon saca los videos a diario aunque nomas nos des un entre pero una chulada la narracion
@joseandreslinares61928 ай бұрын
Muy buen video bro sobre el espionaje en la f1 saludos desde san juan 🇦🇷😉
@RubéndiarioMagoMartínez8 ай бұрын
Hola te queremos cabezón
@cabezasdepetroleo8 ай бұрын
Y yo a ustedes ❤️
@karohernandez31288 ай бұрын
Valla que gran historia cabezón ❤
@joseantoniobernalmunoz51188 ай бұрын
Oye esto está mejor que DRIVE TO SURVIVE 😂😂
@luiscespedes86838 ай бұрын
Cabezón un video sobre el caso Suzuki Samurai vs Consumer Report
@Daleearnhardtjr19988 ай бұрын
Buen video cabezon
@SamuzFlv8 ай бұрын
Saludas? Buen vid❤️🐴
@RubéndiarioMagoMartínez8 ай бұрын
Que buen video bro
@rodrigomartinezvaldes86288 ай бұрын
Saludos muy buen video 🎉🎉
@乂乂8 ай бұрын
*_Pobre, Yo sé lo que se siente que tú tienes todo a tu favor pero por cuestiones de _**_#favoritismo_**_ personal y no tanto del profesional ,ponen a otro en un puesto en el que tú estás más calificado para Tenerlo, Aunque igual fue un berrinche muy grande de que hizo ,simplemente se hubiera quedado trabajado y seguramente se hubiera vuelto una leyenda en _**_#Ferrari_*
@javiergarrido60888 ай бұрын
Ya conocía la historia, todo comenzó por celos profesionales por parte de un jefe de mecánicos como Nigel Stepney sin que tuviera ningún título universitario y que aspiraba a altos cargos, pero Ferrari decidió darles esos cargos a solamente italianos, entre ellos el de responsable de pista Luca Baldiserri y el de director técnico (el que tenía Ross Brawn) Mario Almondo aunque esos dos fueron despojados de sus cargos años después. Ferrari vivió su lustro de oro gracias a Schumacher y los ingenieros que tuvieron mucho que ver con el éxito de Schumacher tanto en Benetton en los 90 como en Ferrari encabezados por Ross Brawn, el Sudáfricano Rory Byrne entre otros elementos, más un jefazo como era Jean Todt en aquel momento por la italianizacion de la scuderia entre 2007 y 2008. Después de eso Nigel Stepney trabajo en un equipo de resistencia que competía en Le mans como JMW en 2010. Sobre Mike Coughland el ex jefe de diseño de McLaren, después de ese escándalo tuvo que pagar una multa de 200 mil euros pero volvió a trabajar en la Fórmula 1 con el equipo Williams entre 2011 y 2013 donde tuvo mucho que ver con el rendimiento del Williams del 2012 con el que el venezolano Pastor Maldonado ganó el GP de España de 2012. antes de unirse a Williams Coughland trabajo en la nascar con el equipo de Michael Waltrip Racing, un equipo que estuvo envuelto en grandes escandalos y que desapareció a finales del 2015.
@Kraft_master88 ай бұрын
Hey cabeza de petróleo, puedes hacer un vídeo hablando del Ford qué aparece En "BULLIT"
@cabezasdepetroleo8 ай бұрын
Ufff navesota. Me gusta la idea
@Kraft_master88 ай бұрын
@@cabezasdepetroleo de nada
@RubéndiarioMagoMartínez8 ай бұрын
Oye y cuando la historia del dadsun z 40
@cabezasdepetroleo8 ай бұрын
Buena propuesta hermano. Deja la investigo
@rodrigosoriano78328 ай бұрын
Me sonó al Spygate de los Patriots
@cristiangerardogonzalezren75348 ай бұрын
Naaa cabeson teno desapareses desde el año nuevo 😢
@arkg97768 ай бұрын
Y al igual que los villanos de spiderman, nos demuestra el descenso a la desesperación ocurre cuando pierde uno su trabajo, solo que en la ficción terminan vengandose y en la realidad finiquitandose.
@ernestotoriz72288 ай бұрын
Y al dueño de la papelería no le dieron ninguna recompensa?.
@elpatolucas228 ай бұрын
Asi que vos sos el tipico que solo hace algo bien , para luego solo esperar que se lo "paguen"
@ernestotoriz72288 ай бұрын
@@elpatolucas22 nop, pero por lo menos una invitación a la empresa. Saludos.
@ElXenopapa8 ай бұрын
@@elpatolucas22 que pelotud....
@zamoranomax53768 ай бұрын
Creo q por ahi lei q le dieron unas entradas vip para una carrera q se hizo en alguna ciudad cercana a donde el trabajaba
@Enslaver_Derek8 ай бұрын
@@elpatolucas22🧠? Man después de todo ese mínimo una caguama
@gerardosanchez83058 ай бұрын
Que buen video
@CustodiopatricioTrujillomarcha8 ай бұрын
Buena historia si capta la atención pero que pasó con el dueño de la papelería ????🤔
@lcrew68 ай бұрын
me agrada la intencion y la forma de narrar, pero es el segundo video que veo. que no realmente es como hayan pasado algunas cosas. Por lo menos no es que Mclaren no brillaba por fata de pilotos. Si antes habia tenido a Montoya y Kimi! Y era los que le daban la pelea a Ferrari...
@jorgesislema14048 ай бұрын
Me gustaría saber que le dieron al pana de la papelería... 😁😁😁
@4_SJR8 ай бұрын
Cabe recalcar que hamilton tenia un favoritismo extremo esa temporada, estaba saliendo con la hija del jefe. En general gue una vergüenza de temporada.
@ivangalindomarquez62258 ай бұрын
Por favor cabeza de petróleo,no me invites de ese pastel de problemas,mejor que se lo coma el Turbo -Heiter
@ocarito13Ай бұрын
Increible que mclaren fuesen tan tacaños para no comprar un scaner o fotocopiadora
@carloscorrea2293Ай бұрын
Jajajaja 😂
@AlejandroOrozco-c2s8 ай бұрын
Hasta que subes turbo historia siquiera 😫😫😫😫
@memes75548 ай бұрын
🎉
@SantiagoRichard-g8u8 ай бұрын
Como en cars 2 XD
@adriankafer54558 ай бұрын
🤔una observación es Jean Todt ya que es frances no "john" y la historia tiene omisiones e informacion falsa , "Nigel Stepney si fue despedido por un intento de sabotaje en el gran premio de monaco de 2007 , Stepney estaba acusado de echar talco en la apertura de los depósitos de los monoplazas del equipo ferrari del brasileño Felipe Massa y del finlandés Kimi Raikkonen el 21 de mayo 2007, seis días antes de la prueba de Mónaco, en la que ocuparon la tercera y octava posición, respectivamente , el equipo optó por suspenderlo provisionalmente sin enviarlo a más carreras, el 3 de julio de 2007 El portavoz de Ferrari, Luca Colajanni "Todo lo que puedo decir es que Nigel Stepney no volverá a trabajar con nosotros", añadió que la escudería también cursará una denuncia criminal contra el técnico, como responsable de la actuación del equipo en Mónaco,las partes afectadas fueron reemplazadas antes de la carrera y enviadas a la policía para que fueran examinadas ante el posible intento de manipulación por Stepney" fuente diario as ,tambien se omite la implicacion de fernando alonso y pedro de la rosa "piloto tester de mclaren " donde el recibia informacion del dossier de 780 de Ferrari por parte Coughlan que le habia dado Stepney especificamente distribución de pesos aqui los emails fuente diario as : El catalán le escribe a Coughlan sobre el reparto de los Ferrari: "Hola, Mike, ¿sabes la distribución de pesos del coche rojo? Serían importante para nosotros saberlo para probarlo en el simulador. Gracias, Pedro. P.D.: Yo estaré en el simulador mañana". Pedro confirmó al Consejo que recibió los datos precisos de su jefe de diseño. El 25 de marzo 2007 le pasa a Alonso el reparto que tuvieron sus rivales en Australia. Y contesta: "Su reparto de pesos me sorprende. No sé si es al 100% fiable, pero al menos requiere atención". A lo que el catalán replica: "Toda la información de Ferrari es cierta. Procede de Nigel Stepney, su antiguo jefe de mecánicos. No sé el puesto que tiene ahora. Es la misma persona que me dijo en Australia que Kimi pararía en la vuelta 18. Es muy amigo de Coughlan, nuestro jefe de diseño, y quien se lo dijo". Asi es fernando y pedro sabian del espionaje y la FIA los perdono y parece guardado en el cajon del olvido , pedro jamas habla del asunto en DZN 🤐 lobato y compañia jamas sacan el tema en tv🤫, Fernando Alonso volveria estar involucrado solo 1 año despues en un escándalo de tremendas dimensiones y una victoria, la número 20 de Alonso, que nunca le quitaron de su casillero el famoso "crashgate" (Nelson Piquet Jr. chocó de manera intencional para ayudar a su compañero de Renault Fernando Alonso a ganar la carrera de singapur 2008) razon por la cual felipe massa esta demandando a la FIA, F1 y Ecclestone por el campeonato 2008🙂 y faltan mas detalles saludos 😀
@jairolopez9068 ай бұрын
Todo esta bien hasta que e piezas hablar de Master Dennis , Hamilton !Alonso
@Elserggio8 ай бұрын
Que Lewis tiene 40 años y parece que tiene 30
@Ghost-wr1sp8 ай бұрын
7
@manux95978 ай бұрын
Que turbia puede llegar a ser la f1
@arqjaguilera8 ай бұрын
Más económico comprar un Scaner…..
@SirMclaren8 ай бұрын
Te tardaste una eternidad chavo en estafar ese video
@FreddyRosales-e6b8 ай бұрын
!!DIANTRE!!! LOS FELICITO POR EL TREMENDO TUBAZO. QUE TUBAZO NI QUE TUBAZO, NADA DE ESO. TANTO TITULAR PARA UNA NOTICIA QUE LOS VIEJOS SEGUIDORES DE F1 CONOCEMOS HASTA LA SACIEDAD. EN AQUEL MOMENTO LOS AGOREROS DE PROFESION PREDECIAN QUE LA FORMULA 1 SE ACABABA POR EL CASO FERRARI-McCLAREN Y YO MUERTO DE RISA Y AHORA ME SIGO RIENDO DEL BROLLO QUE UDS. HAN INVENTADO PARA QUE LOS USUARIOS DE F1 ESTEN PENDIENTES DE SUS ALHARACAS Y ESE ROLLO NUEVO ES EL ESCANDALO QUE TRAEN CON EL CASO RED-BULL- HORNER-LOS VERSTTAPEN-CHECO. UNGENIO GONZALEZ GONZALEZ